ישראייר מציגה שיא ברווחים, אידיבי ממשיכה להפסיד הון

אלמוג עזר | 27/11/2015 09:10 (8)

נושאים בכתבה אדוארדו אלשטיין ישראייר

עונת הדו"חות של שוק ההון הישראלי ממשיכה גם ביום שישי. חברת התעופה המקומית ישראייר פרסמה את הדו"ח הפיננסי שלה לרבעון השלישי והציגה את גובה הרווחים הגבוהה בתולדותיה. הרווח הנקי של החברה הגיע לסך של 51 מיליון שקלים,

הרווח הגולמי של הרבעון השלישי הסתכם ב-65 מיליון שקלים לעומת 38 מיליון שקלים בשנה שעברה. זינוק של 70%. ישראיי מציינת את השינוי בלוח הנתיבים שהביא לירידה בצריכת הדלק הממוצעת של הנוסעים.

בדומה לשאר חברות התעופה מסביב לעולם, גם ישראייר נהנית מהירידה בשווי מחירי הנפט העולמי. ההוצאה הרבעונית על דלק נאמדה ברבעון השלישי בכ-17.5 מיליון שקלים לעומת 20 מיליון בשנה שעברה. השפעת הירידה במחיר הדלק תרמה 5 מיליון שקלים בלבד לרווח הנקי של החברה.

בצד המפסידים של עונת הדוחות הנוכחית נמצאת חברת אידיבי שהציגה 183 מיליון שקלים ברבעון השלישי. ההפסד של אידיבי צמח בכ-41% לעומת שנה שעברה כאשר אשתקד ההפסדים הסתכמו ב-130 מיליון שקלים.

בחישוב של שלושה חודשים, ההפסד של אידיבי מגיע לכדי 7 מיליון שקלים בלבד. שיפור משמעותי לעומת הפסד של 203 מיליון שקלים בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה שעברה. הכנסות החברה עמדו ברבעון האחרון על 5.3 מיליארד שקל, ירידה של כ-20% לעומת השנה שעברה.

כל הכותרות 24/7 הטלגרם שלנו - תכנים יחודיים

תגובות לכתבה(8):

הגב לכתבה

שם המגיב *

כותרת תגובה *

תוכן התגובה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה

7.
COBI- VENEZUELA 28/11/2015 23:55
הגב לתגובה זו
U PEOPLE HACE TO UNDERSTAND THAT MR. ELSTEIN IS NOT :GDEMAYECK SOME OTHER CRAZY .HE THERD GENERATION BILLIONER .HE HIS WINNER
6.
הנסיך הקטן 28/11/2015 14:53
הגב לתגובה זו
יש לחברה מאות מיליונים חובות והתחיבויות, כל הנכסים (המטוסים) משועבדים, "הבנק" המלווה הגדיר "אינה עומדת באמת מידה הפיננסיות שנקבעו ע"י הבנק". התשלום לקרן סקיי (ריבית דולרית גבוהה +דמי ניהול + "דמי הצלחה" עוד לא נחקר ונבדק.אבל...יש להם יחצנים מעולים !
5.
רני 28/11/2015 13:21
הגב לתגובה זו
הנכס מתמוטט ? ממש לא הכל מתוכנן למטה וכשזה יקרה כנראה שהחברה תהיה פרטית לאחר הצעת הרכש ואלו הסיבות : 1. נכסים ובנין - ימכר הבנין בארהב במיליארד $ ויעלו דיבידנד מפלצתי לדסקש . 2. כלל ביטוח תמכר בפרמיה אדירה על מחירה בשוק. 3. סלקום ושופרסל סיימו את התחתית בעקבות ברדק גולן טלקום וקריסת מגה . 4. אדמה צפויה להעביר דיבידנד מפלצתי לדסקש ולהשאיר את האפציה בעינה . 5. ישראייר מתרגלת יופי למחירי הנפט ומציגה שיאים ברווח. האם מובן שהתקבול שיכנס מכלל ביטוח שווה ערך לחובות אידיבי פתוח , כל החרא מוצף כדי שאלשטיין ישיג הישגים בהצעת הרכש , כדי שיאפשרו לו למכור לעצמו / להרוויח זמן / להפוך הצעת רכש במזומן לחוב , אח"כ יבואו הכותרות "הצלחה לאידיבי והציבור כרגיל בחוץ" !!!!! אז שלא יעבדו עליכם
4.
דניאל 27/11/2015 21:19
הגב לתגובה זו
אחד שיודע היטב
3.
הזועם 27/11/2015 11:18
הגב לתגובה זו
ברבעון האחרון אז מאין. ההפסד?
ag 27/11/2015 22:22
הגב לתגובה זו
ישתפר בהמשך ימכרו את כלל .
2.
עמוס 27/11/2015 10:00
הגב לתגובה זו
החברה לא מצליחה להתאושש בגלל אסטרטגיה לא נכונה יש לה את שופרסל עם תזרים מזומן בעיתי יש לה את סלקום עם תזרים מזומן בעיתי יש את אדמה שלא יכולים להוציא משם מאומה ויש את היתר חב בקבוצה שאת העיקרית לא מצליחים למכור כמו כלל ביטוח שאין מכלל יכולת בגלל הרגולטור שמונע להפריט אותה או לפרק אותה ויש את דיסקונט הש ששולטת על החב הללו כולל ענף התיירות המלט ועוד חב אז חב האם אי די בי פיתוח חייבת לפרוע את האגחים ואין לה תזרים כרגע אז המצב בכי רע כמה כבר יכול אילשטיין לתמוך בקבוצה ללא תמורה חוזרת יש גבול יום אחד הוא יוותר ויחליט שדי לו וימכור לסינים או לאחרים במחיר נמוך ויברח כי ימאס לו להשקיע עוד ועוד ואני חושב שהטריגר לזה יקרה אם ימנעו ממנו דרך סלקום לרכוש את גולן טלקום אז זה יהיה התירוץ שלו לפרק את אי די בי סופית
1.
מתברר שאלשטיין עושה עבודה טובה ובריבעון הבא יעברו לרווח (ל"ת)
יוסי 27/11/2015 09:45
הגב לתגובה זו

חיים כצמן מייסד ומנכ"ל קבוצת ג'י סיטי צילום:שלומי יוסף

הגרידיות של כצמן - הפחד של המשקיעים

הסיבה האמיתית לנפילה בג'י סיטי והאם יהיה קאמבק?

תמיר חכמוף | 10/11/2025 06:54

נושאים בכתבה חיים כצמן

במובנים רבים אין שום סיבה עסקית לנפילה במניית ג'י סיטי. החברה עשתה מהלך עסקי נכון מבחינת הדוח רווח והפסד - רוכשת את השליטה בסיטיקון במחיר נמוך מההון. ההשקעה צפויה להניב תשואה טובה מהמימון שילקח. במקביל יהיה גם רווח חשבונאי. הכל דבש. בעלי המניות אמורים לשמוח, אבל סיבה אחת גדולה גרמה לנפילה - גרידיות / תאוות בצע.

זה טבע אנושי, אי אפשר להתנגד לזה, אפילו חיים כצמן מהיזמים הוותיקים, המנוסים, המתוחכמים, נופל בזה כל פעם מחדש. כצמן רוצה להרוויח, והוא צודק, אבל אחרי ששנים רבות הוא משדר לשוק שהוא מוריד את המינוף, שהוא ממוקד בצמצום הפעילות למען הורדת חוב, שהוא עושה הכל כדי לשפר את היחסים הפיננסים, שהוא לא פוזל לצדדים לעשות עסקאות, אלא ממוקד בתוכנית, הוא מועד. כנראה שיזמים לא יכולים לשבת בשקט שהם רואים עסקה טובה. כצמן לא לבד יש הנהלה גדולה ואיכותית בחברה, אבל משהו השתבש שם בעסקה האחרונה.

הם רכשו מניות בסיטיקון בידיעה שהם עולים מעל 50% וצריכים להציע לכל בעלי המניות לקנות. למה הם צריכים את זה? אחרי מימוש עשרות נכסים והנפקת הפעילות בברזיל ואחרי שאגרות החוב שהיו בתשואת זבל ירדו לתשואות נמוכות, הם התפתו או פשוט טעו. כל אחת מהאפשרויות רעה לשוק. הוא מבין שהחברה עם כל גודלה וכל הנהלה, וכל הבלמים על חיים כצמן, יכולה בכל נקודת זמן להפתיע.

השוק ובעיקר חברת הדירוג, מעלות, הופתעו. הם לא אוהבים להיות מופתעים. הירידות במניה והירידה באג"ח מייצרים דינמיקה שלילית ובעצם קובעים מציאות בשטח - הירידה באג"ח והעלייה בתשואה האפקטיבית לכ-10% היא התוצאה הכי קשה באירוע הזה והיא עלולה להקשות על גיוסי המשך (גלגולי חוב). אם הנהלה לא יודעת שהמהלך שלה עלול להוביל לתוצאה כזו, אז יש בעיה. היא לא קוראת ולא מבינה את השוק.

היא מנסה לתקן. יש הנפקה של חברה בת שאמורה להכניס כסף ולהקטין את המינוף, אבל השוק מפנים שצריך להגדיל את פרמיית הסיכון בניירות ערך של כצמן - יכולה להיות הפתעה, ולכן מראש נדרוש ריבית גבוה יותר. כלומר, גם אם עכשיו חוזרים למינוף הרגיל, אגרות החוב לא יחזרו לחלוטין למצב הרגיל. הם יבטאו אלמנט של הפתעה-סיכון עתידי.

להמשך הכתבה לחץ כאן