התפוגג החשש לעצירת מיזמי תמ"א 38 ברמת גן: אושר המשך מתן זכויות בנייה מוגדלות במתחמי התחדשות עירונית
"רמת גן תמשיך להוביל בתחום התמ"א 38, תוכנית רג/30/א, המאפשרת צפיפות מוגדלת במתחמי התחדשות עירונית, התקבלה אתמול ברוב של 15 נגד 2 והעסקים כרגיל", כך אמר מהנדס עיריית רמת גן חיים כהן ל-Bizportal.
חשש גדול שרר בקרב יזמי הבנייה שהחלו לפעול בעיר ובקרב בעלי דירות רבים אשר החלו בהליכי תמ"א 38 לאחר שבתחילת החודש החליטה הוועדה המקומית שלא להאריך את תוקפה של התוכנית אשר אפשרה לצבור תוספת של 25 מ"ר על כל דירה קיימת ותוספת של 2.5 קומות. בהתאם לתב"ע ניתן היה להגיע לצפיפות גבוהה ולחלק את המתחם לדירות בשטח של 60 מ"ר ליחידת דיור. הטבת זכויות זו אפשרה ליזמים להגיע ליחס של לפחות 1 ל-3, דבר המשמעותי למיזמי תמ"א 38 (2), קרי הריסה ובנייה ומחדש.
כהן הסביר כי מאז שאושרה התוכנית לתקופה של שנה וחצי עד ל-15 בדצמבר, ניתנו בעיר 40 היתרי בנייה ו-300 נוספים נמצאים בצנרת. עד כה הושלמו 11 פרויקטים בעיר, כ-20% מהפרויקטים שהושלמו בארץ כולה, מספר המסתכם ב-56, לפי 'תמ"א 38, האתר המרכזי'.
חבר מועצת העיר, עו"ד רועי ברזילי, אשר היה מראשי המתנגדים לחידוש אישור התוכנית, אמר בתגובה ל-Bizportal כי "לא הייתה כל מטרה לדפוק מישהו, יש בעיר אסון תחבורתי וצריך רק להאט את הקצב. התוכנית שאושרה מאפשרת בנייה של 72 יח"ד לדונם, יותר מפי 2 ממה שנקבע בתב"ע המקורית. צריך להחיל את הגדלת הזכויות רק בתמ"א 38 (2) ולא בתמ"א הרגיל. העליתי את ההסתייגות הזו בדיון במועצה ובמקרה השגתי רוב. הסתייגות נוספת שהעליתי הייתה דרישה ליצור תמהיל גדול יותר של דירות יזם יעדיף לבנות שתי דירות של 60 מ"ר במקום דירה אחת של 120 מ"ר, ההצעה שלי הייתה שיחייבו יזמים לבנות אחוז מסויים של דירות 90 מ"ר, אחוז מסוים של 60 מ"ר והשאר בין לבין."
ברזילי מוסיף כי "הקטנת הצפיפות הייתה משפיעה רק על פרויקטים מועטים והיזמים יכלו ליהנות מוודאות כבר כעת, חבל שתהליך הטיפול בערר שנגיש, יארך עוד 4-5 חודשים. חברי מועצת העיר קיבלו עשרות טלפונים מיזמים כדי שנאשר את התוכנית, יש איומים בתביעות, העניין הוא שהיזמים ידעו שתוקף התוכנית מוגבל ולכן לא יכלו לטעון שנוצרה הסתמכות בזכויות המוגדלות."
כהן מסביר כי כל תוכנית של תמ"א 38 הזוכה לאישור עוברת קודם דרך יועץ תחבורתי "אנחנו יושבים עם דן ואגד כדי להגדיל את תדירות האוטובוסים בעיר. אנחנו לא יכולים לבנות על זה שמצב התחבורה הפרטית ישתפר, קצב רמת החיים גדל בשיעור מאריכי בעוד קצב גידול התשתיות הוא לינארי. ערכנו תוכנית לשביעי אופניים בעיר, אך לא היה לנו את התקציב לבצעה. אנחנו בשלבים סופיים להקמת 10 תחנות עגינה לאופניים של 'תל-אופן' באזור הבורסה ובמרכז העיר."
רמי פדלון, סגן ראש עיריית רמת גן, מסר ל-Bizportal: "אתמול התקיים דיון במליאת ועדת התכנון לבניה ברמת גן בנושא תמא 38. לצערי, חלק מחברי המועצה הפכו את הדיון לחלק מקמפיין הבחירות שלהם ולא גילו אחריות מתבקשת בנושא כה מהותי. תמ"א 38 תיקון 3 מהווה תכנית מצילת חיים באזור בעייתי כישראל. מדובר בתוכנית ההורסת את הבניינים הישנים ומקימה במקומם בתים חדשים בסטנדרט בניה מודרני ואיכותי. מספר חברי מועצה מצאו לנכון להטיל מגבלות על התוכנית כביכול כדי לפגוע ביזמים ולהגביל את רווחיותם. טענתי בישיבה שצריך לעודד את הדיירים ולסייע בידם ככל האפשר כדי שניתן יהיה להגן על חיי התושבים."
כתבות מעניינות נוספות:
- 23.מושה שרעבני 16/10/2013 11:55הגב לתגובה זולא ליפול בפח שלהם, מה שלא רואים לא קיים. מי שלא עשה לא יגיד שהוא יכול. הפעם רק צביקה ניר
- 22.ליאור שיינברג 08/10/2013 14:05הגב לתגובה זוזה נהדר שיש היתר לבניה, אבל צריך להביא עם ההיתר איש הגון , שרוצה באמת בטובת התושבים, כמו צביקה ניר. אמון!
- 21.שלומי 02/07/2013 20:59הגב לתגובה זונא שים אותנו בראש סדר העדיפויות
- 20.מני 02/07/2013 20:57הגב לתגובה זוהגיע העת להרוס את הסלאמס הזהלטובת מרום נוה חדשה זה לא מסובך צבי בר טעה כאשר איפשר בנייה במקום להוציא משם את כל הזקנים ולבנות שכונה מודרנית ומהממת כעת זה קרוב ביותר ורק עניין של זמן ראש העיר הבא=הרם את הכפפה
- 19.אסף חסיד 31/05/2013 14:24הגב לתגובה זוקבוצת לב-רן מנסה להרים פרויקטים ברמת גן ללא שום נסיון בענף הבניה, ותוך הטעייה ומצגי שוא שיקריים מול הדיירים! זהירות, הישמרו מפניהם!!!
- באסה לי 22/01/2015 22:09הגב לתגובה זואבל אולי אחרים יזהרו.
- 18.טלי 21/05/2013 21:46הגב לתגובה זואצלנו ברמת גן חפשנו יזם רציני לתמ"א 38 ולבסוף הגענו ליזם יגאל שלו מאוד רציני וישר אני חושבת שכל ועד לפני שהוא בוחר את היזם צריך לברר טוב על היזם טלי
- 17.ר"ג -עיר איכותית עם חינוך מצוין (ל"ת)אנונימי 21/05/2013 15:47הגב לתגובה זו
- 16.דודו גת 21/05/2013 07:57הגב לתגובה זוחוצפתם של חברי הנהלת העיר הגיע לממדים מפלצתיים. רמי פדלון דואג לעצמו ולא לתושבי העיר. המהנדס שאינו מתגורר בעיר יעשה הכל כדי להרוס את העיר וליפגוע בתושבים. וראש העיר חי בלאללנד, אצלו בשכונה אין ולא יהיו פקקים.תושבים יקרים,, תתעורו, הזקן הורס לכם את החיים !!!!
- 15.רמת גני 20/05/2013 20:48הגב לתגובה זוהפכו את רמת גן למגדל בבל . עצרו את הטירוף . העיר צפופה ומלחיצה .דוחסים עוד ועוד מבלי להתחשב באיכות חיי התושבים . פשוט מגעיל !!!
- 14.רמת עמידר אנו חיים בתוך סלמס .בר מה איתנו (ל"ת)יורם 20/05/2013 20:06הגב לתגובה זו
- דודו גת 21/05/2013 07:59הגב לתגובה זוכחבר לשעבר בוועד השכונה צר לי על התנהגות של חברי הקואליציה שחלק מהם גר בשכונה ואינו פועל לטובת השכונה. תתעוררו תושבים, הנציגים שלכם הורסים לכם את החיים .
- שימי 20/05/2013 23:35הגב לתגובה זואין שכונה מתאימה מעמידר לפינוי בינוי. אז למה לא? כאשר מאשרים לכל דירה להתרחב ל200 מ"ר משהו לדעתך ירצה לנהל מו"מ לפינוי בינוי? כך נתקעה השכונה לעוד יובל שנים.
- אלעד 02/07/2013 20:59ברגע ש 2-3 בניינים ייהרסו ובמקומם יקום מגדל מודרני תוך שנה לא תישאר שכונה הזו
- 13.צמח בר 20/05/2013 16:21הגב לתגובה זוכל חבר בועדה צריך לבדוק כמה נכנס לו לחשבון הבנק. בושה שכך הורסים עיר יפה
- בני ברק מטרפדת תמא ומאפשרת מגדל במקום וילה... (ל"ת)צפוף??? 15/09/2013 09:26הגב לתגובה זו
- 12.msbura 20/05/2013 15:45הגב לתגובה זואני מקווה שצבי בר פסל עצמו ולא השתתף בדיון - אחרת מבקר המדינה צריך לבדוק לו את הכיסים.
- 11.ערן 20/05/2013 15:43הגב לתגובה זונסיעה ברחוב ירושלים ר"ג ואח"כ כצנלסון גבעתיים ,עמק ברכה ולעזראלי לוקחתשעה לכל כיוון זה הזמן שמגיעה רכבת מנהריה . מספיק עם הבניה המטורפת העיר סתומה ובלומה .אם תמא 38 אזי בנית ממד ,שיפור חזות ולא פנוי בנוי שיראה כמו נווה רם שנבנה לפני 20 שנה והיום מקום ללא חניות ,ניראה כמו סלאמס גבוה עם כפול תושבים
- דודו גת 21/05/2013 08:02הגב לתגובה זו3 גאוני הדור בעיר חייבים לתת הסברים להרס החיים בעיר, ראש העיר הזקן והחולה, יו'ר וועדת בנין עיר תושב השכונה. ואחרון הלא נחמד,,, המהנדס שאינו תושב העיר.
- 10.לכל בניין לדאוג למקור הכנסה שממנו יתוחזק הבניין (ל"ת)הלו ממשלה 20/05/2013 14:50הגב לתגובה זו
- 9.הגיע הזמן לשנות כיוו 20/05/2013 12:23הגב לתגובה זוולהוריד ברוקרטיה מפינוי בינוי להקים קרן ממשלתית לערבות יזמים של תמא38/2 ופינוי בינוי כי היום אין להם ערבות בנקאית על הבניין שרשום ע"ש הדיירים מה שמהווה חסם לתחרות וריבוי קבלנים מתחרים.
- דייר 20/05/2013 12:45הגב לתגובה זוכך יחפרו חניות תת קרקעיות ולא יהיו בעיות חניה, חוץ מזה הכל טוב ,רמת גן עיר נהדרת שהולכת להמשיך לזנב באחות ת"א. "לחיות כמו בת"א רק בלי כל הרעש והבלגן שיש בת"א" - זו רמת גן.
- 8.מי שרוצה תמ"א שיחזק על חשבונו עם סיוע בהלוואה! (ל"ת)די להפקרות 20/05/2013 12:12הגב לתגובה זו
- 7.אלף מם 20/05/2013 12:11הגב לתגובה זובתחום?דווקא עיר שיושבת על צירי מעבר מת"א מזרחה ודרומה גם כך צפופה ופקוקה.
- 6.איפה אני 20/05/2013 12:08הגב לתגובה זוהעירייה מוכרת את בשביל כסף את העיר. היופי מפנה מקום לכיעור. חצי עיר פועלים זרים ופקקים. היום זה נורא מחר יהיה נורא יותר. ניסוי הנדסי על עיר מסכנה עם תושבים מסכנים. זה מה יש היום למעמד הביניים גם מי שקנה דירה לא שווה יותר מידי. רק עוד ועוד כסף. שכונה יפה של שתי קומות. הופכת בחמש שנים לשכונה עם מגדלים צפופים מריבות וילדים וזקנים בוכים. העתיד כאן תסעו לרמת גן לראות למה צריך להלחם ולבא להפגין
- 5.מעמד ביניים 20/05/2013 11:58הגב לתגובה זוכל קבלן מביא לובי לעירייה ומעטפה עם כסף. לנו שלא רוינו תמא שולחים עבריין עם עשרה פועלים שמפרקים את הרכוש עד שנחתום. איפה המשטרה איפה הצדק
- 4.מעמד ביניים 20/05/2013 11:56הגב לתגובה זוהרי כל אחד יודע שטובת המעטים פה מוגשת במגש זהב לקבלנים והאזרח נחנק ונאנס בלי שקולו ישמע. נחוץ משרד ממשלתי שידון בתופעה שמתרחשת בעיר בגוש דן. משעשע שאלפי התושבים משלמים ארנונה לאותה עירייה שהורסת את החיים ומכערת את אחת הערים שהיו פעם מהיפות בארץ. צבי בר רוצה שכל העיר תדבק בסרטן שהוא נושא.
- 3.תושב כבוד של העיר 20/05/2013 11:49הגב לתגובה זוהצילו את בריאותנו שנמכרה לחבריכם הקבלנים. הצילו את הילדים וחזות העיר. תפסיקו למרוח אותנו באיכות חיים, ורעשי אדמה, שהרעש היחיד בעיר זה שאון המנופים והמכונות שבונות בנינים זוועה אפורים. היכן האוויר ומה ביאליק היה כותב על עיר גנים. שלוש שנים של מפח נפש.
- 2.ברק 20/05/2013 11:47הגב לתגובה זושני נתיבים! והמכוניות נדחקות ומוטחות אחת לעבר השנייה באופן מסוכן. יש לישר מעט את הפנייה ולשמר לפחות נתיב אחד מתך השניים. מי שאישר את סימון הכביש הוא חסר אחריות. ומה הקטע הזה שמותר שם רק 50 זה כביש רחב עם גשר להולכי רגל והפרדה בין הכיוונים צריך להיות לפחות 60 אם לא 70 קמ"ש. פשוט ביזייון!!! ועכשיוו בונים שם מגדל מקווה שזה לא ימנע את האפשרות לתקן את תוואי הכביש ל200 השנים הבאות.
- 1.מתווך 20/05/2013 11:43הגב לתגובה זולא מסובך - צמודה לת"א , כלומר מקומות עבודה (בנוסף גם בעיר עצמה יש מקומות עבודה רבים באיזור הבורסה ובאיזור מגדלי בסר), חינוך מהטובים בארץ, אוכלוסיה ברמה גבוהה נטולת ערסים כגון בראשון לציון, חולון , בת ים ופ"ת, פארקים רבים, והכי חשוב מחירים אטקרטיביים ביחס לת"א וגבעתיים היקרות שצמודות אליה ונותנות בדיוק אותה רמת חיים. נדל"ן ברמת גן עולה כמו בקרית אונו, חולון ,ראשון לציון -האם נראה לכם הגיוני??? ממש לא, יש פער ארביטרז' שיסגר מהר מאוד, בקיצור רמת גן הולכת לעלות חזק.

לזה הקבלנים לא ציפו - מבול של ביטולי עסקאות בפתח
הרוכשים במבצעים של 80/20, 90/10 מגלים שהעסקה שהם עשו כבר לא טובה - גל של ביטולים צפוי השנה ומה יציעו הקבלנים לרוכשים כדי שהעסקה לא תבוטל?
זוכרים את מבצעי 90/10? מבצעים מפתים מאוד לרכישת דירה שניתנו בשלוש השנים האחרונות. ה-90/10 היה חלק ממשפחה של מבצעים כשה-80/20 היה הדומיננטי בהם. במבצעים האלו קיבלתם מתנה ענקית - הקבלן אמר לכם, הדירה תהיה מוכנה בערך עוד 2-3 שנים, אבל אתם משלמים רק 20% עכשיו ובמסירה את היתר. "מה, אתה רציני?", "כן, הכל בשבילכם".
רבבות דירות נמכרו במבצעים כאלו ואז הגיע בנק ישראל וסיים את החגיגה. הוא ביקש יותר ביטחונות מהבנקים שמממנים עסקאות במבצעי הנחה מימונית. יותר ביטחונות לבנקים זה יותר ריבית ללווים. הרי ברור שאם בנק מרתק יותר הון להלוואה הוא יגלגל את זה על הלווים. במילים אחרות, בנק ישראל פגע בעצם ברוכשי דירות כי הריבית שלהם עלתה, אבל הוא בהחלט הפחית דרמטית את העסקאות האלו.
הרוכשים בינתיים מחכים. הם שילמו 10%, 20% מערך הדירה, אבל זה לא מסתכם בכך - הם סיפקו לקבלן עסקת קנייה, הקבלן הלך עם העסקה לבנק וקיבל מימון. המימון הזה חליפי למימון אחר שהקבלן מקבל מהבנק, רק שהוא מימון טוב יותר - כי המימון הזה הוא בעצם משכנתא של הרוכש שהקבלן אחראי לשלמה עד המסירה. כלומר, הרוכש בפועל לקח משכנתא שהקבלן אחראי עליה. זה נראה לכם עניין טכני בלבד, אבל הכל טוב ויפה כל עוד הרוכשים באמת רוצים ויכולים לקנות את הדירה. כשהם מתחרטים ולא רוצים לממש את "האופציה" הזו - מתחילות בעיות.
למה בעצם? כי המשכנתא על שמם. כי יש קנסות שהם צריכים לשלם מעבר לתשלום של 10% ו-20%. הכל תלוי בהסכם הספציפי של הרוכשים מול הקבלן, אבל לרוב זה לא ניתוק ברגע. ולמה שיהיה ניתוק והם ירצו לבטל את העסקה? שימו לב למצב הבא: מי שרכש לפני שנתיים ושילם 20%, פתאום מגלה שהוא לא קיבל בכלל הנחה בהינתן ירידת המחירים של קרוב ל-10% בשטח בשנה האחרונה. בתל אביב הירידות חזקות ביותר, בכל הארץ (כמעט) בין 5% ל-10%. ירושלים חריגה בעלייה.
- קניתם דירה ב-80/20 לפני שנתיים - האם תוכלו לבטל את העסקה?
- מבצעי הייאוש של הקבלנים מלמדים שירידת מחירי הדירות תימשך
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ואז מתקבל הדבר הבא - ההנחה בעסקה ה-80/20 שהיא בעצם מלאכותית מוערכת ב-6%-7%. במקום לשלם 80% מערך הדירה באופן ליניארי על פני שנתיים, אתה כרוכש מקבל גרייס של שנה. מימונית זה לשלם 80% בסוף במקום ממוצע--מח"מ של קצת יותר משנה. כלומר קיבלתם גרייס של שנה על 80% בהלוואת-משכנתא בריבית של 5.5%. מדובר על הטבה של 4.4%. אם הדירה היא למסירה בעוד 3 שנים ההטבה היא 6.6%.
יקי רייסנר צילום: רמי זרנגררייסדור תבנה 212 דירות ושטחי מסחר בנהריה
החברה תשקיע בפרויקט כ-300 מיליון שקל, לאחר שזכתה במכרז של רשות מקרקעי ישראל לרכישת זכויות חכירה בקרקע בשטח של כ-11 דונם בעיר. הפרויקט יכלול מאות דירות לשוק החופשי וחזית מסחרית, ויתווסף לפעילות קיימת של הקבוצה בנהריה. התמורה למדינה במכרז מגיעה לכ-70
מיליון שקל כולל מע"מ
רייסדור הודיעה כי זכתה במכרז של רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) לרכישת זכויות חכירה במקרקעין בנהריה, לצורך הקמת פרויקט מגורים ומסחר בהיקף השקעה מוערך של כ-300 מיליון שקל. הזכייה נעשתה בתמורה כוללת של כ-70 מיליון שקל, כולל מע"מ, כפי שנמסר בדיווח של החברה לבורסה. הפרויקט מתוכנן לקום על שטח של כ-10,980 מ"ר, שהם קרוב ל-11 דונם, ויכלול כ-212 יחידות דיור שייועדו לשיווק בשוק החופשי. לצד הדירות, מתוכננת חזית מסחרית בשטח של כ-1,300 מ"ר. מדובר בבנייה רוויה, שאמורה להשתלב במרקם העירוני של נהריה ולהוסיף הן דירות חדשות והן שטחי מסחר שכונתיים.
לפי הודעת החברה, הזכייה במכרז משתלבת בהתרחבות פעילותה של רייסדור בצפון הארץ. בשנים האחרונות מזהה החברה עלייה בביקושים למגורים באזור, במקביל להשקעות ציבוריות ותשתיתיות. נהריה, כך נכתב בדיווח, נהנית מנגישות תחבורתית, מקרבה למוקדי תעסוקה אזוריים ומתהליכים של פיתוח והתחדשות עירונית, שמחזקים את מעמדה כעיר יעד לפרויקטי מגורים בהיקפים גדולים.
הפרויקט החדש מצטרף למהלכים נוספים שמקדמת רייסדור בנהריה. בין היתר, החברה התקשרה עם שופרסל נדל"ן לקידום פרויקט עירוב שימושים על מקרקעין קיימים בעיר, הכולל גם מגורים וגם שטחי מסחר. המהלכים האלה משקפים את ההתמקדות של רייסדור בפעילות ארוכת טווח בצפון ובערי הגליל המערבי.
יו"ר ומבעלי רייסדור, יקי רייסנר, מסר כי הפרויקט מצטרף לפעילות השוטפת של הקבוצה, “כחלק מהתמקדות החברה בפרויקטים בהיקף משמעותי, באזורים בעלי פוטנציאל ביקוש יציב ותכנון עירוני ארוך טווח”. רייסנר הוסיף כי “נהריה היא עיר בעלת תשתית עירונית מבוססת ומעמד אזורי ברור, והפרויקט יאפשר לנו להוסיף היצע מגורים איכותי, לצד מסחר שכונתי, באופן שמתכתב עם צורכי השוק המקומי ועם מגמות הפיתוח באזור”.
- תמורת 77 מיליון שקל: רייסדור תקים מגדל על הקרקע בצומת נחשונים
- "הכוח שעבר לקונים הסתיים. העלנו מחירים בכל הפרויקטים"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
