הירשמו
  1. ראשי
  2. גלובל

סין מטילה מכס של 179% על יבוא גרעיני דורה מארה"ב

הסינים מגיבים בעוצמה לאיומי טראמפ ומטילים מכסי ענק על יבוא דגנים מסוג דורה
נועם בראל | (16)
נושאים בכתבה אורז ארה"ב מלחמת סחר סין

משרד המסחר הסיני הודיע כי החל מיום רביעי, יוטל מכס של 179% על ייבוא גרעיני דורה מארה"ב, וזאת לאחר שמשרד בחן ומצא כי הייבוא מארה"ב מסובסד בצורה לא הוגנת ופוגע בייצרני הדורה המקומיים. 

סין היא היבואנית הגדולה ביותר של גרעיני דורה מארה"ב. היקף הייבוא נאמד בכ-960 מיליון דולר בשנה. לדברי לורן פואט, בכירה ב-ChinaAG: "זרעי הדורה הם מטרה טובה כדי לפתוח בסכסוך מסחר מכיוון שמכסים על יבוא הגרעינים יהוו מכה קשה לארה"ב."

דורה, הידועה גם כסוֹרְגוּם (משמה הלטיני Sorghum) היא דגן טרופי מתורבת, החמישי בחשיבותו בעולם אחרי החיטה, האורז, התירס והשעורה. לדורה מערכת שורשים מסועפת ויכולת להפסיק את גידולו בעתות בצורת, ועל כן היא יכולה לשרוד בתנאי צחיחות קיצוניים.

יכולת הדורה לשרוד ביובש קיצוני הפכה אותה לדגן חשוב מאוד באזורים הצחיחים של אפריקה, אסיה, אמריקה ואוסטרליה, אך במיוחד היא מתאימה לאקלים האפריקאי, בהיותה עמידה לתקופות גשומות ויבשות לחלופין. מגוון המאכלים והמשקאות שמיוצרים באפריקה מהדורה (דייסות, לחמים וכדומה) מעידים על חשיבותה. 

המהלך מגיע לאחר דיווחים ממקורות רשמיים בבית הלבן, על כך שממשל טראמפ מתכנן לחזק את הלחץ על סין על ידי הטלת מכסים חדשים ומאיים לעצור את השקעות הטכנולוגיה הסיניות בארה"ב.

תגובות לכתבה(16):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 13.
    בא 17/04/2018 15:19
    הגב לתגובה זו
    צפויות מראש.
  • 12.
    טל 17/04/2018 15:07
    הגב לתגובה זו
    הקוף של דורה לא נמאס לכם לדחוף שורטים לקוראים??
  • 11.
    המציאותי 17/04/2018 14:41
    הגב לתגובה זו
    חטפני השועל
  • 10.
    כשתוקפים בסוריה בצורה מנומסת ומתנצלת , זה מה שמקבלים . (ל"ת)
    גד 17/04/2018 13:35
    הגב לתגובה זו
  • בא 17/04/2018 15:22
    הגב לתגובה זו
    הוא צומח 10 אחוז כול שנה על חשבון המערב .
  • 9.
    בא 17/04/2018 13:25
    הגב לתגובה זו
    אוטיסטי,כלומר הוא לא חולה ויכול להחליט ,המוח שלו חושב על הכול בבת אחת ,כמו מערבולת .אנשים כמוהו הם האוייב של הקומוניסטים הפסיכופתים בהנהגה.
  • 8.
    רוני 17/04/2018 13:24
    הגב לתגובה זו
    זה בטח כמו סיגריות לסינים והממשל הסיני יעשה קופה על חשבון האזרח המכור לדורה. ארה"ב לא תפסיד מזה אלא אם הסינים יתחילו לייצר מיליארדי גרעיני דורה. זה כן יפיל את ייבוא הדורה. מקווה שראש ממשלת סין לא קורה מה שכתבתי...
  • אני 17/04/2018 13:54
    הגב לתגובה זו
    החקלאים האמריקנים יאכלו אותה חזק, תרתי משמע. לא כדאי לטראמפ להתעסק עם הסינים. הוא לא ייצא איתם ראש.הולך לחטוף אותה בגדול.
  • בא 17/04/2018 15:18
    בעולם רק בסין .
  • 7.
    ארצות הברית מדברת וסין מבצעת . (ל"ת)
    רוני 17/04/2018 12:33
    הגב לתגובה זו
  • 6.
    יוסי 17/04/2018 12:32
    הגב לתגובה זו
    עוד מעט טראמפ יתעורר יציית תגובה הכל יירד אנחנו בדרך מטה ,הוא לא יוותר ישים להם מכסה 150 מליארד יראה להם מזה.
  • 5.
    יוסי 17/04/2018 12:22
    הגב לתגובה זו
    מה חדש הדרך למטה סלולה עוד מעט טראמפיצייץ משהו והכל יירד.
  • 4.
    אין ספק שטראמפ הוא רק ראש בקיר ללא מחשבה תחילה (ל"ת)
    cc 17/04/2018 12:15
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    יוסי. 17/04/2018 12:01
    הגב לתגובה זו
    כמויות, %יצאו מס"כ יבול ,%צריכה(או רק סיני 1 אוכל דורה) וכו'. מכס על $ בודד או על מיליארדים? תודה מראש.
  • 2.
    מכין מכה נוספת? (ל"ת)
    טראמפ 17/04/2018 11:42
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    הדורה בסין תתיקר ב 179% (ל"ת)
    דור 17/04/2018 11:35
    הגב לתגובה זו
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטיוטה. קרדיט: רשתות חברתיות

טויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר

ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה 

רן קידר |
נושאים בכתבה טויוטה

ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.

ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.

הגורם הסיני 

עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1% לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים, כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.

הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות. עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.

מגמה מעורבת בשאר העולם

בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת, מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.

להמשך הכתבה לחץ כאן
אסיסי נשיא מצרים
צילום: מצרים

מצרים מפחיתה ריבית בפעם החמישית השנה: האינפלציה בירידה

האינפלציה במצרים 12.3%, הריבית על הלוואות כ-20%

משה כסיף |
נושאים בכתבה ריבית מצרים

הבנק המרכזי של מצרים הודיע על הפחתת ריבית חמישית בשנת 2025, לאחר שהאינפלציה הפתיעה כלפי מטה ואפשרה למעשה מדיניות מוניטרית מקלה יותר. הריבית על פיקדונות ירדה ב-100 נקודות בסיס לרמה של 18%, והריבית על הלוואות ירדה באותו שיעור ל-21%.

המהלך, של הבנק המרכזי שיצר הפתעה בקרב חלק מהכלכלנים, משקף את ניסיונה של קהיר לאזן בין הורדת עלויות המימון של המדינה והמערכת הבנקאית לבין שמירה על יציבות מחירים. למרות שהאינפלציה עדיין נמצאת ברמה דו-ספרתית, ההאטה האחרונה בקצב עליית המחירים מאפשרת לבנק המרכזי להמשיך בהדרגתיות במסלול ההורדות.

אינפלציה נמוכה מהצפוי

הגורם המרכזי שהביא להורדת הריבית הנוספת הוא ירידת האינפלציה הכללית ל-12.3% בנובמבר, נתון מפתיע לנוכח קיצוץ בסובסידיות הדלק שנעשה כחלק מרפורמות בתמיכת קרן המטבע. הבנק המרכזי ציין כי עדיין קיים לחץ מתמשך באינפלציה שאינה מזון, כמו עלויות שירותים וסחורות שאינן בסיסיות, וכן מתיחות גיאופוליטית עולמית כגורמי סיכון. המסר הוא שהקיצוץ מהווה התאמה זהירה לנתונים ולא שינוי מהותי במדיניות.

נזכיר כי בתחילת 2024, מצרים העלתה את הריבית לשיא והפחיתה את ערך המטבע בכ-40%. צעדים אלו היו חלק מתיקון רחב שנועד לייצב את שוק המטבע, לצמצם עיוותים ולאפשר כניסת מימון חיצוני. במקביל, מצרים קיבלה חבילת תמיכה גלובלית בהיקף של כ-57 מיליארד דולר כדי להתמודד עם לחצים חריפים כמו מחסור במטבע זר ותשלומי ריבית כבדים על התקציב. כל שינוי בריבית נבחן גם דרך הפריזמה של שירות החוב: ריבית גבוהה מדי מכבידה על המדינה, אך ריבית נמוכה מדי עלולה לפגוע ביכולת למשוך הון זר.

המטרה: אטרקטיביות למשקיעים זרים

מאז תחילת 2025, מצרים מבצעת הורדה הדרגתית בריבית תוך שמירה על פער מספיק גדול כדי להישאר אטרקטיבית למשקיעים זרים באפיקי חוב מקומיים. זהו איזון מורכב: הורדת הריבית מקלה על התקציב ועל פעילות עסקית, אך אם היא מהירה מדי, עלולה להתחדש לחץ על המטבע ועל האינפלציה.

להמשך הכתבה לחץ כאן