זיהום האוויר בחיפה הכי קשה בארץ? 3 תכניות יחמירו משמעותית את המצב

השבוע צף בכותרות שוב נושא זיהום האוויר בחיפה והקשר לשכיחות הגבוהה של מחלת הסרטן באזור. במקביל זינקו השבוע ניירות הערך של חברות הגז-נפט על רקע הערכות שמסתמנת פשרה עם משרד האוצר והממונה על הגבלים עסקיים. ארגוני הסביבה נאבקים נגד התוכניות של יצחק תשובה, בז"ן ואחרים.

במשרד הבריאות מבהירים כי: "גידולים סרטניים מהווים גורם תחלואה משמעותי בישראל, בפרט בגיל המבוגר. זוהי גם סיבת המוות העיקרית (כ-25%) מאז שנת 1999 בישראל". כל המחקרים של משרד הבריאות שפורסמו בשנים האחרונות הוכיחו קשר בין סרטן לבין זיהום אוויר בערים חיפה, עכו וחדרה.

למרות שהעובדות ידועות לציבור האדישות רבה ולכן חברי הכנסת אינם טורחים לייחס לנושא החשוב של הגנת הסביבה תשומת לב ראויה. את המאבק מובילים מספר ארגונים סביבתיים שחברים בהם תושבים רבים מאזור חיפה.

גלית גפן, מארגנת קהילתית במגמה ירוקה חיפה, מספרת על ההתפתחויות השנה האחרונה: "לפני חצי שנה המשרד להגנת הסביבה הכריז על חיפה כעיר המזוהמת ביותר ומשרד הבריאות הוכיח קשר נסיבתי בין תחלואה מסרטן ומחלות אחרות לזיהום האוויר במפרץ חיפה - 50% מהילדים שחולים כאן בסרטן זה בגלל זיהום האוויר. יש תחנות ניטור שלא עובדות ובנוסף הן לא מנטרות את כל החומרים שנפלטים מהארובות. יונה יהב אומר שנים שהמצב יותר טוב, אך זה לא נכון והעתיד אינו מזהיר. יש היום 3 תוכניות ענקיות: א - הרחבת בתי הזיקוק; ב - קרקעות הצפון; ג - נמל חדש לדלקים. כל אלה יגבירו את זיהום האוויר ואת הסיכון הביטחוני - אם יפגע פה טיל כמו שהחיזבאללה מתכנן 100 אלף איש ימותו במקום. אנחנו עיר מוכת זיהום אוויר שזקוקה לתקציבים".

• גרינפיס נגד מיחזור פלסטיק; החברות בתגובה: "האלטרנטיבה גרועה יותר"
• בזן: "הניסיון לקשור אותנו לזיהום הממשלתי חוטא לאמת"

פרויקט מתחם קרקעות הצפון מתפרס על פני כ-1,200 דונם, מזרחית לבתי הזיקוק לנפט, ליד קריית אתא, נשר, טבעון, נווה שאנן, לב המפרץ, קריית ביאליק, יגור, סביוני דניה ומקומות נוספים, שם מתכננים לאחסן 43 מכלי דלק ענקיים, לידם 20,000 טון גפ"ם - גז נפיץ ביותר, מפעלי זיקוק חדשים, אתר פסולת ומשריפה, או במילים אחרות - בית זיקוק שני במפרץ חיפה.

עו"ד אליס גולדמן, פעילה חברתית-סביבתית צוות משפטי, תנועת אומ"ץ, מסבירה בפתח דבריה שניתן להקטין את הזיהום למינימום, בדומה לערים מתקדמות אחרות בעולם. זה עולה כסף, אך זה זה ישתלם למדינה.   עו"ד גולדמן מסבירה את הבעיות הגדולות ביותר באזור חיפה מבחינת זיהום אוויר: "בנפת חיפה ועכו יש יותר חולים בסרטן ומחלות קשות אחרות הנגרמות מזיהום אוויר. מפרץ חיפה הכולל את חיפה, נשר, קריות ונפת זבולון, מוביל את שיעור הסרטן בקרב ילדים – 50% מקרב הילדים החולים בסרטן – חולים עקב הזיהום. זיהום האוויר נגרם ברובו מהתעשיה – ולא כפי שטוענים בעיריית חיפה ובאיגוד ערים לסביבה (רק כשליש מתחבורה). באזור השלישי בגודלו בארץ מרוכזים רוב מפעלי התעשייה ובתוך אזור אוכלוסיה צפוף (ברדיוס של כ-12 ק"מ גרים מעל חצי מיליון תושבים). כ-40% מתוצרי זיקוק הדלק מיוצאים לחו"ל – כלומר, אנחנו התושבים משלמים בבריאותנו ובחיינו למען ייצוא. להיות חולים באזור, עולה למדינה מילארדי שקלים בשנה (ימי מחלה, חופש לטיפול בחולים, חופש לחולים עצמם, אשפוז, תרופות, אבדן ימי עבודה, ניתוחים, טיפול רפואי, שיקום וכו') אם אתייחס רק להיבט הכלכלי, לא שווה למדינה לאפשר למפעלים להרעיל את התושבים".

בשנים האחרונות, מתגבשות שלוש תכניות נוספות שיגדילו את זיהום האוויר הקיים:

1. הרחבת בז"ן (בתי הזיקוק בחיפה) פי שלושה. 2. הקמת נמל ימי נוסף הכולל נמל דלקים מסוכן. 3. תכנית קרקעות הצפון שמטרתה המקורית הייתה לקבץ חוות מכלים מפוזרים למקום אחד ממזרח לבתי הזיקוק ובסמיכות לעיר נשר וישובי חבל זבולון. בשל תגליות הגז הוסבה התכנית למתחם בו תרוכז תעשיית הזיקוק והאחסון של דלקי הגז - כלומר בית זיקוק נוסף.   עו"ד גולדמן: "במפרץ חיפה מאוחסן מיכל אמוניה ענק (12,000 טון) במרחק נגיעה ממאות אלפי תושבים, כשדליפה קלה יכולה להרוג מיידית (ראו אסון עמק חפר), ואי אפשר שלא להזכיר את הסיכון הביטחוני – לאזור מפרץ חיפה שבכל זמן נתון, מכוונים אליו אלפי (אם לא עשרות אלפי) טילים".   אז מה צריך לעשות? "קודם כל להקפיא מיידית את שלוש התכניות – זאת ניתן לעשות ע"י הכרזת אזור מפרץ חיפה כאזור נפגע זיהום עפ"י סעיף 11 לחוק אוויר נקי. הכרזה תכריח את ראשי העיר לגבש מיידית תכנית להפחתת הזיהום הקיים ממילא ולא להוסיף חטא על פשע.

• מלכודת פיננסית - אשראי מתגלגל על חיובים בכרטיסי אשראי בריבית של 16%
• ע"וד דודי קופל נבחר להיות היועמ"ש של משרד האוצר
• תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"

כמובן שאת מכל האמוניה צריך להרחיק מהמפרץ (קיימת כבר תכנית להעברתו שבמשך שנים אינה מבוצעת). ובכל מקרה, לבחון מחדש את הצורך בתכניות, תוך שיתוף מלא של הציבור, של הארגונים הירוקים והפעלת שיקולים ערכיים אמיתיים של חיי אדם וסביבה. ואם כבר מדברים כלכלה, הרי עלות תוצרי הבריאות שלנו עולה למדינה מילארדים, אז להעלות את רף הענישה של האחראים לזיהום – כולל אחריות אישית של הבעלים הטלת קנסות כבדים של מיליוני שקלים להתחיל להגיש תביעות כנגדם ללא פשרות וללא הקלות".   מה דעתך על התפקוד של עיריית חיפה לגבי טיפול בזיהום האוויר? "אתמול, כתב 'רשם הסרטן' לשעבר, פרופ' בר חנא שהפרטים והנתונים על שיעור התחלואה בסרטן היה ידוע מזמן לכל ראשי הערים ועל כן, איני מבינה כיצד ראש העיר השלישית בגודלה בישראל מתנער מאחריות ומנסה להטיל את האשמה על אחרים. נדמה שראש עיריית חיפה דואג יותר לאינטרסים של טייקונים כמו משפחת עופר בעלת השליטה במפעלי בז"ן – שביד אחת אחראית לחלק נכבד מהזיהום וביד השניה תורמת למחלקה האונקולוגית בבי"ח רמב"ם".

עו"ד רונית לירן-שקד, המסייעת לארגוני הסביבה, מסבירה: "האם נערך תסקיר בריאותי שיבחן את ההשפעות המסרטנות של היקפי פליטת החומרים האורגניים והמתכתיים הצפויים מאכסון של כמויות עתק אלו על תושבי חיפה והמפרץ? כאשר מדובר באזור הנחשב היום כאזור המסרטן מספר אחת של מדינת ישראל עם רמה חריגה של פליטות חומרים מסרטנים, ורמה גבוהה של תחלואה בסרטן, יחד עם תחלואה גבוהה ביותר של מחלות נשימה ולב. האם נערך תסקיר הבודק את משמעות פגיעה ישירה של טיל מונחה GPS אל אותם מתקנים? התשובה – לא!".  

עו"ד רונית לירן-שקד: "שדה הגז 'לוויתן' עשיר בקונדנסאטים, כך שממנו יופקו מדי יום בכל מתקן לעיבוד גז גולמי - סך של 40,320 מ"ק של קונדנסאטים. בכל יום יאוכסנו באתרי הקבלה 80,640 מ"ק קונדנסאטים אם לא יותר.שהמשוואה השתנתה, אך בדרך שאינה שקופה, ושאינה עולה בקנה מידה אחד עם חוקי התכנון והבניה".

אוניברסיטת חיפה מתחילה מחקר בן 5 שנים 

בחודש שעבר השיקה אוניברסיטת חיפה פרויקט לניטור האפידמיולוגי באזור מפרץ חיפה, שיבדוק האם קיים קשר בין מצב איכות האוויר לבין תחלואה באזור מפרץ חיפה. מדובר בפרויקט מחקרי בן 5 שנים שיבדוק נושאים כמו הקשר שבין איכות האוויר ומחלת הסרטן, מצב הבריאות של תינוקות ואמהות בהיריון, אסטמה בקרב ילדים ועוד.

את הפרויקט מובילה אוניברסיטת חיפה בראשות החוקרים פרופ' בוריס פורטנוב, פרופ' רפאל כראל ופרופ' שי לין. בסך הכל מונה צוות החוקרים 20 חוקרים וחוקרות מתשעה מוסדות שונים, כולל אוניברסיטת הרווארד. הפרויקט ממומן על ידי איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה.

שר האוצר לשעבר יאיר לפיד מביע תמיכה בהקמת נמל נוסף בחיפה - צפו בוידאו

אור לוסטינגר ממגמה ירוקה: "בימים האחרונים נחשף כי הסיבה לרמת התחלואה הגבוהה בחיפה היא זיהום האוויר הגבוה הקיים באזור חיפה. זיהום האוויר הגבוה נגרם מהתעשייה המזהמת והרעילה שנמצאת בלב חיפה. הטענות לקשר בין התחלואה הגבוהה לכמות מקרי הסרטן כבר הועלו בעבר, אך עכשיו הדבר קיבל גושפנקה רשמית. השאלה העיקרית שצריכה להישאל היא 'איפה נציגי הציבור?', מתי ובאיזה שלב נעלמה הדאגה לטובת הציבור? האם הקשרים האישיים והעסקיים הם חשובים יותר מחייהם של האזרחים שאותם נבחרתם לשרת? מאבק הגז הטבעי הוא דוגמה נוספת המבהירה עד כמה האינטרסים של נבחרי הציבור אינם עולים בקנה אחד עם האינטרסים של האזרחים. הגז הטבעי הוא אחד המשאבים החשובים ביותר שיש למדינת ישראל, הוא יכול להוזיל את יוקר המחייה בארץ, בדגש על חשבונות חשמל ומים, הוא יכול להוות עוגן לביטחון אנרגטי בעתיד (אם ישמרו מספיק בארץ), זאת אנרגיה נקייה הרבה יותר ומזהמת פחות מחומרים אחרים, וכן זה גם יכול להכניס כסף למדינה- אם רק ינהלו את הדברים נכון. הסיפור לא שונה גם פה, האינטרס הציבורי וזכות הציבור נעלמה כלא הייתה- הזיכיונות נתנו כמעט בחינם, התשתיות להעברת הגז נשענות על צינור אחד בלבד, החוזה היחידה שיש בארץ הוא עם חברת החשמל ומי שמנהל את המשאב הענק הזה הם הטייקונים ולא המדינה".

ענבר שקד דליות, דוברת "מגמה ירוקה": "שנים של מאבק שהגיע השבוע לשיאו כאשר דו"ח משרד הבריאות מיישר קו עם סיסמתנו - 'יותר בז"ן יותר סרטן'. התודעה הציבורית הולכת וגוברת אבל לקיחת האחריות מצד הרשויות: משרד הבריאות, המשרד להגנת הסביבה ועיריית חיפה עומדת בעינה- יתומה ובריאותם של תושבי מטרופולין חיפה עומדת בסכנה. היום- פעילי מגמה ירוקה, פעילי סביבה ובעיקר תושבי חיפה לוקחים צעד קדימה ומקווים שהרשויות,לשם שינוי, לא רק יםרסמו דוחות אלא ידאגו להפיק לקחים בשטח, יפנו את הנגע הסביבתי שנקרא בז"ן מחיפה ויעצרו את תוכניות ההתרחבות, תוכנית קרקעות צפון והקמת נמל דלקים חדש. אנו קוראים לכל מי שאכפת לו להצטרף למאבקנו ולעצור את התעשייה המזהמת".

נעמה שריד, ראש תא מגמה ירוקה במכמורת: "זה אבסורד שיונה יהב מציג עצמו כמי שנלחם לבדו בענקים, בזמן שהוא מתעקש בפניהם להכניס פרויקטים שיפגעו בתושבי חיפה והקריות. יהב מקדם על חשבוננו את נמל הדלק שיהרוס את החופים הציבוריים, יגביר את הזיהום בים ובאוויר שעליו הוא 'נלחם'. והרי ההוכחה, כאשר נשאל ראש העיר האם יתמוך בנמל מזהם או בחופי הרחצה בחר להמשיך ולקדם את פרויקט נמל המפרץ, 'נמל הדלק'".

תגובות:

גורמים בכירים בתעשייה אמרו כי "הנתונים שפורסמו בימים האחרונים מתייחסים לתקופה שבה הייתה החברה ממשלתית.  מאז הפרטת בזן בשנת 2008 מובילה הקבוצה מדיניות בלתי מתפשרת בצמצום השפעתה על הסביבה. כחלק מיישום המדיניות הסביבתית של בזן הושקעו בשנים האחרונות מעל מיליארד שקל במזעור ההשפעה על הסביבה, בדגש על צמצום הפליטות ממתקניה, תוך רכישת הטכנולוגיות המתקדמות ביותר ועמידה מלאה בהוראות ובתקנים המוכתבים על-ידי הרשויות, שהינם מהמתקדמים בעולם המערבי.  כיום מדדי ניטור אוויר שנמדדו על-ידי גופים אובייקטיבים, בהם איגוד ערים והמשרד להגנת הסביבה, מעידים על שיפור דרמטי במדדי הפליטות של הקבוצה".