לראשונה פלייטקה נסחרת בשווי נמוך מזה שבהנפקה
מניית חברת האפליקציות הישראלית פלייטיקה יורדת כעת בכ-2.7% ובכך מגיעה לשווי של כ-10.5 מיליארד דולר, כאשר לראשונה מניית החברה יורדת מתחת לשווי בו הונפקה בינואר השנה - 11 מיליארד דולר.
חברת פלייטקה נמצאת היום אומנם תחת שליטה סינית - אך המייסדים שלה ישראלים וגם המטה שלה נמצא בארץ הקודש. נכון לשנת 2020, מרבית הכנסותיה של החברה נובעות מאפליקציות של הימורים (56% מסך כל ההכנסות). את שנת 2020 סיכמה החברה עם הכנסות שלכ-2.4 מיליארד דולר, גידול של 26% בהשוואה להכנסות של 1.9 מיליארד דולר בשנת 2019.
בשורת התחתונה, רשמה החברה במהלך שנת 2020 רווח נקי של כ-92.1 מיליון דולר. עם זאת, הרווח הנקי האמיתי גבוה יותר. בשנת 2020 החברה רשמה הוצאה חד פעמית גדולה מאוד של 276 מיליון דולר כתוצאה מהקצאת מניות ואופציות לעובדים במסגרת עסקת המיזוג. ההוצאה לא נרשמה בשנים עברו, ועל כן יש להניח שהיא לא תמשיך בשנים הבאות ויש לנטרל אותה. כמו כן, החברה רשמה הוצאות חד פעמיות כהפרשה לסכסוך משפטי, והוצאה חד פעמית על המיזוג ופחת של מוניטין. אם מנטרלים את כלל הדברים הללו מגיעים לרווח לפני מס של 562 מיליון דולר.
אם תשאלו את החברה, הרווח הנקי המייצג לפני מס עומד על 630 מיליון דולר. הסיבה לזה היא שהחברה מחלקת כבר מספר שנים לעובדיה "מענקי לחץ" בשביל שיישארו לעבוד אצלה, את אותם מענקים החברה משום מה מנטרלת ברווח, המייצג כאילו הם לא קיימים למרות שמדובר בהוצאה שהחברה מוציאה כבר שנים, במזומן, והיא צפויה להמשיך להוציא אותה עד לפחות שנת 2024 על פי תוכניות החברה וגם לאחר אם המענקים האלו יורדו ייתכן מאוד שהיא תצטרך לשפות את העובדים בשכר הקבוע.
- נבאן רוצה לגייס לפי 6.5 מיליארד - מתחת לשווי בגיוס פרטי לפני שלוש שנים
- דרכים להרוויח מעיוותים בשוק המניות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אם נקח שיעור מס גס של 21% שהחברה משלמת בימים כתיקונן, ללא השפעות של תוכניות סיוע של ממשל שעוזרות בנושא של חבות המס נקבל שהרווח המייצג של החברה בשנת 2020 עמד על סך של 444 מיליון דולר, כלומר מכפיל רווח של 23.6. הבעיה היא שקשה לדעת האם התוצאות של 2020 ימשיכו גם בתקופה של פוסט קורונה או שהן נגרמו כתוצאה מהשהייה הממושכת בבית של אנשים רבים.
לחברה יש על פי הדוחות, נכון לסוף שנת 2020 גירעון בהון העצמי של 1.2 מיליארד דולר, אך אם מנטרלים מוניטין, נכסים בלתי מוחשיים, נכסי זכות שימוש והתחייבויות בגין חכירה שזה בתכל'ס הסכם שכירות שעושה בלגן במאזן נקבל כי לחברה גירעון בהון העצמי של 2.2 מיליארד דולר אך למאזן של 2020 חשוב להוסיף עוד 500 מיליון דולר שקיבלה החברה כתוצאה מההנפקה שביצעה בינואר ומכיוון שהיא בוצעה בשנת 2021 היא כמובן לא נכללת בדוחות לשנת 2020 נקבל כי לחברה גירעון בהון של 1.7 מיליארד דולר.
- 6.מכבי הביאה את הנאחס (ל"ת)חח 15/04/2021 16:14הגב לתגובה זו
- 5.ממי הם לויים ב7 אחוז, בנקים אג"ח (ל"ת)נתן פקטר 15/04/2021 14:23הגב לתגובה זו
- 4.פאנן מוני 15/04/2021 12:52הגב לתגובה זולעלית הוא לקח מהבעלים. מפסיד כספים והשנה תוצאות תענוג. כל מי שקושר את עצמו למכבי יסבול . וויציץ מחזיק את שמעון בביצים.
- 3.פח אשפה של מניה! כגודל הציפיה גודל האכזבה (ל"ת)ליאור 15/04/2021 09:00הגב לתגובה זו
- 2.שי.ע 15/04/2021 08:21הגב לתגובה זואנשים לא עשו את החישוב הפשוט הזה לפני הקניה?
- 1.רק מזומן 14/04/2021 22:18הגב לתגובה זוכשבועה תתפוצץ ההימורים יעלו
אתר לייצור גז טבעי במפרץ הפרסי קרדיט: גרוקלא מי שחשבתם: 10 המדינות עם התוצר לנפש הגבוה בעולם
דירוג עשרת הגדולים למדינות עם התוצר לנפש הגבוה בעולם אולי לא יכיל את המדינות בעלות העוצמה הרבה ביותר או ההשפעה הרחבה ביותר אבל הוא ישקף את המדינות העשירות שאיכות החיים בהן היא הגבוהה בעולם- מקטאר ועד ברוניי, ריכזנו לכם את הרשימה המלאה
תוצר לנפש הדירוג העולמי של התוצר לנפש משקף לא רק את עוצמת הכלכלה אלא גם את איכות החיים והמדיניות הכלכלית של כל מדינה. התוצר לנפש לא בהכרח מייצג את הכלכלות הכי חזקות עם התעשיות הכי חכמות, אלא בעיקר איך התוצר במדינה מתחלק עבור כלל האוכלוסיה בה, מה שמעיד על רמת החיים במדינה. מדינות עם כלכלות חזקות כמו גרמניה לא נמצאת כאן וגם מעצמות על עם כוח והשפעה כמו רוסיה או סין לא יהיו פה. ברשימה לשנת 2025 ניתן למצוא בעיקר מדינות קטנות, עשירות במשאבים או כאלה שהשכילו לבנות כלכלה חכמה ומגוונת.
1 # סינגפור
סינגפור מדורגת בראש הרשימה עם תוצר לנפש של כ־156 אלף דולר, אוכלוסייה של כשישה מיליון תושבים ותמ"ג כולל של כ־547 מיליארד דולר. שיעור האבטלה במדינה עומד על כ־3.2% בלבד, והיא נחשבת לאחת הכלכלות החדשניות והפתוחות בעולם. כלכלת סינגפור מבוססת על שירותים פיננסיים, לוגיסטיקה, מסחר חוץ, ייצור אלקטרוניקה ותחומי פארמה וביוטכנולוגיה. הצלחתה נובעת מתכנון כלכלי מוקפד, מיסוי תחרותי וניהול ציבורי יעיל, אך אתגרי יוקר המחיה ותלות בשווקים חיצוניים ממשיכים להציב לממשלה משימות לא פשוטות. ענף השירותים הפיננסיים הוא אחד ממנועי הצמיחה המרכזיים של סינגפור, לצד היותה מהנמלים הגדולים בעולם. חברות ענק כמו DBS Bank, SingTel, ו־Singapore Airlines מייצגות את עוצמת המגזר העסקי המקומי. המדינה נחשבת גם לאחת המובילות בעולם ביצוא שבבים וציוד אלקטרוני מתקדם, והיא מרכז אזורי של חברות טכנולוגיה בינלאומיות כמו Google, Meta ו־Microsoft. התלות הגבוהה בסחר העולמי הופכת אותה לרגישה לתנודות גלובליות, אך הגיוון הענפי והניהול הקפדני מעניקים לה עמידות יוצאת דופן.
2 # לוקסמבורג
מדינה אירופאית קטנה שלה תוצר לנפש של כ־152 אלף דולר. במדינה מתגוררים כ־678 אלף איש בלבד, התמ"ג שלה נאמד בכ־93 מיליארד דולר עם שיעור האבטלה שעומד על כ־5.9%. לוקסמבורג ביססה את מעמדה כאחת מהמדינות העשירות בעולם בזכות היותה מרכז פיננסי ובנקאי חשוב באירופה, בו פועלות מאות קרנות השקעה בינלאומיות. לצד זאת היא משקיעה רבות בתשתיות טכנולוגיות ובתחום הלוגיסטיקה. עם זאת, גודלה המצומצם והיעדר משאבי טבע מגבילים את פוטנציאל הצמיחה העתידי ומחייבים גיוון כלכלי רחב יותר. נמצאות בתחומה חברות בינלאומיות רבות, בהן Amazon Europe, PayPal ו־Ferrero, הקימו את המטות האירופיים שלהן במדינה בזכות תנאי המס האטרקטיביים. בנוסף, המדינה מובילה בתחום הלוויינים והחלל באמצעות החברה SES Global, מהגדולות בעולם בתחום התקשורת הלוויינית. היא מתמחה גם ביצוא שירותים פיננסיים ופתרונות דיגיטליים, שמחזקים את מעמדה כמרכז עסקי מתוחכם.
- עלייה של 3.7% בתמ"ג ברבעון הראשון
- סיכום 2024: צמיחה אטית והוצאות בטחוניות תופחות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
3 # איחוד האמירויות הערביות
לאיחוד האמירויות יש תוצר לנפש של כ־132 אלף דולר. באמירויות חיים כ־10.9 מיליון תושבים, התמ"ג עומד על כ־537 מיליארד דולר ושיעור האבטלה הוא מהנמוכים בעולם, כ־2.1%. במשך עשורים נשענה הכלכלה המקומית בעיקר על נפט וגז, אך בשנים האחרונות ביצעה האמירויות מהפך מרשים לכלכלה מגוונת יותר, כאשר היא מרחיבה את מקורות ההכנסה שלה לתחומי מסחר לא־נפטי, תיירות, פיננסים, לוגיסטיקה, נדל״ן וטכנולוגיה. דובאי ואבו דאבי הפכו למוקדי עסקים בינלאומיים, אך המדינה מתמודדת עם הצורך לשמר את הצמיחה תוך צמצום התלות באנרגיה מסורתית. חברות ענק ממשלתיות כמו Emirates, Etihad Airways, ADNOC, ו־DP World הן מהגדולות בעולם בתחומן. איחוד האמירויות הפכה למרכז סחר חופשי אזורי, שבו נחתמים הסכמי סחר עם עשרות מדינות. דובאי היא כיום מוקד עולמי לסטארט־אפים בתחום הפינטק, האנרגיה הירוקה וה-AI. המדינה גם אחת המובילות בעולם ביצוא זהב, יהלומים ושירותים לוגיסטיים, וממשיכה לשמש גשר בין מזרח למערב.
מונית מעופפת של ארצ'ר אוויאיישן. קרדיט: רשתות חברתיותמכה בכנף למונית האווירית: ארצ'ר אוויאיישן צנחה לאחר הפסד רבעוני
חברת ארצ'ר אוויאיישן סיכמה רבעון שלישי עם הפסד נקי של כ-130 מיליון דולר ועלייה בהוצאות התפעול, שהובילו לנפילה של כ-8% במניה; במקביל, ולקראת האולימפיאדה, החברה רכשה את שדה התעופה האות'ורן בלוס אנג'לס תמורת 126 מיליון דולר והודיעה על גיוס הון נוסף בהיקף
של 650 מיליון דולר
חברת התעופה החשמלית ארצ'ר אוויאיישן Archer Aviation -7.88% פרסמה את תוצאות הרבעון השלישי של 2025, שכללו תמהיל של התקדמות טכנולוגית ומסחרית לצד החמרה בהפסדים הפיננסיים. החברה, הנחשבת לאחת מהמובילות בתחום כלי הטיס החשמליים האנכיים (eVTOL), דיווחה על הפסד נקי של כ-130 מיליון דולר, לעומת הפסד של כ-115 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
ההוצאות התפעוליות של החברה טיפסו לכ-175 מיליון דולר, בין היתר בשל עלייה בהוצאות כוח האדם ובתהליכי הניסוי והפיתוח של המטוס החשמלי ה-Midnight, המיועד לטיסות עירוניות קצרות. תזרים המזומנים של ארצ׳ר נותר יציב יחסית, והחברה סיימה את הרבעון עם יתרות מזומן, מקבילות מזומן והשקעות קצרות טווח בהיקף של 1.64 מיליארד דולר, לצד 7.3 מיליון דולר במזומן מוגבל.
רכישות משמעותיות
בשיחת המשקיעים, המנכ"ל והמייסד אדם גולדשטיין ניסה לשדר אופטימיות כשהדגיש את המהלך האסטרטגי החדש של החברה: רכישת שדה התעופה האות'ורן (Hawthorne Airport) בלוס אנג'לס תמורת 126 מיליון דולר במזומן. מדובר בשטח של 80 דונם, הכולל כ-17 אלף מ"ר של מתקני טרמינל, משרדים והאנגרים. השדה נמצא במרחק של כ-4 ק"מ מנמל התעופה המרכזי של לוס אנג'לס, LAX.
לדברי גולדשטיין, זהו "צעד היסטורי שיאפשר לארצ'ר להפוך את השדה למרכז העצבים של מוניות האוויר של לוס אנג'לס לקראת אולימפיאדת 2028". הוא הוסיף כי מדובר ב״הזדמנות חד פעמית לשלוט בשדה תעופה אסטרטגי ולהפוך אותו למודל לחיקוי למרכזי תעופה עירוניים ברחבי העולם״. החברה מתכננת להקים במקום מרכז ניסוי לטכנולוגיות תעופה מבוססות בינה מלאכותית, כולל ניהול תעבורה אווירית וקרקעית חכם, כחלק מהחזון להפוך את הטיסות האנכיות למרכיב יומיומי בתחבורה העירונית.
- המהפכה האווירית: מוניות eVTOL יגיעו לאובר תוך שנתיים
- המכוניות המעופפות מגיעות: מי תנצח במירוץ?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במקביל, ארצ'ר הודיעה על גיוס הון נוסף של 650 מיליון דולר, שהעלה את יתרות הנזילות שלה ליותר מ-2 מיליארד דולר. לפי דברי סמנכ"לית הכספים ההשקעה נועדה "להבטיח לחברה גמישות פיננסית להמשך השקעות ייצור, פיתוח והתרחבות גלובלית".
