עכשיו זה רשמי: סולאראדג' במהלך התייעלות ופיטורים של מאות עובדים
כפי שנחשף בביזפורטל בשבוע שעבר - סולאראדג' יוצאת למהלך התייעלות ומפטרת מאות עובדים. החברה מדווחת על פיטורי 400 עובדים מתוכם 200 עובדים בישראל. מדובר, על פניו בכמות נמוכה של עובדים מפוטרים.
הסיבה היא ככל הנראה חוסר הקשר בין הכמות המפוטרת בפועל לכמות שמדווחים עלייה. חברות נוטות לדווח על פיטורים בהיקף נמוך יותר ממה שקורה בפועל. לחילופין יכול להיות שהחברה נערכת לגלים נוספים של קיצוצים בהמשך בהמשך, או שהנהלתה סבורה שהיא נמצאת דווקא לקראת שינוי חיובי. הערכה זו היתה כמעט בכל אחד מהרבעונים האחרונים בשנה האחרונה וזה התברר כטעות, אבל חיייבם להגיד - מתישהו זה יקרה, ואחרי שנה פלוס של אכזבות, ייתכן שאנחנו קרובים לרצפה.
הבעיה שהרצפה הזו משאירה את סולאראדג' עם מלאי שמספיק לה לשנה וחצי-שנתיים לעומת מצב טבעי של כמה חודשים. זה עשוי להוביל למחיקת מלאי ענקית. המלאי בספרים עומד על 1.55 מיליארד דולר.
בהמשך לאינדיקציות שקיבלנו שאלנו את החברה, האם תהיה מחיקת מלאי קרובה? החברה מסמסה את תשובתה עד לפרסום ההודעה הרשמית. בהודעה לא מדובר על מחיקת מלאי, אבל זה מתבקש.
- למה הירידה במניית סולאראדג' מתמתנת?
- חדשות רעות לאנפייז - האם אלו חדשות טובות לסולאראדג'?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
- 10.D-BILL 16/07/2024 22:40הגב לתגובה זונותנים לבן אדם לעבוד שנה בוקר-עד לילה ומעיפים הביתה! פראיירים לא מתים רק מתחלפים. וכל העובדי הייטק שלוקחים משכנתא במליונים וחושבים שיעבדו עד הקבר -הנה לכם דוגמא שאין חוסן לאף אחד!
- 9.סבידור 15/07/2024 22:18הגב לתגובה זולשקר לעובדים
- 8.אנפייז אהובתי 15/07/2024 16:15הגב לתגובה זועלוב שהחברה הודיעו דרך התקשורת על פיטורים לעובדים לפני שההנהלה הודיעה. חברה פח שציועדת לגריטה וחבל על העובדים.
- 7.נתקעתם עם מלאי, למה לא להוריד מחיר? (ל"ת)מאור 15/07/2024 15:20הגב לתגובה זו
- 6.העובדים שם מעולים ההנהלה זבל. (ל"ת)עודד 15/07/2024 13:11הגב לתגובה זו
- 5.מהנדס - על 15/07/2024 13:07הגב לתגובה זוקצת מדי ומאוחר מדי
- דרדל'ה ! (ל"ת)בן גביר 15/07/2024 19:54הגב לתגובה זו
- 4.מנכ"ל 15/07/2024 12:48הגב לתגובה זואני לא איש טכנולוגיה
- 3.Mi 15/07/2024 12:24הגב לתגובה זוהאם החברה מעוורת את העובדים? מכינה אותם לגל הבא?
- ללא שם 15/07/2024 15:40הגב לתגובה זוהשבת ה-40K שלי שנעלמו לי תלויים בזה
- 2.חברה יהירה - לא פלא שלקתה בעיוורון. (ל"ת)מהנדס תוכנה 15/07/2024 12:05הגב לתגובה זו
- 1.לנדאו ריסק את החברה - הראשון שצריך לעוף (ל"ת)הנהלה פח 15/07/2024 11:43הגב לתגובה זו
- כשביבי יעוף הוא יעוף (ל"ת)חחח 15/07/2024 14:30הגב לתגובה זו
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
טויוטה ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.
השקעה בחו"ל: חמישה יעדים לרכישת דירה – עד מיליון שקל
בדיקה מקיפה: חמישה יעדי השקעה אטרקטיביים באירופה והסביבה שעדיין אפשריים עם תקציב ישראלי ממוצע
דירה להשקעה
רכישת דירה בישראל הפכה לאתגר כלכלי עבור רבים, ולעיתים אף לחלום שהולך ומתרחק. וכאשר המחירים ממשיכים לנסוק, משקיעים רבים מחפשים אלטרנטיבות מעבר לים, במדינות שבהן סכום של כמיליון שקל (כ-230,000 יורו או 250,000 דולר נכון לדצמבר 2025) עדיין מאפשר רכישת נכס שלם ואף מניב.
בכתבה זו נסקור חמישה יעדים פופולריים בקרב משקיעים ישראלים: טביליסי (גאורגיה), אתונה (יוון), ליברפול (בריטניה), ליסבון (פורטוגל) וסופיה (בולגריה). נבחן את יתרונותיהם וחסרונותיהם, כולל נתוני מחירים, תשואות שכירות ממוצעות, שכר מקומי ואיכות החיים הכללית, כדי לספק תמונה מלאה עבור המשקיע הפוטנציאלי.
יוצאים לדרך: דרכון אירופי לא יזיק
לפני שנצלול לפרטי היעדים, חשוב להבין שבעלות על דרכון אירופי משנה את כללי המשחק. עבור ישראלים רבים המחזיקים בדרכון כזה (בעיקר פורטוגלי, רומני, פולני או גרמני), ההשקעה הופכת לפשוטה יותר מבחינה בירוקרטית ומיסויית. אזרחי האיחוד האירופי יכולים בדרך כלל לרכוש נכסים ללא הגבלות מיוחדות, ליהנות מחופש תנועה ומגורים, ולעיתים אף לזכות בהטבות מס מקומיות.
במדינות כמו יוון ופורטוגל, משקיעים ללא דרכון אירופי עשויים להיות זכאים לתוכניות "ויזת זהב", המעניקות אישור שהייה בתמורה להשקעה בסכום מסוים - אך מי שמחזיק כבר בדרכון חוסך את התהליך המורכב הזה.
- מחירי הדירות ירדו, ריבית המשכנתא ירדה - מתי יחזרו המשקיעים?
- מיומנו של יועץ השקעות - על הדילמה בין השקעה בבורסה להשקעה בדירה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
טביליסי, גאורגיה: עיר מתפתחת עם תשואות שיא
בירת גאורגיה הפכה בשנים האחרונות למוקד משיכה למשקיעים המחפשים הזדמנויות בשווקים מתפתחים. העיר העתיקה והיפה, עם המרחצאות הטרמליים והתרבות הים תיכונית-מזרח אירופית שובת הלב, מציעה שילוב של מחירים נמוכים ואפשרויות לתשואה גבוהה.
