הכסף מטפס בעקבות הזהב אבל עדיין רחוק מהשיא; מה אפשרויות ההשקעה
בדומה לסחורות אחרות, גם מתכת הכסף נמצאת במגמה חיובית לאחרונה. המתכת רשמה עלייה של 32% ממחיר של כ-22 דולר לאונקיה באמצע פברואר השנה לכ-29 דולר כיום. הכסף, חשוב לדעת, נע כמעט במקביל לזהב, שגם הוא נמצא בחודשים האחרונים במגמת עליות ברורה. ממחיר של כ-1,900 דולר לאונקיה באוקטובר האחרון הוא טיפס לשיא חדש של מעל 2,400 דולר בחודש שעבר ולאחר מכן נחלש עד למחיר נוכחי של כ-2,370 דולר.
עם זאת, כמובן שאין קורלציה של 100% בין שתי המתכות. הכסף, למשל, עדיין רחוק משיא כל הזמנים שלו (50 דולר לפני כ-15 שנים) ואילו, הזהב, כאמור, טיפס לאחרונה לשיא חדש.
בדומה לזהב, גם הביקושים לכסף מגיעים ממקורות רבים ומגוונים, החל משימושים שונים בתעשיה הכבדה, בהייטק, תעשיות ביטחוניות, תכשיטים ועוד.. ויש כמובן גם את השחקנים הפיננסיים כמו קרנות גידור ואחרים, ולאלה יש שיקולים שונים ומגוונים.
לכן, קשה מאוד לנסות להעריך לאן מחיר הכסף ינוע בטווח הקצר או הבינוני. אם הזהב ימשיך לטפס אז גם הכסף יעלה ככל הנראה. יכול להיות מצב שהכסף ירשום עלייה חדה הרבה יותר מהזהב, או פחות, אבל הסיכוי שהזהב יטפס והכסף לא הוא מאוד נמוך.
- הכסף עלה מעל 70% בשנה; זאת הסיבה שמומחים מעריכים כי המגמה תימשך
- מתכות יקרות: מחיר מתכת הכסף מזנק כמעט 4%, הזהב מטפס
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
כל משקיע צריך לעשות את השיקולים שלו ולהחליט אם ובאיזה שיעור הוא רוצה לגוון את תיק ההשקעות שלו ולהזרים כספים להשקעה בכסף. בדרך כלל השקעה מסוג זה יכולה למתן את התנודתיות בתיק, שכן הכסף יכול לעלות בתקופה שהשווקים יורדים, ולהיפך.
אפשרויות השקעה בכסף
אז איך אפשר להשקיע במתכת הכסף? אפשר כמובן פשוט לקנות פשוט כסף ולשמור אותו בכספת בבית או במקום אחר - למשל בצורה של מטבעות, תכשיטים או מטילי כסף.
אפשרות השקעה נוספת היא באמצעות קרנות סל (ETF): קרנות סל על מחיר הכסף נסחרות בוול סטריט ועוקבות אחר מחיר המתכת. שתי הגדולות והפעילות נסחרות תחת הסימבולים SLV ו-SIVR. אבל, בדומה לקרנות סל הנסחרות בבורסה ועוקבות אחרי מדדי מניות או אג"ח שונים, יש בדרך כלל הבדלים קלים בתשואות בין הכסף לקרן הסל. למשל, הכסף יכול לרשום עלייה של 30% בשנה וקרן הסל 25% או 33%.
אפשר גם לרכוש מניות של חברות הפועלות בתחום כריית כסף: השקעה בחברות שכורות, מעבדות ומוכרות כסף כמו למשל. החברות הגדולות והמוכרות יותר הן פאן אמריקן סילבר (סימול PAAS), סאות'רן קופר (סימול: SCCO), הקלה מיינינג (סימול: HL), פירסט מג'סטיק סילבר (AG) ו-BHP. כולן מפיקות מלבד כסף גם מתכות נוספות כמו זהב או נחושת כך שהן מושפעות גם מהתנודות במחיריהן.
- עלייתה ונפילתה של חלוצת הרובוטיקה הצרכנית והצבאית
- השווקים סוגרים שנה בעליות - מה קורה באסיה ובחוזים והאם האופוריה מוצדקת?
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- "הזדמנות קיצונית באנבידיה" -בברנשטיין מצפים לזינוק של 54%...
מניות אלה מתואמות לעיתים קרובות עם מחיר המתכת, אבל לא תמיד. הן גם יותר מסוכנות אבל בתקופה של עלייה הן יכולות להניב תשואות של מאות אחוזים בפרק זמן קצר יחסית שכן עלייה של 20%-50% במחיר הכסף או במחיר של המתכות האחרות יכולה להקפיץ את הרווח של חלקן במאות אחוזים.
כמובן שגם ההיפך נכון - אם הכסף יורד ב-20% אז מניה של חברה מסויימת עלולה לצנוח ב-50% או יותר. לכל חברה יש את המאפיינים הייחודיים שלה והן יכולות להיות מושפעות מגורמים כמו איכות ההנהלה, תגלית או אכזבה ממכרה מסוים, עלויות הכרייה ועוד.
בדומה לסחורות אחרות, אפשר גם להשקיע בכסף באמצעות אופציות וחוזים עתידיים על הכסף. אבל פה התנודתיות הרבה יותר גבוהה ומשקיע או סוחר עלול למחוק את כספו מהר מאוד אם הוא טועה.
כמו בכל השקעה גם בכסף יש לא מעט סיכונים וקשה מאוד לנסות לתמחר אותו, בעיקר בגלל שהוא לא מספק תזרים הכנסות עתידי כלשהו כמו אג"ח וגם אין לו "מכפיל" הכנסות, רווח או תזרים מזומנים כמו מניות של חברת מסוימת. הכסף, בדומה לזהב, נתון לתנודתיות גבוהה יחסית: מחירו עשוי לזנק או לרדת במהירות בטווח הקצר.
- 2.הכסף בדרך למספר תלת ספרתי - לגזור ולשמור !!!! (ל"ת)דן 18/05/2024 22:57הגב לתגובה זו
- 1.YL 18/05/2024 16:15הגב לתגובה זולפוטין אן העיה של מחסור ב מזומנים ו חיי אדם ממש לא מעניינים אותו
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
טויוטה ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.
צילום: Jens Mahnke, Pexelsעלייתה ונפילתה של חלוצת הרובוטיקה הצרכנית והצבאית
יצרנית שואבי האבק החכמים חברת iRobot הייתה כוכבת של ממש בוול סטריט מאז הנפיקה לפני 20 שנה ועד לפני כארבע שנים. אבל הצעת רכש של אמזון לחברה, שעוררה התנגדות בקרב פוליטיקאים, והמכסים של טראמפ שפגעו במכירות של כל החברות האמריקאיות בסין, הובילו אותה כעת עד פשיטת רגל. וגם: העתיד הוורוד שנשקף לטבע ואיזו עסקת ענק מבטיחה את המשך התמיכה האמריקאית בישראל
לאחר שכמעט כל המניות במדד ה-S&P - ליתר דיוק 97% או 484 חברות - פרסמו את תוצאות הרבעון השלישי של 2025, הסתבר שההכנסות עלו ב-8.2% - שיא של 12 רבעונים, הרווחים עלו ב-16.5% - שיא של 16 רבעונים, והרווחים הממוצעים הפתיעו בעלייה של 9.6% - שיא של 16 רבעונים. הקונצנזוס חוזה כעת שהעלייה בהכנסות וברווחים לשנת 2026 צפויה להיות חזקה מכפי שהעריכו, במיוחד מצד חברות מרכזי נתונים עם צבר הזמנות שהולך וגדל, חברת TSM מאיצה בניית מפעלים לשם כך.
זה באשר למיקרו. באשר למקרו, המצב אפילו טוב יותר. "זה עתה", כותב הוול סטריט ג'ורנל, "ראינו את הרבעון הטוב ביותר בשלוש השנים האחרונות מבחינת ההכנסות או בארבע שנים מבחינת הרווחים. הכלכלה האמריקאית ממשיכה להתגבר על זעזועי הסחר וההגירה של 2025, תוך שהיא לועגת לציפיות הרווחות להאטה או אפילו למיתון, ועוקפת מדינות מפותחות אחרות".
אבל התקשורת לא יכולה לסגת מאווירת הפסימיות שהיא מפמפמת, במיוחד מאז נכנס הנשיא טראמפ לבית הלבן. "סיבה אחת גדולה למצב (הטוב)", ממשיכה הכתבה, "היא שהאמריקאים, למרות התחזית הפסימית לגבי הכלכלה, למרות כעסם המתמשך על המחירים הגבוהים ואפילו על ההאטה בשוק העבודה, ממשיכים להוציא כסף. השקעות עסקיות עצומות במרכזי הנתונים ובפרויקטים אחרים שדרושים למרוץ הבינה המלאכותית גם הן מסייעות להגביר את צמיחת הכלכלה (ההשקעות בבינה מלאכותית וצריכת משקי בית היוו כמעט 70% מהצמיחה ברבעון השלישי). הכלכלה האמריקאית", מסכם המאמר, "לגלגה על רבות מהתחזיות הקשות מתחילת השנה, במיוחד מאז נכנס הנשיא טראמפ לתפקידו עם הבטחות גדולות להעלאת מכסים ולצמצום ההגירה".
מזה שנים אני חוזר וטוען שאסור למשקיעי המאה ה-21 לסמוך על כותרות ופרשנויות לצורך החלטות ההשקעה, כאשר המידע כולו נמצא בהישג יד ברשת. האמת? איני חושב שהפרשנים בתקשורת ישנו את קונספציית הפסימיות שבה הם לכודים, אבל טוב יעשה המשקיע אם תמיד ידבק בעובדות, הזמינות כולן ברשת, לפני שיפעל על סמך תחזיות המומחים.
- העלאת דירוג לטבע; מניית החברה בשיא של 8 שנים
- טבע מגישה בקשה ל‑FDA לזריקה חודשית לסכיזופרניה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
עסקת הגז של שברון מבטיחה עוד השקעות אמריקאיות
שברון היא צאצאית ישירה של ענקית הנפט סטנדרד אויל ופעילה ב-180 ארצות. החברה נוסדה בקליפורניה ב-1870 וכעת היא עוברת לטקסס, בגלל עלויות, רגולציה ובעיקר מסיבות פוליטיות. זו אחת מחברות האנרגיה המשולבות המובילות בעולם. החברה מייצרת נפט גולמי וגז טבעי, מייצרת דלקים לתחבורה, חומרי סיכה, פטרו כימיקלים ותוספים, ומפתחת טכנולוגיות בכל תחומי העיסוק שלה. היא גם נכנסת לעסקי אנרגיה חדשים.
