מכירות האייפונים של אפל בסין רושמות את הרבעון הגרוע ביותר
מכירות מכשירי האייפון של אפל APPLE בסין ירדו ב-19% ברבעון הראשון. מדובר בנתון המכירות הנמוך ביותר של האייפונים של אפל לרבעון הראשון בסין מאז שפרצה מגפת הקורונה ב-2020. הירידה במכירות אירעה למרות שהשוק הכולל לטלפונים גדל, ואפל איבדה נתח שוק למתחרות בהן וואווי (Huawei).
אפל חווה קשים שהולכים וגדלים בסין, במיוחד מאז שנכנס לתוקף האיסור על עובדי ממשלה להשתמש במכשירי אפל בשנה שעברה. עם זאת, סין היא עדיין אחד מהשווקים הגדולים ביותר של אפל, והיא גם עדיין בסיס ייצור חשוב ומרכזי של ענקית הטכנולוגיה.
ובכל זאת, הירידה ברבעון הראשון אולי הייתה גרועה, אבל בחודש שעבר דווח כי מכירות האייפון צנחו ב-24% בסין בששת השבועות הראשונים של 2024. אפל בתגובה הורידה את מחירי הטלפונים כדי לנסות להגביר את המכירות. אך למרות הנתונים השליליים האנליסטים אופטימיים. "אנו רואים שיפור איטי אך קבוע משבוע לשבוע, כך שהמומנטום עשוי להשתנות", אמר האנליסט איבן לאם בהתייחס למכירות מכשירי האייפון. "ברבעון השני, האפשרות של מגוון צבע חדש בשילוב עם יוזמות מכירה אגרסיביות עשויות להחזיר את המותג לטריטוריה חיובית".
ברבעון הרביעי של 2023 הסתכמו ההכנסות מאייפונים ב-69.7 מיליארד דולר, בעוד הצפי היה ל-68.5 מיליארד דולר. עם זאת, בסין ההכנסות עמדו על 20.8 מיליארד, לעומת צפי של 23.5 מיליארד דולר - מה שמשקף את הירידה החדה במכירות. החברה התמודדה עם מגוון רחב של אתגרים בשנה האחרונה, כולל בדיקות רגולטוריות מסביב לעולם של ה-App Store שלה, ירידה במכירות בסין ומשקיעים החוששים מסיכויי הצמיחה של אפל. בנוסף, מספר אנליסטים הורידו דירוג למניית החברה השנה. אפל ראתה ארבעה רבעונים רצופים של ירידה בהכנסות משנה לשנה. הפעם האחרונה שזה קרה הייתה ב-2001, זמן קצר לפני שאפל השיקה את האייפוד לאחר שסטיב ג'ובס חזר כמנכ"ל החברה.
- האייפון הדק ביותר בתולדות אפל מתקשה להמריא
- בנק אוף אמריקה: אפל תכפיל את הרווחים תוך 5 שנים בזכות ה-AI
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ב-2 במאי תפרסם אפל את דוחותיה הכספיים לרבעון הראשון של 2024 כאשר נכון לעכשיו צפי האנליסטים הוא לרווח מתואם של 1.5 דולר למניה על הכנסות של 90.03 מיליארד דולר. נכון לטרם פתיחת המסחר היום, מניית החברה ירדה ב-10.7% מתחילת השנה למחיר של 165.8 דולר ושווי שוק של 2.56 טריליון דולר.
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.

השקעה בחו"ל: חמישה יעדים לרכישת דירה – עד מיליון שקל
בדיקה מקיפה: חמישה יעדי השקעה אטרקטיביים באירופה והסביבה שעדיין אפשריים עם תקציב ישראלי ממוצע
רכישת דירה בישראל הפכה לאתגר כלכלי עבור רבים, ולעיתים אף לחלום שהולך ומתרחק. וכאשר המחירים ממשיכים לנסוק, משקיעים רבים מחפשים אלטרנטיבות מעבר לים, במדינות שבהן סכום של כמיליון שקל (כ-230,000 יורו או 250,000 דולר נכון לדצמבר 2025) עדיין מאפשר רכישת נכס שלם ואף מניב.
בכתבה זו נסקור חמישה יעדים פופולריים בקרב משקיעים ישראלים: טביליסי (גאורגיה), אתונה (יוון), ליברפול (בריטניה), ליסבון (פורטוגל) וסופיה (בולגריה). נבחן את יתרונותיהם וחסרונותיהם, כולל נתוני מחירים, תשואות שכירות ממוצעות, שכר מקומי ואיכות החיים הכללית, כדי לספק תמונה מלאה עבור המשקיע הפוטנציאלי.
יוצאים לדרך: דרכון אירופי לא יזיק
לפני שנצלול לפרטי היעדים, חשוב להבין שבעלות על דרכון אירופי משנה את כללי המשחק. עבור ישראלים רבים המחזיקים בדרכון כזה (בעיקר פורטוגלי, רומני, פולני או גרמני), ההשקעה הופכת לפשוטה יותר מבחינה בירוקרטית ומיסויית. אזרחי האיחוד האירופי יכולים בדרך כלל לרכוש נכסים ללא הגבלות מיוחדות, ליהנות מחופש תנועה ומגורים, ולעיתים אף לזכות בהטבות מס מקומיות.
במדינות כמו יוון ופורטוגל, משקיעים ללא דרכון אירופי עשויים להיות זכאים לתוכניות "ויזת זהב", המעניקות אישור שהייה בתמורה להשקעה בסכום מסוים - אך מי שמחזיק כבר בדרכון חוסך את התהליך המורכב הזה.
- מחירי הדירות ירדו, ריבית המשכנתא ירדה - מתי יחזרו המשקיעים?
- מיומנו של יועץ השקעות - על הדילמה בין השקעה בבורסה להשקעה בדירה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
טביליסי, גאורגיה: עיר מתפתחת עם תשואות שיא
בירת גאורגיה הפכה בשנים האחרונות למוקד משיכה למשקיעים המחפשים הזדמנויות בשווקים מתפתחים. העיר העתיקה והיפה, עם המרחצאות הטרמליים והתרבות הים תיכונית-מזרח אירופית שובת הלב, מציעה שילוב של מחירים נמוכים ואפשרויות לתשואה גבוהה.
