ה-EBITDA המתואם של אובר חיובי לראשונה; התחזית נמוכה מהצפי
לראשונה בהיסטוריה שלה, UBER TECHNOLOGIES (UBER) , החברה שנשבעה אמונים לנתח השוק במחיר הרווח, זו שספגה ביקורות על כך שהמודל שלה יצדיק עצמו רק אם תצליח לחסל את השוק מלבדה ותישאר שחקן יחיד, נוגעת ברווחיות איכשהו. תורידו ריבית, מס, פחת והפחתות ותקבלו את ה-EBITDA של החברה, עכשיו גם ממנו נטרלו כמה סעיפים כמו שעושה החברה בדוחותיה ותקבלו EBITDA מתואם, שברבעון השלישי של השנה היה חיובי – לראשונה בתולדותיה של אובר. המניה מוסיפה כ-5% לשווי שוק של 93 מיליארד דולר.
בעוד שלפני שנה הציגה בסעיף זה הפסד של 625 מיליון דולר, עתה מדובר על נתון חיובי של 8 מיליון דולר. גירדה בקושי, אתם אומרים? השאיפות הלאה מביעות אופטימיות. תחזית החברה היא ל-EBITDA מתואם חיובי ברמה של 75 מיליון דולר ברבעון הנוכחי, הרביעי של השנה. האנליסטים היו אופטימיים עוד יותר והתאכזבו, שכן הם ציפו לתחזית שתניח נתון חיובי של 98.1 מיליון דולר – פער של 23.5%.
ובכל זאת, מה היה שונה ברבעון הזה שהביא עמו את הבשורה? אז בשנה שחלפה מאז רבעון ההשוואה, ההגבלות על התנועה בשל הקורונה הוקלו עם הפצת החיסונים באיזורי הפעילות המרכזיים של החברה.
שני המגזרים העיקריים בהם פעילה החברה הם משלוחי אוכל, ושירותי הסעת משתמשים. ניחשתם נכון, אם לפני שנה החברה הייתה תלויה עוד יותר בזללני הבית, נוסעי הכבישים שבו לתרום לדוחות הכספיים. כבר על המספרים, קודם לשורה התחתונה, תרתי משמע: החברה עקפה את תחזיות האנליסטים לרבעון השלישי.
- נהגי מוניות בנתב"ג מאיימים לשבות בערב החג: ההתנגדות לאובר עולה מדרגה
- אובר נכנסת לעולם משלוחי הרחפנים בשיתוף חברה ישראלית
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ההפסד המתואם היה ברמה של 21 סנט למניה וההכנסות הסתכמו ב-4.84 מיליארד דולר. בשוק העריכו כי תציג הפסד מתואם של 33 סנט למניה (כלומר – הפתעה חיובית של 36%) והכנסות בסך 4.42 מיליארד דולר. בהשוואה ללפני שנה, ההכנסות צמחו בכ-23% וההפסד צומצם בכ-63%.
יצוין כי אם מתייחסים לשורה התחתונה על בסיס GAAP, שם ניתן לראות הכפלה ויותר של ההפסד לסך של 2.4 מיליארד דולר, וזאת בעקבות מחיקת ערך מההשקעה ב- (DIDI) , שהממשל הסיני הגביל את צמיחה וחסם את הגישה שלה ללקוחות חדשים, בשל המידע שהיא אוצרת אצלה על הרגלי הנסיעה של הסינים – שלפי הרגולטורים שם נאסף שלא כדין.
בתקופת הדוח היקף ההזמנות משירותי הסעה עלו ב-67% לסך של 9.9 מיליארד דולר (לא הכל מתרגם לשורת ההכנסות – גם הנהגים מקבלים נתח כמובן. תנאים סוציאליים לא נזכיר) והיוו 43% מסך ההזמנות. ברבעון המקביל מדובר היה ב-5.9 מיליארד דולר ונתח של 40%. ולמה זה חיובי? כי זה המגזר היותר רווחי מבין השניים. בינתיים המגזר המתחרה צמח בסך ההזמנות בשיעור מהיר יותר של 50% ל-12.828 מיליארד דולר. סך ההזמנות עלה ב-57% לכ-23 מיליארד דולר.
- "פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס לא ישרדו במתכונת הנוכחית עד סוף העשור"
- מכה בכנף למונית האווירית: ארצ'ר אוויאיישן צנחה לאחר הפסד רבעוני
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- הונאה של 2 מיליארד דולר - עונש של 11 אלף שנות מאסר - ומוות...
אם מסתכלים על ההכנסות בפועל מהמגזרים הללו, אז באלה משירותי ההסעה מדובר בעלייה של 62% ל-2.205 מיליארד דולר בהם הכירה החברה כהכנסות בתקופת הדוח, ובמגזר משלוחי האוכל בעלייה של 97% לסך של 2.238 מיליארד דולר. מגזר נוסף הוא ההובלות, שם נרשמה עלייה של 40% בהכנסות ל-402 מיליון דולר (זהה לסך ההזמנות, בסעיף זה כל הסכום מוכר כהכנסה).
ואיך נראתה הפרישה של אובר בעולם ברבעון השלישי? החדירה המהירה ביותר היה במדינות האסיה-פסיפיק, שם ההכנסות הוכפלו ל-743 מיליון דולר. שניה בצמיחה היא אירופה ויחד עמה אפריקה והמזרח התיכון, עם 80% והכנסות של כמיליארד דולר. לאחר מכן ארצות הברית וקנדה עם שיעור של 66% והכנסות בסך 2.6 מיליארד דולר (החלק הארי) ואז אמריקה הלטינית שצמחה ב-29% לסך של 390 מיליון דולר. על פני כל האזורים הללו, מספרם החודשי של המשתמשים הפעילים מדי חודש עלה ב-40% ל-109 מיליון איש.
"ההשקעות המוקדמות והנחושות שלנו בהגדלת מספר הנהגים בפלטפורמה עדיין משחקת לטובתנו, ויותר ויותר נהגים חוזרים באמת, ובכך מביעים לשיפור גם בחוויית הלקוח", כך צוטט דארה קוסרשאהי, מנכ"ל החברה.
אתר לייצור גז טבעי במפרץ הפרסי קרדיט: גרוקלא מי שחשבתם: 10 המדינות עם התוצר לנפש הגבוה בעולם
דירוג עשרת הגדולים למדינות עם התוצר לנפש הגבוה בעולם אולי לא יכיל את המדינות בעלות העוצמה הרבה ביותר או ההשפעה הרחבה ביותר אבל הוא ישקף את המדינות העשירות שאיכות החיים בהן היא הגבוהה בעולם- מקטאר ועד ברוניי, ריכזנו לכם את הרשימה המלאה
תוצר לנפש הדירוג העולמי של התוצר לנפש משקף לא רק את עוצמת הכלכלה אלא גם את איכות החיים והמדיניות הכלכלית של כל מדינה. התוצר לנפש לא בהכרח מייצג את הכלכלות הכי חזקות עם התעשיות הכי חכמות, אלא בעיקר איך התוצר במדינה מתחלק עבור כלל האוכלוסיה בה, מה שמעיד על רמת החיים במדינה. מדינות עם כלכלות חזקות כמו גרמניה לא נמצאת כאן וגם מעצמות על עם כוח והשפעה כמו רוסיה או סין לא יהיו פה. ברשימה לשנת 2025 ניתן למצוא בעיקר מדינות קטנות, עשירות במשאבים או כאלה שהשכילו לבנות כלכלה חכמה ומגוונת.
1 # סינגפור
סינגפור מדורגת בראש הרשימה עם תוצר לנפש של כ־156 אלף דולר, אוכלוסייה של כשישה מיליון תושבים ותמ"ג כולל של כ־547 מיליארד דולר. שיעור האבטלה במדינה עומד על כ־3.2% בלבד, והיא נחשבת לאחת הכלכלות החדשניות והפתוחות בעולם. כלכלת סינגפור מבוססת על שירותים פיננסיים, לוגיסטיקה, מסחר חוץ, ייצור אלקטרוניקה ותחומי פארמה וביוטכנולוגיה. הצלחתה נובעת מתכנון כלכלי מוקפד, מיסוי תחרותי וניהול ציבורי יעיל, אך אתגרי יוקר המחיה ותלות בשווקים חיצוניים ממשיכים להציב לממשלה משימות לא פשוטות. ענף השירותים הפיננסיים הוא אחד ממנועי הצמיחה המרכזיים של סינגפור, לצד היותה מהנמלים הגדולים בעולם. חברות ענק כמו DBS Bank, SingTel, ו־Singapore Airlines מייצגות את עוצמת המגזר העסקי המקומי. המדינה נחשבת גם לאחת המובילות בעולם ביצוא שבבים וציוד אלקטרוני מתקדם, והיא מרכז אזורי של חברות טכנולוגיה בינלאומיות כמו Google, Meta ו־Microsoft. התלות הגבוהה בסחר העולמי הופכת אותה לרגישה לתנודות גלובליות, אך הגיוון הענפי והניהול הקפדני מעניקים לה עמידות יוצאת דופן.
2 # לוקסמבורג
מדינה אירופאית קטנה שלה תוצר לנפש של כ־152 אלף דולר. במדינה מתגוררים כ־678 אלף איש בלבד, התמ"ג שלה נאמד בכ־93 מיליארד דולר עם שיעור האבטלה שעומד על כ־5.9%. לוקסמבורג ביססה את מעמדה כאחת מהמדינות העשירות בעולם בזכות היותה מרכז פיננסי ובנקאי חשוב באירופה, בו פועלות מאות קרנות השקעה בינלאומיות. לצד זאת היא משקיעה רבות בתשתיות טכנולוגיות ובתחום הלוגיסטיקה. עם זאת, גודלה המצומצם והיעדר משאבי טבע מגבילים את פוטנציאל הצמיחה העתידי ומחייבים גיוון כלכלי רחב יותר. נמצאות בתחומה חברות בינלאומיות רבות, בהן Amazon Europe, PayPal ו־Ferrero, הקימו את המטות האירופיים שלהן במדינה בזכות תנאי המס האטרקטיביים. בנוסף, המדינה מובילה בתחום הלוויינים והחלל באמצעות החברה SES Global, מהגדולות בעולם בתחום התקשורת הלוויינית. היא מתמחה גם ביצוא שירותים פיננסיים ופתרונות דיגיטליים, שמחזקים את מעמדה כמרכז עסקי מתוחכם.
- עלייה של 3.7% בתמ"ג ברבעון הראשון
- סיכום 2024: צמיחה אטית והוצאות בטחוניות תופחות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
3 # איחוד האמירויות הערביות
לאיחוד האמירויות יש תוצר לנפש של כ־132 אלף דולר. באמירויות חיים כ־10.9 מיליון תושבים, התמ"ג עומד על כ־537 מיליארד דולר ושיעור האבטלה הוא מהנמוכים בעולם, כ־2.1%. במשך עשורים נשענה הכלכלה המקומית בעיקר על נפט וגז, אך בשנים האחרונות ביצעה האמירויות מהפך מרשים לכלכלה מגוונת יותר, כאשר היא מרחיבה את מקורות ההכנסה שלה לתחומי מסחר לא־נפטי, תיירות, פיננסים, לוגיסטיקה, נדל״ן וטכנולוגיה. דובאי ואבו דאבי הפכו למוקדי עסקים בינלאומיים, אך המדינה מתמודדת עם הצורך לשמר את הצמיחה תוך צמצום התלות באנרגיה מסורתית. חברות ענק ממשלתיות כמו Emirates, Etihad Airways, ADNOC, ו־DP World הן מהגדולות בעולם בתחומן. איחוד האמירויות הפכה למרכז סחר חופשי אזורי, שבו נחתמים הסכמי סחר עם עשרות מדינות. דובאי היא כיום מוקד עולמי לסטארט־אפים בתחום הפינטק, האנרגיה הירוקה וה-AI. המדינה גם אחת המובילות בעולם ביצוא זהב, יהלומים ושירותים לוגיסטיים, וממשיכה לשמש גשר בין מזרח למערב.
נשיא קזחסטן, קאסים-ז'ומארט טוקאייב (יוטיוב)הכלכלה של קזחסטן - המדינה שהצטרפה להסכמי אברהם
קזחסטן קזחסטן מצטרפת להסכמי אברהם. בפועל יש כבר עשרות שנים הסכמים עם קזחסטן, צפוי שההצטרפות תרחיב את שיתופי הפעולה בכמה מישורים. אבל מיהי בעצם קזחסטן? ועל מה מבוססת הכלכלה שלה?
קזחסטן היא אחת הכלכלות הצומחות באירואסיה, עם מיקום גאוגרפי שממצב אותה כגשר בין סין לאירופה ובין רוסיה למזרח התיכון. שטחה הוא כ- 2.72 מיליון קמ"ר, והיא התשיעית בגודלה בעולם. אין לה מוצא לים פתוח\ יש לה גבולות ארוכים שהופכים אותה לצומת דרכים חשוב בסחר העולמי.
היקף. אוכלוסייה 20.6 מיליון תושבים. זו מדינה עם אוכלוסייה צעירה יחסית שמספקת כוח עבודה זול ואיכותי. הנשיא הוא קאסים-ז'ומארט טוקאייב זה שש שנים. קזחסטן היא רפובליקה נשיאותית: ראש המדינה הוא נשיא הנבחר ולו סמכויות רבות, לרבות כמפקד עליון של הכוחות המזוינים. קיים ריכוז של כוח בידי הנשיא וההנהגה.
התמ"ג הנומינלי מתקרב ל-300 מיליארד דולר בסוף 2025, בעוד במונחי PPP הוא חוצה את ה-900 מיליארד. התמ"ג לנפש במונחי PPP עומד על כ-36,000 דולר, רמה דומה לטורקיה, אך נמוכה במקצת מרוסיה. המעבר ממשק מבוסס מחצבים בלבד למשק מגוון יותר נמצא בעיצומו, עם דגש על לוגיסטיקה, דיגיטל ותעשייה קלה.
צמיחה של 6%
כלכלת המדינה מבוססת על נפט. ברבעונים הראשונים של השנה נרשמה צמיחה שנתית של 6.1%-6.3%, כאשר התחזיות השנתיות נעות בין 5.5% מהבנק העולמי ל-5.9% מקרן המטבע. הגורם המרכזי: הרחבת שדה טנגיז, שהושקה רשמית בינואר 2025 והוסיפה 260 אלף חביות ליום בתפוקה מלאה. תפוקת הנפט הכוללת עברה את ה-100 מיליון טון בשנה, שיא היסטורי עם 75.7 מיליון טון בינואר-ספטמבר ו-8 מיליון טון באוקטובר לבדו. טנגיז לבדו תורם כשליש, עם תפוקה יומית שהגיעה ל-953 אלף חביות ביוני.
