המיליארד ריצ'רד ברנסון, בעלי חברת הטיסות האזרחיות לחלל  VIRGIN GALACTIC HOLDINGS (סימול: SPCE) מימש היום נתח של 4% בחברה בהיקף של 300 מיליון דולר, מה שמביא את המניה לירידות בשעות אלה, שקודם לכן הגיעו ל-4%.

ברנסון נותר עתה עם 18% ממניות וירג'ין גלקטיק בשווי של 1.2 מיליארד דולר לפי מחיר הסגירה האחרון, והוא בעלי המניות הגדול ביותר בחברה. באפריל הנזיל נתח של 2.5% תמורת 150 מיליון דולר.

מימושים בולטים נוספים קודם לטיסה המדוברת היו מצד שתי קרנות של חברת ARK בניהולה של קאת'י ווד, שחיסלה את החשיפה לכ-1.3 מיליון מניות של החברה במאי, ולפני כן אלה של צמ'את פליהפיטיה, בעלי ה-SPAC אליו מוזגה החברה שמכר במרץ 6.2 מיליון מניות ב-213 מיליון דולר. הוא עדיין מחזיק דרך השלד 15.8 מיליון מניות של וירג'ין גלקטיק.

ביולי הקדים ברנסון את המתחרה ג'ף בזוס, כשהצטרף לטיסת המבחן של וירג'ין גלקטיק מחוץ לכדור הארץ שבוע לפני שעשה זאת בעלי אמזון עם בלו אוריג'ין הפרטית שלו. הטיסה משכה את עיני העולם כולו, לרבות אלה של המשקיעים. הסוף היה טוב ווירג'ין רשמה תצוגת תכלית, אך באותו שבוע וגם ביום הטיסה המניה ירדה.

• וירג'ין גלגטיק אכזבה בתחזית - המשקיעים רוצים יותר הכנסות
• וירג'ין גלגטיק מזנקת ב-23% לאחר דוחות טובים
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

עוד קודם לכך בסוף יוני בבנק אוף אמריקה הורידו את הדירוג של החברה ל"תשואת חסר" בנימוק שכבר תומחרה יתר על המידה כשכל החדשות הטובות כלולות במחיר. סיבה נוספת הייתה התחרות מצד חברות נוספות מהתחום שיונפקו לציבור ויגייסו כספים שיסייעו להן להעלות הילוך – דבר שעתיד לדבריהם להוריד את מניית וירג'ין מטה.

הצלחת הטיסה לא שינתה הרבה בהמלצות האנליסטים על וירג'ין. במורגן סטנלי אף הורידו גם הם את הדירוג למניה, גם פה ל"תשואת חסר". ואולם מחיר היעד נותר כשהיה – 25 דולר, שזה מתחת למחיר השוק, גם לאחר הירידות היום במסחר בוול סטריט.

אצל מורגן סטנלי ההסבר היה שונה. בספטמבר הקרוב תבוצע טיסה נוספת של המעבורת היחידה של וירג'ין. ומה אחרי כן? שדרוגים שיקחו ע-8 חודשים בהם יקורקעו הטיסות עד הקיץ הבא. כך לפי קריסטין ליוואג, אנליסטית בבנק ההשקעות. גם בקרדיט סוויס ציינו זאת ואמרו כי עד שהטיסות יחזרו לאחר השדרוגים אינם רואים קטליזטור נוסף לעליות במניה.

• טורקיה מתכננת העלאת מס במטרה לרסן את האינפלציה
• עלייתה ונפילתה של חלוצת הרובוטיקה הצרכנית והצבאית
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• "הזדמנות קיצונית באנבידיה" -בברנשטיין מצפים לזינוק של 54%...

אגב, במורגן סטנלי שיבחו את הפוטנציאל של החברה בתחום שכלל אינו קשור לחלל – טיסות "רגילות". זאת, עקב היכולת להגיע מנקודה לנקודה מהר הרבה יותר ממטוסים פרטיים כיום. בוירג'ין גלקטיק אכן ירצו לקדם את התחום הזה ויש להם שותפות עם  BOEING (סימול: BA) שהיא מבעלי מניות המיעוט עקב השקעה של 20 מיליון דולר בה. כבר בתחילת 2020 המנכ"ל דאז ג'ורג' ווייטסיידס הביע כוונה לפעול במגזר זה.

שותפות אחרת של וירג'ין, שדווקא מעמיקה את הפעילות בחלל, היא זו עם נאס"א. המוצר העיקרי של החברה אמור להיות טיסות לחלל ללא עצירה – כלומר, יוצאים מכדור הארץ, מתרשמים מהנוף, חוזרים. ואולם, עם נאס"א השתיים תפתחנה תכנית ל"הכשרה אסטרונאוטית" עבור הלקוחות שירצו לבקר בתחנת החלל של הארגון. עוד חזית משותפת עם נאס"א היא פיתוח מעבורות מהירות ידידותיות יותר לסביבה, דבר שהיום האחרונה עמלה עליו עם Skunk Works של  LOCKHEED MARTIN CORP (סימול: LMT).

נוסף לאלה, ברנסון רוצה לגייס מהציבור כסף עבור מיזם אחר שלו בחלל – הפעם בתחום הלוויינים. שוב כוונתו לעשות זאת דרך מיזוג לשלד SPAC ובכך מסייעים לו קרדיט סוויס ו-LionTree. מדובר בוירג'ין אורביט (Virgin Orbit), שפוצלה ב-2017 מוירג'ין גלקטיק. בינואר החברה שיגרה לחלל 10 לוויינים ויש לה חוזים בהיקף 35 מיליון דולר לשלושה שיגורים עם חילות החלל והאוויר של הצבא האמריקני.