הדמוקרטים בבית: המיסוי הגלובלי הולך להשתנות
שרת האוצר האמריקאית, ג׳נט ילן, אמרה הערב כי היא פועלת עם מדינות ה-G20 למען הסכם שיקבע שיעור מס חברות מינימלי שיכול ״לעצור מרוץ את המירוץ לתחתית בן ה-30״ אמרה. ילן הוסיפה כי בהשתתפותה בדיונים השונים של קרן המטבע והבנק העולמי, היא תקדם את נושא שינוי האקלים, ותפעל למען הגדלת הנגישות לחיסונים ועידוד החלמה גלובלית משותפת. ״יחד, אנו יכולים להשתמש בשיעור מס מינימלי עולמי בכדי לוודא שהכלכלה העולמית תצמח, אך על בסיס נטל שוויוני יותר״.
שרת האוצר אמרה, כי חשוב לוודא שלממשלות ״קיימות מערכות מס יציבות המגייסות מספיק כסף עבור מוצרים ציבוריים חיוניים, ותגובה למשברים, אך חשוב מכך- מחלקות באופן הוגן את נטל המימון הממשלתי״. פקיד ממשלתי בכיר במשרד האוצר האמריקאי אמר, כי חשוב שיהיו לכלכלות הגדולות בעולם שיעור מס מינימלי, כי אחרת ״מנגנון המס לא יעיל״. הוא הוסיף כי ארצות הברית תשתמש בחקיקת מס עצמאית בכדי למנוע מחברות להחביא רווחים או להעביר תושבות אל מדינות מקלט מס, ותעודד כלכלות גדולות אחרות לעשות את אותו הדבר.
עמדותיה של ילן ברורות, עוד בתהליך הכניסה לסנאט אמרה שבמידה ותאושר היא תעבוד ״עם בני בריתנו למען משטר מס עולמי המגן על התחרות האמריקאית תוך הבטחה שהתאגידים ישלמו את חלקם ההוגן״. הנושא כבר עלה לשולחן הדיונים מספר פעמים בעבר, ואף דנו בתוכנית פוטנציאלית שתבטיח שחברות ישלמו שיעור מס מינימלי, אך זאת מעולם לא יצאה לפועל.
ביידן פועל להעביר את ״American Jobs Plan״ בהיקף של כ-2 טריליון דולר. התוכנית תמומן באמצעות העלאת מיסים, ותעלה את המס המינימלי על תאגידים אמריקאים ל-21%. כמו כן שיעור המס יחושב על בסיס Country by Country Report (CbCR)- שיטה המחייבת את החברות לפרוס בדו״ח כולל את הפעילות העסקית של החברות בנות. מטרת שינוי החקיקה היא להרתיע חברות מלהחזיק רווחים במקלטי מס- בעולם בו חברות הופכת יותר ויותר לענקיות וגלובליות, ושם המשחק הוא מיזוגים ורכישות, שלטונות המס נותרים עם הידיים כבולות.
- שרת האוצר של ארה"ב נוחתת בסין. האם היא מסוגלת לאחות את קרע "המלחמה הטכנולוגית"?
- הבשורה האמיתית של פאוול: ההתייצבות לטובת המערכת הבנקאית
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בנוסף, התוכנית צפויה לעלות את שיעור מס החברות ל-28% לעומת 21%. השיעור היה ברמות ה-35% , עד שבשנת 2017 הנשיא לשעבר דולנלד טראמפ, יחד עם הרפובליקנים בקונגרס הורידו את שיעור המס. התוכנית הראשונה כוללת השקעה של מעל 600 מיליארד דולר בתיקון, תחזוקה ושידרוג של כבישים, גשרים ותשתיות נוספות. מעל 200 מיליארד דולר יופנו לשיפוצים של דירות דיור הציבורי. סכום של כ-100 מיליארד דולר יופנה להקמה ושדרוג של בתי ספר ציבוריים; 180 מיליארד דולר למחקר ופיתוח של טכנולוגיות העתיד וכ-100 מיליארד דולר יופנו לתוכניות השמה מקצועיות. הממשל מפנים שחלק גדול מהמשרות הקיימות כיום נמצאות בסיכון ויינתן דגש להסבה מקצועית.
- 8.Bibi 06/04/2021 13:54הגב לתגובה זואם העולם יתנגד,ארה"ב תוריד את המס לאפס ואז נראה את העולם מתנגד!
- 7.שילכו הסוציאליסטים לעזאזל (ל"ת)8 06/04/2021 10:03הגב לתגובה זו
- 6.היתה ותישאר תמיד קומוניסטית כדי לממן את כל הפרזיטים (ל"ת)ישראל 06/04/2021 08:22הגב לתגובה זו
- 5.בני 06/04/2021 08:21הגב לתגובה זוהעניים לא רוצים , מה עשה טראמפ , ביבי , הפוך לוקחים מהעניים מוותרים לעשירים . אבל הם רוצים לשלם יותר וכל מי שמעביר את תשלום המיסים שלו לשלול אזרחות מיד , יחי ביידן הלוואי על כולם רמה של מנהיג כזה
- 4.אחד 06/04/2021 07:23הגב לתגובה זוהם מבינים שעלית מיסים מבריחה חברות ומשקיעים, אז הם מאלצים את כל העולם להיות סוציאליסטים. ממש סטאליניזם
- 3.אייל 06/04/2021 07:02הגב לתגובה זושיזכור מי התחיל לשחק מלוכלך.
- 2.חיים 05/04/2021 23:06הגב לתגובה זוביידן רוצה לכפות אותו על כל העולם. הסוף הוא תמיד אותו דבר.
- אייל 06/04/2021 07:18הגב לתגובה זולרוץ לבתי משפט? לחסל מתחרים? מונופולים בגודל של מדינה? פערי מעמדות מטורפים? להחליף כתובת ולתחמן כדי להרוויח יתרון על פני אחרים? או בבניית תשתיות, השמה מחדש, טכנולוגיות חדשות? מי הקומוניסט בפועל?
- 1.בני 05/04/2021 23:03הגב לתגובה זוהאדירה למיטוט המערב והעולם החופשי. והכל יוצג במעטה של טוב, שיוויון שגשוג, קיימות ועוד מושגים מפוצצים. תעמולה אמיתית פועלת על האדם מבפנים. תוכנית אדירה בת עשרות שנים קוצרת כרגע את הפירות וחוכחת ידיים בהנאה אי שם במזרח העולם.
- אנונימי 06/04/2021 13:07הגב לתגובה זוגם אותו תשלום מיסים, כשאפל משלמת 0 אחוז מיסים וחברה קטנה משלמת מעל 20 אחוז זה לא תחרות הוגנת, יותר קל להגיד קומוניסטים מלהשתמש בהגיון בריא.
מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל. קרדיט: רשתות חברתיות"פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס לא ישרדו במתכונת הנוכחית עד סוף העשור"
מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל, טוען כי פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס-בנץ לא ישרדו במתכונתן הנוכחית עד סוף העשור; לדבריו, גרמניה תקועה בדיון “מופנה אחורה” במקום להשקיע בדור הבא של התחבורה: הרכב החשמלי והאוטונומי, ואומר כי “העתיד הוא נהיגה אוטונומית, לא נוסטלגיה”
הסערה האחרונה בתעשיית הרכב הגרמנית התפרצה בעקבות ראיון טלוויזיוני שבו הזהיר פרופ’ מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל ואחד מהקולות המשפיעים בכלכלה האירופית, כי ייתכן ששלושת יצרניות הרכב הגדולות בגרמניה, פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס-בנץ, לא ישרדו במתכונתן הנוכחית עד סוף העשור. "אני לא רואה סיכוי ממשי לכך שבשנת 2030 הן ייראו כפי שהן נראות היום", אמר שולאריק. "אם התעשייה הזו לא תשנה כיוון, היא תחדל להתקיים במבנה הנוכחי".
לדבריו, ייתכן שגרמניה תצטרך לאמץ "פתרון בסגנון וולוו", כלומר, כניסת משקיע אסטרטגי זר, אולי סיני, שיביא עמו טכנולוגיה, הון ושווקים חדשים. שולאריק הזכיר כי וולוו השוודית שייכת מאז 2010 לקבוצת ג'ילי הסינית, מהלך שהציל את החברה ממשבר והחזיר אותה לקדמת הבמה העולמית.
הדיון מסתכל אחורה
הביקורת של שולאריק אינה כלפי החברות בלבד, אלא גם כלפי השיח הציבורי והפוליטי בגרמניה. לדבריו, המדינה עסוקה בויכוחים מיושנים על תעשיית הדיזל והאנרגיה במקום להתמודד עם האתגר הבא: הרכב האוטונומי. "יש לי חשש אמיתי שאנחנו שוכחים את המהפכה הבאה", אמר. "בזמן שאנחנו מתווכחים על מה שהיה, סין וארה”ב כבר משקיעות הון עתק במערכות נהיגה אוטונומיות ובינה מלאכותית לרכב".
שולאריק טען כי אם גרמניה לא תבצע שינוי מיקוד טכנולוגי אמיתי, היא תמצא עצמה מאחור בעידן שאחרי המנוע החשמלי, עידן הנהיגה החכמה.
תגובות נגד: “תחזית מנותקת מהמציאות”
יו״ר התאחדות תעשיית הרכב הגרמנית (VDA) דחתה את תחזיתו של שולאריק וכינתה אותה “אבסורדית”. לדבריה, היצרניות הגרמניות הן עדיין “חברות מצליחות ובעלות עתיד,” אך הן סובלות ממדיניות אנרגיה לא עקבית, עלויות ייצור גבוהות ומיסוי מכביד. פוליטיקאי בכיר מהמפלגה הירוקה, שהינו המועמד לתפקיד ראש ממשלת באדן-וירטמברג, לב תעשיית הרכב, הביע אופטימיות זהירה: “דיימלר לא תהיה בידיים סיניות כל עוד נעשה את העבודה שלנו,” אמר. “אם כולנו, החל בממשלה וכלה במהנדסים, ניקח אחריות, נוכל לשמור על המובילות של גרמניה בתחום התחבורה.”
- שינוי חד בחוקי ההגירה וההתאזרחות בגרמניה
- גרמניה חותמת על הסכם הגנה נגד רחפנים עם סטארט-אפ מקומי
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המשבר בתעשיית הרכב הגרמנית
הפסדי עתק וירידות חדות ברווחיות מציבים את תעשיית הרכב הגרמנית בנקודת מפנה. פולקסווגן ופורשה דיווחו על הפסדים של מיליארדי יורו, ומרצדס-בנץ רשמה ירידה של 50% ברווח הנקי ברבעון האחרון. במקביל, הייצור הסיני הזול של רכבים חשמליים, לצד מכסים אמריקניים גבוהים ומדיניות אירופית מסורבלת, חונקים את כושר התחרות של היצרניות האירופיות.
בנוסף, שערוריית הדיזל-גייט ממשיכה לפגוע באמון הצרכנים ובמיתוג “Made in Germany”.
טראמפ מצייץ, נוצר באמצעות AIטראמפ מבטיח "דיבידנד מכסים" של 2,000 דולר לכל אמריקאי
בציוץ ברשת החברתית שלו טראמפ מציג יוזמה לחלק "דיבידנד מכסים" של עד 2,000 דולר לאזרח, שימומן מההכנסות המיסוי על יבוא; את המתנגדים לתכנית טראמפ מכנה "טיפשים"
טראמפ נשיא ארצות הברית, דונלד טראמפ, פרסם פוסט חריג ברשת Truth Social, שבו הוא מגן על מדיניות המכסים האגרסיבית שלו וכינה את מתנגדיה "טיפשים". לדבריו, מדיניות זו חיזקה את הכלכלה האמריקאית, הפכה את ארצות הברית ל"מדינה העשירה והמכובדת ביותר בעולם" והביאה לשווקים פיננסיים בשיא של כל הזמנים.
"אנשים שמתנגדים למכסים הם שוטים!", כתב טראמפ, כשהוא מייחס את מצבה הכלכלי של ארצות הברית להטלת המכסים על יבוא. הוא טען כי ארצו נהנית כיום מ"אינפלציה כמעט אפסית" ומ"שוק מניות בשיא היסטורי", והוסיף כי תוכניות הפנסיה האמריקאיות (401(k)) נמצאות ברמות הגבוהות ביותר אי פעם.
טראמפ הוסיף כי הכנסות המדינה ממסים על יבוא עומדות על "טריליוני דולרים", שלדבריו יסייעו להתחיל לצמצם את החוב הלאומי, העומד כיום על כ-37 טריליון דולר. לדבריו, המדיניות מביאה לראשונה מזה שנים לזרימת הכנסות ישירה לקופת המדינה ממדינות זרות, במקום הסתמכות על חוב או גירעון.
דבריו מגיעים על רקע המשך הוויכוח הציבורי סביב מדיניות המכסים התמוכים רואים במכסים כלי לשיקום התעשייה האמריקאית ולחיזוק עצמאותה הכלכלית, בעוד כלכלנים מזהירים כי מדובר בצעד שמעלה את יוקר המחיה ומכביד על הצרכן המקומי.
- ממשל טראמפ ישיק מכרז ענק לקידוחי נפט וגז במפרץ מקסיקו
- מכה לטראמפ ולרפובליקנים: שריל נבחרה למושלת ניו ג'רזי
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לצד ההתבטאויות התקיפות, טראמפ ממשיך לרמוז כי בכוונתו להשתמש בהכנסות מהמכסים למימון תשלומים ישירים לציבור מהלך שכינה בעבר "דיבידנד מכסים" של עד 2,000 דולר לאזרח אבל בשלב זה מדובר ברעיון בלבד שטרם עוגן בתוכנית כלכלית רשמית.
הציוץ שפרסם הנשיא טראמפ ברשת Truth Social
