סגירה בוול סטריט: ברקע לעונת הדו"חות, הנאסד"ק טיפס 1%, AT&T נפלה 1.7%

יום המסחר הנוכחי בוול סטריט נסגר בעליות שערים של המדדים. הנאסד"ק טיפס 1% והוביל את המגמה החיובית - בעיקר בעקבות התחזקות מניות הטכנו'. המגמה נרשמה ברקע להמשך עונת הדו"חות השלישית של השנה שנמשכת בימים אלו בניו יורק. היום (ב') המפרסמת הגדולה לאחר סיום המסחר תהיה חברת ויזה (סימול: V). טי-מובייל וקימברלי קלרק דיווחו עוד בטרם פתיחת המסחר - לקריאה מלאה. 

מוקדם יותר, ג'יימס בולארד, נציג הבנק המרכזי של סנט לואיס נאם היום וחזה כי "שיעורי ריבית נמוכים צפויים להיות הנורמה בשווקים בשנתיים שלוש הקרובות". בולארד תלה את דבריו בכך שהצמיחה בארה"ב עדיין לא גבוהה מספיק וגם הפרודוקטיביות בירידה. בכך תרם ככל הנראה להערכות כי עדיין קיימת אפשרות להותרת הריבית על כנה גם בסיום שנת 2016.

מדדי וול סטריט

S&P 500 0.15% דאו ג'ונס 0.35% נאסד"ק -0.09%  

מאקרו: בשעה 16:45 פורסם מדד מנהלי הרכש של מגזר הייצור שהציג תוצאה חזקה של 53.2 נקודות. 

סחורות: הנפט ירד 0.9% לכדי מחיר של 50.4 דולר לחבית. החדשות האחרונות בתחום נוגעות לכך שעירק מסרבת להצטרף לנציגות אופ"ק האחרות ולקצץ בתפוקת הנפט שלה. 

• "95% מהכסף בקרנות שלי במזומן" - מוביוס מחכה לירידות נוספות
• המדדים החזירו את הירידות; אודיטי זינקה ב-30%, קומפיוג'ן עם 13%

מניות בכותרות

AT&T - (סימול: T) הוול סטריט ג'ונרל דיווח בסופ"ש על כך שהסכם הרכישה של טיים וורנר (סימול: TWX) נסגר לפי מחיר של 107.5 דולר למניה. כלומר טיים וורנר תירכש תמורת כ-85 מיליארד דולר. היום (ב') התבטא מנכ"ל AT&T וטען כי מבחינתו אין כאן רכישה אל מיזוג ורטיקלי לחלוטין. זאת לאור העובדה שהחברות אינן מתחרות האחת בשנייה בשום סגמנט. כמו כן, אנליסטים בשוק טוענים כי המיזוג נעשה לאור הדרישה הגוברת של צרכנים לשירותי וידאו בטלפון. מיזוג שתי חברות הענק המוזכרות יכול לבצע מהפכה של ממש בתחום.

ויזה (סימול: V) - חברת האשראי תפרסם את הדו"ח הרבעוני שלה לאחר סגירת המסחר. הדו"ח של החברה יהווה אינדקציה ראשונית לרווחים שהחברה הפיקה מהחוזה שחתמה עם עקית הצרכנות קוסקו לתשלום ברשת דרך כרטיסי האשראי של החברה. בכך החליפה ויזה את אמריקן אקספרס.    בואינג (סימול: BA) - החברה תגדיל את עסקיה בתחום חלקי החילוף של מטוסים, כך על פי רויטרס. נציין בעשותה כך, היא קוראת תיגר על חלק מהספקים הגדולים ביותר שלה. שוק חלקי החילוף נאמד בכ-62 מיליארד דולר בשנה.