רמי לוי: ציון גבוה בכל החזיתות אך מתומחרת במלוא הפונטציאל

ארז קופטש מדיסקונט, סוקר את מניית רמי לוי ומציין שעם צמיחה מרשימה, התנהלות מוצלחת ופשטות כובשת, מצליחה רמי לוי בכל החזיתות. אך למרות זאת, איך תתמודד רשת הקמעונאות עם התחרות העזה והתחדשות המחאה?

אנו מורידים המלצה ל"תשואת שוק" וקובעים מחיר יעד של כ-130 ש' למניה. החברה מקבלת ציון גבוה בכל החזיתות. לעומת זאת, המניה כבר מתומחרת די במלוא הפוטנציאל הסביר. צמיחה מרשימה צפויה גם בשנתיים הקרובות, אך הסיכון כיום הוא להמשך שחיקה בשיעורי הרווחיות, על רקע התחרות הענפית העזה ורוחות המבשרות על התחדשות המחאה החברתית בקיץ.

דיסקאונט של 10% מהמחיר הנוכחי עשוי להוות נקודת כניסה מעניינת - עד אז יש לשקול מימוש רווחים. ציון מצוין לפשטות, לדוחות, ליכולת הצמיחה גם בזמני מיתון ולהתנהלות מול שוק ההון.

חוב כמעט ולא קיים ומהווה כ-36 מיליון ש' (כולל סדרת האג"ח). מנגד, לחברה יתרות מזומנים בשווי של כ-160 מיליון ש. זאת, לפני תזרים שנתי (מפעילות שוטפת) בקצב מייצג של למעלה מ-100 מיליון ש' בשנה. נציין, כי השנה ירד התזרים לכ-62 מיל' ש', אך מדובר בנושא טכני שעיקרו הקדמת תשלומים לספקים (בשנים 2009 ו-2010 הסתכמו התזרימים בכ-151 ו-112 מיל' ש', בהתאמה). לשם השוואה, לחברה עדיין הון חוזר תפעולי שלילי (כסף משתחרר ככל שצומחת) וקצב השקעות די קבוע. מבחינה איכותית נוסיף גם כי יתרות המזומן מנוהלות באופן שמרני וכי לחברה אין עסקים מלבד. קמעונאות ואין יתרות מוניטין במאזן. הדוחות הכספיים פשוטים וברורים.

רמי לוי הביא את בשורת הדיסקאונט לישראל והכניס את הענף לסחרחרת תחרות. המותג החזק מאפשר את צמיחת המכירות בחנויות הקיימות (בשנת 2011 בקצב של כ-3%) ולהצלחת חנויות חדשות, כשלקוחות מצפים לפתיחתן. מותג זה יאפשר ככל הנראה לשגשג גם בתקופות של האטה כלכלית והוא מנוהל בשמרנות, לכל הפחות באופן יחסי לענף. עד כה, לא תמחרנו עיסוקים פריפריאליים קטנים, משום שרווחי האחד (למשל פעילות הסלולאר) מתקזזת עם הפסדי האחר (למשל פעילות ההזמנות באינטרנט). בהקשר זה נוסיף, כי רמי לוי מתנהל באופן יפה מול המוסדיים ושוק ההון.

האם הצמיחה תיוותר גבוהה?

האם החברה יכולה להמשיך ולצמוח בקצבים המרשימים בהם צמחה עד כה ובמידה וכן, האם קצב הצמיחה לא ישנה את מבנה ההוצאות הרזה. בעניין זה אנו מציינים כי לחברה תוכנית צמיחה סדורה. (פתיחת 13 חנויות לפחות עד סוף 2013) וכמו כן את היכולת להמשיך ולהראות צמיחה במכירות החנויות הקיימות. בהתאם לתוכנית הצמיחה של החברה, הנחנו גידול בהכנסות של 22% בשנת 2012, 18% בשנת 2013, 7% בשנים 2014-2015 ו-3% בלבד ב-2016.

האם שולי הרווח יתכנסו לממוצע הענפי?

בשנים 2007-2009 המרווח התפעולי היה כ-7.4%. בשנת 2010 עמד המרווח התפעולי על 6.8% ובשנת 2011 כבר על 5.5%. אנו מעריכים קצב פתיחת החנויות ימשיך ללחוץ את שולי הרווח, בד בבד להמשכיותה של התחרות החריפה בענף שלא תאפשר שינוי במגמת השחיקה. בינתיים, החברה ממשיכה לשמר מבנה הוצאות רזה וכך אנו מעריכים כי יהיה בשנתיים הקרובות. הנחנו שולי רווח תפעולי של 5% ב-2012 ושל 4.5% החל משנת 2013.

ע"פ מודל DCF עדכני, שווי הפעילות לפי שיעור היוון 9% הינו כ-1.75 מיליארד ש'. כמעט ללא שינוי מהעדכון הקודם, משום שצפינו כבר אז המשך שחיקה ברווחיות, כפי שהתבטאה גם ברבעון הנוכחי. המניה נסחרת לפי מכפיל של כ-18 על רווחי 2011 ובמכפיל של כ-17 על הרווח החזוי לשנת 2012, אשר צפוי לצמוח בכ-8% למעט יותר מ-7.5 ש' למניה.

מסקנה

מאז רישומה לבורסה, רמי לוי הינה החברה המועדפת עלינו בענף קמעונאות המזון. אנו מעריכים כי תמשיך לבלוט לטובה בנוף קמעונאיות המזון גם בשנים הקרובות. המניה מצויה ברמות מחיר שלא מספקות יחסי סיכוי סיכון נוחים דיים. נציין, כי מאז מארס 2011 לא שינינו מהותית את מחיר היעד ואנו חשים בנוח עם התחזיות המתבטאות במודל הערכת השווי.

אנו מאמינים כי הזדמנויות כניסה עשויות להגיע בדיסקאונט של לפחות 10% מהמחיר הנוכחי או במידה והמשק המקומי יחזור לסמן על האטה / מיתון.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה

לא יציבה: עתידה של דור אלון מתאפיין בקשיים מכיוון הרגולטור

ארז קופטש מדיסקונט סוקר את כדאיות ההשקעה במניית דור אלון. הסיכונים בענף, הנזילות הנמוכה בנייר, הרווחיות הנמוכה והתנודתיות המתבקשת מביאים ליחס של סיכוי-סיכון לא מאוזן
בנק דיסקונט מורידים המלצה ל"תשואת חסר" ומפחיתים את מחיר היעד לכ-24 ש' למניה. "אין מוצא" שר פעם אדם - עתיד ענף שיווק הדלקים בכלל ועתידה של דור אלון בפרט מתאפיין בקשיים רבים מכיוון הרגולטור (מסקנות ועדת טרכטנברג לגבי שוק הדלקים והפחתת מרווח השיווק שבפיקוח). אתגרים אלו בשילוב מחיר שאינו מספק דיסקאונט הופכים את המניה ללא מעניינת להשקעה. אם מוסיפים לשיקולים את חוסר הנזילות במניה, הזהירות הכרחית. קשיים בעבר וקשיים נוספים בעתיד - "אין מוצא" להלן חלק מהמכות שספג הענף בכלל והחברה בפרט בשנים האחרונות: תחרות חריפה מאוד, על רקע מחסור במנועי צמיחה (הקמת תחנה חדשה הינה עסק כמעט בלתי אפשרי בישראל) וביקוש קשיח. חברות הדלק פיתחו מנוע צמיחה בדמות השכרת שטחי מסחר בתחנות והקמת חנויות "על הדרך", אולם אלו יהיו רגישות למיתון וחלקם ברווחים הכוללים אינו משמעותי דיו. על רקע כל אלה התחרות (שלפרקים הייתה לא שפויה) שחקה את רווחי כל השחקניות בענף. בשל המצב המדיני-ביטחוני, חלו שיבושים (בלשון המעטה) באספקות לרשות הפלסטינית, שהייתה פעילות גדולה בחברה, ביחס לחלקה של החברה בענף כולו. שוב, העתיד לוט בערפל בגזרה עסקית זו. תנודות במחירי הדלקים גוררות תנודתיות ברווחיות הגולמית, בהיקף ההון החוזר התפעולי הנדרש ובהוצאות המימון. בתקופה האחרונה, התנודות חדות מאוד ועליה במחיר התזקיקים מצריכים מהחברה לרתק יותר הון לפעילות וגוררת הוצאות. תחרות מחריפה בעסקי גפ"מ (העסק שהיה ונותר הרווחי ביותר) המשפיעה על הרווחיות, למרות חלקה הקטן ברווח הכולל. אגב, אג"ח החברות הוכנסו באוגוסט 2011 לרשימת מעקב עם השלכות שליליות, על רקע הפחתת מרווח השיווק של הבנזין בפיקוח, המתוכנן לימים אלו. וועדת טרכטנברג לא פסחה על ענף הדלקים והמליצה בין היתר כי מחיר הסולר יפוקח, יש לייצר תיעדוף תחנות דלק עצמאיות, יישום תקן תדלוק אוניברסאלי ועוד, מתוך מטרה ברורה לפתוח את השוק התחרותי מאוד גם כך לתחרות נוספת. תוצאות 2011 במספר מילים משנת 2009 הרווחיות התפעולית נשחקת בהתמדה והסתכמה השנה בכ-3.3% בלבד. למרות גידול בהכנסות (נטו ללא מסים) של כ-23% חל קיטון של 4% ברווח התפעולי וקיטון של 35% ברווח הנקי (בין היתר בשל עלייה בהוצאות המימון). העלייה במחיר הנפט הביאה בין היתר לירידה דרסטית בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת מכ-252 מיל' ש' ב-2010 לכ-117 מיל' ש' ב-2011. עוד נציין כי למרות שסדרות החוב של החברה מדורגות A2 (תחת רשימת מעקב), בסה"כ חל גידול בחוב הפיננסי וקיים סיכוי סביר להורדת דירוג. הנחות עבודה והמלצה מודל ה-DCF בהנחת שיעור ההיוון 9.5% גוזר שווי חברה של כ-350 מיל' ש' וכ-24 ש' למניה. להערכתנו, החברה נסחרת במכפיל EV ל-EBITDA של 7.5, 7.6 ו-7.2 על השנים 2011, 2012 ו-2013, בהתאמה. הסיכון להמשך עליית מחיר חבית הנפט / היוותרו ברמות גבוהות (לפחות לטווח הנראה לעין) אינם מאפשרים אפ-סייד רב לחברה ברמות התמחור הנוכחיות. המלצה מבלי להכביר במילים, התחרות צפויה להיוותר גבוהה מאוד והרווחיות נמוכה ותנודתית. המלצת קניה, תתאפשר ככל הנראה במידה ומחיר המניה יוסיף לרדת עד למצב של דיסקאונט משמעותי מאוד. זאת, על רקע הסיכונים בענף ולאור הנזילות הנמוכה בנייר. נכון להיום, החברה מתומחרת באופן הוגן והסיכון עולה במעט על הפוטנציאל.