המתחרות של טסלה: מי אתן לוסיד וריוויאן?
יצרנית הרכבים החשמליים לוסיד LUCID GROUP פרסמה היום את הדוחות הכספיים שלה לרבעון השלישי של השנה, שבראשם עומדים נתוני המכירות של הרכב החשמלי שלה ה-Lucid Air אותה הציגה החברה בספטמבר השנה. וכבר הספיקה לזכות בתואר מכונית השנה לשנת 2022 על ידי מגזין הרכב הנחשב MotorTrend.
Lusid Air החדשה כבר עקפה את רף 17 אלף ההזמנות אליו היא שאפה, ובכך הביאה לעלייה של 31% בהזמנות, וזאת בהשוואה לרבעון הקודם בו נמכרו סה"כ 13 אלף רכבים. מדובר ברכב סדאן יוקרתי, עם עיצוב חדשני הכולל חלל פנימי בגודל מלא ובטביעת רגל חיצונית בגודל בינוני. רכבי החברה מיוצרים במפעל החדש של Lucid בקאסה גרנדה, אריזונה.
ההזמנות ברבעון השלישי צפויות להכניס לכיס החברה 1.3 מיליארד דולר. עיקר ההזמנות מתבצעות על ידי אזרחים בארה"ב, כאשר ערב הסעודית תופסת את המקום השני. החברה קיבלה השקעה כספית גדולה מקרן העושר הריבונית של ערב הסעודית, והקרן ממשיכה להיות בעלת המניות הגדולה ביותר של יצרנית הרכב.
- מאסק קונה מניות טסלה - והמשקיעים נופלים בפח
- המשקיעים תוהים: לאן הולך אילון מאסק?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מנכ"ל החברה פיטר רולינסון אמר בהצהרה תקשורתית כי הוא צופה שהחברה תגיע לכושר ייצור של 20,000 כלי רכב בשנה הבאה, שהמטרה לטווח הארוך של לוסיד שאפתנית אף יותר. החברה תנסה להגיע לכדי 500,000 יחידות עד סוף העשור.
חברת Lucid שהוקמה ב-2007 התחילה כיצרנית סוללות EV ומערכות הנעה ועברה לייצור של רכבי יוקרה. החברה יצאה להנפקה ביולי האחרון לאחר שהתמזגה עם צ'ק ריק, מניית החברה נסחרת לפי שווי שוק של 84 מיליארד דולר.
חברה נוספת שמאיימת על העליונות של טסלה היא Rivian
חברת רכבי היוקרה החשמליים ריוויאן (RIVIAN), שהשלימה IPO בוול סטריט רק לפני שבוע, לפי שווי של 77 מיליארד דולר, שכבר הספיק לזנק ב-186% לרמה של 143 מיליארד דולר מאז ההנפקה. ביום רביעי האחרון, כאשר המניות זינקו ב-29% כשהחלו להיסחר בהנפקה הראשונית הגדולה ביותר של ארה"ב מאז פייסבוק ב-2012.
- ג’יי.פי מורגן: בועת ה-AI היא סיכון גדול יותר לשווקים מהמתיחות הגיאופוליטית
- לא רק AI: הנישה החדשה והצומחת שמתפתחת במקביל לתחום הלוהט
- תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
- המניה הישראלית שזינקה אתמול פי 5 וצפויה להמשיך לעלות גם היום
מדובר בחברת רכבים חשמליים שבין הרכבים אותם היא מייצרת עומד הטנדר החשמלי שלה שכבר הספיק לקטוף מחמאות ברחבי העולם. החברה שהחלה כסטארט-אפ כבר רשמה הצלחה ענקית מצידה בכך שהפכה ליצרנית הרכב השלישית בעולם מבחינת שווי שוק וזאת על אף שלא מכרה ולו רכב אחד.
אמזון AMAZON שמחזיקה ב20% ממניות החברה כבר הזמינה 100,000 רכבים של Rivian שיסופקו עד 2030 ומתכננת לקבל 10,000 רכבים שתספק לה Rivian בשנה הבאה. החברה כבר נצחה את טסלה, GM ופורד עם הטנדר החשמלי המלא הראשון שהושק, ה-R1T. ביולי דיווחה רויטרס כי Rivian מתכננת להשקיע 5 מיליארד דולר במפעל רכב נוסף.
בכך מוכיח השוק כי הביקוש לרכב חשמלי ממשיך לעלות ועוד צרכנים מחפשים לאמץ את הטכנולוגיה החשמלית אצלם. נוסף לחבילת התשתית האחרונה שנחתמה על ידי הנשיא ג'ו ביידן ביום שני בעסקה שמוערכת במיליארדי דולרים, עסקה שתקדם עוד יותר את רשת התשתיות לרכבים חשמליים ברחבי ארה"ב ותגביר את הביקוש אליהם.
- 7.א. 17/11/2021 05:12הגב לתגובה זומישהו יודע האם יש בעית קרינה במכוניות חשמליות?
- קורן פזיזי 17/11/2021 19:44הגב לתגובה זוהקרינה היא מהשמש אין קרינה המצבר יותר מהסלולר ובשניהם הקרינה היא מינורית ומה שחשוב יותר - לא מינהל. אז תפסיקו עם המנטרה
- 6.כשהבועה תתפוצץ - זה יכאב (ל"ת)רק נזהר 16/11/2021 21:52הגב לתגובה זו
- 5.אבישלום 16/11/2021 21:34הגב לתגובה זוחברה שעוד לא מכרה רכב אחד שווה 143 מליארד??? טסלה עצמה היא בועה, השוק השתגע.
- 4.אסי לאסי 16/11/2021 21:08הגב לתגובה זווטסלה מייצרת רכבים, תחנות הטענה לרכבים, פאנלים סולאריים, ביטוח רכב, סוללות לאחסנת אנרגיה ביתיות, סוללות אחסנת אנרגיה תעשייתיות, חשמל, רובוטיקה, תוכנת רכב לנהיגה אוטונומית ועוד….
- 95 אחוז מההכנסות של טסלה זה מרכבים.. (ל"ת)תקרא תצליח 17/11/2021 01:13הגב לתגובה זו
- אסי לאסי 17/11/2021 09:55וזה הולך וקטן מרבעון לרבעון, למרות שחטיבת הרכב של טסלה צומחת 70-80 אחוז בשנה.... עכשיו תעשה את החשבון לבד!
- 3.יונתן 16/11/2021 20:49הגב לתגובה זואף אחד לא יכול לאיים על טסלה. ריוויאן מכרה 200 רכבים השנה - כולם לעובדי החברה חחחח לוסיד רק מתכננת למכור בשנה הבאה 20,000 רכבים, כשטסלה כהר תמכור 2 מיליון - בדיוק כפול 100… איפה הן ואיפה טסלה?????
- 2.(ל"ת)16/11/2021 20:26הגב לתגובה זו
- 1.כל הטכנוגיה של חשמל יותר מזהמת מרכב רגיל עד שלא יה 16/11/2021 20:26הגב לתגובה זוכל הטכנוגיה של חשמל יותר מזהמת מרכב רגיל עד שלא יהיה רכב בדלק מימן לא תהיה התקדמות
הואנג וליפ בו טאןאנבידיה משקיעה 5 מיליארד דולר באינטל - מיריבות לשותפות אסטרטגית
ג'נסן הואנג עוזר לליפ בו טאן. מנכ"ל אנבידיה שלו היכרות קודמת עם מנכ"ל אינטל, הציע עסקה שאי אפשר לסרב לה. אנבידיה תשקיע סכום משמעותי באינטל ותפתח יחד איתה שבבים בתחום הדאטה סנטרס. אינטל שנסחרת בכ-2% מהשווי הכולל של אנבידיה, מזנקת בשיעור חד, אבל אם המיזם הזה יצליח, מדובר רק בהתחלה.
אנבידיה משקיעה 5 מיליארד דולר באינטל - שיתוף פעולה אסטרטגי בתחום הדאטה סנטרים
מניית אינטל מזנקת 33% לאחר הודעה דרמטית על השקעה של אנבידיה בהיקף של 5 מיליארד דולר, במחיר של 23.28 דולר למניה. ההשקעה היא חלק מהסכם אסטרטגי רחב במסגרתו החברות יפתחו במשותף מספר דורות של מוצרים ייעודיים לדאטה סנטרים ולמחשבים אישיים. נזכיר כי הממשל השקיע באינטל סכום של 9 מיליארד דולר לפני כחודשיים - הממשל האמריקאי רוכש 10% מאינטל בדיסקאונט של כ-20%
במסחר בניו יורק בטרום נסחרת מניית אינטל במחיר של 32.4 דולר - מחיר שיא של השנים האחרונות, ומניית אנבידיה עולה בטרום ב־2.6%. המהלך נתפס כהבעת אמון יוצאת דופן בחברת אינטל, שבשנים האחרונות התמודדה עם ירידה במעמדה מול מתחרות כמו AMD ואנבידיה עצמה.
מהות העסקה
אנבידיה, שמובילה את מהפכת הבינה המלאכותית עם שבבי ה־GPU שלה, מחפשת דרכים להרחיב את היכולות בתחום השרתים וה־PC באמצעות שילוב עם טכנולוגיות ייצור השבבים של אינטל. אינטל מצידה מקבלת חיזוק הוני משמעותי לצד אפשרות לשתף פעולה עם אחת החברות הדומיננטיות ביותר בשוק.
- ההשקעה המוצלחת של טראמפ: 5 מיליארד דולר בפחות מחודש
- אינטל - העבר, ההווה והעתיד לצד אנבידיה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במסגרת ההסכם, אינטל ואנבידיה צפויות לפתח במשותף ארכיטקטורות חדשות שיותאמו במיוחד ליישומים בדאטה סנטרים, תחום הצומח בקצב מסחרר עם העלייה בביקוש לשירותי בינה מלאכותית, ענן ו־edge computing.
צילום: Brett Sayles, Pexelsלא רק AI: הנישה החדשה והצומחת שמתפתחת במקביל לתחום הלוהט
כשהבינה המלאכותית והאוטומציה הם שני המגזרים הטכנולוגיים הכי צומחים בעולם, הם זקוקים לצדם לתשתיות מתאימות. Equinix, אחת החברות המובילות בעולם בהקמת מרכזי נתונים, היא רק דוגמה אחת לחברות שנהנות מהטרנד. וגם: למה למרות העלייה של מניית סופטבנק, וול סטריט ממשיכה לאהוב אותה
בפברואר 2024 עדכנתי כתבות עבר שעשיתי על ענקית האחזקות-השקעות היפנית סופטבנק (סימול:SFTBY) תחת הכותרת "הקונגלומרט היפני שוול סטריט לא אוהבת משקף פוטנציאל גדול". היתה זו כתבה שלישית או רביעית על החברה מאז תחילת המאה. מאז הכתבה המניה עלתה בקרוב ל-200%, אלא שבמהלך השנה האחרונה ולמרות העלייה במחיר וול סטריט מחבבת יותר ויותר את הקונגלומרט היפני הגדול שהקים ב-1981 היזם מסאיושי סאן, אז בן 24. מאז, סאן ללא ספק מצליח להוכיח שהוא קורא נכון את התפתחות מהפכת האינפורמציה ופועל בהתאם, וזאת למרות אישיות מוזרה ולקיחת סיכונים אדירים שלמעשה גרמו לאנליסטים להגדירו כ"ספקולנט".
סאן התחיל את דרכו כמפיץ תוכנות ומשחקי וידאו, אבל אז פגש בזכיין מקדונלד'ס ביפן ששכנע אותו לעבור וללמוד בארה"ב. סאן אכן עשה זאת, למד מחשבים ב-UCLA, חזר ליפן והקים את סופטבנק שאותה הוא מוביל מאז כיו"ר, נשיא ומנכ"ל.
קבוצת סופטבנק מוגדרת כחברת אחזקות-השקעות יפנית רב-לאומית שמתמחה בהשקעות בחברות טכנולוגיה שמקדמות את מהפכת המידע, תוך התמקדות בשבבים, בבינה מלאכותית, רובוטיקה חכמה, האינטרנט של הדברים, טלקומוניקציה, שירותי אינטרנט ואנרגיה נקייה. החזקות מרכזיות של הקבוצה כוללות את חברת הקניין הרוחני המובילה של מוליכים למחצה Arm Holdings (סימול:ARM) שבה סופטבנק שולטת ב-90%. שווי החזקה זו לבדה מגיע כיום לכ-80% משווייה הכולל של סופטבנק. החחזקה השנייה בגודלה היא בקרן ההון סיכון הגדולה בעולם SoftBank Vision, אשר משקיעה בגל הבא של טרנספורמציה טכנולוגית, ושם סופטבנק שותפה עם ממשלת ערב הסעודית.
- נוקיה מקימה מחלקת בינה מלאכותית ומגייסת מאינטל
- וישראל מובילה עולמית בשימוש ב-AI
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
השאיפה המוצהרת של סאן היא להפוך את הקונצרן לקבוצת התאגידים החיונית ביותר לכלכלה הגלובלית. אגב, החברה היא גם ממנהלי הכספים המובילות גלובלית ומנהלת נכסים של רוב חברות הטכנולוגיה המובילות, ביניהן אפל (סימול:AAPL) וקוואלקום (סימול:QCOM). החברה השקיעה הון סיכון ראשוני בחברות כמו אנבידיה, אובר, T-Mobile, עליבאבא וספרינט, ובכולן מכרה את רוב ההחזקות ברווחי שיא (את ARM רכשה בהצעת רכש). היו לה גם כישלונות בדרך כמו WeWork הישראלית. סופטבנק היא גם המשקיעה הגדולה בעולם בסטארטאפים בתחומי הטכנולוגיה שהזכרתי למעלה, במיוחד בתחום ה-AI.
