מפת אגרות הגודש של האוצר: כמה תשלמו בשעות העומס בכבישי גוש דן?
רפורמת אגרות הגודש צריכה עדיין לעבור את אישור הכנסת, אבל ככל שזה תלוי באוצר, בעוד כמה שנים הנכנסים לגוש דן ישלמו אגרות גודש. אז כמה תצטרכו לשלם בגין אגרות גודש בכבישי גוש דן?
על פי טיוטת חוק ההסדרים שהגיש משרד האוצר, אגרת הגודש בגוש דן תתחלק לשלוש טבעות וירטואליות - פנימית, תיכונה וחיצונית, הטבעות ישמשו כאזורי תשלום נפרדים. האופן בו תתבצע האכיפה היא באמצעות מצלמות דרך. כמו כן, בעלי הרכבים יוכלו להתקין רכיב שיזהה את רכבם, וכך יגבה תשלום מופחת.
התשלום יושפע משעת העומס - בנסיעה בטבעת הפנימית בשעות 10:00-06:30 יגבה תשלום של 5 שקלים על נסיעה לטבעת החיצונית, 10 שקל לטבעת התיכונה ו-10 שקל נוספים לטבעת הפנימית. כמו כן, בנסיעה לכל כיוון בין השעות 19:00-15:00 יגבה תשלום של 2.5 שקלים על נסיעה בטבעת החיצונית, 5 שקלים לטבעת התיכונה ו-5 שקלים נוספים לטבעת הפנימית - כשהמקסימום יהיה 37.5 שקלים ליום.
- ועדת הכספים אישרה: הקלות בתחום אגרות החוקרים הפרטיים ואגרות רו"ח
- ועדת הכספים אישרה: האגרות השנתיות לרשות לניירות ערך יופחתו ל-30%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מובן שמכיוון שהמטרה היא קידום התחבורה הציבורית, אגרת הגודש לא תיגבה מנוסעי התחבורה הציבורית, וכן מרכבי שירות ומוניות. אופנועים, שגם תורמים לפקקים אם כי פחות, ישלמו מחצית מהתשלום, ולעומתם נהגי משאיות צפויים לשלם סכום כפול. לפי הטיוטה של האוצר, החל מחודש דצמבר 2025 יתבצע עדכון של ההסדר, בהתאם לשינויים בהיקף הגודש בגוש דן. בהנחה והמצב יחמיר, שעות העומס בחוק יורחבו בחצי שעה לכל כיוון.
- 18.תוכנית מנוי 14/12/2021 08:55הגב לתגובה זוכשיגמר מצב החירום יחזירו לכולם ללא ריבית פיגורים
- 17.תוכנית מנוי 14/12/2021 08:54הגב לתגובה זולהטיל מס חמצן... לעודד לאכול בריא ולנשום לאט כי כל נשימה זהב !
- 16.שר אוצר מטורף!! אף אחד לא מעיז לעצור אותו?!! (ל"ת)ary 06/12/2021 00:53הגב לתגובה זו
- 15.עברי 21/10/2021 17:47הגב לתגובה זולמימון גחמות של שכירים בכירים
- 14.המיואש 26/09/2021 09:06הגב לתגובה זוכנראה כדי לפצות על הירידה בתקבולי המס על הדלק ץחבורה ציבורית בארץ זוואה ואין שום כוונה לשפר אותה - רק להרוס ולהמאיס את התחבורה הרגילה
- 13.חזי 23/09/2021 02:07הגב לתגובה זובעוד כמה שנים לא יהיה לאוצר הכנסות של מליארדים מהספק. מנגד ההוצאות לפנסיה התקציבית יעלו לשיאים חדשים. בעוד 5 שנים כשרוב המכוניות יהיו חשמליות האוצר לעולם לא יוותר על ההכנסות מהדלק והוא בקנוניה יחד עם הפוליטיקאים יטילו מס על כל קמ שהרכב נוסע. זה מה שעומד להיות
- 12.לזרוק את ליברמן 21/09/2021 13:44הגב לתגובה זוצריך לצאת לרחובות ולזרוק אותם לפח את המחורבנט
- 11.8 03/09/2021 14:33הגב לתגובה זו20 דקות נסיעה לתחנת הרכבת. ואז 10 דק' רכבת ראשונה, 10 דק' החלפה, 15 דק' נסיעה של הרכבת השניה. ואז 15 דק' הליכה בשמש מהתחנה לעבודה.
- 10.תושבי תל-אביב ישלמו כדי לצאת ולחזור הבייתה. חחחחח (ל"ת)מגיע לשמאלנים 03/09/2021 13:52הגב לתגובה זו
- 9.א 03/09/2021 12:17הגב לתגובה זו"למה צריך למנות ועדה אם ידוע מראש שהיא תחליט שהרפורמה הצליחה כי לאנשים אין כסף ("אני רוצה למשוך אנטישמים ישרים ולעשותם מחסלי הרכוש היהודי"[ מתוך יומנו של הרצל ימ"ש])
- 8.שימי 03/09/2021 10:53הגב לתגובה זוהכניסה לירושלים קטסטרופלית. למה שוב ליצור אפליה בין תל אביב לירושלים. מאידך כל אלו שחושבים להפגין נגד הממשלה יחסכו ויתחילו להפגין בירושלים
- דוד 22/09/2021 18:00הגב לתגובה זואין בירושלים אנשים שישלמו. זה כמו מס הכנסה, מי משלם אנשי המרכז שעובדים משרתים. מה לא ברור פה?
- 7.שר אוצר 03/09/2021 00:58הגב לתגובה זוגם את הנייה הרג ב 48 שעות
- אנונימי 19/09/2021 12:54הגב לתגובה זומילה של ליברמן זו מילה!!! הצחקתם אותי
- 6.ברבור שחור 03/09/2021 00:25הגב לתגובה זופופוליסטים יש כל הזמן. אין פוליטיקאי שיהיה מוכן לחתום על זה כשתגיע השעה
- 5.לא להסכים לעבוד בתל אביב (ל"ת)רון 03/09/2021 00:18הגב לתגובה זו
- 4.ענק..... 02/09/2021 21:41הגב לתגובה זוועוד הם הצביעו שמאל. לא מפסיק לצחוק (עמוק בלב כמובן) עם מבט מסכן בעיניים...
- 3.לזרוק את ליברמן 02/09/2021 19:57הגב לתגובה זוצריך לצת לרחובות ולזרוק את הממשלה המחורבנט של השקר הנוכל הבוגד בובה על חוטים
- 2.בניטו השפן דפק בשמאל 02/09/2021 19:34הגב לתגובה זובקיצור שמאלנים דפוקים ואלו שהצביעו מרכז כי חשבו שהם מרכז דפקו אתכם הממשלה הזאת העלאת גיל הפנסיה לנשים , ארונה מתייקרת , חשמל מתייקר , יוקר המחיה מתיקר , מס בדמות פרוטקשן הכבישים שייכים לממשלה השמאלנית ואתם האזרחים הדפוקים שהצבעתם עבורנו תשלמו ובגדול
- שוויון 02/09/2021 21:10הגב לתגובה זוהעתק הדבק על משך השירות של נשים. כל השאר זה מיסוי מיותר שיהווה אבן ריחיים על מעמד הביניים והמעמד הנמוך, ועל הדרך יגרום לעליית מחירים רוחבית במשק.
- ? מאיפה אתה רוצה שיתנו 53 מליארד לעבס (ל"ת)==================== 02/09/2021 19:52הגב לתגובה זו
- 1.מדינה של נוכלים שרק מחפשת לגנוב מהאזרחים (ל"ת)אפק 02/09/2021 19:12הגב לתגובה זו
רשות המסים: 80% מנהגי המונית אינם מפעילים מונה
במבצע שערכה יחידת ניהול ספרים ברשות המסים, במסגרתו התבצעו כ-100 ביקורות סמויות במוניות ברחבי הארץ ובזמנים שונים, ונבדקו רמת הציות להוראות ניהול ספרים, רישום הכנסות וחובת השימוש ב-"מונה חכם", נמצא כי כ-80% מנהגי המוניות לא הפעילו מונה ולא רשמו את ההכנסה
מהנסיעה בספרי העסק, בניגוד לחוק
יחידת ניהול ספרים ברשות המסים ערכה בתקופה האחרונה מבצע מקיף בקרב נהגי מוניות, לבדיקת רמת הציות להוראות ניהול ספרים, רישום הכנסות וחובת השימוש ב"מונה חכם". המבצע כלל כ-100 ביקורות סמויות במוניות בכל רחבי הארץ בזמנים משתנים. מתוצאות המבצע עולה כי כ-80% מנהגי המוניות לא הפעילו מונה ולא רשמו את ההכנסה מהנסיעה בספרי העסק, בניגוד לחוק. ברגע שלא רושמים את ההכנסה אז מעלימים את ההכנסה ומעלימים מס. ברגע שמעלימים מס, מקטינים את הקופה הציבורית, "גונבים" מהקופה הציבורית.
כאשר "גונבים" את הקופה הציבורית, גורמים לכך שאחרים משלמים יותר. אם כולם היו משלמים כמו שצריך, המס הכולל היה נמוך יותר. ומכאן שאנחנו מקבלים בהכללה - שנהגי המוניות "גונבים" את הקופה הציבורית. הם מתלוננים ללא הירף על כך שהתמורה שלהם נמוכה, דורשים ומקבלים העלאות, ובסוף עוד לא מדווחים ולא משלמים מס. הכי נכון היה להגביר את התחרות דרך אובר, אבל מה שקיים בעולם כבר שנים, לא מגיע לכאן כי הלובי של נהגי המוניות חזק.
רוב נהגי המוניות הם עברייני מס
במסגרת הרפורמה המשותפת לרשות המסים ומשרד התחבורה, שמכונה 'נסיעה טובה', כלל נהגי
המוניות מחויבים להשתמש "במונה חכם", מערכת ממוחשבת הרושמת ושומרת את הנתונים של כל נסיעה, לרבות שעת התחלת הנסיעה ושעת סיומה, מרחק הנסיעה והסכום שנרשם בחשבונית. בכל נסיעה, גם אם תעריף הנסיעה הוסכם מראש, חובה להפעיל את המונה. מטרת הרפורמה הינה להגביר את השקיפות
בענף, לצמצם הון שחור ולהבטיח תשלום מס אמת.
במסגרת מאמצי האכיפה, ערכה רשות המסים מבצע ניהול ספרים משולב ארצי בשיתוף מחלקת ביקורת ממוחשבת, מחלקת ניהול ספרים והמחלקה הכלכלית, שכלל ביקורות סמויות במוניות בכל רחבי הארץ, מצפונה ועד דרומה. מנתוני המבצע
עולה, כאמור, כי בכ-80% מהביקורות שנערכו לא הופעל המונה החכם.
- קנס של 20 אלף שקל לנהג מונית ש"עבד" על תיירים - האם זה ירתיע את נהגי המוניות?
- מחירי המוניות יתייקרו ב-3% - למה Uber לא פועלת בארץ?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מלבד אי הפעלת מונה, התגלו במהלך המבצע מספר מקרים חריגים. באחד מהמקרים זוהו שתי מוניות בעלות אותו מספר זכות ציבורית. בארבעה מקרים נוספים זוהה מונה חכם במונית שאינו מוכר בחברות המונים
המספקות אותם לנהגי המוניות. עוד התגלה כי מספר הרישוי של אחת המוניות אינו מספר רישוי של מונית ורשום במרשמי משרד התחבורה כמספר של רכב המיועד לגריטה.
דגם IM5. צילום רונן טופלברגדגמי IM בישראל - תחרות לטסלה ואקספנג
קבוצת לובינסקי החלה בשיווק דגמי IM המציבים רף טכנולוגי מתקדם לצד מגוון גירסאות ומחירים אטרקטיביים.
דמי ה IM6 ו - IM5 יתחרו ראש בראש עם דגמי טסלה ואקספנג המקבילים
IM היא מותג היוקרה של SAIC בשיתוף ענקיות טכנולוגיה מסין.
קבוצת לובינסקי יבואנית מספר מותגי רכב מובילים, השיקה מותג רכב נוסף אותו היא תייבא – מותג IM. מותג IM ( Intelligent Mobility ) מהווה את חטיבת היוקרה / טכנולוגיה של SAIC, והוא שיתוף פעולה בין שלושה שחקנים מרכזיים – יצרנית הרכב SAIC (המייצרת את מותגי MG, מקסוס ועוד), ענקית הטכנולוגיה Zhangjiang וחברת פלטפורמת המסחר המקווה Alibaba.
בישראל הושקו שני דגמים ראשונים של IM – דגם ה IM6 ודגם ה IM5, שניהם ישווקו עם שלוש גירסאות מנועים עם הספקים של 295 כ"ס / 408 כ"ס ו 777 כ"ס, עם הנעה אחורית או כפולה, וטווחי נסיעה של החל מ 450 ק"מ ועד 710 ק"מ.
דגמי IM מצוידים בטכנולוגיה מתקדמת שעל פי הצהרת היצרנית משלבת בינה טכנולוגית עם רכיבי החומרה של הרכב – היגוי, בלמים, מתלי אוויר, היגוי אחורי ( עד 12°) המופעל בהתאם למהירות ועוד.
דגמי IM מצוידים במסך מולטימדיה בגודל '26.3 עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, צג לוח מחוונים בגודל ''10.5, תאורת אווירה, בקרת אקלים מפוצלת לרבות פתחי מיזוג ליושבים מאחור, מושבים קדמיים עם אוורור וחימום, חימום למושבים האחוריים ועוד. לשני הדגמים פונקציית V2L המאפשרת הוצאת חשמל מהרכב לטובת הפעלת מכשירי חשמל ביתיים, שתי רמות רגנרציה, ארבעה מצבי נהיגה שונים ועוד.
- אופל פרונטרה עם חמישה או שבעה מקומות - כוכב נולד
- לא מחיר 'מבצע' - הוזלות במחיר קטלוגי של דגמי MG
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לקוראי ביזפורטל בעלי זיכרון טוב, המותג אינו חדש. בסוף פברואר השנה כבר עידכנו אתכם כי המותג יגיע באמצעות קבוצת לובינסקי, אבל יותר חשוב, במאי 2024 דיווחנו לכם כי ה IM6 שברה את שיא המהירות במבחן האייל ( Moose Test) שיא בו החזיקה סיטוראן קסנטיה עוד משנת 1999. דגם ה IM5 מחזיק היום בשיא המהירות במבחן זה עם נתון מרשים של 90.96 קמ"ש.
