נגמלות מנפט: סלקום והוט רוכשות מאות מכוניות חשמליות מבטר פלייס
הזינוק במחירי הדלק מתחיל להשפיע על החברות הגדולות במשק - סלקום, הוט, G4S ו-NIKE חתמו עם חברת בטר פלייס (Better Place) על הסכם הזמנה למאות מכוניות חשמליות השנה.
החברות מצטרפות לכ-60 חברות שהזמינו עד כה מכוניות חשמליות, ביניהן מטריקס, MSD, ברן, פתאל, סקאל ואמן מחשבים.
הפתרון של Better Place, אשר פועל בישראל כבר מתחילת השנה, מתבסס על טכנולוגיה של החלפת סוללה בתחנות מיוחדות הנפרסות ברחבי הארץ בימים אלה. בעל הרכב משלם מדיי חודש עבור חבילת מנוי הכוללת מכסת קילומטרים שנתית, עמדת טעינה ביתית, גישה חופשית וללא הגבלה לעמדות הטעינה הציבוריות והחלפת סוללה ללא הגבלה.
- 12.לא מסבסד מונופול. בלי כל תחרות הם יעלו מחירים (ל"ת)תתקעו עם רכב חשמלי 22/03/2012 13:54הגב לתגובה זו
- 11.לכל המקטרגים כנראה שבאמת יש כאן חסכון (ל"ת)ניסים 22/03/2012 10:35הגב לתגובה זו
- 10.תומאס 21/03/2012 16:24הגב לתגובה זוהטעינה שלהם נעשית מרשת החשמל זה לא בא מהאוויר גם כך מעלים לנו א ת מחיר החשמל כ ל שבוע לכן מתחילים להתארגן ולהחרים כל חברה שתכניס רכבים חשמליים אנחנו לא נממן את אגסי וחברו מהצבא על חשבוננו מתחילים להתנתק מסלקום ומהוט
- אביעד 22/03/2012 09:46הגב לתגובה זוומה אמרת כאשר מחיר החשמל ירד עם הרחבת השמוש בגז? האינך מבין שכ 60% ממחיר החשמל הוא דלקים?
- 9.מבין עניין 21/03/2012 16:12הגב לתגובה זוכך היה גם עם מכוניות שנעו בסולר. וכך יהיה גם כאן אחרי שהחברה תתבסס המחירים יעלו בהדרגה עד שזה בעצם לא יהיה משתלם. להחנות את הרכב ולהכניס אותו להטענה??? והחשמל גם ככה היום לא זול
- 8.1200???? שח מה זה אגסי ממש שודד (ל"ת)חשמל במחיר בנזין 21/03/2012 14:39הגב לתגובה זו
- 7.1200 שח זה יקר זה לא אלטרנטיבה (ל"ת)פתרו להתעשרות אגסי 21/03/2012 14:27הגב לתגובה זו
- 6.עודד 21/03/2012 13:05הגב לתגובה זואומנם החברה עוברת חבלי לידה מסויימים, אבל, ללא ספק, היא התשובה המוחצת. בטרפלייס מציגה פתרון מצויין לבעיית הדלק. מאחל לחברה הזו הצלחה בגדול.
- 5.מר מאני (המסונן) 21/03/2012 12:07הגב לתגובה זואז מה הוא אומר - צריך לגלות אחריות ציבורית ולרכוש את החשמלית שלנו. שום מילה על כדאיות כלכלית! מוזר לא? לא!!! משום שאין כדאיות כלכלית!!!!!!!!!!!!!!!
- 4.בקרוב- 10 שקל לליטר 21/03/2012 12:05הגב לתגובה זועוד קצת כל החברות יתחילו לשקול מעבר לחשמלית. אגסי איז און פאייר.....
- 3.גם אני הולך על זה (ל"ת)samsung 21/03/2012 11:45הגב לתגובה זו
- 2.פטור מלא ממס 21/03/2012 11:26הגב לתגובה זוכל החברות צריכות לעבור לרכבים חשמליים
- 1.לא משתלם כלכלית 21/03/2012 11:25הגב לתגובה זוחבל, פתרון לעניין
- המבין 22/03/2012 10:33הגב לתגובה זוזה כל העניין בפתרון שלהם

ניהול סיכונים כושל של בנק ישראל
בנק ישראל מחזיק ברזרבות מט"ח של 235 מיליארד דולר - מה התשואה שהוא משיג על הסכום הזה ולמה הפיזור מסוכן?
קרוב ל-80% מרזרבות המט"ח של ישראל חשופות לנעשה בבורסות זרות. כלומר, במקרה של קריסת הבורסות הללו וזה יכול להיות מסיבות שונות ומגוונות כמו פלישת סין לטאיוואן או רוסיה למזרח אירופה, רזרבות המט"ח של ישראל תפגענה באופן חמור ביותר שעלול לייצר למדינת ישראל הפסד של עשרות של מיליארדי דולרים, שווה ערך למחיר של מלחמה.
ניתן לגדר את הסיכון הזה ע"י העברת השקעות מהבורסות לפקדונות בבנקים מרכזיים וע"י רכישת זהב ומתכות אחרות, אך עד כה דבר לא נעשה.
צריך לזכור שזה הכסף של כולנו וזה מעורר חשש לניהול סיכונים כושל של בנק ישראל. עוד לא הזכרנו את התשואה הנמוכה אותה השיג הבנק על רזרבות המט"ח האלו ב-5 השנים האחרונות.
לבנק ישראל שלושה תפקידים מרכזיים: שמירה על אינפלציה נמוכה, פיקוח על מערכת הבנקאות וניהול רזרבות המט"ח של המדינה. את החלק הראשון הוא עושה ע"י החזקת הריבית גבוהה מדי לזמן ארוך מדי, זאת לפחות ע"פ רוב הכלכלנים ואנשי שוק ההון - ואת החשבון משלמים לוקחי האשראי במשק. את החלק השני הוא עושה היטב ע"י הבטחה שמערכת הבנקאות הישראלית היא אמנם אולי הכי יציבה פיננסית בעולם, אך זאת במחיר של רווחיות גבוהה מאד על חשבון הציבור. בכל הנוגע לחלק השלישי הבנק המרכזי מחזיק ומנהל יתרות מט"ח אדירות בהיקף 230 מיליארדי דולרים, שהם 735 מיליארדי ש"ח. יתרות אלו הן השלישיות בגובהן בעולם ביחס לתוצר והן אחד מהפקטורים המרכזיים שמשקיעים זרים בוחנים בהחלטות ההשקעה שלהם. היקפי מט"ח אלו מבטיחים שישראל היא מדינה מאד יציבה פיננסית. אלו הן היתרות הכספיות במט"ח של מדינת ישראל ולכן למעשה של כולנו.
- אפקט העושר: תיק הנכסים של הציבור בשיא של 6.9 טריליון שקל
- גליה מאור, חדוה בר ורוני חזקיהו- מה משותף להם?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תשואה נמוכה על תיק רזרבות המט"ח
בנק ישראל כשלוח שלנו לא עשה בשנים האחרונות עבודה מדהימה בכל הקשור לתשואה על הכסף הזה. ביצועי העבר של התיק המנוהל הזה שמושקע בעיקר באג"ח ובמניות היו נמוכים - תשואה שנתית ממוצעת של 3.1% ב-5 השנים שבין 2020 ל-2024 (התשואה היא במונחי סל מטבעות). גם במונחים שקליים המצב רחוק מלהיות מזהיר: 3.3% בלבד, בממוצע שנתי, בחמש השנים הללו.
כלכלת ישראל (X)כלכלת ישראל בפני אתגר: מרכז טאוב מזהיר מפני פגיעה בצמיחה ובשירותים
על יוקר המחייה, אבטלה, תשתיות והמפתח לצמיחה
יוקר המחיה מכביד על המשפחות
דו"ח "תמונת מצב המדינה" של מרכז טאוב מציג תמונה מורכבת של כלכלת ישראל, שנמצאת בסכנה בשל הוצאות המלחמה הגבוהות והשלכותיהן. ההוצאות הללו מגדילות את הגירעון בתקציב המדינה, מייקרות את החוב הלאומי ביחס לתוצר ומגבירות את נטל תשלומי הריבית. בד בבד, ההוצאה הגבוהה על ביטחון לוחצת על ההוצאות האזרחיות, דבר שמדלדל את המשאבים להשקעות ולשירותים חיוניים כמו חינוך ובריאות. מצב זה יוצר מעגל שלילי שבו המחסור במשאבים פוגע בצמיחה, והצמיחה החלשה מגבירה את הלחצים התקציביים, מה שמעמיד את ישראל בפני סיכון של חוסר יציבות כלכלית.
במקביל, שיעור האבטלה בישראל נמוך - כ-3%, אך הפריון נותר נמוך בהשוואה למדינות דומות כמו אוסטריה ודנמרק. העובדים בישראל עובדים יותר שעות בממוצע, אך התפוקה לשעת עבודה נמוכה יותר. בעוד שבתחומי ההיי-טק הפערים בפריון נסגרו, בתחומים אחרים הם עדיין משמעותיים. לכן, שיפור ההון האנושי הופך להכרחי כדי להגביר את התחרותיות ולהבטיח צמיחה מתמשכת.
יוקר המחיה בישראל מוסיף להעמיק את הבעיה. הדו"ח מציין כי המחירים בישראל גבוהים ב-13% מהממוצע במדינות ה-OECD. הסיבות לכך הן מבניות: תחרות נמוכה בחלק מהענפים, רגולציה מגבילה, עלויות תפעול גבוהות ומגבלות על יבוא. מצב זה מכביד על היכולת הכלכלית של המשפחות הישראליות ומשפיע על איכות החיים.
השקעה בהון אנושי ובתשתיות - המפתח לצמיחה
החוקרים ממרכז טאוב מדגישים כי הצמיחה הכלכלית חייבת לתמוך במימון ההוצאות הביטחוניות הגבוהות. לשם כך, נדרשת מדיניות חכמה הכוללת השקעה משמעותית בתשתיות פיזיות ובהון האנושי, במיוחד בחברות הערבית והחרדית. השקעה זו יכולה לשפר את הפריון ולהרחיב את בסיס ההכנסה של המדינה. כמו כן, יש חשיבות לשיפור מגזר ההיי-טק, המהווה מנוע מרכזי לצמיחה וליצוא, ולצד זאת, יש צורך במיגור יוקר המחיה ובביצוע רפורמות מבניות.
- נתון כלכלי מדאיג - גירעון בחשבון השוטף, לראשונה משנת 2013; מה זה אומר?
- כאן צומחים!
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מחקר של מכון אהרון מצביע על כך שבלי רפורמות משמעותיות, קצב הצמיחה של ישראל עלול לרדת ל-2.5% בשנה. זה מדגיש את הצורך בפעולה מהירה וממוקדת. כדי לשמור על יציבות כלכלית ויכולת לספק שירותים אזרחיים איכותיים, ישראל חייבת לאזן בין הצרכים הביטחוניים להשקעה בתשתיות ובהון האנושי. ללא צעדים אלה, ההשפעות השליליות על כל המגזרים והאוכלוסיות במשק יימשכו.
