rocketlab
rocketlab

רוקט לאב מזנקת ב-34% ופותחת דלתות חדשות לחקר החלל עם פתרונות מתקדמים לשיגור לוויינים

החברה משקיעה בפיתוח טכנולוגיות מתקדמות ומפתחת רקטות כבדות שיפתחו דלתות חדשות לחקר החלל, והמניה שלה טסה לשמיים
גיא אבטליון |
נושאים בכתבה תעשיית החלל

בשנת 2024, רוקט לאב ROCKET LAB USA INC ממשיכה לבסס את מעמדה בשוק השיגורים לחלל ומציגה צמיחה מרשימה, על אף האתגרים וההשקעות הכבדות שהיא מתמודדת עימם. הרבעון השלישי של שנת הכספים 2024 היווה ציון דרך לחברה, עם הכנסות של כ-105 מיליון דולר, עלייה מרשימה של 55% לעומת הרבעון המקביל בשנה שעברה. נתון זה עקף את תחזיות וול סטריט וציין הישג משמעותי עבור חברה צעירה שמתחרה בתחום השיגורים המסחריים, בעיקר מול שחקניות גדולות כמו ספייס-איקס.

 

צמיחה מואצת: ביקוש גובר לשיגורי רקטות

אחד ההישגים המרכזיים ברבעון היה חתימת הסכם רב-שיגורים עבור רקטת הניטרון, המיועדת לשאת מטענים כבדים לחלל, עם מפעיל לוויינים מסחרי גדול. הסכם זה מסמן את הביקוש ההולך וגדל לשיגורים מתקדמים של רקטות כבדות, ומעניק לחברה נקודת פתיחה חזקה לקראת הכניסה לשוק הצפוף של שיגורי מטענים. בנוסף, במהלך הרבעון השיקה רוקט לאב מספר שיגורים באמצעות רקטות האלקטרון, והשיגה חוזים חדשים בשווי 55 מיליון דולר לשיגורים נוספים.

הצמיחה בביקוש לשיגורים הובילה להתרחבות חסרת תקדים בצבר ההזמנות של החברה, אשר צמח ב-80% לעומת השנה הקודמת והגיע לכ-1.05 מיליארד דולר. רוקט לאב ממשיכה לבסס את עצמה כשותפה מרכזית לשיגורי לוויינים קטנים ותומכת במגוון לקוחות, הכולל בין היתר חוזה יוקרתי עם נאסא לפרויקט מדעי להחזרת דגימות ממאדים, מה שמעיד על המוניטין והחדשנות של החברה בתחום.

ההכנסות החזקות ברבעון וההצלחות המסחריות מצביעות על צמיחה יציבה, יחד עם חוסן כלכלי שמאפשר לחברה להתמודד עם ההשקעות הכבדות שהיא מבצעת. כך למשל, החברה הציגה תזרים מזומנים שלילי של 31 מיליון דולר ב-EBITDA, אשר נמוך מעט מהתחזיות הפסימיות יותר של וול סטריט.

האיזון העדין בין צמיחה להשקעות

לצד הצמיחה וההתרחבות, רוקט לאב מתמודדת עם אתגרים מסוימים שעשויים להשפיע על רווחיותה בעתיד הקרוב. למרות הביקוש העולמי לשיגורי לוויינים, רוקט לאב מתמודדת עם עיכובים בלוחות השיגור שלה שנגרמים בעקבות שינויים ובקשות מצד לקוחות, אשר עשויים להשפיע על תחזיות ההכנסות. כמו כן, פיתוח רקטת Neutron המתקדם צורך משאבים כספיים רבים, ובמהלך הרבעון החברה דיווחה על הוצאה של כמעט 44 מיליון דולר בפרויקט זה בלבד.

חטיבת מערכות החלל של החברה, המיועדת לתמיכה בשיגורים ובלוויינים, מציגה עדיין הפסדים תפעוליים ונדרשת להשקעות נוספות כדי להשיג רווחיות. התקדמות משמעותית בתחום זה עשויה להעניק לחברה חוסן נוסף בשוק שיגורי החלל ולשפר את רווחיותה בטווח הארוך.

תחזיות אופטימיות: רוקט לאב צופה המשך צמיחה

קיראו עוד ב"גלובל"

רוקט לאב מעריכה כי הכנסותיה ברבעון האחרון של שנת הכספים יגיעו לטווח של 125 עד 135 מיליון דולר, תחזית גבוהה יותר מהצפוי בוול סטריט. ברמה האסטרטגית, החברה מצפה להמשיך ולממש את יתרונותיה בשוק המסחרי, תוך התמקדות בפרויקטים יוקרתיים בתחום ה-5G ובחוזים יוקרתיים עם סוכנויות חלל אמריקאיות.

לסיכום, רוקט לאב ממשיכה לבלוט בשוק השיגורים המסחריים עם צמיחה מרשימה בהכנסות, צבר חוזים רחב, ומוניטין שמבסס אותה כשותפה אסטרטגית בתחום. החברה מציגה חזון לפיתוח תחום השיגורים הכבדים, יחד עם הכנסות שגדלות בקצב מרשים, מה שמסמן אותה כאחת השחקניות הצומחות בשוק החלל הגלובלי.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
שנת 2026שנת 2026

אחרי העליות ב-2025 - אלה התחזיות של בתי ההשקעות ל-2026

לאחר ראלי שהובל בעיקר על ידי מניות הטכנולוגיה והציפיות למהפכת הבינה המלאכותית, בתי ההשקעות מציגים תחזיות מתונות יותר לשוק האמריקאי - עם דגש על רווחיות, פיזור מקורות התשואה וסביבה מוניטרית שעדיין נותרת הדוקה יחסית

אדיר בן עמי |

לאחר גל העליות שנרשם בשווקי המניות בארצות הברית בשנת 2025, ושנשען במידה רבה על מגזר הטכנולוגיה והציפיות למהפכת הבינה המלאכותית, בתי ההשקעות הגדולים מפנים כעת את המבט אל שנת 2026. מבחינתם, השנה הקרובה אמורה לשמש מבחן מרכזי לשאלה האם השוק האמריקאי יצליח לעבור משלב של עליות המונעות בעיקר מסנטימנט וציפיות, לשלב של צמיחה בת־קיימא המבוססת על רווחיות, שיפור בפריון והתרחבות רחבה יותר של הפעילות הכלכלית.

בשונה מתחזיות קצרות טווח, המתמקדות לרוב בנתון אינפלציה בודד או בהחלטת ריבית נקודתית, תחזיות לשנת 2026 מחייבות את בתי ההשקעות לבחון תמונה רחבה ועמוקה יותר. במסגרת זו הם נדרשים לגבש הנחות לגבי שלב המחזור הכלכלי שבו נמצאת הכלכלה האמריקאית, כיוון המדיניות של הפדרל ריזרב והאופן שבו תנאים אלו משפיעים על שוק ההון כולו. בפועל, מדובר בהערכה של גורמי יסוד: חוזק הצרכן האמריקאי לאורך זמן, נכונות החברות להמשיך ולהשקיע, והיכולת של שוק העבודה לשמור על יציבות בסביבה שבה הריבית נותרת גבוהה יחסית לעשור שקדם לה.


בשל כך, עיקר ההתייחסות נעשית דרך מדד S&P 500, הנחשב למדד הייצוגי ביותר של הכלכלה האמריקאית. מעבר לכך שהוא כולל מגוון רחב של סקטורים, הוא גם נקודת הייחוס המרכזית לרוב מנהלי ההשקעות והמכשירים הפסיביים, ולכן שינויים בתמחורו מקרינים ישירות גם על הנאסד״ק עתיר הטכנולוגיה ועל הדאו ג’ונס, שמבטא באופן מסורתי חברות בוגרות יותר.


המשך עליות מתון ומדורג

מהתחזיות האחרונות עולה כי השווקים אינם מצפים לחזרה לראלי חד ומהיר, אלא לתקופה של עליות מתונות ומדורגות יותר. בבתי ההשקעות מדגישים כי כאשר רמות התמחור כבר מגלמות ציפיות גבוהות, המשך העליות אינו יכול להישען על סנטימנט בלבד, אלא מחייב תשתית עסקית חזקה יותר, בדמות צמיחה עקבית ברווח למניה, שליטה בהוצאות ותזרים מזומנים יציב לאורך זמן.

אחד הנושאים שחזר כמעט בכל התחזיות הוא שינוי צפוי במבנה ההובלה של השוק. בבתי ההשקעות מעריכים כי השוק עשוי להתרחק ממודל שבו מספר מצומצם של מניות גדולות מושך את המדדים כלפי מעלה, ולעבור למבנה רחב יותר שבו הביצועים נקבעים לפי איכות הרווחים, חוסן מאזני ויכולת לשמור על מרווחים גם בסביבה תחרותית ולוחצת. עבור המשקיעים, המשמעות היא מעבר לשוק סלקטיבי יותר, שבו בחירת מניות חשובה יותר מהסתמכות על עלייה כללית של המדדים.


מגרש מסירות טסלה. קרדיט: רשתות חברתיותמגרש מסירות טסלה. קרדיט: רשתות חברתיות

טסלה מדווחת על נפילה של 16% במסירות ברבעון

טסלה מסכמת שנה חלשה במסירות: מסירות הרבעון נפלו ב־16%, שנת ירידה שנייה ברציפות, התלות בהטבות המס נחשפת והמשקיעים כבר מביטים קדימה ל-2026 ולחלומות על רובוטים ונהיגה אוטונומית

רן קידר |
נושאים בכתבה טסלה

טסלה Tesla -0.28%   פותחת את שנת 2026 עם חדשות שליליות, כשהחברה מדווחת על ירידה חדה מהצפוי במסירות הרבעון הרביעי של 2025, שמדגישה את הפגיעה בביקוש לאחר פקיעת הטבות המס בארה״ב ואת הקושי לייצר צמיחה אורגנית בסביבה עם תחרותית מתגברת. בכך, מסיימת טסלה שנה שנייה ברציפות של ירידה שנתית במסירות, אחרי שנים של צמיחה מהירה.

ברבעון הרביעי מסרה טסלה 418,227 כלי רכב, ירידה של כ-16% לעומת 495,570 מסירות ברבעון המקביל אשתקד. הנתון החמיץ גם את תחזיות השוק, שעמדו על כ-423 אלף מסירות. הייצור עמד על 434,358 כלי רכב, כך שהפער בין ייצור למסירה נותר משמעותי. עיקר המסירות הגיע מדגמי מודל 3 ומודל Y, עם 406,585 רכבים, בעוד ששאר הדגמים, בהם הסייברטראק, מודל S ו-X, הסתכמו ב-11,642 מסירות בלבד.

במבט שנתי, מסרה טסלה 1.636 מיליון כלי רכב ב-2025, לעומת 1.79 מיליון ב-2024, כלומר ירידה שנתית שנייה ברציפות, גם אם מתונה יחסית לתחזיות הפסימיות יותר שנשמעו במהלך השנה.

כשהממשל מסיר את התמיכה

הנתונים מדגישים עד כמה הייתה טסלה תלויה בהטבות המס הפדרליות לרכבים חשמליים בארה״ב. במהלך שלושת הרבעונים הראשונים של 2025 נרשמה האצה ברורה במסירות, כאשר לקוחות מיהרו להקדים רכישות לפני פקיעת זיכוי המס בגובה 7,500 דולר. כך, מסרה החברה 336,681 רכבים ברבעון הראשון, 384,122 ברבעון השני, ושיא של 497,099 רכבים ברבעון השלישי.

עם סיום ההטבות בסוף ספטמבר, הגיע התיקון: הביקוש נחלש במהירות, והפגיעה ניכרה במלואה ברבעון הרביעי. זו אינה בעיה ייחודית של טסלה, והיא משקפת האטה רחבה יותר בשוק הרכב החשמלי, כשהצרכנים מגלים רגישות גבוהה למחיר בסביבת ריבית גבוהה וללא סיוע ממשלתי.