רשות המסים הודיעה היום (א') כי שר האוצר, משה כחלון, חתם על צו לפיו בייבוא אוטובוסים חשמליים יחול פטור מתשלום מכס. הצו, המפחית את שיעור המכס מ-7% לפטור, יהיה תקף בהוראת שעה לתקופה של ארבע שנים.

מרבית האוטובוסים בישראל מונעים באמצעות מנועי דיזל, אשר פולטים מזהמים במרכזי האוכלוסייה, והינם בעלי השפעה בריאותית שלילית מוכחת ואף מסרטנת. תרומתו הסביבתית של אוטובוס חשמלי גדולה, שכן אין לו פליטות ישירות ורמת הרעש הנלווית לפעולת המנוע שלו נמוכה.

הצו, שהוכן ברשות המסים, נועד לעודד יבוא ושימוש באוטובוסים חשמליים, כחלק מיישומה של החלטת ממשלה מיום 11 באוגוסט 2016, וכן כחלק מיישום המלצות הוועדה הבין-משרדית למיסוי תחליפי נפט לתחבורה אשר בראשה עמד מנהל רשות המסים, ערן יעקב, בתפקידו כמשנה למנהל הרשות.

על פי רשות המסים, הפסד הכנסות המדינה המוערך בגין הצו, עומד על כ-13 מיליון שקל לשנה.

במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועלים לכיוון החדרת הנעה חשמלית בתחבורה בישראל וכבר היום במכרזי התחבורה דורשים מהחברות כי 50% מהקווים יהיו באוטובוסים חשמליים. 

• הנסיעה ברכבת הקלה מתייקרת: מחיר כרטיס בודד עולה ל-8 שקלים
• כמה זמן לוקח להגיע מרחובות לתל אביב באוטובוס?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

למרות שהמעבר לתחבורה ירוקה נמצא עדיין בתחילת דרכו, כבר לפני כשנה החלה להפעיל אגד 25 אוטובוסים חשמליים בחיפה ובקריות, במסגרת מדיניות כוללת שמובילה ממשלת ישראל לשילוב טכנולוגיות של אנרגיה חלופית, חשמל וגז טבעי, בתחבורה הציבורית בישראל. במסגרת זו נבחר אגד בהליך קול קורא שפרסם המשרד להגנת הסביבה, לרכישת האוטובוסים החשמליים, במימון משותף עם הקרן הקיימת לישראל והמשרד להגנת הסביבה.