אקסלנס: "בחודשים הקרובים צפויים מחירי הדיור להמשיך במגמת העלייה"

שלושה חודשים לפני הבחירות מנסים ראש הממשלה ושר הבינוי לקדם תוכניות להוזלת מחירי הדיור, אך סיכום תקופה כהונתם מציג תמונה עגומה מבחינת מי שאינו בעלים של דירה. ומה לגבי העתיד? באקסלנס מעריכים כי "בחודשים הקרובים צפויים מחירי הדיור להמשיך במגמת העלייה המאפיינת אותם בשנים האחרונות".

כלכלני מחלקת המחקר של בית ההשקעות מסבירים שהכמות המבוקשת של דירות חדשות בחודש נובמבר עלתה בכ-5.8% בהשוואה לחודש אוקטובר, זאת בהמשך לעליות שהתקבלו בחודשים אוקטובר וספטמבר. העלייה מתייחסת לחודשים שקדמו להודעת הממשלה על התפרקותה, כלומר טרם ביטולו של חוק "מע"מ אפס".

אקסלנס: "העליות האחרונות בנתוני הביקוש לדירות חדשות מצביעות על גודל הביקושים שהצטברו במהלך השנה האחרונה בעקבות הקיפאון של השוק (הרי שהביקושים לא באמת נעלמו אלא הרוכשים ישבו על הגדר וחיכו לירידת מחירים".

שוק ההון המקומי

מעבר לשוק הנדל"ן, עדיין בשוק המקומי, מסבירים כלכלני אקסלנס לגבי שוק ההון כי "האפקט החיובי של תחילת השנה האזרחית צפוי להגיע גם לבורסה המקומית. הריבית עדיין נמוכה, היעדר האלטרנטיבות קיים ותיקון כלפי מעלה מתבקש".

• איך 20 מ"ר יכולים לעלות מיליונים ליזם? לקח למשקיעי התמ"א
• 136 דירות להשכרה לטווח ארוך ייבנו בשכונת החצבים בראשון לציון

הגורמים שמכבידים על השוק המקומי הם הרגולציה, התחרות בקמעונאות שהולכת ומחריפה, הבנקים שצפויים להגדיל את ההפרשות להפסדי אשראי, סקטור הביטוח שצפוי לחוות היעדר רווחים בתיקי ההשקעות, הנדל"ן המניב תחת סביבה עסקית מכבידה של היצע הולך וגדל ותחום התקשורת שנמצא תחת תחרות שהולכת ומעצימה.

משבר הנפט - הזדמנות קניה או סכין נופלת?

הסיפור הגדול בשוקי ההון בעולם בתחילת 2015 החל לפני מספר חודשים: בחודש יוני השנה מחיר הנפט נשק לשיא של 107 דולר ותוך חצי שנה ירד ל-56 דולר הבוקר.

אקסלנס: "סקטור האנרגיה ותעשיות נוספות המושפעות ישירות או בעקיפין ממחיר הנפט, יהיו ככל הנראה הסיפור של שנת 2015".

רכישת מניות אנרגיה או חברות תעופה

"רכישת מנייות אנרגיה עשויה להתגלות כהזדמנות השקעה לא רעה בכלל ובמחיר מבצע. יחד עם זאת אנחנו חוזרים ואומרים או שמחירי הנפט אכן יעלו ויתייצבו מעל מחירים של 70 דולר לחבית בשבועות הקרובים או שמדדי המניות חוזרים לרדת".

חברות תעופה בעולם (כולל אל על בישראל) נהנות מירידה במחירי הנפט עלות הדלקים קריטית במיוחד עבור חברות התעופה ובחלקן עשויה להגיע ליותר מ-50% מסך העלות. החברות פועלות לגדר את מחירי הדלקים, אבל הגידור הינו חלקי, עולה כסף ולא תמיד מניב רווח.

• רמת גן מתחדשת - אבל איך יוצאים ממנה בבוקר?
• 900 מגרשים למילואימניקים ונכי צה"ל; האם הפעם זה יצליח?
• תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"

"ענף התעופה ממשיך להיות אטרקטיבי בתקופה הקרובה: התמחור שלו נמוך ביחס לסקטורים אחרים, הדיבידנדים צפויים לגדול, החברות האמריקניות החשופות בעיקר לשוק המקומי ייהנו מביטחון צרכני גבוה והכי חשוב ממחירי אנרגיה נמוכים".