למרות המלחמה - אל על עם דוחות מצוינים
למרות המלחמה והירידה בביקושים - אל על אל על 2.32% דיווחה על תוצאותיה לרבעון הרביעי של 2023 שהיה טוב אפילו מהרבעון המקביל ב-2022 - ההכנסות הסתכמו ב-678 מיליון דולר, 21% יותר מהרבעון המקביל בו ההכנסות הסתכמו ב-561 מיליון דולר. ה-EBITDAR הסתכם ב-161 מיליון דולר (24% מההכנסות) לעומת 102 מיליון דולר (18% מההכנסות ברבעון המקביל).
המנכ"לית דינה בן טל גננסיה נבחרה לאחת מאנשי השנה של ביזפורטל, והדוחות של החברה הם עוד עדות לכך שהבחירה הייתה נכונה. גננסיה הגיעה לועידת ההשקעות של ישראל לקבל את הפרס ולשוחח על החברה.
אז למרות המלחמה - איך אל על הציגה תוצאות כאלה?החברה ייחסה את העלייה ברווחים למספר גורמים: גידול בפעילות ובקיבולת המוצעת (ASK), התאמת תמהיל היעדים הכוללת התמקדות ביעדים המבוקשים, ירידה במחיר הדלק שחסכה כ-17 מיליון דולר לחברה, עלייה משמעותית בשיעור הטסת המטען עד כדי הכפלת ההכנסה מהרבעון המקביל אשתקד ושימור ההתייעלות מתקופת הקורונה שמשמעותה הגברת הפעילות תוך צמצום הוצאות.
בנוסף, החברה ציינה שבניגוד להערכות, החברה חוותה עלייה בביקושים: "בצל המלחמה, על אף הירידה בביקוש הכללי לטיסות וצמצום הפעילות בנתב"ג, חוותה החברה עליה בביקושים לטיסותיה, באופן שמאפיין את עונת הקיץ, בין היתר עקב הפסקת פעילותן של מרבית החברות הזרות, וגם הודות ליכולת של אל על לבצע התאמות נדרשות על מנת לתת מענה לאלפי נוסעים", מסרה החברה.
- השמיים נפתחים: דלתא חוזרת לישראל יחד עם עוד גל של חברות זרות - כל הפרטים
- המלחמה נגסה ברווח של אל על כ-70 מיליון דולר; הדוחות סבירים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שימו לב למשפט המודגש - אל על נשארה בין החברות היחידות בנתב"ג, בשפל פעלו בנתב"ג רק 6 חברות תעופה, ואל על הייתה הגדולה ביותר בינהן. בנוסף, כנראה שאחד הגורמים הכי משמעותיים בתוצאות הטובות של אל על הוא הקווים לארה"ב.
כתבנו כאן בזמן אמת על העלאות המחירים של אל על. העלאות המחירים בכל הקווים של אל על תפסו כותרות כמעט בכל מקום בתחילת המלחמה, אבל אנחנו הדגשנו את הקווים לארה"ב, שגם לפני המלחמה כבר היו הקווים הכי רווחיים, וזה לא אנחנו אומרים, החברות האמריקאיות אמרו את זה - בדוחות הרבעון השלישי שלה, אמרה יונייטד UNITED AIRLINES שהיא מצפה לרווח למניה של 1.8 דולר ברבעון האחרון אם הטיסות לישראל יחזרו בנובמבר ו-1.5 דולר אם הן לא יחזרו כלל השנה, וזה בהשוואה לצפי בוול סטריט (לפעילות שגרתית) של 2.09 דולר למניה. כלומר, הקווים לישראל משפיעים על רבע מהרווחים - זה ממחיש בצורה ברורה כמה הקווים האלה רווחיים.
וגם אל על נהנית מהרווחים האלה, ועם תחילת המלחמה וביטול הטיסות של החברות הזרות היא העלתה את המחירים, בין 30%-50%, וסביר להניח שזה היה תורם משמעותי לשורת הרווח של החברה ברבעון.
למרות התוצאות החיוביות - התחרות צפויה לחזור
אנחנו כבר לא במצב של 6 חברות תעופה בנתב"ג. מספר חברות תעופה סדירות גדולות כבר חזרו וסביר להניח שגם חברות הלואו קוסט יחזרו בקרוב, וזה כמובן צפוי להשפיע על התחרות.- ### אהרון פרנקל מגדיל שוב את אחזקתו בתמר פטרוליום – נותר ללא מתחרים בקרב על השליטה אחרי שרק אתמול ר
- פימי מימשה מניות בית שמש ב-500 מיליון שקל
- תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
- המדדים ירדו 2% במחזור של 4.2 מיליארד שקל - ת"א סימנה את...
"כאמור לאור המלחמה מרבית חברות התעופה הזרות הפסיקו את הפעילות הטיסתית שלהן בישראל. חלק מאותן חברות תעופה זרות חזרו או צפויות לחזור לפעילות בישראל בשנת 2024 כאשר, על פי פרסומים שונים, מעריכה החברה כי חזרתן לפעילות של החברות הזרות תתבצע בהדרגתיות תוך הפעלה חלקית של תדיריות וקווים. בשלב זה מעריכה החברה, כי על רקע הימשכות המלחמה, לא ניתן להעריך את מועד והיקף חזרתן לפעילות בישראל של חברות התעופה הזרות בשנת 2024", מסרה החברה.
הנתונים הכספיים לשנת 2023
הכנסות החברה בשנת 2023 הסתכמו בכ-2.5 מיליארד דולר, גידול של 26% בהשוואה להכנסות בשנת 2022, שהסתכמו בכ-2 מיליארד דולר. הרווח לפני מס בשנת 2023 הסתכם בכ-125 מיליון דולר, וזאת לעומת הפסד לפני מס של כ-14 מיליון דולר בשנת 2022.
ה-EBITDAR של החברה בשנת 2023 הסתכם בכ-556 מיליון דולר (כ-22% מסך ההכנסות), וזאת לעומת EBITDAR של כ-349 מיליון דולר (כ-18% מסך ההכנסות) בשנת 2022.
הוצאות המימון נטו בשנת 2023 הסתכמו בכ-142 מיליון דולר, לעומת הוצאות מימון בהיקף של כ-127 מיליון דולר בשנת 2022. תזרים המזומנים של החברה מפעילות שוטפת הסתכם בסך של כ- 455.5 מיליון דולר לעומת תזרים של כ- 312.9 מיליון דולר אשתקד. הגידול בסך של כ- 142.6 מיליון דולר בפעילות השוטפת, נובע בעיקר מהשיפור בתוצאה העסקית.
- 31.לאה 02/03/2024 22:07הגב לתגובה זובעלי קיבל צו 8 ואנחנו היינו ב07 לאוקטובר במסע בחו"ל שתכננו זמן רב ניסינו לארגן טיסה לארץ במיידי ואף חברה לא הסכימה להטיס אותנו תנחשו מי כן הסכים - אל על ולא רק שהסכימו . המחיר היה זול משמעותית והשירות כל הטיסה היה מעולה מגיע לאל על כל התודות לאה קרמר
- 30.יא 01/03/2024 20:35הגב לתגובה זוהם מנצלים את זה שאין הרבה חברות תעופה שטסות לישראל, ולכן מעלה את המחירים אין מה להתפלא
- 29.אחד שיודע 01/03/2024 20:12הגב לתגובה זויש כאלו שנלחמים, ויש כאלו שעושים כסף כשהדם נשפך ברחובות… אל על לא טסה בשבת כשעשרות אלפי לוחמים רצו לחזור הביתה אבל העלילה, השלישה , רבעה וחימשה את מחירי הטיסות כאשר נשארה פה לבד. ציונות אמיתית , של חרדי שכבעלי החברה חושב רק על כסף!!! כמו כל יהודי גלותי
- 28.נוסעים צבועים , התחננו שיבואו לחלץ אותם מכל המקומו 01/03/2024 15:01הגב לתגובה זונוסעים צבועים , התחננו שיבואו לחלץ אותם מכל המקומות בעולם אחרי שהחברות הזרות הפסיקו לטוס ושמו פס על הנוסעים .אותה מביעות חוזרת כל פעם שיש קורונה, כשיש צונמי, כשהר געש מתפרץ או כשהתאומים בניו יורק נופלים.המחירים שנגבו הם מחירים לדקה האחרונה או לימים האחרונים ולכסאות האחרונים בטיסות . ובמקרה הספיציפי אל על עקפה את המודלים הרגילים של פרופילי מכירות והשאירה מחירים סבירים ביחס למועד קרוב לטיסה שידוע שהמחיר עולה ועולה . אחרי כל זה הנוסעים המבועים לא יודעים לבוא ולומר תודה לחברה היחידה שידעה להטיס אותם במצב שכל חברה בעולם לא מעזה להטיס ומצב בו טייסים פשוט מסרבים להטיס מטוס . אז במקום להעריך ולומר תמיד אל כל ותמיד ישראלי מסובבים את הגב ואף מתבטאים בבוגדנות לחברה שהטיסה אותם למרות הכל . אז אני אומר להם תתביישו לכם ושהמילה יחד ננצח לא תעלה על דל שיפתותיכם הצבועות.
- 27.יניב 01/03/2024 11:42הגב לתגובה זואיך לא יציגו רווחים שיש מונופול. ממש חכמה גדולה
- 26.ליאור 29/02/2024 21:23הגב לתגובה זואיך אל על עשתה את זה . פשוט היחידה שהמשיכה לטוס כאשר כל החברות הזרות הפסיקו לטוב לארץ . ומצאה לנכון לאנוס אותנו האזרחים המחירים מופקעים בעקבות המונופול המזדמן שלה . רק היא טסה אז המחירים בשמים
- 25.בן 29/02/2024 17:39הגב לתגובה זולמה אל על מרויחה בזכות זה שהיא לא טסה בשבת כל הברכה של האדם נימצא בשמירת שבת קודש
- מריה 29/02/2024 21:13הגב לתגובה זובמקום לשדוד אותנו
- 24.דניאל 29/02/2024 16:53הגב לתגובה זוחזרנו מניו יורק עם ילד חולה הצוות יצא מגדרו לעשות הכל שיהיה לנו נוח אין דברים כאלה תודה רבה משפחת דגן
- 23.חן 29/02/2024 16:52הגב לתגובה זוכל הכבוד !
- רואים שאתה לא מבין כלום (ל"ת)בן 29/02/2024 19:21הגב לתגובה זו
- שימי 29/02/2024 18:33הגב לתגובה זואין תחרות, חברות זרות לא טסות. אז אל על מנצלת את המצב ומפקיעה מחירים
- 22.מאור 29/02/2024 16:51הגב לתגובה זוכל הכבוד ! אנחנו טסים אל על תמיד ותומכים בכחול לבן
- חחחח...חברה של שודדים (ל"ת)בן 29/02/2024 19:21הגב לתגובה זו
- 21.דורון 29/02/2024 16:45הגב לתגובה זוכשאין תחרות והמחירים מאמירים, מי שרוצה לטוס רואה בעיקר את אל על או אולי רק את אל על. זו מנצלת את המצב וגובה מחירים גבוהים (חוקי הכלכלה הבסיסיים) ולכן התוצאות הטובות.
- 20.שאול 29/02/2024 15:22הגב לתגובה זוהם ששחטו את אל על . באה מנכ"לית מקצועית בלי כנפי טיסה נוצצים והעסק התהפך לטובה . מסקנה מתבקשת - ברור שזה מה שצריך לקרות בכנסת ובממשלה . לסלק את הזוהמה .
- 19.הגידול בהכנסות בגלל עלייה במחירי הטיסות, הכל על חשבוננו (ל"ת)גד 29/02/2024 15:11הגב לתגובה זו
- 18.לא טסנו ולא נטוס אל על (ל"ת)דני 29/02/2024 14:25הגב לתגובה זו
- 17.הכותרת צריכה להיות ״בזכות המלחמה״ דוחות מצוינים למונופו (ל"ת)יוני 29/02/2024 13:51הגב לתגובה זו
- 16.איפכא מיסצברא 29/02/2024 13:45הגב לתגובה זורווחי השיא של אלעל הם לא למרות המלחמה אלא בגלל המלחמה ובגלל הגישה החזירית שלהם שניצלו היעדר תחרות ולא הסתפקו בתפוסה גבוהה אלא העלו מחירים באופן משמעותיאח"כ יבואו בטענות רק לחברות המזון...
- 15.אנונימי 29/02/2024 13:22הגב לתגובה זוכל הכבוד לפחות עשינו סיבוב של מניות
- 14.חזירים תאבי בצע 29/02/2024 12:45הגב לתגובה זופשוט בושה לנצל מצוקה של אזרחים בשביל בצע כסף את הדוח הזה נזכור להם לעומי עד. החברה הזאת תפשוט רגל
- 13.דני 29/02/2024 11:50הגב לתגובה זודוודקא בגלל המלחמה החליטו להרוויח על האזרחים הישראלים כי יש להם כמעט מונופול בארץ.
- 12.תתביישו אלעל 29/02/2024 11:43הגב לתגובה זוברגע שיהיו חברות זרות לא נטוס איתכם חלאות
- 11.לא למרות - בגלל המלחמה - ניצלו את הישראלים בושה (ל"ת)כלכלן 29/02/2024 11:19הגב לתגובה זו
- 10.בן 29/02/2024 11:11הגב לתגובה זופלא שיש להם דוחות מצויינים, גם לא הייתה תחרות, וגם מכרו לנו כרטיסים במחירים מופקעים. לא הייתה לנו ברירה כשצריך לנסוע להתפרנס בחו"ל. נבוא חשבון עם החברת פח השיילוקית הזו אחרי המלחמה. אני ועוד אנשי עסקים נשלח אותם לטוס רק עם כל הדבילים שמתרגשים מדייל ישראלי.
- 9.הטובים לטיייח 29/02/2024 10:55הגב לתגובה זונראה אותם רווחיים שיחזרו הטיסות הזרות
- 8.כלכלן 29/02/2024 10:42הגב לתגובה זואיתם חשבון בסיום המלחמה
- 7.דוד 29/02/2024 10:38הגב לתגובה זומאז תחילת המלחמה, גבו ועדיין גובים מחירים גבוהים בעשרות עד מאות אחוזים מימים רגילים. הבושה מהם והלאה! מקווה שעם ישראל לא יטעה ויפול למלכודת שלאל על איכפת מהנוסע הישראלי!
- 6.SAM 29/02/2024 10:34הגב לתגובה זוהיעדר תחרות כי חברות זרות ביטלו את הטיסות. מחירים מופקעים...
- 5.כלכלן בכיר 29/02/2024 10:29הגב לתגובה זוחברה חזירית ונצלנית. בשעה הקשה ביותר למדינה מפקיעה מחירים ביחד עם רמת שירות של פח אשפה. נחזיר את החברה לגודלה הטבעי מיד כשיחזרו החברות האחרות לטוס לישראל.
- 4.2000 $ לניו יורק 29/02/2024 10:26הגב לתגובה זומדינה במצור וגזרת קופון על סבל האזרחים , ולא בטוח כי ישובו כלל USA והמהגרים שולחים הבייתה אקספרס מטוסי מטען יסבו בואינג.
- 3.הנשדד הממש לא מתמיד 29/02/2024 10:21הגב לתגובה זולא נשכח ולא נסלח. טיסות בחורף לאירופה 2000 שקל מינימום !! טיסות שוויז אייר הציעו ב-150 שקל כשטסו פה. שדדו אותנו ורמסו אותנו בזמן מלחמה. לא נשכח ולעולם לא נסלח!
- 2.מריה 29/02/2024 10:03הגב לתגובה זועל מנת להתחרות ולשרת את אוכלוסיית המדינה
- 1.נבוא איתם בחשבון 29/02/2024 09:55הגב לתגובה זובשעתה הקשה של המדינה, שאלפי אזרחים תקועים בחול חיילים נקראים בצו 8 לקחו אלפי דולרים לכיוון. אין בושה גדולה מזה

הזרים נשברו ומכרו - מה קרה אתמול מאחורי הקלעים בבורסה?
המחזור אתמול קפץ ב-50% והסתכם על שיא של 4.2 מיליארד שקל שהחליפו ידיים - אבל בעיקר לכיוון צד אחד - מכירות: מי מכר ומי קנה ומה עשה "הכסף החכם"? ניתוח ביזפורטל
המסחר אתמול בבורסה בתל אביב התאפיין בתנודתיות חריגה, כאשר המדדים המרכזיים פתחו בעליות, על רקע רגיעה מסוימת בתחושת הסיכון לאחר הנאום השני של ראש הממשלה נתניהו, שהגיע כדי "להסביר" את מה שנאמר יום קודם לכן. עם זאת, במהלך המסחר חל מהפך, כאשר גל מכירות סחף
את המדדים מטה, והירידות הלכו והחריפו ככל שהתקרבה הנעילה.
בסיום היום נרשמו ירידות חדות. מדד ת״א 35 איבד כ-1.9%, מדד ת"א 90 ירד 2.4% ומדד ת"א 125 איבד 2%. במבט על הסקטורים, מדדי הפיננסים והביטוח, שהיו הקטר של השוק בעליות, צנחו בכ-3.1% ו-4.3% בהתאמה,
כאשר הירידות לוו במחזור מסחר גבוה במיוחד של כ-4.2 מיליארד שקלים, כפול מהממוצע היומי מתחילת השנה, אשר בלט במיוחד ביחס ליום רביעי "רגיל" ללא פקיעה ולפני החגים, שבדרך כלל מתאפיין במחזורים נמוכים יותר.
מי הוביל את המכירות?
מבדיקת ביזפורטל עולה כי המשקיעים הזרים היו בצד הדומיננטי של המוכרים, ככל הנראה כתגובת המשך למה שכונה על ידי משקיעים רבים "נאום ספרטה" בשל הטון הלוחמני והמסרים על ניתוק כלכלי אפשרי. עיקר פעילות המכירה של הזרים התרכזת בתעודות סל על מדד ת״א 125, שם לבדן נרשמו מכירות של למעלה מ-100 מיליון שקלים נטו.
מעבר לכך, בלטו מכירות במניות דגל בשוק המקומי ובהן אלביט מערכות אלביט מערכות 2.21% , בנק הפועלים פועלים 0.66% , אל על אל על 2.32% , נקסט ויז'ן נקסט ויז'ן 5.54% והפניקס הפניקס 2.11% , שתרמו כולן ללחץ כלפי מטה על המדדים.
- הכסף ה'טיפש' מתגלה כחכם: המשקיעים הפרטיים גברו על וול סטריט במשבר האחרון
- פיימנט תעניק לקרן הפנסיה הותיקה עמיתים אופציות בפרמיה של 28%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
עד כה, עבור המשקיעים הזרים השקעה בישראל היא שילוב של כלכלה פתוחה, יצוא מתקדם ויציבות מוסדית יחסית. כשהמסרים הפוליטיים מאותתים אפשרות של התרחקות ממדינות המערב ומעבר לכלכלה אוטרקית, הדבר מעלה חשש משורה של סיכונים, בהם פגיעה ביצוא וביבוא, שיובילו לפגיעה בזרימות ההון, וכמובן היחלשות המטבע והאטה בצמיחה. שוקי היעד המרכזיים של החברות הישראליות הם אירופה וארה״ב, וכל סימן ליחסים מתוחים עלול להוביל לצמצום ביקושים, חסמים רגולטוריים או מגבלות ייצוא. בנוסף, השקעה במדינה הנתפסת כמתבודדת נחשבת מסוכנת יותר, ולכן דורשת תשואת סיכון גבוהה יותר, דבר שאנחנו כבר רואים בתמחור של אגרות החוב הממשלתיות בימים האחרונים. ולסיום, משקיעים רבים יעדיפו לצמצם חשיפה, דבר שמוביל למכירות של זרים בשוק ההון המקומי ולהכביד על השקל, לייקר את היבוא, ולפגוע בפעילות הכלכלית. החששות הללו מספיקים כדי לגרום לזרים לפעול מהר ולצמצם סיכון.

פרנקל מגדיל שוב החזקה בתמר; מחזיק ב-17.5% מתמר פטרוליום
פרנקל רכש ממנורה 1.5% נוספים מתמר פטרוליום אחרי שיום קודם רכש מחברת הביטוח כ-9% ממניות תמר פטרוליום
אחרי שרק אתמול רכש כ-9% ממניות תמר פטרוליום מידי מנורה מבטחים, ממשיך אהרון פרנקל להעמיק את אחזקתו בחברה. פרנקל רוכש 1.5% נוספים מהחזקת מנורה בהיקף של כ-60 מיליון שקל ולפי מחיר של כ-40 שקל למניה. מנורה למעשה חיסלה את החזקתה בתמר פטרוליום.
שתי העסקאות שביצע פרנקל בתוך יממה בלבד הגדילו את אחזקתו בחברה ל-17.5%. מדובר במהלך שמחזיר את פרנקל לעמדת דומיננטיות בתמר פטרוליום, לאחר שבחודש יוני האחרון מכר כ-17% ממניות החברה לחברת האנרגיה הממשלתית של אזרבייג׳אן, סוקאר.
לפני המכירה לסוקאר, החזיק פרנקל ב-24.99% ממניות תמר פטרוליום ונכנס לעימות עקיף על שליטה עם אלי עזור, המחזיק גם הוא בנתח מהותי מהחברה. המהלך הנוכחי, שמשאיר את פרנקל כגורם היחיד מבין השניים שמוסיף להגדיל אחזקות, עשוי להעיד על רצון לחזור למאבק שליטה או לכל הפחות לשמר מעמד משפיע.
ראוי להזכיר כי ביוני האחרון מכר פרנקל גם 10% ממאגר הגז תמר עצמו לסוקאר, מתוכם 7% מאחזקותיו הישירות ו-3% מהמניות שהחזיק דרך תמר פטרוליום, וזכה לתמורה כוללת של 1.25 מיליארד דולר. העסקאות הנוכחיות, שבוצעו לפי שווי של כ-3.65 מיליארד שקל לתמר פטרוליום, מעידות על פער ניכר בין שווי המכירה הקודם לתמחור הנוכחי שבו בחר פרנקל לרכוש.
- אהרן פרנקל מגדיל אחזקות בתמר: רכש מניות ב-320 מיליון שקל ממנורה
- תמר פטרוליום מסכמת רבעון: ירידה ברווח הנקי ל-10.3 מיליון מול גידול בתזרים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מניית תמר פטרוליום רשמה היום עלייה של 4% והמשיכה את מגמת ההתאוששות שנרשמת בחודשים האחרונים. החברה מחזיקה ב-16.5% ממאגר הגז תמר, אחד מנכסי האנרגיה המרכזיים של ישראל.
תמר פטרוליום - עלייה חדה במניה
העסקה בוצעה במחיר השוק , כשמניית תמר פטרוליום זינקה בכ-76% מתחילת השנה.