מפנים את האוהלים: "חולדאי מוכיח ביריונות ואטימות משוועים, אטום במגדל השן"
עיריית תל אביב לא מבזבזת זמן. פקחי העירייה, אשר אתמול הגיעו עם פרחים וביקשו מיושבי המאהל ברוטשילד, בן גוריון, נורדאו ולוינסקי לפנות את האוהלים, פינו את מרבית האוהלים.
"מדובר במעשה ביזה של ממש. סמוך לשעה חמש בבוקר הגיעו הבריונים של חולדאי ובמעשה של 'גנב בלילה' זרקו לתוך משאיות האשפה", אמר יגאל רמב"ם, מראשי המאבק. "אוהלים עם ציוד אישי של האנשים שכלל ספרים, מחשבים ניידים ומכשירים אישיים. זאת, אחרי שאותם פקחים הגיעו אתמול בערב בשליחותו של ראש העיר וחילקו לנו פרחים ודרישות פינוי עד ראש השנה."
רועי נוימן, דובר המחאה, מסר: "כרגיל עיריית תל אביב והעומד בראשה מר רון חולדאי מראים ניתוק מן הציבור . כמו ביום הראשון למחאת האוהלים שבה ניסה מר רון חולדאי לסכל את המהלך הדמוקרטי הוא מוכיח בריונות ואטימות משוועים. היום בבוקר הראה מר חולדאי לציבור בוחריו כמה הוא אטום במגדל השן שלו , כשטען בזחיחות שהמחאה מיצתה את עצמה , ואנו שואלים את ראש העיר אילו צעדים הוא ביצע בחודשיים האחרונים על מנת לאפשר רווחה לתושבי העיר שלו , האם שיפר את מערכת החינוך ? האם עזר לפתור את בעיות הדיור הנוראיות בעיר ? האם פעל לשיפור מערכות הרווחה בעיר?"
נוימן הוסיף: "אנו כאן על מנת להזכיר לראש העיר שהמחאה עדיין קיימת כשעדיין לא הוצעו לציבור פתרונות לא ברמה הממשלתית ובטח ובטח לא ברמה המוניציפלית על ידו. אנו קוראים בכל תוקף לראש העיר לעצור את הפעולה האנטי דמוקרטיות שהוא עומד בראשה."
- 4.גם במיגרון פעלו ככה, איפה הרגישות הישראלית? (ל"ת)יעקב 07/09/2011 19:53הגב לתגובה זו
- 3.אם זה נכון זה חמור מאוד מאוד מאוד מאוד מאוד מ (ל"ת)אא 07/09/2011 11:05הגב לתגובה זו
- 2.טוב מאד 07/09/2011 10:29הגב לתגובה זוהיא של אנשי האוהלים. אתמול עברתי בשד' בן גוריון ושאריות של אנשי אהלים צעקו אחד על השני במגפון, ורבו כשמשתמשים במגפון ומרעישים ללא שום מטרה... מספיק לעיוורון של תמיכה גורפת אחרי כל " איש אוהל" - מה שראו עיני אתמול היו בריונים.. אני בעד מחאת מחירים וגם חרמות מחירים, ומחאה בנושאים ספציפים, וגם לתת ספציפית לחלשים ביותר - אבל בעד דפני ליפ המגוחכת שרק מבדרת שיערה ברוח ואומרת ש" רוצים הרבה" ... נמאסס
- 1.סמי בן-טובים 07/09/2011 10:29הגב לתגובה זוהמחאה נגמרה. זאת לא אטימות של ראש העיר, הוא נתן למפגינים חודשיים להתנחל עם אוהלים. חייהם של תושבי רוטשילד הפכו לגיהנום. המחאה נגמרה, והגיע הזמן לפרק את הפסטיבל, ולא להיות יותר מידי יפי נפש, גם אם זה מאוד פופולארי להיות לטובת מחאה חברתית כזאת או אחרת. יש חוקים במדינה הזאת, לא ייתכן שמי שרוצה יבנה אוהל או ביתן או מה שהוא רוצה, היכן שהוא רוצה.
הג'ובניקים רכבו על הלוחמים וקיבלו תנאי שכר ופנסיה מצוינים - האוצר מציע רפורמה
האוצר מנסה להילחם בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות למערך הלא לוחם, במטרה להעלות את השכר למערך הלוחם
פנסיה תקציבית הם השתחררו מהצבא בגיל 43-45, עם פנסיה ששווה כמה מיליוני שקלים. הם קיבלו מהצבא שכר חודשי גובה וחזרו לשוק העבודה והרוויחו בעצם 2 משכורות. למנגנון הזה קוראים פנסיה תקציבית וזה מנגנון שקיים בשירות הציבורי, כשלפני כ-2 שנים שינו את המודל וסיפקו לשירות הציבורי פנסיה "רגילה", כמו של כל העם. ועדיין יש עוד קרוב לעשור של יוצאים לפנסיה שיקבלו פנסיה תקציבית, ויש גם פנסיונרים רבים שזכאים לפנסיה תקציבית. וגם - יש בני גנץ, ויוצאי מערכת הביטחון בכנסת שדואגים כל פעם מחדש שאנשי הצבא יזכו להטבות רבות ושונות.
בשטח - יש הבדל גדול בין קצין בקריה בת"א שמשרת בקבע לקצין בשריון שיוצא פעם בשבועיים הביתה. צריך לשים את הדברים על השולחן. לאחרון מגיע הטבות מרחיקות לכת, לג'ובניק לא מגיע. הג'ובניק רכב על הלוחם וקיבל שכר והטבות חלומי, אבל בדיוק בגלל זה ללוחם לא נשאר. רוצים לוחמים טובים בקבע, רוצים צבא טוב, תרימו את השכר לקרביים, תקצצו אצל הג'ובניקים. כולם מבינים את זה, אף אחד לא באמת פעל לעשות זאת, עד עכשיו. באוצר רוצים להפחית את הוצאות הפנסיה התקציבית והוצאות נוספות כדי להגדיל הטבות ושכר למערך הלוחם.
קריאה קשורה: החמאס לא ינצח אותנו, אבל הפנסיה התקציבית עלולה לעשות לו את העבודה
בדיקת
ביזפורטל - פנסיה של 4.5 מיליון שקל לפורש מצה"ל
- כמה עולה רובה סער? ואיך העלייה בתקציב הביטחון תשפיע על כולנו?
- התוכנית הצודקת של האוצר - פגיעה בפנסיה התקציבית; ההפרשה החודשית תגדל מ-2% ל-7%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
באוצר מתכננים לגעת בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות לאנשי הקבע כדי שיהיה תקציב גדול יותר ללוחמים שישמש גם להעלאת שכרם. באוצר מסבירים שהנחת הבסיס של הפנסיה התקציבית לא נכונה ודורשים במסגרת תקציב 2026 לקצצה. הטענה הבסיסית היא שהפנסיה התקציבית נועדה לפצות על פרישה בגיל מוקדם יחסית ולספק יכולת להתקיים לאחר הקריירה הצבאית או הביטחונית. עם זאת, חלק ניכר מהגמלאים חוזרים לשוק העבודה. לעיתים בשירות הציבורי ולעיתים בשוק הפרטי. אין באמת פגיעה בשכר בפרישה - אלא ההיפך. לכן, הצעת חוק של האוצר מבקשת לקצץ את הקצבה במקרים שבהם ההכנסה הכוללת גבוהה ממשכורת השירות הקבע.
רכבת ישראל בדרך להפרטה: האם 5,000 עובדים בסכנה?
באוצר טוענים שהרכבת לא יעילה - היקף העובדים שלה מופרז ודורשים להפריט חלק משמעותי מהפעילות עד 2029
הנתונים שמציגה התכנית הכלכלית מציירים תמונה עגומה של מצב הרכבת. מאז 2019, מספר הנוסעים ברכבת לא עלה כלל, וזאת למרות השקעה נוספת של כ-2 מיליארד שקלים בסובסידיה הממשלתית. במקביל, החברה הממשלתית הגדילה משמעותית את מצבת כוח האדם שלה, כשכיום מועסקים בה למעלה מ-5,000 עובדים - גידול שלא תאם כלל את הגידול בפעילות.
המצב החמיר לאחרונה עם ריבוי אירועי בטיחות, תקלות חמורות ושיבושים בתנועת הרכבות, שהביאו לירידה חדה באמון הציבור ובאיכות השירות. העיכובים החוזרים ונשנים בפרויקטי תשתית רק הוסיפו שמן למדורה, וחיזקו את התחושה שהמודל הנוכחי של ניהול הרכבת מיצה את עצמו.
על פי התכנית המוצעת, רכבת ישראל תמשיך להתקיים כחברה ממשלתית, אך תפקידיה ישתנו מן היסוד. במקום להפעיל ולתחזק את הרכבות בעצמה, החברה תתמקד בתכנון, ניהול, פיקוח ובקרה. היא תישאר אחראית על קביעת התכנית התפעולית, ניהול זמני המסילה, והתקשרות עם הזכיינים הפרטיים שיבצעו את העבודה בפועל.
המודל המוצע דומה למודלים מוצלחים אחרים בתחבורה הציבורית הישראלית. הרכבת הקלה בירושלים ובגוש דן מופעלות כבר היום על ידי זכיינים פרטיים, וכך גם מערך האוטובוסים הציבוריים. ההצלחה היחסית של מודלים אלה מספקת תקווה שגם ברכבת הכבדה ניתן יהיה להשיג שיפור משמעותי באיכות השירות. מעבר לכך, הגוף הגדול והשמן הזה יהפוך להיות יעיל, ויעבוד לפי "חוקי הכלכלה" - למטרת רווח.
- טראמפ בישראל: צפי לעומסים גדולים בירושלים; הרכבות יתוגברו
- תנועת הרכבות - חזרה לשגרה; תחנת השלום חוזרת לפעילות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
התכנית מגדירה לוח זמנים ברור ומדורג להעברת הפעילות. עד סוף 2029, כלל שירותי ההפעלה והתחזוקה יועברו לזכיין אחד או יותר. הממשלה תוכל למכרז את פעילות החטיבות השונות - נוסעים, מטענים, תחזוקת ציוד נייד ותחזוקת תשתיות - יחד או בנפרד, בהתאם לצרכים ולהיערכות.
