שותפות גבעות יהש דיווחה אתמול בבוקר (יום א') על זרימה של 785 חביות נפט ביום ממקטע 8. יחד עם 300 החביות ממקטע 1, אנחנו מדברים של קצת יותר מ-1,000 חביות ביום. וזה הזמן לפרגן, באמת מדובר במספרים יפים, תגלית מסחרית יפה מאוד. לא תגלית ענקית אבל אחרי כל הסקפטיות שהייתה בשוק בשנה האחרונה, העסק מתברר כסיפור הצלחה מקומי.

בשביל להכניס לפרופרציות, נציין כי בבזן מזקקים כמעט 200 אלף חביות נפט ביום, כלומר ה-1,085 חביות של גבעות זה לא בדיוק בשורה למשק האנרגיה בישראל כמו תגלית הגז 'תמר' אבל זה בהחלט בשורה למשקיעים של גבעות וזה גם בסדר.

אז אמרנו סיפור הצלחה. עכשיו השאלה היא כמובן השווי של גבעות, הרי זה העניין המרכזי - שכן עצמאות אנרגטית המאגר החביב הזה לא בדיוק מספק לישראל. אז בעניין השווי. אומנם יש את מקטע 6 שייבחן או שלא ייבחן אבל נכון להיום - 1,085 חביות משקפות כיום שווי בבוסה של סביב 800 מיליון שקלים. האמת היא שלפי כמות כזו של חביות ברמה היומית - גבעות אמורה להיסחר בחצי מהשווי בו היא נסחרת אבל כאן נכנסת לתמונה השאלה הגדולה - האם בגבעות יצליחו לשכפל את ההצלחה של 'מגד 5' גם ל'מגד 6'.

הקידוחים צפויים להתחיל בדיוק בעוד שנה. בגבעות התחילו עם 'מגד 5' כיוון שהמיקום של הבאר הזו היה האידיאלי. אם בכל זאת יצליחו לוסקין ואנשיו לשכפל את מקטע 8 גם בקידוחים שיבוצעו בפברואר 2012, יש פה תוספת שווי יפה (לשווי הכלכלי, לא בהכרח זה שבבורסה!). צריך גם לקחת בחשבון שבגבעות ילמדו את הלקחים, יידעו להשתמש בפראק הנכון וכו', הניסיון הזה יגביר את הסיכויים להצלחת הקידוחים בשנה הבאה. מה שמדהים להבין, זה שאחרי כל הדרמה של השנה האחרונה, אם הקידוחים בשנה הבאה לא יצליחו - השווי של גבעות אמור להיחתך משמעותית, כלומר שוב מצפה לנו דרמה.

הזכרתי גם את מקטע 6, אם בגבעות יחליטו לבחון את המקטע הזה על אף הסיכון שהוא גורם למקטע 8 בגלל הלחצים הגבוהים שהוא דורש, יכול גם פה להיות פוטנציאל לאפסייד נוסף. ואולי גם ייצא איזה דיווח בעניין השימוש בגז הטבעי, זה לא אמור להיות דרמטי מידי. בשורה התחתונה ולסיכום העניין. יופי של תגלית, עכשיו משקיעי גבעות יצטרכו כנראה להתרגל למצב חדש - שקט בגיזרה. כמו שכבר התרגלנו להכיר בשנה את גבעות, אפילו השקט אצלה יכול להיות מעניין, אז נעקוב.

שערוריית אספקת הגז לישראל

ביום שבת ראינו מה קורה למשק אנרגיה שעובד ללא גיבוי. תקלה קטנה וגמרנו - אין גז לישראל. בדיוק לפני שנה התייחס עמוס לסקר, מנכ"ל חברת החשמל, לאפשרות שיותר מ-50% מהחשמל בישראל יופק מגז טבעי. לסקר אמר שהוא לא יהיה מוכן להגדיל את כמות החשמל שיופק מגז טבעי וזאת מחשש למצב כגון רעידת אדמה שיכול לשבש את אספקת הגז ולא למספר שעות כמו שקרה ביום שבת, אלא לתקופה ארוכה.

לסקר לא הבין כמה הוא ראה את העתיד. רעידת האדמה הייתה במצרים, ולא בדיוק בצורה שהוא חשב אבל מה זה משנה. גז ממצרים כרגע אין וכל תצרוכת הגז בישראל שעומדת כעת על כ-40% תלויה בצינור בודד. הדבר המדהים והבלתי נתפס הוא שאת 'תמר' מתכוונים לחבר למערכת ההולכה של 'ים תטיס' כך שגיבוי של ממש לא יהיה. במצב של עצירה מוחלטת של הזרמת הגז ממצרים, הפיתרון הוא לפחות שני צינורות מהים אל החוף, כאלו שמרוחקים אחד מהשני.

בזמנו הייתה סאגה שלמה סביב תחנת קליטת מ'תמר'. חוף דור או לא חוף דור, בעידן שבו אין גז ממצרים (וכמו כולם, אני לגמרי לא יודע אם יהיה גז או לא יהיה), תחנת הקליטה בצפון הופכת להיות הכרח. רק השבוע אמרו בכירי משק הגז שהשאיפה היא שהגז הטבעי יהווה בעוד מספר שנים עד 80% מהדלקים שישמשו את חברת החשמל. כמובן שזה יהיה מעולה מכל הבחינות, מחיר לצרכן, איכות הסביבה וכו'. אבל בשביל להגיע למספר הזה אי אפשר לבנות על צינור בודד שיכול להיות 'היעד מספר אחד' (ולא של המשטרה) או סתם קורבן של רעידת אדמה או תקלת מחשב.