נמל אשדוד הוא אחד הלא יעילים בעולם - אבל הרוויח תפעולית 45 מיליון שקל ברבעון
שער הכניסה לישראל, לפחות בכל מה שקשור לייבוא סחורות לישראל, עובר בנמלים. על פי הערכות, 70-80% מגיעות דרך הים. אבל נמל אשדוד מדורג בתחתית של התחתית של איכות הנמלים בעולם. על פי דירוג הבנק העולמי ו-S&P לשנת 2022 נמל אשדוד מדורג במקום ה-297 הלא מחמיא, מתוך 348 נמלים. נמל חיפה שהופרט קפץ למקום ה-56 (לעומת 196). כלומר, הפרטה בהחלט מקדמת את היעילות וזה בסוף יתגלגל להורדת יוקר המחיה של כולנו.
אבל נמל אשדוד לא מופרט. שם מדברים על מספרים טובים "על אף התגברות התחרות והירידה בתנועת המטענים" - לקרוא ולא להאמין. אלי בר יוסף, מנכ"ל נמל אשדוד בפועל אומר היום "בהמשך לרווחיות שיא תפעולית שהוצגה לכל שנת 2022, התוצאות הכספיות של הנמל לרבעון הראשון מצביעות על רמת רווחיות גבוהה, לצד התקדמות התחרות אל מול הנמלים החדשים. הנמל ממנף את יתרונותיו במסגרת התחרות תוך מיצוי ניסיונם ומקצועיותם של עובדיו ומנהליו. אנו ממשיכים במימוש תכנית ההשקעות על מנת לשפר את רמת השירות ומבצעים בה התאמות ככל הנדרש בהתאם לתמורות בביקושים ובראיית צרכי המשק הישראלי."
אבל האמת היא אחרת. העובדים בנמל לא יעילים, השכר הגבוה מדי שלהם לא מוצדק ורק מהווה חלק מיוקר המחיה. הנמל צריך להתייעל, אין בכך ספק. הסיבה שבכלל מדברים שם במונחים של התייעלות היא התחרות שנוצרה פתאום (בגלל הפרטת נמל חיפה). כלומר, בלי התחרות הוא היה יכול להרשות לעצמו להמשיך להתנהל ביקום מקביל. בנמל אשדוד השכר הממוצע גבוה יותר מאשר בהייטק (השכר הממוצע בנמל אשדוד הוא בסביבות ה-31 אלף שקל בחודש, מול כ-29 אלף שקל בהייטק) ושיש לה עובדים שמקבלים גם 100 אלף שקל בחודש הרווח בהכרח יהיה קטן יותר. זה כמובן לא סביר בעליל. למה שעובד יקבל שכר כה גבוה בזמן שהעבודה גרועה? ועוד כשזה מגיע על חשבון הציבור הישראלי - יוקר המחיה נמצא בחוסר היעילות בנמל. אתם משלמים יותר בגלל זה. אולי עכשיו, עם התחרות בנמל חיפה, פשוט לא תהיה לנמל אשדוד ברירה אלא להתייעל ולהשתפר.
אז בנמל אשדוד מציגים מספרים של רווחיות תפעולית יפה. 45 מיליון שקל ברבעון (לעומת 48 מיליון ברבעון המקביל), או 180-200 מיליון שקל בשנה. הרווח הנקי הסתכם ב-40 מיליון שקל. ברבעון המקביל ההפסד הרשמי היה 300 מיליון שקל אבל זה רק בגלל הוצאות מס בהיקף דומה. אבל בשנה שעברה כולה הנמל רשם רווח תפעולי של 197 מיליון שקל. ה-EBITDA ברבעון עמד על 7 מיליון שקל, דומה לתקופה המקבילה בשנה שעברה.
- המספר היומי - איך 26.9 משפיע על הקניות שלנו?
- רוצים לדעת כמה האינפלציה האמיתית במדינה? תסתכלו על הנתון הזה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
נמל אשדוד. צילום: תמר מצפי
שאול שניידר, יו"ר הדירקטוריון הנכנס, נמל אשדוד: "החברה מציגה רווחיות התואמת את תוכניות העבודה של החברה. השפעות עליית הריבית על הפעילות הכלכלית בארץ ובעולם ניכרות וזאת במקביל לירידה איטית מידי בקצב האינפלציה, כל אלו משפיעים על תעבורת המטענים בישראל וזאת במקביל להתגברות התחרות."
כמה סחורה נמל אשדוד פרק ברבעון?
היקף המכולות שנטען ונפרק בנמל הסתכם ב-180 אלף מכולות, לעומת 219 אלף מכולות ברבעון הראשון בשנה שעברה.
במגזר הרכבים נפרקו בנמל 43 אלף רכבים לעומת 32 אלף רכבים בתקופה המקבילה.
מגזר התפזורת הושפע מהפעלת מסוע הגרעינים החדש. מנגד, חלה ירידה בהיקף יבוא המלט והקלינקר. בסה"כ נפרקו ונטענו 2,167 אלפי טון תפזורות בהשוואה ל- 2,084 אלפי טון בתקופה המקבילה אשתקד (עלייה של 4%).
- רכבת ישראל בדרך להפרטה: האם 5,000 עובדים בסכנה?
- מה 68% אומר על צעירי ישראל?
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- הג'ובניקים רכבו על הלוחמים וקיבלו תנאי שכר ופנסיה מצוינים -...
היקף המטען הכללי הסתכם ב-298 אלפי טון בהשוואה ל-519 אלפי טון בתקופה המקבילה אשתקד, קיטון של 42.6%. הקיטון נובע הן מהשפעת הירידה בהיקף המטען הכללי המיובא לישראל, בהשפעה עקיפה של הירידה במחירי הובלת מכולות וכן בהשפעת התגברות התחרות.
- 7.הקשר האשדודי 31/05/2023 07:32הגב לתגובה זוממלא מקום המנכ״ל, מקה בן זקן, ממארגני הליכודידה, הוא תודה אשדוד, פעיל מרכז מחזק מאוד בליכוד ובפרט בסניף הליכוד המקומי (השני בחוזקו בישראל!). מעניין אם מכאן תבוא הישועה?
- 6.יוסי 29/05/2023 22:54הגב לתגובה זוכמה קל לשבת ממורמר על המקלדת. כמה קנאה וטיפשות ביחד. כתבה שיקרית ביותר
- 5.עובד 29/05/2023 22:31הגב לתגובה זוהנהלה בנמל מושחתת אלי בר יוסף בובה סמנכ"לים לא מקצועיים ומקורבים קבלנים בוזזים את נמל אשדוד עם הצעות מחיר הזויות...מנהלים לוקחים שוחד חייבים לעשות סדר בנמל...סדר בהנהלה
- 4.מקדמים כתבות למרבה במחיר 29/05/2023 18:30הגב לתגובה זומקדמים כתבות למרבה במחיר
- 3.עובד מבפנים 29/05/2023 16:39הגב לתגובה זועובדי נמל אשדוד עובדים במלא המרץ בכל אוניה ובכל תקופה. גם עם טילים מעל ראשנו וזאת לא קלישאה. הפרנסה שלנו תלויה במאמץ שאנחנו פורקים אוניות, אם נהיה שאננים בעבודה. כך גם השכר שנקבל. לידיעתכם שכר הבסיס שלנו כ 3000 ש"ח לחודש
- 2.יעקב 29/05/2023 16:37הגב לתגובה זוסתם שאלה למחשבה. למה נמל הדרום עדיין לא עובד למה מחכים?????
- 1.משה ראשל"צ 29/05/2023 15:15הגב לתגובה זותראה עולם שלישי
- הליכוד 31/05/2023 07:34הגב לתגובה זוליכוד שס ועוד בליל של עסקאות ומפלגות. אולי מפא״י של פעם היא הליכוד של היום?
- מסתדר 29/05/2023 16:02הגב לתגובה זוליכוד כבר מזמן לא קשור לקפיטליזם
- הליכוד זה ההפך מההסתדרות המושחתת שדואגת לוועדים השמנים (ל"ת)משה ראשל"צ 31/05/2023 07:52

הג'ובניקים רכבו על הלוחמים וקיבלו תנאי שכר ופנסיה מצוינים - האוצר מציע רפורמה
האוצר מנסה להילחם בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות למערך הלא לוחם, במטרה להעלות את השכר למערך הלוחם
הם השתחררו מהצבא בגיל 43-45, עם פנסיה ששווה כמה מיליוני שקלים. הם קיבלו מהצבא שכר חודשי גובה וחזרו לשוק העבודה והרוויחו בעצם 2 משכורות. למנגנון הזה קוראים פנסיה תקציבית וזה מנגנון שקיים בשירות הציבורי, כשלפני כ-2 שנים שינו את המודל וסיפקו לשירות הציבורי פנסיה "רגילה", כמו של כל העם. ועדיין יש עוד קרוב לעשור של יוצאים לפנסיה שיקבלו פנסיה תקציבית, ויש גם פנסיונרים רבים שזכאים לפנסיה תקציבית. וגם - יש בני גנץ, ויוצאי מערכת הביטחון בכנסת שדואגים כל פעם מחדש שאנשי הצבא יזכו להטבות רבות ושונות.
בשטח - יש הבדל גדול בין קצין בקריה בת"א שמשרת בקבע לקצין בשריון שיוצא פעם בשבועיים הביתה. צריך לשים את הדברים על השולחן. לאחרון מגיע הטבות מרחיקות לכת, לג'ובניק לא מגיע. הג'ובניק רכב על הלוחם וקיבל שכר והטבות חלומי, אבל בדיוק בגלל זה ללוחם לא נשאר. רוצים לוחמים טובים בקבע, רוצים צבא טוב, תרימו את השכר לקרביים, תקצצו אצל הג'ובניקים. כולם מבינים את זה, אף אחד לא באמת פעל לעשות זאת, עד עכשיו. באוצר רוצים להפחית את הוצאות הפנסיה התקציבית והוצאות נוספות כדי להגדיל הטבות ושכר למערך הלוחם.
קריאה קשורה: החמאס לא ינצח אותנו, אבל הפנסיה התקציבית עלולה לעשות לו את העבודה
בדיקת
ביזפורטל - פנסיה של 4.5 מיליון שקל לפורש מצה"ל
- כמה עולה רובה סער? ואיך העלייה בתקציב הביטחון תשפיע על כולנו?
- התוכנית הצודקת של האוצר - פגיעה בפנסיה התקציבית; ההפרשה החודשית תגדל מ-2% ל-7%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
באוצר מתכננים לגעת בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות לאנשי הקבע כדי שיהיה תקציב גדול יותר ללוחמים שישמש גם להעלאת שכרם. באוצר מסבירים שהנחת הבסיס של הפנסיה התקציבית לא נכונה ודורשים במסגרת תקציב 2026 לקצצה. הטענה הבסיסית היא שהפנסיה התקציבית נועדה לפצות על פרישה בגיל מוקדם יחסית ולספק יכולת להתקיים לאחר הקריירה הצבאית או הביטחונית. עם זאת, חלק ניכר מהגמלאים חוזרים לשוק העבודה. לעיתים בשירות הציבורי ולעיתים בשוק הפרטי. אין באמת פגיעה בשכר בפרישה - אלא ההיפך. לכן, הצעת חוק של האוצר מבקשת לקצץ את הקצבה במקרים שבהם ההכנסה הכוללת גבוהה ממשכורת השירות הקבע.
גרי ליבנת' בנק רוטשילד ושות' בישראל. קרדיט: פלורין קאליןיותר מ-1,500 הייטקיסטים ישראליים הצטרפו למועדון המיליונרים בדולרים
5,400 ישראליים הצטרפו למועדון המיליונרים בדולרים במהלך 2024, מתוכם בין 1,500 ל-2,000 הייטקיסטים, כמה מיליונרים חדשים בהייטק יהיו השנה?
בסוף 2024 נמנו בישראל כ-186 אלף מיליונרים בדולרים, עלייה של 2.9% לעומת השנה הקודמת, המשקפת כ-5,400 ישראלים חדשים שחצו את רף המיליון דולר בנכסים נטו. אפשר להניח שהמספרים האמיתיים הם מעל 200 אלף - זה מגובה גם בנתון של בנק UBS שמציב את ישראל במקום ה-17 בעולם בעושר ממוצע למבוגר, כ-284 אלף דולר.
לפי דוח של Henley & Partners לשנת 2024, במהלך 2023 נרשמה עזיבה של כ-200 בעלי הון מישראל, בעוד שב-2022 נכנסו כ-1,100 בעלי הון לארץ. מרבית הנוטשים מעבירים את מרכז חייהם לארה"ב, בריטניה ופורטוגל. ובכל זאת, גם
לאחר ההגירה, מאזן המיליונרים נטו בישראל ממשיך לעלות בקצב של אלפים בשנה. משנת 2024 יש מצב הפוך - עלייה לארץ, אם כי אין נתונים רשמיים.
שליש מהמיליונרים החדשים מגיעים מההייטק
שנה שעברה הוגדרה כשנה חזקה להון הטכנולוגי הישראלי. לפי דוח 2024 של PwC , נרשמו 53 עסקאות אקזיט בשווי כולל של 13.38 מיליארד דולר, ו-34 עסקאות מיזוגים ורכישות בהיקף נוסף של 8.95 מיליארד דולר. שש הנפקות (IPO) גייסו יחד 781 מיליון דולר. בסך הכול, 106 עסקאות בתחום ההייטק הגיעו להיקף כולל של 26.7 מיליארד דולר. מתוכן, 8 עסקאות חצו את רף חצי מיליארד דולר (ששווים הכולל עמד על 6.8 מיליארד דולר), ו-23 עסקאות בטווח 100-500 מיליון (ששווים הכולל עמד על 5.8 מיליארד דולר), שמהוות יחד 44% מהיקף השוק. רוב העסקאות היו בתחומי IT & Enterprise Software, סייבר, ואינטליגנציה מלאכותית.
לפי IVC ו-Rise IL, כ-70% מההון שנוצר בעסקאות האלו הגיע לחברות טכנולוגיה. במחקרים קודמים של PwC הוערך כי 15-25% מהמניות בעסקאות הייטק מוחזקות בידי מייסדים ועובדים ישראלים. בהנחת 20% לבעלי מניות פרטיים, ההון החדש שהוזרם ליחידים ב-2024 עומד על כ־4.5 מיליארד דולר. אם מחלקים סכום זה למקבלי רווחים טיפוסיים בטווח 2-3 מיליון דולר, מדובר בכ-1,500-2,000 ישראלים שהפכו למיליונרים חדשים מהייטק בשנה אחת בלבד, כשליש מכלל הגידול באוכלוסיית בעלי ההון בישראל.
- מעל אלף מיליונרים חדשים ביום - האמריקאים התעשרו ב-2024
- UBS: "צופים 45,000 מיליונרים בישראל עד 2029"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שנה שעברה גם התאפיינה גם בזינוק בעסקאות סקנדרי, כלומר עובדים ומייסדים שמימשו אחזקות עוד לפני אקזיט או הנפקה. מדובר בעשרות חברות ישראליות פרטיות, שבהן מימושים של מיליונים בודדים ועד עשרות מיליונים למייסדים. בשנת 2025 יש אומנם תנודות, אך המגמה חיובית - יש גידול בהיקף ההשקעה בהייטק ובאקזיטים. אם על פי הנתונים מעל 1,500 איש בהייטק הפכו למיליונרים, הרי שב-2025 אפשר כבר לדבר על היקף כפול.
