צילום: מירי צחי

מהחודש הבא: אין חובה להביא רישיון רכב מקורי לצורך ביצוע הטסט

החל מ-1 יולי, יוכלו הנהגים לשלם עבור אגרת רישיון הרכב, באמצעות האינטרנט או המוקד הטלפוני ולהגיע ישירות למכוני הרישוי, גם ללא רישיון הרכב המקורי

ערן סוקול | 11/06/2019 14:45 (15)

נושאים בכתבה אוטובוסים אינטר ישראל כץ כלי רכב משרד התחבורה

משרד התחבורה מדווח היום (ג') אודות הקלה חדשה לנהגים המבצעים את הטסט השנתי לרכב. החל מ-1 ביולי ניתן יהיה לבצע את מבחן הרישוי השנתי לרכב (טסט), מבלי להצטייד ברישיון הרכב המקורי.

כיום, נדרשים הנהגים לשלם את אגרת הרישיון ולהצטייד ברישיון הרכב המקורי, כתנאי לביצוע מבחן הרישוי השנתי לרכב. במקרים בהם רישיון הרכב אבד, התעכב בדואר או שלא הגיע לכתובתו של בעל הרכב מכל סיבה שהיא, נדרש בעל הרכב להנפיק כפל רישיון בבנק הדואר או באחת מעמדות השירות העצמי (רישיומט) המוצבות בסניפי הסופר פארם ובנקודות נוספות בכל רחבי הארץ.

החל מ-1 יולי, יוכלו הנהגים לשלם עבור אגרת רישיון הרכב, באמצעות האינטרנט או המוקד הטלפוני, ולהגיע ישירות לכל אחד ממכוני הרישוי לרכב ברחבי הארץ, גם ללא רישיון הרכב המקורי. מכון הרישוי ידפיס במקום את רישיון הרכב ויבצע את הטסט.

במשרד התחבורה מציינים כי השירות החדש הוא חלק מרפורמה נרחבת לשיפור שירותי הרישוי לציבור הנהגים, הכוללת שורה ארוכה של שיפורים בכל תחומי הרישוי, ובכללם צמצום הבירוקרטיה וקיצור זמני ההמתנה במשרדי הרישוי, הסמכת גופים נוספים למתן שירותי רישוי, הרחבת השירותים המקוונים, הנגשת המידע לאזרחים, העתקת משרדי רישוי למבנים חדשים ומרווחים ושיפור השירות בסניפים הקיימים.

כל הכותרות 24/7 הטלגרם שלנו - תכנים יחודיים

תגובות לכתבה(15):

הגב לכתבה

שם המגיב *

כותרת תגובה *

תוכן התגובה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה

10.
שר התחבורה הטוב ביותר בכל הזמנים (ל"ת)
אחדהעם 13/06/2019 19:24
הגב לתגובה זו
רוני 23/06/2019 06:40
הגב לתגובה זו
לקקן הכי טוב שהיה אי פעם
9.
ממזמן קבלו בלי שוב. רואים במחשב ששולם (ל"ת)
יהודה 13/06/2019 14:32
הגב לתגובה זו
8.
גונבים אותנו באגרה שנתית והוא מתעסק בשטויות.... (ל"ת)
מישל 13/06/2019 13:38
הגב לתגובה זו
7.
חה חה חה 13/06/2019 11:03
הגב לתגובה זו
לפחות התקדמו . טסט יקר וגזל מהאיש הקטן. מס עקיף.
6.
עוד בדיחה מבית היוצר של ישראל כץ (ל"ת)
אייל 13/06/2019 09:02
הגב לתגובה זו
5.
ישראל ישראלי 12/06/2019 19:15
הגב לתגובה זו
למה לא מחדשים את התשלום על גריטת רכבים פרטיים ישנים
4.
א 12/06/2019 19:08
הגב לתגובה זו
מיותר כל הטסט הזה . זה עוד משהו בכדי למצוץ מהאזרחים את הכסף.
יורם 14/06/2019 21:34
הגב לתגובה זו
את הרכב בחניה בלי לזוז שנה ,הם ימצאו משהו. חוץ מזה כמות הרכבים זינקה לשמים ולהגיע למכון טסט ולעמוד בתור שעתיים ויותר באיזה אזור תעשייה מגעיל זה תענוג שאפשר לוותר עליו.
3.
סמרטוט 12/06/2019 12:14
הגב לתגובה זו
אולי די עם הבדיחה הזאת? בשום מדינה בעולם הטסט השנתי לא יקר כמו אצלנו, זה ברור שיש לך אינטרסים נוספים לגזל בדמות ליקוק לחניוקים אבל זאת באמת גניבה מהציבור!!
פרדי קרוגר 12/06/2019 22:33
הגב לתגובה זו
יש לזכור גם את ציבור הפצועים וההרוגים בכבישי הארץ עקב תאונות אופניים חשמליים, לנוכח התנהלות רשלנית לאורך כהונתו של כבוד השר.
2.
שולתתתת 12/06/2019 11:59
הגב לתגובה זו
הרישיון הקודם בזבז לי חמש שעות ויותר
1.
טל 11/06/2019 21:29
הגב לתגובה זו
כל אחד רוצה לעשות טסט יוכל לא לשלם את הרישיון ויזייף רשיון מצולם עם תאריך עדכניאלה אם כן למכון הטסט יהיה חיבור לראות אם הרישיון משולם
רואים שאתה לא מבין כלום (ל"ת)
אנונימי 12/06/2019 08:01
הגב לתגובה זו
קראת את הכתבה בכלל? (ל"ת)
אדם 12/06/2019 00:23
הגב לתגובה זו

צילום: דובר צה"ל

הג'ובניקים רכבו על הלוחמים וקיבלו תנאי שכר ופנסיה מצוינים - האוצר מציע רפורמה

האוצר מנסה להילחם בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות למערך הלא לוחם, במטרה להעלות את השכר למערך הלוחם

רן קידר | 08/11/2025 10:52

נושאים בכתבה פנסיה תקציבית

הם השתחררו מהצבא בגיל 43-45, עם פנסיה ששווה כמה מיליוני שקלים. הם קיבלו מהצבא שכר חודשי גובה וחזרו לשוק העבודה והרוויחו בעצם 2 משכורות. למנגנון הזה קוראים פנסיה תקציבית וזה מנגנון שקיים בשירות הציבורי, כשלפני כ-2 שנים שינו את המודל וסיפקו לשירות הציבורי פנסיה "רגילה", כמו של כל העם. ועדיין יש עוד קרוב לעשור של יוצאים לפנסיה שיקבלו פנסיה תקציבית, ויש גם פנסיונרים רבים שזכאים לפנסיה תקציבית. וגם - יש בני גנץ, ויוצאי מערכת הביטחון בכנסת שדואגים כל פעם מחדש שאנשי הצבא יזכו להטבות רבות ושונות.

בשטח - יש הבדל גדול בין קצין בקריה בת"א שמשרת בקבע לקצין בשריון שיוצא פעם בשבועיים הביתה. צריך לשים את הדברים על השולחן. לאחרון מגיע הטבות מרחיקות לכת, לג'ובניק לא מגיע. הג'ובניק רכב על הלוחם וקיבל שכר והטבות חלומי, אבל בדיוק בגלל זה ללוחם לא נשאר. רוצים לוחמים טובים בקבע, רוצים צבא טוב, תרימו את השכר לקרביים, תקצצו אצל הג'ובניקים. כולם מבינים את זה, אף אחד לא באמת פעל לעשות זאת, עד עכשיו. באוצר רוצים להפחית את הוצאות הפנסיה התקציבית והוצאות נוספות כדי להגדיל הטבות ושכר למערך הלוחם.

קריאה קשורה: החמאס לא ינצח אותנו, אבל הפנסיה התקציבית עלולה לעשות לו את העבודה

בדיקת ביזפורטל - פנסיה של 4.5 מיליון שקל לפורש מצה"ל

באוצר מתכננים לגעת בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות לאנשי הקבע כדי שיהיה תקציב גדול יותר ללוחמים שישמש גם להעלאת שכרם. באוצר מסבירים שהנחת הבסיס של הפנסיה התקציבית לא נכונה ודורשים במסגרת תקציב 2026 לקצצה. הטענה הבסיסית היא שהפנסיה התקציבית נועדה לפצות על פרישה בגיל מוקדם יחסית ולספק יכולת להתקיים לאחר הקריירה הצבאית או הביטחונית. עם זאת, חלק ניכר מהגמלאים חוזרים לשוק העבודה. לעיתים בשירות הציבורי ולעיתים בשוק הפרטי. אין באמת פגיעה בשכר בפרישה - אלא ההיפך. לכן, הצעת חוק של האוצר מבקשת לקצץ את הקצבה במקרים שבהם ההכנסה הכוללת גבוהה ממשכורת השירות הקבע.

להמשך הכתבה לחץ כאן