צפו בתמונות הדור השביעי של הפולקסווגן גולף; כמה היא תעלה?

פולקסווגן החלה בימים אלו בשיווק הדור השביעי של הגולף החדשה, לאחר שמכרה 29 מיליון יחידות ב-38 שנים לקיומה מאז החליפה את החיפושית בשנת 1974.

הגולף תשווק בשלב זה בשתי גרסאות מנועי בנזין - גרסת מנוע טורבו 1.2 TSI בהספק של 105 כ"ס וגרסת מנוע 1.4 TSI בהספק של 122 כ"ס. שני המנועים משודחים לתיבת הילוכים DSG בעלת שבעה הילוכים. מחיר ה-1.2 TSI יחל ב-129 אלף שקל, ה-1.4 TSI יחל ב-145.9 אלף שקל. הגולף החדשה הינה הרכב הראשון של מותג פולקסווגן המשתמש בפלטפורמה המודולרית החדשה, ה- MQB. הפלטפורמה הינה בעלת מרכב קשיח וקל יותר. המרכב הקל יותר מאפשר לגולף להשיג חסכון גדול יותר בצריכת הדלק שלה. המרכב נוח יותר להטמעת מערכות בטיחות חדישות, מאפשר גמישות תכנונית רבה ומסייע רבות לתחושת דיוק המרכב ובמניעת רחשים וקרקושים. הפלטפורמה כמעט ואינה עוברת שינויים לצורך התאמתה למכוניות השונות, דבר המאפשר חיסכון בעלויות פיתוח וייצור (כדי להרכיב את הגולף החדשה נדרש רק 70% מהזמן שנדרש כדי להרכיב את הגולף הקודמת).

ממוצע צריכת הדלק של דגמי הגולף מציע שיפור של 23% בצריכת הדלק לעומת הגרסה הקודמת. רמת פליטת מזהמים השייכת לסגמנטים קטנים בהרבה ומיקום שני הדגמים בקבוצת זיהום 3. לראשונה מוצעת בגולף האפשרות החסכונית של מערכת ה-Start & Stop המסייעת לחסכון בדלק בכל עצירה של הרכב. המנוע מציע מבנה מודולארי אחיד לעומת המנועים היוצאים, ומתאפיינים עם שורה של חידושים, כדוגמת ראש מנוע עם סעפת פליטה אינטגראלית, העוזרת למנוע להגיע לטמפרטורת עבודה אופטימליות, מגדש טורבו עם שסתום פורק מווסת חשמלית המספק יעילות מנוע טובה יותר, תזמון שסתומים משתנה ועוד.