סוחרי השורט לא מרפים: הגדילו פוזציה לשיא של 10 חודשים - צפו בטבלה
יתרות המכירה בחסר על מניות מדד המעו"ף ממשיכות לטפס. בשבוע החולף היתרות רשמו שבוע שלישי ברציפות של גידול וזאת כאשר אנחנו מתקרבים ליום פקיעת האופציות. יש לציין כי בעוד היתרות על מניות המעו"ף הגיעו לשיא מאז ה-27 באוקטובר 2011 (10 חודשים!), בשלושת השבועות האחרונים המגמה במניות ת"א 75 היא הפוכה ואולי תואמת את נטייתם של השורטיסטים לפעול במקום בו הסחירות גבוהה יותר.
ברקע לעליות של 0.9% במדד המעו"ף, יתרות השורט על המדד עמדו על רמה של 1.334 מיליארד שקל נכון לשבוע שהסתיים ב-23 לאוגוסט. זאת לעומת 1.245 מיליארד שקל בשבוע הקודם לו - כלומר מדובר בעלייה של 7.12%.
השיא הקודם הגיע בסוף אוקטובר של שנה שעברה אז רמת השורטים עמדה על 1.348 מיליארד שקל ומאז לא התקרבה לרמה הזו. הפוזיציות בסיכום השבוע שעבר, גדלו ב-23 מתוך 25 מניות המעו"ף כאשר דווקא הירידה החדה ביותר הייתה בסלקום בשיעור של כרבע מיתרות השורט.
העלייה השבועית במדד המעו"ף הגיע מכיוון מניית אלביט מערכות בשיעור של 58.7% לרמת שיא של 37 מיליון שקל. לשם ההשוואה הפוזיציה על המניה עמדה על 2.6 מילין שקל בלבד ב-5 ליולי. כלומר הפוזיציה הכפילה את עצמה ביותר מ-14 בתוך פחות מחודשיים. בנוסף, השורטיסטים הגדילו פוזיציה על כל הבנקים כולל הבנקים הגדולים שידווח בהמשך השבוע.
מנגד, מניות השורה השנייה ממשיכות ברצף הארוך של הידללות בפוזיציות השורט. השורטים על מדד ת"א 75 ירדו ב-3.5% לרמה של 211 מיליון שקל בלבד - רמת שפל חדשה. מדובר בירידה רצופה של שבועות ארוכים, זאת ברקע לירידה של 1.1% במדד ת"א 75.
בקרב השותפות בקידוח 'מירה' שתוצאותיו צפויות כבר בשבוע הבא ניכרת מגמה מעורבת בשורטים. בהכשרה אנרגיה הפוזיציה גדלה ב-9.8% ל-914 אלף שקל חרף הירידה במניה ובמודיעין יהש הפוזיצה ירדה ב-11.8% ל-2.1 מיליון שקל. באפריקה הפוזיציה ירדה מעט ל-23.5 מיליון שקל ובבבילון הפוזיציה קטנה ב-2.7% ל-6.5 מיליון שקל. הזינק הגדול שייך לריטליקס בשיעור של 1939.4% לשיא של 2.6 מיליון שקל.
- 8.לא מתים מתחלפים-כמה הפסידו בגזית,פועלים,לאומי,דסקונט? (ל"ת)פריירים 30/08/2012 08:14הגב לתגובה זו
- 7.turbi 27/08/2012 23:54הגב לתגובה זואם יש שורטים והם עושים את מה שהם רוצים,איפה נעלמה הכלכלה ,זה יותר גרוע מקזינו . כותבים כתבה על השורטים , מי עולה או ירד,הגעתי מסקנה שאסור להשקיע בבורסה,(לא משנה באיזה דרף מניות,קופות גמל וקנות נאמנות),הם מעלים או מורידים לפי הכיס שלהם.
- 6.אבי 27/08/2012 22:58הגב לתגובה זוהשוטסטים יפילו את השוק ביום רבעי חמישי - אסור שבמחזורים זעומים כאלו לתת אפשרות לחוזים עתדיים להשפיע על השוק ! זו מירמה !! לבטל את המעוף ! גנבים ! מדינה מטומטמת !!
- 5.קלינגר 27/08/2012 21:57הגב לתגובה זומה אתם חושבים, את העדר תמיד שוחטים. הדובים מרוויחים, השוורים מרוויחים והחזירים נשחטים! מגמה לא מזהים בשיא!
- 4.. 27/08/2012 21:41הגב לתגובה זואפריקה ישראל לאחר הדוח הקרוב מבצעת פניית פרסה ...
- 3.שורטיסטים ארורים אתם! (ל"ת)עמיר 27/08/2012 21:33הגב לתגובה זו
- 2.מנו 27/08/2012 20:53הגב לתגובה זולפני ימים מספר אמרתי שתגובת העדר בעקבות השורטיסטים השפלים היא טעות קרדינלי. ההנפקה בנסדק מתקרבת 6.000 נקדות לפחות שער הפתיחה בארצות הברית. הזדמנות בלתי חוזרת לעשות ים של כסף.קניתי אמש 70.000 נקוב.אני מאחל למשיקיעם הצלחה וסבלנות.ו
- 1.השורט על אפריקה יורד !!! ניראה שהיא לפני עליה רצינית. (ל"ת)k 27/08/2012 20:11הגב לתגובה זו
ראסל אלוונגר מנכ״ל טאואר, צילום: מיכה בריקמןמנכ"ל טאואר: "אנחנו נמצאים בעמדה חזקה - טכנולוגיות הליבה כולן מציגות צמיחה שנתית"
טאואר טאואר סמיקונדקטור טאואר 0% יצרנית השבבים האנלוגיים ממגדל העמק, מפרסמת את תוצאותיה לרבעון השלישי ומציגה ביצועים חזקים בקצת מהציפיות, לצד תחזית שיא לרבעון הרביעי. הכנסות החברה רשמו גידול של 6% ל-395.7 מיליון דולר ועלייה של כ-15% ברווח הנקי ל-54 מיליון דולר לעומת הרבעון הקודם. החברה מספקת תחזית שיא לרבעון הרביעי, עם צפי להכנסות של 440 מיליון דולר.
טאואר מייצרת שבבים שממירים אותות מהעולם הפיזי (כמו אור, קול או טמפרטורה) לאותות חשמליים שניתן לעבד דיגיטלית. היא פועלת כ-"foundry", כלומר מפעל שמייצר שבבים לפי תכנון של חברות אחרות, ולא מפתחת מוצרים סופיים בעצמה.
טאואר מתמחה בטכנולוגיות מתקדמות המשמשות מגוון תעשיות: שבבים לניהול הספק המשולבים במכשירים אלקטרוניים ומערכות רכב, חיישני תמונה למצלמות תעשייתיות, רפואיות
וביטחוניות, שבבים לתקשורת אלחוטית ו־RF למכשירי מובייל, וכן רכיבים אופטיים מתקדמים מבוססי טכנולוגיות SiGe ו-SiPho המשמשים להעברת נתונים במהירות גבוהה במרכזי נתונים וברשתות תקשורת. לטאואר מפעלי ייצור בישראל, בארצות הברית וביפן, והיא מספקת ללקוחותיה שירותים מקיפים
הכוללים פיתוח תהליכי ייצור, העברת טכנולוגיה ואופטימיזציה לייצור סדרתי. לקוחותיה העיקריים הם חברות שבבים, יצרניות רכיבים אלקטרוניים וחברות טכנולוגיה בתחומי התעשייה, הרכב, התקשורת, הרפואה והביטחון.
תוצאות הרבעון השלישי
ההכנסות ברבעון הסתכמו ב-395.7 מיליון דולר, עלייה של 6% לעומת הרבעון הקודם ושל כ-7% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. התוצאה מעט מעל תחזית השוק שעמדה על 394.98 מיליון דולר. הרווח הגולמי עלה ל-93 מיליון דולר לעומת 80 מיליון דולר ברבעון השני, והרווח הנקי הסתכם ב-54 מיליון דולר. הרווח המדולל למניה לפי כללי GAAP עמד על 0.47 דולר, בעוד שהרווח המתואם (Non-GAAP) עמד על 0.55 דולר - גבוה מהתחזית שעמדה על 0.54 דולר.
- למה התחזיות השחורות על מפולת לא מסתדרות עם המציאות
- האם מניות השבבים הישראליות יקרות?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת ברבעון עמד על 139 מיליון דולר, לעומת 123 מיליון דולר ברבעון הקודם, וההשקעות נטו ברכוש קבוע הסתכמו ב-103 מיליון דולר.
אל על: למרות איבוד נתח שוק של כ-13%, הרווח הנקי עלה ל-202.6 מיליון דולר
אל על אל על אל על 0% מפרסמת את דוחותיה לרבעון השלישי. הכנסות חברת התעופה הלאומית עלו ל-1.074 מיליארד דולר, גידול של כ-7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אבל לצד זאת נרשמה שחיקה ברווחיות התפעולית. שיעור ההוצאות מהמחזור טיפס ל-75.7%, לעומת 73.1% אשתקד, והרווח התפעולי התזרימי (EBITDAR) ירד קצת. בשורה התחתונה, הרווח הנקי דווקא עלה ל-202.6 מיליון דולר, לעומת 187.4 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2024, בזכות שיפור בסעיף המימון וירידה בנטל החוב.
החברה מציינת כי הרבעון התאפיין בביקוש עונתי חזק לקראת תקופת הקיץ והחגים, יחד עם המשך מגמת ההתאוששות בענף התעופה המקומי. לאחר ההשבתה שנגרמה במהלך מבצע “עם כלביא”, חזרו בהדרגה לפעילות גם חברות התעופה הזרות, והדבר הביא לעלייה בתנועת הנוסעים בנתב"ג בשיעור של כ-20.8% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. עם זאת, התנועה הכוללת בנתב"ג עדיין נמוכה ב-23.7% ביחס לרמות 2023 - מה שמעיד כי השוק רחוק מהתאוששות מלאה.
לצד הגידול בהכנסות, אל על נאלצה להתמודד עם עלייה חדה בהוצאות. ההוצאות התפעוליות הסתכמו ב-813.3 מיליון דולר - קפיצה של כ-10.8% לעומת השנה הקודמת - בעיקר בשל התייקרויות בסביבה העסקית, התחזקות השקל מול הדולר (שפגעה בכ-30 מיליון דולר ברווח התפעולי), וכן הפרשות לתביעות משפטיות בהיקף של כ-12 מיליון דולר. ההוצאות על שכר גדלו ל-239.3 מיליון דולר, ומהוות כ-22.3% מהמחזור לעומת 20.2% אשתקד, בין היתר עקב עלייה במצבת העובדים והסכמי השכר החדשים.
גם פעילות המטענים, שהייתה מנוע רווח בשנים האחרונות, רשמה ירידה של 8.4% להכנסות של כ-55 מיליון דולר בלבד, בשל חזרתן של חברות זרות לשוק המטען והתייצבות הביקושים. מנגד, ההכנסות מטיסות הנוסעים עלו ב-7.6%, בעיקר בזכות גידול בהיצע המושבים (עלייה של 3.3%) ושיפור במדד התפוסה שהגיע לשיא של 95.3%. מדד ה-RASK (הכנסה למושב משוקלל קילומטר) עלה ב-4.2% - ביטוי ליכולת החברה לשמר רמות מחיר גבוהות בתקופה של ביקוש קשיח.
- בין חידוש הקווים למרוקו לבסיס החדש של וייז אייר - תמורות בענף התיירות
- הסטארט-אפ שביקש לשנות את עולם העבודה פושט רגל, ומה קרה היום לפני 77 שנה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אחד המוקדים המרכזיים בדוח הוא סעיף המימון, שבו נרשם שיפור של 28.6 מיליון דולר לעומת השנה הקודמת. העלייה בנזילות, הרווחים מהשקעות והירידה בהוצאות הריבית סייעו לשיפור הרווח הנקי, גם על רקע הירידה בנטל ההלוואות וחוזים לחכירת מטוסים. עם זאת, תזרים המזומנים מפעילות שוטפת ירד בכ-193 מיליון דולר, בעיקר בשל החזרי מזומנים ללקוחות בהיקף של כ-140 מיליון דולר בגין טיסות שבוטלו במהלך מבצע “עם כלביא”.
