יורם נוה מנכ"ל כלל ביטוח
צילום: סיון פרג'

עוד רכישה לכלל ביטוח: רוכשת 30% ממניות סוכנות ביטוח ב-18 מיליון שקל

מדובר על סוכנות הביטוח ניוקום. האם כלל ביטוח רוכשת סוכנות כדי לשווק את המוצרים שלה בעדיפות גבוהה?

נתנאל אריאל | (2)

לאחר רכישת חברת כרטיסי האשראי MAX ב-2.47 מיליארד שקל, רכישה של נתח בסוכנות ביטוח קטנה זה פכים קטנים עבור כלל עסקי ביטוח -0.33%  אבל בכל מקרה החברה מדווחת כי תרכוש 30% ממניות ניוקום, סוכנות לביטוח, תמורת 18.2 מיליון שקל. לכלל תהיה אופציה לרכישה של עד 100% ממניות הסוכנות. עוד סוכם במסגרת העסקה, כי המוכרים ימשיכו לנהל את הסוכנות 5 שנים לפחות עם אופציה של כלל להארכת הסכם העסקה ב-5 שנים נוספות.

ניוקום, היא סוכנות לביטוח שהוקמה ב-2004 והיא בבעלות עזי שבתאי וירון תבור. הסוכנות פועלת בשיווק מוצרי ביטוחי בריאות, ביטוחי חיים ומוצרי חיסכון פנסיוניים ופיננסים. בפועל, כלל רוכשת סוכנות לביטוח כדי לשווק את המוצרים שלה בעדיפות על פני אחרים? 

יורם נוה, מנכ"ל כלל ביטוח ופיננסים אמר בעקבות הרכישה: "מדובר בסוכנות ביטוח מובילה ואיכותית, ואנו בטוחים שההשקעה שלנו בסוכנות תסייע לצמיחתה, לטובת כל מחזיקי העניין".

עזי שבתאי וירון תבור, שותפים בניוקום, ציינו: "אנו מאמינים כי החיבור לקבוצה יוביל להישגים משמעותיים ולהמשך התפתחות והתעצמות בכל הזירות והכל לטובת רווחת הלקוחות, סוכני ועובדי הסוכנות".

 

נזכיר כי לפני כחודשיים יצאה כלל בגיוס הון של כחצי מיליארד שקל שעורר סערה סביב ניסיון ההשתלטות של אלפרד אקירוב, כשחלק מהטענות היו שמטרות ההנפקה לא ברורות. רכישת MAX מראה כי אולי יש תועלת ממשית לאותו גיוס.

ומה אומרים הדוחות הכספיים?

בדוחותיה האחרונים דיווחה כלל כי הכנסות הרבעון צמחו 63% ל-8 מיליארד; הנכסים המנוהלים עלו 21%. חברת הביטוח סגרה את השנה עם נכסים בהיקף 286 מיליארד ש; הרווח הרבעוני ירד מ-682 מ' (נתון חריג לטובה בזמנו בהשפעת הפוליסות המשתתפות ברווחים) ל-395 מ'  הפעם, וייצג תשואה להון של 21.6% - נתון גבוה. "לכלל הצמיחה הגבוהה בענף והיא אורגנית" אמר מנכ"ל כלל ביטוח יורם נוה בראיון לבזיפורטל בעקבות הדוחות. "נחפש מיזוגים ורכישות. בכלל אין עדיין בית השקעות. רכישת עוד סוכנויות יביאו ליעילות תפעולית - עם רפורמת הסוכן האובייקטיבי אין לנו בעיה"; "כדי להפוך את המצוינות למסורת צריך יציבות" - אמר במסר שאולי הופנה לבעלי המניות היה ואקירוב יהפוך לבעל הבית החדש.

תגובות לכתבה(2):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    יעל ד 28/04/2022 02:06
    הגב לתגובה זו
    איזה תותח יורם הזה
  • יורם דנוך 13/05/2022 01:55
    הגב לתגובה זו
    היורם הזה הוא לא יורם בכלל
שווקים מסחר (AI)שווקים מסחר (AI)

תחזית ל-2026 - מה יקרה בשווקים, במחירי הדירות ובדולר?

המנכ"לים, מנהלי ההשקעות הבכירים והאנליסטים שאומרים לכם שהשוק יעלה וממליצים על מניות אטרקטיביות שנסחרות בשיא, הם בדיוק אותם אנשים שטעו לפני שנה ולפני שנתיים ולפני שלוש - מי באמת צודק? הנה התשובה  

מערכת ביזפורטל |
נושאים בכתבה תחזית

אל תצפו לאנשים שמרוויחים משוק ההון להיות אמיתיים לגמרי או להיות לא מוטים. הם לא יכולים להגיד לכם שיהיו ירידות. זה מבחינתם גול עצמי. אנליסטים כמעט לא ממליצים למכור, מנהלי השקעות בכירים, סמנכ"לים ומנכ"לים כמעט ולא אומרים לכם שיהיו ירידות. אצלם הכל חיובי, אופטימי. ההטייה הזו היא בעיה אחת בהתבססות על תחזיות והערכות שלהם, אבל היא לא הגדולה ביותר. הגדולה ביותר היא פשוט חוסר היכולת שלהם לחזות. תעברו על התחזיות בשנה שעברה, לפני שנתיים, לפני שלוש שנים, ועוד, ותגלו שהן לא הכו את השוק. השוק היכה אותן. בעיה שלישית, קטנה יותר, היא שהם הולכים על בטוח. הם לא אמרו לכם שנאוויטס מעניינת לפני שנתיים-שלוש, הם אומרים את זה עכשיו אחרי שעלתה פי 9. הם תמיד ילכו על "המניות הרגילות"  ולא ילכו על מניות קטנות. 

אלו הם כללי המשחק שלהם. ואגב, מה שיותר מאכזב שהם לא רק בינוניים במה שהם אומרים בתקשורת, הם בינוניים בתשואות - אתם אולי מאוד מרוצים כי התשואות בשמיים, אבל האמת היא שביחס לבנצ'מרק, מעטים הצליחו להכות את השוק. כשאתם רואים תשואות של 20%, 22% בקרן השתלמות המנייתית, השאלה היא מה עשה השוק - והוא עשה יותר. גם בהשוואה למסלולים מעורבים השוק עושה יותר. הם מנהלים אקטיביים שאמורים לייצר תשואה טובה, וזה לא כך - במסלול כללי שמחולק לרוב 60% אג"ח והיתר מניות, הרווחתם כ-13-14%, אבל אם הייתם מחלקים את הכסף בין קרנות מחקות, קרנות סל על אגרות חוב ומסלולים מנייתיים הייתם מרוויחים יותר.
בסוף, היכולת של גופים מנהלים להכות את השוק, במיוחד שרוב הכסף שלהם באפיק מנייתי, במניות בחו"ל - היא קטנה, גם בגלל דמי הניהול שמורידים את התשואה שלכם. הרגולטור צריך לספק לחוסכים יכולת להשקיע בחסכונות ארוכים לפנסיה, גמל במכשירים עוקבי מדד בעלויות נמוכות. כשזה יהיה, התשואה שלכם תהיה גבוהה יותר, אבל כמובן שזה לא יהיה פשוט,  מדובר כאן בכסף גדול: דמי הניהול בכל האפיקים המנוהלים מסתכמים בעשרות מיליארדים בשנה. 

ובחזרה לתחזיות. התחזיות של המוסדיים הן תחזיות מלוטשות, יחסית בטוחות, אבל במבחן ההיסטוריה לא פוגעות. התחזיות הטובות יותר הן... שלכן. חוכמת ההמונים, ויש על זה מחקרים רבים, מצליחה לנצח. זה לא אומר שאין חשיבות למומחים, בטח שיש, אבל יש הבדל בין פרשנות-ניתוח של מומחה לעיתון-אתר ובין מה שהוא עושה בפועל. אנחנו מכירים לא מעט מנהלי השקעות שהורידו את הרף המנייתי בחודשים האחרונים בהשקעות האישיות שלהם. הם אומרים לנו שהם לא יכולים לעשות את זה בכספים שהם מנהלים כי זה לפי מחויבות תשקיפית, אבל הם חושבים שהשוק גבוה - כמעט ולא תראו את זה בתחזיות החוצה של הבית שלהם. ולכן, אנו מביאים את הסקר שלכם (הנה הסקר של שנה שעברה). בואו להצביע ולהשפיע. בסקר אתם עונים על כיוון השווקים, הנדל"ן, הדולר, וככל שהמדגם גדול יותר, כך הוא מקבל תוקף חזק יותר: 


 התחזית של גולשי ביזפורטל ל-2026




הבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניגהבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניג
סקירה

אקסון ויז'ן קופצת 27%, אקוואריוס ב-11%; המדדים מטפסים עד 1.2%

מה מקפיץ את אקסון ויז'ן? איסתא וישראייר מרחיבים את שיתוף הפעולה ביניהן - האם זה Win-Win? עזריאלי מתחזקת מנוע הצמיחה של חוות השרתים מעלה הילוך בנורווגיה; בית שמש בהקצאה פרטית למוסדיים עם דיסקאונט של 5.7% - למה המניה בכל זאת מטפסת?

מערכת ביזפורטל |


אקסון ויז'ן אקסון ויזן 26.72%   קופצת. החברה מדווחת על קבלת הזמנה בהיקף של כ-מיליון דולר מחברה ביטחונית לפיתוח פתרונות מבוססי AI לגילוי וזיהוי מטרות בזירה הימית. במסגרת ההתקשרות מפתחת החברה מערכת שתומכת בפריסה של יכולות מבצעיות, כולל התרעה מוקדמת, זיהוי, סיווג והערכת מרחק לאיומים ולעצמים, גם בתנאי סביבה מורכבים. ההזמנה מצטרפת להיקף התקשרויות מחייבות של כ-29 מיליון שקל בשנת 2025, לעומת כ-8 מיליון שקל ב-2024, כאשר עיקר ההשפעה הכספית צפויה בשנת 2026.


קבוצת איסתא איסתא 0.98%   וישראייר ישראייר גרופ 0.75%   חתמו על תוספת להסכם האסטרטגי בין החברות, שנחתם במקור בנובמבר 2024, במסגרתה הוארכה תקופת ההתקשרות עד ל-31 במרץ 2036 והורחב היקף הקצאת המושבים לאיסתא. ההסכם הזה הוא WIN-WIN אבל יותר חשוב לישראייר, החברה כבר דיווחה ברבעון השלישי על עליה בנתח השוק אבל ירידה בתפוסה, ירידה שמוסברת מהחזרה הגדולה של חברות תעופה זרות לשוק והתחרות שגדלה על הנוסע הישראלי. ברבעון השלישי ישראייר הטיסה כ-807 אלף נוסעים לעומת 566 אלף בשנה שעברה, והגדילה את נתח השוק מ-11.66% ל-13.76%. גם באוקטובר נמשכה מגמת הצמיחה, עם נתח שוק של כ-11.44% והטסת 205 אלף נוסעים. מנגד, שיעור התפוסה ירד בכ-7% ל-83% כך שהעסקה עם איסתא חשובה לישראייר מאוד בייחוד שוויז בדרך לארץ ומתכוונת להקים בסיס מקומי לקראת אמצע 2026.

בהתאם להסכם המקורי, איסתא רכשה כ-10% ממלאי המושבים בצי מטוסי צרי הגוף של ישראייר. במסגרת התוספת, החל משנת 2026 תוקצה לאיסתא גם כ-15% ממלאי המושבים במטוסי רחבי הגוף של ישראייר, לתקופה של עשר שנים. הקצאה זו נועדה לתמוך בפעילות טיסות ליעדים ארוכי טווח, בהם תאילנד, יפן, ניו יורק ויעדים נוספים - מימון שיחזור ככרטיסי טיסה: העסקה בין איסתא לישראייר


עזריאלי עזריאלי קבוצה 8.13%   מדווחת על התפתחות חיובית בתחום הדאטה סנטרס, מנוע צמיחה שנראה שקצת "העלה אבק" וכעת חוזר שוב לפוקוס וביתר שאת. קבוצת עזריאלי מדווחת כי היא חתמה על הסכם למתן שירותי דאטה סנטר ללקוח בינלאומי, בקמפוס ייעודי חדש שיוקם בנורבגיה. ההסכם נחתם לתקופה של 15 שנים, עם אופציה להארכה ב-15 שנים נוספות. היקף השירות יעמוד על 80 מגה-וואט, שייפרסו בשלבים לאורך כשנתיים וחצי ממועד ההתקשרות, כאשר אספקת 20 מגה-וואט הראשונים מתוכננת לסוף מרץ 2027. 

עד כמה זה משמעותי? באיי.בי.איי מסבירים: ה-NOI השנתי הממוצע מהפרויקט מוערך בכ־117 מיליון אירו, בעוד שעלות ההקמה נאמדת בכמיליארד אירו, לצד עלויות מימון נוספות של כ-60 מיליון אירו. איי.בי.איי מציינים שמדובר בעסקה משמעותית במיוחד, הראשונה מזה זמן בתחום מאז פרויקט טיקטוק, והיא מסירה חלק מהחששות סביב קצב הצמיחה של מנוע הדאטה סנטרס. המחיר למגה-וואט בעסקה הזאת גבוה בכפי שניים מהמחיר בעסקת טיקטוק, וההערכה היא שהחוזה יסייע בקידום הכנסת שותף או משקיע לפעילות, בשווי גבוה מההערכות המוקדמות, תוך פוטנציאל להצפת ערך לחברה - מיליארד אירו: עזריאלי מקימה קמפוס דאטה סנטרס בנורבגיה