ארי נדל"ן: עליית ערך של 30 מ' שקל בפארק לכיש
ארי נדל"ן זכתה במכרז רמ"י על הקרקע ב-2023 במחיר של 6.6 מיליון שקל, בתוספת הוצאות פיתוח בסך 37.5 מיליון שקל - היום החברה מדווחת על מכירת 50% מהזכויות לפי שווי של 75 מיליון שקל
ארי נדל"ן ארי נדלן 0% , חברת הנדל"ן המניב בשליטת צחי אבו, דיווחה על התקשרותה בהסכם למכירת 50% מזכויותיה והתחייבויותיה בנכס החברה בפארק לכיש שבאשדוד בתמורה לסך של 37.5 מיליון שקל. העסקה משקפת הצפת ערך לארי נדל"ן אשר זכתה במרכז רשות מקרקעי ישראל בפארק לכיש בחודש מרץ 2023 במחיר של 6.63 מיליון שקל בתוספת הוצאות פיתוח בסך 37.5 מיליון שקל. שווי הנכס בספרים הינו 45 מיליון שקל והעסקה כאמור משקפת עליית ערך של 30 מיליון שקל.
בכוונת הצדדים להקים על הנכס,
המשתרע על פני שטח של כ-8 דונם, שכולל בניינים למסחר ותעסוקה בהיקף של 28,770 מ"ר ב-15 קומות מעל קומת הכניסה וכן 18,000 מ"ר ב-4 קומות מתחת לכניסה (המיועדות לבניית חניון של 300 מקומות). העסקה אינה כוללת את הזכויות בשטח החניון המיועד, אך ניתנה לה אופציה לרכישת
50% מזכויות החניון העתידי בתמורה ל-5 מיליון שקל נוספים בתוספת מע"מ, למימוש עד להשלמת הסכם המכר.
על פי תנאי העסקה, תשלם הרוכשת 1 מיליון שקל במועד חתימת ההסכם וסך של 9 מיליון שקל נוספים בשלושה תשלומים רבעוניים שווים כעבור 3 חודשים
לאחר חתימת ההסכם. יתרת התמורה בסך 27.5 מיליון שקל תשולם במועד השלמת העסקה שהינו מועד קבלת ליווי בנקאי לפרויקט או כעבור 18 חודשים מיום חתימת ההסכם - המוקדם מבין השניים.
"אנו שמחים על חתימת ההסכם, אשר יקדם את הקמת הפרויקט בפארק לכיש
ויוסיף לחיזוק הפעילות העסקית ויצירת מקומות עבודה בעיר אשדוד", מסר בעל השליטה ומנכ"ל ארי נדל"ן, צחי אבו. "העסקה מציפה ערך לזכייתנו במכרז לפני
פחות משנתיים ותייצר ערך נוסף בעתיד עם הקמת הפרויקט המיועד שיהווה נכס מניב משמעותי נוסף לפרוטפוליו של ארי נדל"ן".
- צחי אבו: "אנחנו לא חברת נדל״ן מניב קלאסית, כל נכס אצלנו עובר השבחה"
- ארי נדל"ן מתקדמת עם ההרחבות באילת ובאשדוד
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
צחי אבו במסע רכישות בשנים האחרונות. הוא ומשפחתו רכשו בשיא הקורונה את השטח של פי גלילות מיצחק תשובה, לפני כ-4 שנים, הוא רכש את השליטה בארנה גרופ שהפכה לארי נדל"ן ובמקביל הוא הקים פעילויות חדשות (לצד לארי נדל"ן) - גפן מגורים בתחום ההתחדשות העירונית ואבו פמילי שהיא קרן ריט למגורים (בדומה למגוריט ואזורים ליוינג). כל הפעילויות והרכישות הניבו תשואה טובה, במקומות מסוימים אפילו תשואה חלומית (פי גלילות), ולפני מספר שבועות שוחחנו איתו כדי לשאול - מה האלה?
מניית ארי נדל"ן נסחרת לפי שווי של 750 מיליון שקל אחרי ירידה של 8% בשנה האחרונה.
- 1.נדלניסט 02/01/2025 09:46הגב לתגובה זושני עשורים מהיום והעיר מונה חצי מיליון תושבים.
איתמר דויטשר מנכ"ל קבוצת אלקטרה, קרדיט: טל גבעוניאלקטרה תקים ותפעיל את מערך מס הגודש בגוש דן בהיקף של כ-1.25 מיליארד שקל
אלקטרה הודיעה היום כי זכתה במכרז המדינה להקמה, הפעלה ותחזוקה של מערך מס הגודש סביב גוש דן. לאחר סיום ההקמה החברה צפויה להפעיל את המערך במשך כ-20 שנה
קבוצת אלקטרה אלקטרה 0% , בניהולו של איתמר דויטשר, עדכנה כי חברה בת תשמש כזכיין בפרויקט מס הגודש באזור גוש דן. הזכיין יהיה אחראי על כל התהליך: תכנון, הקמה, תפעול ותחזוקה. תחילת העבודות צפויה לאחר החתימה על הסכם הזיכיון עם המדינה, ומאותו שלב תתחיל תקופה ארוכה של הפעלה שוטפת.
לפי הערכת אלקטרה, סך ההכנסות הצפויות מהפרויקט לאורך תקופת הזיכיון עומד על כ-1.25 מיליארד שקל. בתוך זה החברה מעריכה כי תקבל מענק הקמה של כ-400 מיליון שקל בשנים הראשונות, ועוד כ-850 מיליון שקל בפריסה על פני שנות התפעול. המודל המתגבש דומה לפרויקטי זכיינות אחרים: השקעה משמעותית בשלב ההקמה, ולאחר מכן זרם תשלומים רב-שנתי על שירות ותפעול.
220 שערים בשלוש טבעות
הפרויקט נשען על פריסה פיזית וטכנולוגית נרחבת. אלקטרה תתכנן ותקים כ-220 שערי אגרה, שמהווים כ-140 אתרי חיוב. השערים יתפרסו בשלוש טבעות סביב גוש דן: טבעת חיצונית, טבעת אמצעית וטבעת פנימית. כך אפשר יהיה לתמחר נסיעות לרכב פרטי לפי מיקום ועומס, עם הבחנה בין כניסה מבחוץ לבין תנועה בתוך הליבה העירונית.
מעבר לשערים עצמם, הזכיין אחראי על הקמת מערכת זיהוי רכבים, מערכת גבייה, מערכות תקשורת, מערכות תומכות, מרכז בקרה ומערך שירות לקוחות. בפועל מדובר במערכת אחת שצריכה לזהות רכב בזמן אמת, להצמיד לו חיוב מתאים ולתת לו מענה במקרה של בירור או ערעור. הכנסות מס הגודש עצמו יישארו בידי המדינה, בעוד שאלקטרה מקבלת תשלומים עבור הקמה ותפעול.
- בשורה ירוקה: יוזמה להקמת מתקן ראשון בישראל לייצור אנרגיה מפסולת
- רמ"י משיקה מכרז בלהבים: 254 מגרשים לחיילי מילואים ולנכי צה"ל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מה זו אגרת גודש ולמה בכלל הולכים לשם
אגרת גודש היא מס תחבורתי שנגבה מנהגים שנכנסים עם רכב פרטי לאזורים עמוסים, בדרך כלל בשעות השיא. הרעיון פשוט: מי שנכנס למרכז המטרופולין בתקופות העומס משלם יותר, ומי שנוסע בשעות אחרות או בוחר בתחבורה ציבורית משלם פחות או לא משלם כלל.
הבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניגהיום בבורסה: נייס תעלה, החוזים על האפס; הסנטימנט החיובי צפוי להימשך
המניות הדואליות חוזרות עם עלייה קטנה - 0.1% אחרי שוול סטריט ננעלה אמש בירידות - נעילה שלילית בוול-סטריט; מארוול נפלה ב-7%, פרמאונט זינקה ב-9%. מניית נייס 0% תעלה ב-1.7%, טבע 0% ב-0.7%.. הנה הרשימה של הגדולות (הקליקו לקבל את כל הרשימה):
החוזים על המדדים העיקריים בוול סטריט סביב האפס. אסיה בירידות בהמשך למגמה בוול סטריט. לכאורה אמורה להיות פתיחה מגומגמת בשוק המקומי, אבל הסנטימנט החיובי כאן חזק.
- ארית זינקה 8.7%, פוםוום 14%; ת"א ביטוח זינק 2.5% - נעילה ירוקה בתל אביב
- ארית נפלה 20%, טבע זינקה 3%, המדדים שברו שיאים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אחרי פתיחה חלשה לדצמבר, המומנטום חזר לשוק המקומי כשגם מעבר לים יש שיפור בסנטימנט. זה זמן טוב גם לבדוק מי שלושת המניות שהניבו את התשואה הגבוהה ביותר מתחילת החודש ומה הסיבות לזה:
