לאחר שבתחילת השנה, פורד מוטור (סימול:F) הודיעה כי תגדיל את מצבת העובדים ואת הייצור בתוך ארה"ב, נראה כי יצרנית הרכבים משנה גרסאות. בעקבות הלחץ הגובר של בעלי המניות, הודיעה היום החברה כי תקצץ בסגל העובדים מסביב לעולם. פורד מבקשת לקצץ בשיעור של 10% או סך של 20 אלף משרות. כך מדווחים בהיום בוול סטריט ג'ורנל. 

מהדיווחים של הוול סטריט ג'ורנל, נרשם כי רוב המשרות יהיו עובדים שכירים שאינם נושאים את הגנת האיגוד. בתוך כך, לפי שעה, פורד לא תשחרר את 57 אלף העובדים בארה"ב שעובדים בהרכבה. בד בבד, מניית החברה עולה היום בשיעור של 0.6%. 

למרות שפורד כבר הודיעה בתחילת החודש כי מטרתה לקצץ בסך של שלושה מיליארד דולר, החברה לא אישרה את הדיווחים האחרונים. דאז, הקיצוץ הגיע בכדי לבנות תזרים מזומנים ש"יושקע בהזדמנויות שהולכות וגדלות". אותן הזדמנויות משויכות לדור הבא של עולם המכוניות והן המכוניות ללא נהג.

כך או כך, נראה שפורד נמצאת כרגע במושב האחורי של המירוץ. שווי השוק של חברת פורד הגיע לכדי כמעט 44 מיליארד דולר. זאת בעוד טסלה (סימול: TSLA) יצרנית מכוניות צעירה הרבה יותר, בעלת שווי שוק של 50 מיליארד דולר. מניית פורד ירדה בשיעור של 10% עד כה השנה. מאז כניסתו של המנכ"ל מארק פילדס, המניה איבדה כבר שליש מערכה. 

• פניית הפרסה של פורד אירופה
• עדכונים לפורד ברונקו - המחיר החל מ 380.0 אלף ש"ח
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

בבנק ההשקעות UBS שסקרו לאחרונה את המנייה ונפגשו עם המנכ"ל, טענו כי האחרון מודע לאתגרים של החברה והוא פועל בשני מישורים נוספים בכדי להגדיל את שולי הרווח שלה. אחד מהמישורים הללו, היא ההחלטה להעביר את כל ייצור המכוניות הקטנות למקסיקו, למרות התנגדותו של הנשיא טראמפ. ב-UBS היו אופטימים גם לגבי שווי מניית פורד ונתנו לה מחיר יעד של 147 דולר, שמהווה אפסייד של 27% בשנה הקרובה.