סיריוס מממשת את האופציה לרכישת הפניקס
דלק קבוצה דלק קבוצה -1.56% , שבשליטת יצחק תשובה, מדווחת כי סיריוס אינטרנשיונל חתמה על הסכם למימוש יתרת אחזקותיה בהפניקס (47%) בתמורה ל-2.3 מיליארד שקל. מדובר על מימוש אופציה שניתנה לחברת הביטוח הבינילאומית לפני כחודשיים. יודגש כי העסקה מחכה לאישור הרגולטור.מניית דלק מזנקת כעת 6%.
תמורה זו הינה בנוסף לסכום ששולם לקבוצת דלק על ידי הרוכשת בסך של 208 מיליון שקל, תמורת 4.9% מהמניות של הפניקס. ומכאן שבסך הכל קיבלה קבוצת דלק כ-2.5 מילארד שקל תמורת כ-52% מהחברה.
נציין כי, העסקה אינה סופית ולדלק עדיין לא הועברה תמורתה, מכיוון שהבקשה לרשות שוק הוון הוגשה לפני כשבועיים. סלינגר אמנם החלה בבדיקה, אולם זו צפויה להימשך חודשים, כאשר רק אם יוענק ההיתר, תושלם העסקה והתמורה המלאה תועבר לדלק.
קבוצת דלק מנסה כבר כשנתיים לממש את מניות הפניקס, למעשה, היו כבר מספר מתמודדים רציניים עם אורנטציה סינית שלא קיבלו אישור רגולטורי. לאחרונה פוצצה עסקת מימוש הפניקס לקבוצת יאנגו לנוכח התמשכות הליך קבלת האישור. במילים פשוטות - הרגולטור לא אמר לא, אך גם לא אמר כן.
- דלק משלימה את עסקת סיגנוס; צופה רווח חשבונאי של 600-750 מיליון דולר
- מנצלים את המומנטום: קבוצת דלק ו-ENI מכרו 3% ממניות איתקה תמורת כ-100 מיליון פאונד
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מכל מקום, הדחייה דווקא עזרה לקבוצת דלק, שבעסקאות קודמות הייתה אמורה לקבל פחות מ-2 מיליארד שקל עבור אחזקותיה וכעת היא מקבלת סך כולל של 2.5 מיליאד שקל (בכפוף לאישור הרגולטורי).
סיריוס היא חברת ביטוח וביטוח משנה גלובלית הפועלת 72 שנה. החברה נוסדה בשטוקהולם שוודיה ב-1945 ומשרדי הנהלתה ממוקמים בהמילטון, ברמודה. הונה של קבוצת סיריוס מסתכם ב-2.8 מיליארד דולר (לפי עקרונות חשבונאיים מקובלים – GAAP) וב-2016 ערכה החברה פרמיות בסך 1.3 מיליארד דולר. 435 מיליון דולר מסכום זה היו בפוליסות ביטוח תאונות ובריאות. משרדיה הגדולים ביותר של החברה ממוקמים בשטוקהולם, ניו יורק ולונדון.
אלן ווטרס, מנכ”ל סיריוס: "סיריוס סיימה את בדיקת הנאותות להפניקס ושמחה כי החברה נמצאה מתאימה לשילוב בעסקי קבוצת סיריוס. הפניקס הנחשבת לחברת ביטוח ושירותים פיננסיים מהמובילות בישראל ובאמצעותה תוכל סיריוס להציע, לשוק הישראלי, מוצרים חדשים, תקבל גישה למרכז הטכנולוגי העולמי הקיים בישראל והזדמנות לפיתוח פתרונות ביטוחיים טכנולוגים, תשפר את רווחיה ותגן על האינטרס של הציבור הישראלי המבוטח בחברה. חברת סיריוס נמצאת תחת פיקוח רגולטורי אדוק בכל השווקים בעולם בהן היא פועלת, בין היתר בברמודה, בניו יורק, בריטניה, שבדיה, סינגפור ועוד. אנו סומכים על יכולותיה המתקדמות של מערכת הרגולציה הישראלית ואנו מצפים לקבלת אישור רגולטורי לרכישת שליטה. בכוונתינו לעבוד בשיתוף פעולה ובשקיפות מלאים עם הרגולטורים בישראל, כמו שאנחנו עובדים עם הרגולטורים אחרים בעולם".
- “המכירות נחתכו, הריבית חונקת - אבל יש מניות נדל״ן שעדיין מתומחרות בחסר”
- הבנקים ירדו 1.7% על רקע כוונת הרגולטור למסות רווחים עודפים; המדדים המובילים איבדו כ-1%
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- נייס התרסקה 18%, אורבניקה 12% וקסטרו 10% - נעילה אדומה...
- 2.מבוטח מפוחד 26/11/2017 20:34הגב לתגובה זוסיריוס היא בבעלות סינית- מבוטחי הבריאות והסיעוד של הפניקס יברחו ממנה אם היא תמכר לחברה בבעלות סינית. גם המשקיעים בפנסיה יעבירו את כספם לחברה אחרת. ביטוח משמעותו ביטחון- ביטוח בחברה בעלות סינית רחוק מלתת הרגשת ביטחון
- 1.הרס והלך (ל"ת)ספינקס 26/11/2017 09:39הגב לתגובה זו
פועלים: רווח נקי של 2.8 מיליארד שקל; התשואה להון 17.6%
בנק הפועלים מסכם רבעון שלישי עם רווח נקי של כ-2.8 מיליארד שקל ותשואה להון של 17.6%, עם זאת בנטרול רווח חד פעמי הרווח עמד על כ-2.4 מיליארד ותשואה להון של 15.2%
בנק הפועלים פועלים -1.13% מפרסם את דוחותיו הכספיים לרבעון השלישי של שנת 2025.
הבנק מסכם את הרבעון השלישי של שנת 2025 ברווח נקי בסך 2,758 מיליון שקל בהשוואה ל-2,542 מיליון שקל ברבעון הקודם ול-1,905 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
הגידול ברווח הנקי ברבעון הושפע מגידול בהכנסות בסך 432 מיליון שקל (רווח של כ-380 מיליון שקל נטו, לאחר השפעת המס) בשל סכומים שהתקבלו בקשר עם הסדר הפשרה בתביעה בקשר עם חקירת המס האמריקאית.
הרווח הנקי ברבעון השלישי בנטרול הסכומים כאמור עמד על 2,378 מיליון שקל. העלייה ברווח מול הרבעון המקביל נבעה בעיקרה מגידול בהכנסות על רקע הצמיחה בהיקפי הפעילות.
- פיץ' מעלה את אופק הדירוג של הבנקים; קדימון לעדכון הדירוג של ישראל?
- הרווחים של הבנקים - מה גרם לקפיצה הגדולה ולמה יש סיכוי שהם יעלו בהמשך?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שיעור התשואה להון על הרווח הנקי עמד ברבעון השלישי על 17.6% בהשוואה ל-16.7% ברבעון הקודם ול-13.6% ברבעון המקביל אשתקד. שיעור התשואה להון על הרווח הנקי המנוטרל כאמור עמד ברבעון השלישי על 15.2%.
אורן שקדי סמנכ״ל כספים ופיתוח עסקי פיננסי, מימון ישיר קרדיט: עופר חג'יובמימון ישיר: "האיגוחים דוחפים אותנו קדימה - אבל ברכב יש עוד עבודה"
מימון ישיר מימון ישיר מימון ישיר -0.3% פרסמה את דוח הרבעון השלישי וזינקה לאור התוצאות. לאחר שפתחה את 2025 עם רבעון ראשון שבו הרווח הנקי עמד על 20.1 מיליון שקל, רבעון שני שגם בו נראתה ירידה ברווח הנקי ל-17.5 מיליון שקל, החברה הציגה רבעון שלישי עם זינוק משמעותי בשורת הרווח, 77% לעומת הרבעון המקביל, ועמדה על 66.8 מיליון שקל , ובהתאם, המנייה זינקה.
רוב הרווחים הגיעו ממגזר המשכנתאות, בעוד מגזר הרכב המשיך להראות שחיקה, והחברה בעיצומו של תהליך התייעלות שיבוא לידי ביטוי ב-2026. ישבנו לשיחה עם אורן שקדי, סמנכ"ל הכספים של החברה, כדי להבין את השינוי יותר לעומק.
ספר לנו על מהלכי האיגוח שבמגזר המשכנתאות
אנחנו נוקטים כבר מזה הרבה שנים במודל שנקרא מודל היברידי. מודל היברידי נפוץ מאוד בחו"ל, ובמסגרתו, חברות אשראי, מחזיקות בחלק מתיק האשראי במאזן שלהם, ואת חלקו הן מוכרת לצדדים שלישיים כדי לשפר את התשואה להון. הדבר גם מאפשר פינוי אשראי להעמדה של הלוואות חדשות. בסקטור הרכב, זו פרקטיקה מקובלת שלנו כבר שנים, ויש הרבה מאד שחקנים שאנחנו פועלים מולם, כמו בנקים, חברות כרטיסי אשראי, גופים מוסדיים ועוד. גם במשכנתאות אנחנו מבקשים ליישם את אותה אסטרטגיה, ולאגח חלק מהתיק.
במשכנתאות זה נמצא יחסית בשלב ראשוני. עשינו שני איגוחים, עסקה אחת בסוף 2024, ברבעון הרביעי, והשניה ביולי השנה, במהלך הרבעון השלישי. בשני המקרים עשינו עסקאות מול הגופים המוסדיים. זו רק אחת השיטות שבאמצעותה אפשר לבצע מכירת תיקים. מבחינת הלוואות על רכב, למשל, אנחנו מבצעים עכשיו עסקאות פרטיות. כך שאפשר לבצע את זה במגוון שיטות ועם מגוון של שחקנים.
- מימון ישיר קופצת בעקבות זינוק של 77% ברווח הנקי, לאור צמיחה בפעילות המשכנתאות
- מימון ישיר: "צופים שיפור משמעותי בשנה הבאה"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המשכנתא הראשונה שהחברה העמידה היתה בסוף יוני 2022, כך שמבחינתנו הצלחנו לבצע כבר את האיגוחים, אבל גם כאן יש עוד כר נרחב להמשך פעילות, כלומר היום זה איגוחים ברצף מוסדי, ומחר כבר נרחיב את זה למעגלים נוספים, לשותפים חדשים ולגורמים נוספים בשיטות אחרות, אולי עסקאות פרטיות, לא מדורגות כמו שאנחנו עושים ברכב.
