בדרך למיתון? הצעדים שחייב לנקוט שר האוצר הבא
המרכיב של בריחת משקיעים, הן ישראלי והן מחו"ל, במיוחד בנדל"ן, מהווה רכיב מרכזי ביותר בהאטה בצמיחה. כדי להחזירה לרמתה הקודמת, נדרשות מספר פעולות // דעה
מתחת לרדאר חמקו מספר נתונים כלכליים מעניינים שפורסמו בנפרד במהלך החודשים האחרונים ולכאורה אין קשר ישיר ביניהם. נתון אחד, מדאיג לכשעצמו, של ירידה תלולה בצמיחה במשק מ-3.5 אחוזים לשנה, ההערכה המוקדמת, ל-2.2 אחוזים בלבד, שפירושם, בניכוי אינפלציה, היעדר צמיחה מוחלט, ובמילים אחרות, האטה.
היכנסו למדור הבחירות של BizPortal
נתון שני, שפורסם במקביל, הינו של האטה בהתחלות הבנייה לעומת אשתקד, לפחות מ-50 אלף השנה. נתון שלישי, ירידה תלולה באחוז המשקיעים בשוק הדיור, מכ-30-32 אחוזים ב-2015 לכ-13-14 אחוזים בלבד, כשרובם הגדול מרוכזים בדירות זולות, חלקן הגדול בפריפריה ובמחיר למשתכן.
אם נגלם יחדיו את 3 הנתונים, הלכאורה שונים ונפרדים וננתח אותם כלכלית, נגיע למסקנה הבלתי נמנעת שהמרכיב של בריחת משקיעים, הן ישראלי והן מחו"ל, במיוחד בנדל"ן, אבל לא רק, מהווה רכיב מרכזי ביותר בהאטה בצמיחה.
נכון להיום, נתון זה עדיין לא מטריד במיוחד את מקבלי ההחלטות בממשלה וגם לא פעפע די הצורך לתקשורת ולציבור הרחב, זאת בעיקר בשל נתוני התעסוקה המרשימים, אבטלה מהנמוכות ביותר שידע המשק הישראלי אי פעם וכן העובדה שהתל"ג ממקם את ישראל במקום כל כבוד בין מדינת ה-OECD, אולם ככל שינקף הזמן, העדר הצמיחה עלולה, שלא לצורך, לדרדר את המשק הישראלי לכיוון של מיתון מיותר לחלוטין.
- דירה בהנחה - האם כדאי לכם לחכות להגרלה או לחפש דירה?
- מחירי הדירות בירושלים בשיא כל הזמנים - הכיצד?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המפתח למניעת מיתון אפשרי כזה הינו בראש וראשונה בהחזרת קהל המשקיעים אל שוק הנדל"ן ובכלל, מה שיחזיר את הצמיחה במשק מה"קו האדום" של כ-2 אחוזי צמיחה, לכ-3-4 אחוזים, שזה המינימום הנדרש ממשק הרואה את עצמו עצמאי כלכלית ושעון על שתי רגליים איתנות. לשם כך המלצתי, ובמיוחד לקראת ואחרי הבחירות המשמשות ובאות, ששר האוצר שייבחר, ישקול מחדש את הפעולות הבאות:
1. עוד לפני נקיטת החלטה כלכלית זו או אחרת, חשוב ברמה ההצהרתית והתודעתית, ששר האוצר הנכנס יכריז מיד על מדיניות של "שמיים פתוחים" למשקיעים, בדיוק כפי שהיה עושה כל שר אוצר במדינה מערבית מתוקנת עם משק פתוח.
2. לבחון שורה של הקלות ביורוקרטיות על משקיעים, ובמיוחד משקיעי חו"ל. אציין כי סיבה מרכזית לבריחה של משקיעים ישראלים לחו"ל, הינה הקלות ביורוקרטיות מפליגות שהם מקבלים, כשדווקא במדינת האם שלהם הביורוקרטיה הפקידותית מבריחה אותם.
- שתי זריחות בטיסה אחת: הפרויקט השאפתני של קוואנטס האוסטרלית
- נחיתת חירום באיירבוס היתה הסימן לתקלה מערכתית - הסכנה עדיין באוויר
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- מניות קטנות - הזדמנויות גדולות
3. להחזיר את מס הרכישה לרמתו המקורית עד יולי 2015, כמחצית ממה שהוא היום, ובכל מקרה, לא יותר מ-2-4 אחוזים, זאת לעומת 8-10 אחוזים כיום, מה שמבריח מהשוק משקיעים רבים.
4. להעניק פטור מוחלט ממיסוי על משקיעים שישקיעו באזורי פיתוח, ולתקופה משמעותית של עד 10 שנים. אזכיר רק כי בתקופת מפא"י ה"סוציאליסטית", בשנות ה-50 וה-60 של המאה הקודמת, היו כבר תקדימים לכך, ואין שום סיבה שדווקא היום, כשהפריפריה משוועת למשקיעים, לא יינתנו פטורים כאלה.
5. לקבוע מדרג ברור המבחין דיפרנציאלית בין משקיע למשקיע. לדוגמא, הכוונה להטיל מס על בעלי דירה שלישית ומעלה (שבינתיים נדחה) גרם בשנים האחרונות לפאניקה בקרב הרבה משקיעים "קטנים" שבסך הכל ראו באחזקת דירות להשקעה, בבחינת "פנסיה" והיו רחוקים מלהיות טייקונים ספקולטיביים.
6. להניח בצד את מחיר למשתכן כ"תכנית נישה" למחוסרי דיור, ובד בבד עם התמיכה במשקיעים, לתמוך ביזמי הנדל"ן ובציבור משפרי הדיור.
רק שורה משולבת של פעולות כאלה, תחזיר את הצמיחה במשק הישראלי לרמתה בשנים הקודמות. בוודאי ובוודאי לא ההתעקשות הסיזיפית של שר האוצר הנוכחי על מדיניות שרק מדכאת את הפעילות במשק הישראלי ומבריחה את המשקיעים לשדות זרים.
הכותב הוא משפטן ושמאי מקרקעין, מבעלי משרד "זאב כהן-ארז כהן" ושימש בעבר כיו"ר לשכת שמאי המקרקעין
- 27.שרון 07/03/2019 09:39הגב לתגובה זוותראה איזה חיים קשים יש למשקיע בקנדה ולעומת ישראל ותבין כמה ישראל היא גן עדן למשקיעי נדלן
- 26.הצעדים הללו יועילו בעיקר לכותב הכתבה. לא בטוח שלמדינה (ל"ת)אלף 04/03/2019 00:03הגב לתגובה זו
- 25.אדם 26/02/2019 17:09הגב לתגובה זושל הדירות. יציאה מהמיתון רק דרך התאמת מחירי הדיור לשכר! כלומר פיצוץ הבועה!
- 24.את מי הוא מייצג? 26/02/2019 10:58הגב לתגובה זולעלות מחירים? להגדיל חובות? לא מבין מה לשמאי ולמדיניות הכלכלית..
- 23.גיבוב של שטויות מפי בעל אינטרס (ל"ת)יואב 25/02/2019 20:32הגב לתגובה זו
- 22.אני רק שאלה 25/02/2019 19:56הגב לתגובה זובכמה לדעתך יירדו מחירי הדיור? א.20% ב.30% ג.40% ד.50% ויותר כי חורף
- 21.אינטרסנטים בלחץ 25/02/2019 19:54הגב לתגובה זוהיו גוזרים קופון מניפוח מחירים. כמו אספני דירות תדלקו מחירים. עכשיו השוק צולל מטה, ואף אינטרסנט לא יכול לעצור את המפולת.
- 20.מחירי סוף בועה 25/02/2019 19:52הגב לתגובה זורציתם לנפח חשבונות בנק ,קיבלתם קיפאון וירידת מחירים חדה.
- 19.לא מאמין לארז כהן 25/02/2019 19:46הגב לתגובה זוגזרו קופון שמן כשניפחו מחירים בועה. שמאים קבלנים ולוביסטים מטעם . כחלון חתך להם ברווחים , קבלנים ברחו מהשוק מוכרים דירות במחיר מוזל. קריסת מחירים חדה, הפסד מא ת אלפי שקלים ירידות ערך.
- 18.יוסי 25/02/2019 14:26הגב לתגובה זולא נח לדבר על זה אבלאין כסף בשוק. רוב המסחר משותק. אלפי עסקים נסגרים ורק כחלון לא רואה את זה נהיו אלפי מובטלים ואף אחד לא מדבר על זה
- הפוך גוטה (ל"ת)דני 07/03/2019 23:10הגב לתגובה זו
- 17.אתה צודק המשק במיתון חמור רק לאחר הבחירות יגלו לנו בכמה (ל"ת)משה 25/02/2019 13:21הגב לתגובה זו
- 16.משקיע 25/02/2019 13:05הגב לתגובה זוצמיחה המתבססת על קנית דירות תוך תיקווה שמחירן יעלה היא צמיחה מדומה. כל בועה מתפוצצת. כמו בועת הנדלן שהיתה כאן עד -2016. הצמיחה צריכה להגיע מעסקים קטנים ועסקים שמגדילים את הפריון ומסתמכים על עובדים ישראלים ולא סינים.
- 15.יניב 25/02/2019 12:21הגב לתגובה זולכן המשפט "שפירושם, בניכוי אינפלציה, היעדר צמיחה מוחלט, ובמילים אחרות, האטה" הוא לא פחות משטות
- 14.כלכלן 25/02/2019 11:33הגב לתגובה זובכדי לעודד צמיחה צריך לעודד את המשקיעים למכור את הדירות ותהשקיע ביצירת מקומות עבודה חדשים, בייזמות, ולא בדירות השקעה בדירות קוברת את הכסף, ומדכא צמיחה. כל כלכלן ובר דעת יודע, שבכדי לעודד צמיחה, צריך זרימה של כסף, השקעה בייצור, ביצירת מקומות עבודה חדשים. ולא לקבור את הכסף, בתוכניות חיסכון, או דירות.
- 13.חוקים של לפיד מס שבח לא מוכרים דירות צריך לבטל (ל"ת)לפיד רק נזק 25/02/2019 11:30הגב לתגובה זו
- 12.ארז כהן 25/02/2019 11:22הגב לתגובה זוהצמיחה לא יכולה להתבסס על הנדל"ן, הצמיחה מבוססת פרודוקטיביות למשק, כמו חברות סטארט אפ, מפעלי יצור, ויצוא של תוצר מקומי. ועל אחת כמה וכמה שהתושבים המקומיים לא מצליחים לעמוד במחירי הדיור הנוכחיים, מה שגורם לבריחת התושבים החזקים לחו"ל לאן שרוצים את המוחות החזקים, מה שישאר פה בסוף זה מדינת נדלן רפאים, עם תושבי חוץ שבאים פעם בשנה, ותושבים עניים בלבד שלא מתקדמים לשום מקום כל חייהם
- 11.יוסי 25/02/2019 11:17הגב לתגובה זומעניין מי שילם על הכתבה, ממש חזון הצמיחה לחיסול מעמד הביניים שכבר היום לא מצליח לקנות דירה. כבר אי אפשר לעבוד על הציבור יותר. הפתרון הוא הורדת מחירי הדיור ע"י הבאת שיטות בניה חכמות, הקמת ערים חכמות חדשות כמו שבונים כעת בלונדון ופריס.
- 10.כמה אינטרסנטי כבר אפשר להיות? (ל"ת)יצחק 25/02/2019 11:05הגב לתגובה זו
- 9.צבי 25/02/2019 11:02הגב לתגובה זונקווה שנצליח
- 8.לא אינטרסנט בכלל (ל"ת)משה 25/02/2019 10:35הגב לתגובה זו
- 7.רון 25/02/2019 10:30הגב לתגובה זוכשכל הצרפתים ושאר אנשים מחו"ל קנו דירות להשקעה במחירים לא שפויים והחזיקו אותם
- 6.סתם אחד 25/02/2019 10:24הגב לתגובה זושאתם מעדיפים. המדינה והמשק לא היו מעולם במצב טוב יותר!!!! אני יודע שאתם שונאים לקרוא את זה אבל כן זה קרה במשמרת של ביבי!!!! ולא של הנץ וגנץ שאתם מנסים להמליך בכל מיני כותרות יום הדין
- יוסי 25/02/2019 14:33הגב לתגובה זואבל כל המגזר העיסקי על הפנים ואף אחד לא מדבראלפי עסקים נסגרים ואלפי עובדים הולכים הביתה וחוץ מעובדי טבע לא מדברים על אף אחד
- 5.כלכלן הרווארד 25/02/2019 10:21הגב לתגובה זואנשים מפוצצים בכסף מס על דירה 3 ומס על דירה 2 רק זה הפתרון נדלן הוא לא מנוע צמיחה היחיד צא מהסרט
- 4.שוכר דירה 25/02/2019 10:17הגב לתגובה זוהדירות ירדו 100%.
- 300 אחוז עלה (ל"ת)בלון הנדלן 25/02/2019 12:07הגב לתגובה זו
- 3.לך תחפש מי תנענע אותך אינטסנט מטומטם (ל"ת)מנחם 25/02/2019 10:12הגב לתגובה זו
- 2.הבעיה: שער שקל גבוה 25/02/2019 10:04הגב לתגובה זולצאת מן ההאטה שהוא נמצא בה כרגע. שער הדולר בשקלים כיום, הינופחות מאשר שערו לפני 21!!!! שנה. לא נראה לי שהכלכלה בישראל חזקה יותר מזו האמריקנית.
- פאולה 25/02/2019 12:38הגב לתגובה זונכון, זה יעזור ליצוא, אבל, מאחר והריבית בארץ אפסית, זה יבריח הון לכיוון הדולר (ראה כלכלת ארדואן)
- 1.לא התייחסת להורדת 25/02/2019 09:53הגב לתגובה זולא התייחסת להורדת מיסים. רק דיברת על להמשיך להאביס את הקבלנים על מנת שלך תהיה עבודה. בושה.
- ציוילי 25/02/2019 18:06הגב לתגובה זולא נחשב ?
מניות קטנות - הזדמנויות גדולות
ניתוח טכני באחד המאמרים התייחסתי פה לשינויים בפרדיגמות הסיכון שהשוק עבר. את מרבית ספרי תאוריות ההשקעות והכלכלה כנראה אפשר לתת למחזור. היום אני רוצה להציע עוד שבירת פרדיגמה: מניות של חברות קטנות הן לא בהכרח הדבר הכי מסוכן כרגע. המניות האלו היו מדוכאות שנים ארוכות בצילה של הרשימה שהתחילה בארבע חברות גדולות והפכה להיות 7 המופלאות ובהכבדת הריבית הגבוהה. אבל, כשהמניות הגדולות בפרט ומניות ה – S&P500 בכלל השתלטו על מרבית העניין ושווי השוק נותרו הרבה מניות של חברות עם שווי שוק בינוני ונמוך מתחת לרדאר.
מי שרוצה לעשות צעד נוסף בכיוון לתעשיה. לשיקולכם.ן. מבחינת הגרף אפשר לראות את הפריצה של השיא ואת העוצמה המתפרצת בהשוואה ל – IWM. היופי כאמור בניתוח טכני הוא שאנחנו פועלים על פי מה שאנחנו רואים ולא על פי מה שאנחנו חושבים.
איור: דפדפן אטלס של OpenAIהמטוס מספר 1 של מדינת ישראל
מתי עלה הרעיון לראשונה, איזה מטוס נבחר כדי למלא את הצורך, אילו טכנולוגיות הותקנו בו, איך נבחר שמו, וכמה כל זה עלה? כל מה שאפשר לספר על מטוס ה-VIP של מנהיגי המדינה
מעטים הפרויקטים שעוררו בישראל כל כך הרבה סקרנות, ביקורת, שמועות וגם מסתורין כמו "כנף ציון", מטוס המנהיגים הרשמי של מדינת ישראל. למרות שכל ישראלי מכיר את שמו, רוב הסיפורים שמאחורי הפרויקט מעולם לא סופרו במלואם. מי חפץ בו? מי התנגד? אילו טכנולוגיות הותקנו בו? ומדוע המטוס כמעט לא המריא בכלל במשך שנים?
אומנם הפרויקט נולד מתוך צורך ביטחוני ותדמיתי, אך הפך במהרה לאחת הסאגות הארוכות בתולדות התחבורה האווירית בישראל. מאחורי הדלתות הסגורות, אנשי משרד הביטחון, חיל האוויר, יועצי תקשורת ומהנדסי תעופה ניהלו במשך שנים דיונים שהציבור כמעט ולא שמע עליהם.
הרעיון להצטייד במטוס ממשלתי רשמי עלה כבר בתחילת שנות ה־2000, אך רק ב-2013 הוקמה ועדת גולדברג בראשות השופט בדימוס אליעזר גולדברג בשיתוף עם מפקד חיל האוויר לשעבר אלוף (מיל.) עידו נחושתן ואישים נוספים במטרה לבחון את ההיתכנות הכלכלית לרכישת מטוס, את הבעיות במצב הקיים ואת הדרכים לתיקונן. לאחר שהוועדה שמעה חוות דעת של אישים מהמוסד, שב״כ והמטה לביטחון לאומי, המליצה והצדיקה את הצורך ברכישת מטוס ייעודי להטסת ראשי המדינה.
מאחורי הקלעים, הסיבה לא נולדה רק מהפן הביטחוני אלא גם משורה של תקריות מביכות. למשל, בביקור מדיני בדרום אמריקה, מטוס אל על החכור למטרת הביקור כמעט ולא הורשה להמריא עקב מחלוקת בירוקרטית בין חברות שירותי הקרקע. המשלחת הישראלית נתקעה במשך שעות בטרמינל צדדי.
- נחיתת חירום באיירבוס היתה הסימן לתקלה מערכתית - הסכנה עדיין באוויר
- בואינג מזנקת ב-10%: מצפה לעלייה במסירות מטוסים ב-2026 ולתזרים חיובי של מיליארדים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
באירוע אחר, בעת ביקור באירופה, סודרה במטוס מסחרי “סוויטה” עבור ראש הממשלה, אך גודל המיטה ששלחו לא התאים לרוחב הדלת, והצוות נאלץ לפרק אותה במקום ולהרכיבה מחדש בתוך המטוס.
