שמולי: "בכירי המשק אומרים שיורידו מחירים ומתחננים שלא ניזום מחאה"

כך אמר היום יו"ר התאחדות הסטודנטים בכנס ארגון שגרירי רוטשילד. "יש פה מאבק ישראלי שנוגע לכל אחד ואחת מאתנו ולא מאבק פוליטי"
שרות Bizportal | (7)

"בשבועות האחרונים כל בכירי המשק מתקשרים אליי בבקשה שגובלת בתחינה: אני מוריד מחירים -אל תיזמו נגדי מחאה", אמר היום (ה') איציק שמולי, יו"ר התאחדות הסטודנטים, בכנס הפתיחה של ארגון שגרירי רוטשילד. "תוצר ישיר לחרם בא לידי ביטוי כשזהבית כהן התפטרה, תנובה הורידה מחירים באופן דרסטי, ובעקבותיה גם טרה, שטראוס ויוניליבר נוהגות באופן זהה."

שמולי הוסיף כי לצערו הממשלה לא משכילה להבין את כוחה של תנועת המחאה והיחס של חלק מהשרים הוא מזלזל כלפיה. "לאחר שביקרו אותנו וטענו שהמאבק פוליטי, פנינו לפריפריה ולמעוזי הליכוד בהם המפלגה זוכה באופן עקבי לתמיכה גורפת, והוכחנו באמצעות התגייסות נרחבת ויציאה המונית לרחובות שהמחאה לא פוליטית. יש פה מאבק ישראלי שנוגע לכל אחד ואחת מאתנו ולא מאבק פוליטי".

כחודשיים לאחר ההפגנה הגדולה בה השתתפ כ-420 אלף איש מתכננים יוזמי מחאת האוהלים לקיים עצרת גדולה בכיכר רבין בתלא ביב במוצ"ש הקרוב. ביום ג', אמרה דפני ליף, מחלוצות מחאת האוהלים- "כמות הציבור שיצאה לרחובות הייתה מרשימה ביותר ובכל פעם אני מרגישה שמנסים לטשטש ולא מבינה למה אני במלחמה מול נבחרי ציבור. את האוהלים פירקו; איך אתה מר נתניהו הולך לישון בלילה וקם עם חיוך? אני לא מנהלת מו"מ על העתיד שלי. אני לא אשב בחדר קטן ואסיים בלחיצת יד ואוותר."

תגובות לכתבה(7):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 7.
    מכרו את הסטודנטים בכרטיסיות אוטובוס.......!!! (ל"ת)
    סטודנטים זמניים 28/10/2011 11:36
    הגב לתגובה זו
  • 6.
    יצחק 28/10/2011 08:23
    הגב לתגובה זו
    אני רוצה שהמחאה תיהיה גם נגד חברות כח אדם שהם מיתעשרים על גב העובדים המיסכנים.
  • 5.
    רוני 27/10/2011 14:25
    הגב לתגובה זו
    לא תצליחו להביא יותר מ30 אלף - בכל הארץ. כשם שקודם " הבאתם" בסד" ג דומה ולא המספרים שאתם " מספרים" לנו...
  • 4.
    י 27/10/2011 14:08
    הגב לתגובה זו
    אני דורש 250 מליון דולר פיצויים ולא פירורים כדי להשקיט את מצפון המושחתים תאבי הבצע. אני בכלל לא צריך " עזרה" עד עכשיו רק הפסדתי בגלל שהתייחסתי לכל זה. ביננו לא באמת אכפת למישהו ממני עובדה שאני סובל ומתענה כבר מעל 4 שנים דואגים פשוט שאעשה את הדבר ה" נכון" כדי שהם ירוויחו עוד ועוד. העוול שגרמו לי לא ימחק ולא באמת רוצים לבקש ממני סליחה ולפצות אותי זה הכל אינטרסים ועסקים ותו לא. אני דורש 250 מליון דולר פיצויים שזה יראה על כוונה אמיתית לבקש ממני סליחה ולפצות אותי באמת. לא אהיה דג פיון של טייקונים כאלה או אחרים או של מנהיגים מושחתים כאלה או אחרים. הכוח שלי הוא במחאה אם אמכור את כל עולמי בנזיד עדשים הרי שכל מה שעשו לי בעצם מוצדק כי עובדה שאני מסתפק בזה ועוד אומר תודה שבכלל " עוזרים" לי. אני במילכוד כפול כעת כי אני לא צריך בכלל עזרה של איש ומצד שני אם אפעל כפי שאני יודע זה יכול להיראות כאילו אני פועל לפי הרמזים וזה גם קרה בעבר כנראה.
  • 3.
    אפרים 27/10/2011 13:48
    הגב לתגובה זו
    כולם להצטרף ,ביבי מתחמן אותנו בגדול . צריך לומר את האמת המחאה אומנם לא פוליטית אבל צריך להפיל את ביבי כי אין לו מילה,תחמן מין השורש. את המעמד הנמוך בינוני הוא ירושש למען הכיסא שלו. תבינו הוא חייב להטיל מיסים עלינו אחרת איך ישלם לש" ס ? לא תהיה לו ממשלה וזו סיבה טובה לא לעשות איתו עסקים אלה להביא אותו לבחירות ועכשיו. אחרת בקרוב תצטרפו למעגל העוני .
  • 2.
    משה מאילת 27/10/2011 13:44
    הגב לתגובה זו
    לא להאמין לתייקונים שעשו את המיליארדים בשחיטת הציבור ובתוספת דמעות תנין. להרחיב את החרם לכל המוצרים לא רק לקוטג' וחלב תנובה מוכרת בשר ירקות ופירות ועוד מאות מוצרים לא רק חלב
  • 1.
    י 27/10/2011 13:28
    הגב לתגובה זו
    אני בהתלבטות לא קלה היום. אומנם אני תמיד יכול להפסיד שוב בכוונה אבל למה שארצה בטובת המדינה שלי שבגדה בי ובמשפחתי? למה שאמכור את כל הערכים שגדלתי עליהם ואת משפחתי בכסף? למה שאסכים לקבל פירורים של לכאורה פיצויים שיכולים בכל רגע נתון להשתנות ולבטל את ה" עזרה" הזו.
ההסתדרות
צילום: דוברות ההסתדרות

הישג לגמלאי שירות המדינה: יצורפו לקרנות הרווחה

ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו על הסכם לפיו החל משנת 2026, המדינה תתקצב פעילויות רווחה, תרבות ופנאי גם לגמלאים המבוטחים בפנסיה צוברת, בתנאים זהים לגמלאי הפנסיה התקציבית


הדס ברטל |

ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו היום (ה') על הסכם קיבוצי מיוחד ופורץ דרך, המחיל את שירותי קרנות הרווחה גם על גמלאי שירות המדינה המבוטחים בפנסיה צוברת.

עד היום, נהנו רק גמלאים בפנסיה תקציבית נהנו משירותי הקרן הכוללים סבסוד פעילויות תרבות, נופש, בריאות ופנאי. ההסכם החדש קובע כי החל משנת  2026, המדינה תעביר תקציב ייעודי עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת העומד בתנאי הזכאות, ובכך תשווה את מעמדם למעמד הגמלאים הוותיקים. פנסיה תקציבית היא שיטת הפנסיה המסורתית של עובדי המדינה עד תחילת שנות ה-2000, שבה המדינה (המעסיק) מתחייבת תשלום קצבה קבועה, בהתאם לשכר ולותק, מתקציב המדינה. מאז 2003 עובדי מדינה חדשים כבר אינם נכנסים לפנסיה תקציבית אלא לפנסיה צוברת.

עיקרי ההסכם:

שוויון מלא: קרנות הרווחה יעניקו מעתה את אותם השירותים בדיוק לכלל הגמלאים, הן במסלול התקציבי והן במסלול הצובר. 

תקצוב המדינה: המדינה תקצה סכום שנתי (הצמוד למדד) עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת, בדומה למודל הקיים בפנסיה התקציבית. 

תחולה רחבה: ההסכם חל על גמלאי הדירוגים המיוצגים על ידי ההסתדרות בשירות המדינה. 


אלי גליקמן מנכל צים
צילום: שלומי יוסף

חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד

המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר אבל הדירקטוריון מנסה לקבל הצעות גם מגופים אחרים

מנדי הניג |
נושאים בכתבה צים אלי גליקמן

צים ZIM Integrated Shipping Services -1.76%  , חברת הספנות הוותיקה של ישראל על המדף.  המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר שפועל בתחום הרכב, נדל"ן וספנות. אבל הדירקטוריון גם בשל לחץ מבעלי מניות מצהיר כי הוא מנסה לקבל הצעות מגופים אחרים. התקבלו הצעות - כך הודיעה צים בשבוע שעבר, גם מגופים אסטרטגיים.   

ענקיות ספנות בינלאומיות הביעו עניין ברכישת החברה, אבל ההערכה היא שהסיכוי שהמהלך יתממש נמוך מאוד. הסיבה פשוטה - צים נחשבת לנכס לאומי וביטחוני מהמעלה הראשונה, והמדינה צפויה להפעיל את כל הכלים שברשותה כדי למנוע מכירה לגורמים זרים. היא יכולה להטיל ווטו על המכירה. 

היסטורית, צים הוקמה מתוך צורך אסטרטגי,  להבטיח לישראל עצמאות ימית וסחר בטוח. עד היום, היא נתפסת כעורק חיים לאומי, במיוחד בשעת חירום. מלחמות, מגפות, משברים, כשחברות זרות הפסיקו לפעול, צים נשארה היחידה שהמשיכה להביא לישראל מזון, ציוד חיוני ותחמושת.

כמו אל על, גם צים נהנית ממעמד מיוחד לטוב ולרע, שמאפשר למדינה להטיל וטו על מהלכים אסטרטגיים באמצעות מניית זהב או רגולציה מחמירה. באל על, למשל, הוכנס בעל שליטה - משפחת רוזנברג, תחת תנאים מחייבים שהגדירו את אל על כחברת הדגל הלאומית בתעופה. בצים הסיפור יהיה דומה. מדובר בחברה הלאומית בתחום הספנות, והשליטה בה לא תעבור לידיים שעלולות שלא לשרת את האינטרסים של ישראל בשעת הצורך. צריך לזכור ש-98% מהסחר עם העולם נעשה דרך הים. 

לפי הידוע, חברות ענק הביעו עניין בצים, לרבות הפג לויד הגרמנית, ומארסק הדנית.  בהפג לויד מחזיקים גורמים מקטאר וסעודיה.