הרגולטור בארה"ב פתח בחקירה ראשונית בנוגע למכונת מדגם S של טסלה בעקבות תאונה קטלנית

איתן יונסי |
נושאים בכתבה טסלה

הרגולטורים לבטיחות רכבים בארה"ב דיווחו אמש כי הם פתחו בחקירה ראשונית בנוגע ל-25,000 רכבי טסלה מדגם S לאחר תאונה קטלנית שבה ה-"נהג האוטומטי" (Autopilot) של הרכב היה מעורב, וזהו מקרה מוות ראשון מסוגו בארה"ב.

המנהל הלאומי האמריקני לבטיחות בדרכים אמר כי ההתרסקות ארעה בקרב דגם S  משנת 2015, שפעלה עם מערכת נהיגה אוטומטי, וקורא לבדיקה של תכנון וביצוע של כל עזרי נהיגה שהיו בשימוש בעת ההתרסקות. זהו הצעד הראשון לפני שהסוכנות עלולה להזמין ל'ריקול'  במידה והם מאמינים כי הרכבים לא בטוחים.

מטסלה נמסר אמש כי זהו מקרה המוות הראשון מתוך מקטע נסיעות של מעל ל-130 מליון מייל (כ-209 מליון קילומטר) שבו הנהג האוטומטי הופעל, בזמן שברחבי העולם מתרחש בממוצע מוות אחד לכל 60 מליון מייל. מחברת הרכב נמסר כי היא הודיעה למינהל הלאומי המאריקני לבטיחות בדרכים על התאונה מיד אחרי שארעה. והוספיה כי חשוב להדיש כי פעולת הסוכנות הינה הערכה ראשונית שמטרתה לקבוע אם המערכת העובדת על פי הציפיות.

התאונה התרחשה כאשר משאית ארוכה חצתה קו הפרדה בזמן שהנהג האוטומטי של טסלה הופעל. מטסלה נמסר כי לא נהג הרכב, ולא הנהג האוטומטי הבחינו במשאית הלבנה על רקע אור השמש, ולכן הברקס לא הופעל כלל. עוד הוסיפה טסלה כי על הלקוחות להכיר בעובדה כי אפשרות הנהיגה האוטומטית הינה בגדר טכנולוגיה חדשה ועדיין בשלבי ניסוי, בטרם לכך שהם מחליטים להפעיל אותו. ובנוסף, הנהגים מיודעים לכך שהם צריכים לשמור על שליטה ואחריות על רכבם גם בעת הפעלת הנהג האוטומטי. בחודש שעבר עורר סערה סרטון שצולם נהג ישן בזמן שהנהג האוטומטי הופעל.

מניית החברה, שעלתה מעל ל-40% מאז חודש פברואר, צללה אמש ב-'אפטר' 3% על רקע הדיווח הנ"ל.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ג'ף בזוס אמאזון אמזון
צילום: AFP

סיפורה של חברה: אמזון חוגגת השבוע 25 שנים להיווסדה

מחנות למכירת ספרים קטנה לענקית טכנולוגיה ששווה היום קרוב לטריליון דולר. אלו הנק' המרכזיות בהיסטוריה של החברה ששינתה את כללי המשחק
עמית נעם טל |
ענקית הטכנולוגיה אמזון (סימול:AMZN) חוגגת השבוע 25 שנים להיווסדה, וזו הזדמנות מצוינת להיזכר בנקודות החשובות שמסבירות כיצד הפכה אמזון מחנות למכירת ספרים לענקית טכנולוגיה ששולטת כמעט בכל תחום, ושווה נכון להיום קרוב ל-960 מיליארד דולר.  החברה נוסדה ב-1994, והתפרסמה בתחילה בעיקר בזכות מכירות הספרים. ג'יף בזוס משמש ההקמה כיו"ר, נשיא ומנכ"ל החברה. האתר עצמו נפתח ב-1995 ופעל בתחילה בארה"ב בלבד. בהדרגה בפתח בזוס את האתר למדינות נוספות.   ב-1999 הפכה אמזון לפלטפורמת מכירות הספרים באונליין הגדולה בעולם, והיא מחליטה להיכנס לשוק נוסף: מכירות של מוזיקה ו-DVD, כאשר סל המוצרים שהציעה החברה ממשיך לגדול בהדרגה. ב-2008, אמזון הפכה להיות חברת המכירות הגדולה בעולם. ב-2018 הסתכמו המכירות שהתבצעו באתר של החברה ב-524 מיליארד דולר, או 45% מסכום כלל המכירות שבוצעו באינטרנט.  ב-2005 משיקה החברה את AMZN פריים, מועדון הלקוחות של החברה, שמציע שירות מהיר יותר, והנחות עבור מוצרים ספציפיים. נכון להיום, לחברה יש יותר מ-100 מיליון חברים במועדון זה, מועדון החברים השני בגודלו בעולם. ב-2007 משיקה החברה את הקינדל, רואה הספרים האלקטרוני ששינה את שוק הספרים בארה"ב. הרעיון של "חנות ספרים" במכשיר, שמאפשרת למשתמשים להוריד כל ספר בתוך שניות ללא תלות במיקום, היה חדשני וגרם להרבה כאב ראש עבור תעשיית המו"לות.  בתוך כך, הסיפור העיקרי של החברה בשנים האחרונות היה ההכנסות משירות הענן של החברה. הפלטפורמה הרשמית של Amazon Web Services) AWS) הושקה ביולי 2002, והתבססה בתחילה על מספר מצומצם של כלים ושירותים. ב-2004 הציע מהנדס בחברה להשתמש בתשתית המשמש לתפעול פעילות המסחר של החברה, וכך התרחבה משמעותית תחום שירותי הענן של החברה. הכנסות החברה מאז ההנפקה ב-1997 החברה הונפקה לראשונה ב-1997, ובאופן מפתיע, הרוכשים הראשונים סבלו מתשואות נמוכות במיוחד, כאשר התפוצצות בועת הדוט.קום זמן קצר לאחר מכן העיבה על הסנטימנט סביב חברות האינטרנט. המשבר הכלכלי של 2008-2009 וה"כסף הזול" שמציף את השווקים מאז, שינו את המשוואה עבור אמזון. ב-5 השנים האחרונות זינקה החברה ביותר מ-460%.