מירי רגב: "אבחן את סוגיית הנת"צים מחדש, אבטל את אגרות הגודש"
שרת התחבורה מירי רגב הודיעה כי תבחן מחדש את סוגיית הנת"צים בכבישים המהירים בהם כביש החוף, כביש 1 ונתיבי איילון. לדבריה, "להיתקע בפקקים ולראות את הנת"צים ריקים, זה לא יהיה בבית ספרי". מדובר במהלך תמוה למדי שכן אם אכן יתבצע, מדובר בהכרח בעידוד התחבורה הפרטית.
בנוסף הצהירה השרה הנכנסת כי היא תבטל את אגרת הגודש שהממשלה הקודמת החליטה כי תכנס לתוקף בגוש דן החל משנת 2025. אגרת הגודש נועדה להקל על עומדי התנועה בגוש דן ולצמצם הגעה בכלי רכב פרטיים אליו תוך תגבור מערך התחבורה הציבורית כחלופה ראויה. אגרת הגודש שהייתה צריכה להיכנס לתוקפה בעוד כשנתיים הייתה אמורה לחלק את גוש דן ל-3 טבעות כאשר על מעבר בכל אחת מהן בשעות העומס ייגבה תשלום בשיעור שלא יעלה על כ-37.5 שקל ליום.
עם זאת, ומצד שני, רגב הוסיפה כי תבטל את המס על רכבים חשמליים: "אי-אפשר שהמדינה תגיד 'אנחנו בעדם' - ולהטיל עליהם מס". המס על הרכבים החשמליים, בגובה של כ-20%, נכנס אתמול לתוקפו וגרר שלל קריאות נגד. שאלות רבות נשאלו בדבר נחיצותו של המס אשר אינו מעודד מעבר מתחבורה מזהמת לתחבורה ירוקה. ברשות המסים גרסו כי יש למצוא חלופות מס על אובדן ההכנסות ממסים על הדלק וכך נולד המס אותו רגב שואפת לבטל.
כך או אחרת, מירי רגב נחושה לבצר את מעמדה והשקפתה במשרד התחבורה ולהביא למהלכים "מעוררי יצרים". בעבר, נזכיר, בעת שרגב הייתה באופוזיציה, יצאה כנגד רפורמת התעריפים בתחבורה הציבורית של מרב מיכאלי ואמרה כי אינה צודקת וכי תפעל לבטלה במידה ותחזור למשרד. כעת, לא מן הנמנע שרגב אכן תבטל את הרפורמה של השרה היוצאת שנועדה להביא לשיוויון במחירים ותנהיג מדיניות חדשה.
- 15.עדיף שתחזור למשרד התרבות ותעשה שם קולולולו בכיף שלה (ל"ת)צ'כוב 08/01/2023 23:16הגב לתגובה זו
- 14.קטעים עם רגב 08/01/2023 23:09הגב לתגובה זוהכריזה שתבטל את המטרו...תבטל את הנת"צים...תבנה מסילה לאילת. אבל המציאות הכלכלית לא תמיד הולכת עם הפוליטיקה
- 13.סמי 04/01/2023 16:34הגב לתגובה זואבל למה כול מה שאת נוגעת זה רק רוע .... את אישה רעה ואם יש אלוהים שיתן לך לראות את גן עדן ותשרפי בגהנום ..... אישה רעה
- 12.נתצי 04/01/2023 13:35הגב לתגובה זונמאס לעמוד בפקקים ולראות נתצים ריקים או עם אופנועים...
- 11.מזרן צבאי 04/01/2023 10:37הגב לתגובה זולא נראה לי שאת יכולה לבחון משהו ----כמו שלא בחנו אותך כשקידמו אותך בצבא בגלל ....
- 10.אין שכל אין דאגות.שרה סתומה (ל"ת)g.g 03/01/2023 10:36הגב לתגובה זו
- 9.דן 03/01/2023 10:28הגב לתגובה זומעבר לעובדה שכל פרוייקט כזה בישראל רק מיועד לסדר לקומץ מקורבים ויבואנים בלעדיות וזכיונות וזרם הכנסות אינסופי על תחזוקה, תכלס זה פשוט חוצפה לדרוש מתושבי תל אביב לשלם כשהם צריכים לצאת ולהכנס לבית שלהם.
- 8.תום 03/01/2023 09:19הגב לתגובה זוהפסד הכנסות מטורף
- 7.כמה איוולת באישה אחת (ל"ת)Dd 03/01/2023 00:37הגב לתגובה זו
- 6.8 02/01/2023 22:37הגב לתגובה זוועוד יותר את נתיבי ה 2 פלוס ו 3 פלוס.
- ח 03/01/2023 07:13הגב לתגובה זומס המשתמשים בנתיבי אילון לא ירד! פשוט מאד אותה כמות מכוניות במקום לנסוע על 3 נתיבים נוסעת על 2! מאד פשוט.
- 5.הממשלה מפנה את הפסולת אחרי ההריסות של שנה וחצי (ל"ת)יותם 02/01/2023 22:11הגב לתגובה זו
- 4.מתן 02/01/2023 20:00הגב לתגובה זועל הנושא הכי חשוב היא לא מדברת..
- מוטי 03/01/2023 01:11הגב לתגובה זוגם חשוב שתהייה חלופה גם לאוטובוסים לא יעילים למרות שאם האוצר לא היה מתעקש על רכבת מעל לאדמה אולי החלופה הזאת היתה יותר יעילה!
- 3.אור לגויים 02/01/2023 19:19הגב לתגובה זומירי רקב ממש קמה על נתניהו. רק היום נתניהו הודיע שממשלת השינוי ישבה ולא עשתה דבר. אז לוקח למירי רקב שעה שלמה לתאר לנו מה מהפרוייקוטים של מירב מיכאלי היא הולכת לשנות?? אז למה דבר ראשון סמוטריץ, מבטל את מה שקודמיו עשו, כשהם לא עשו דבר??
- 2.איזו סתומה. אין דברים כאלה (ל"ת)סיבוני 02/01/2023 18:31הגב לתגובה זו
- מוטי 03/01/2023 01:08הגב לתגובה זוהשמאל אוהב ליצור פארים הוא עושה את זה מקום המדינה!
- כריש 03/01/2023 12:22היא מעבירה בעלי רכבים לסוע בתחבורה ציבורית.
- 1.mtlk 02/01/2023 18:21הגב לתגובה זומשרד התחבורה אחד המשרדים הכי חשובים במדינה שנוגעת בחיי היום יומי של כל האזרחים ניתנת דווקא לה?
- yyy 02/01/2023 18:46הגב לתגובה זוהיא עוד יכולה להפתיע לטובה. לתת צ'אנס.
שי אהרונוביץ, רשות המסים (עמית אלפונטה)המענק לעובדים ייכנס כבר מחר: רשות המסים מקדימה את הפעימה השנייה
כ-201 אלף זכאים יקבלו כ-410 מיליון שקל ישירות לחשבון הבנק, חודש מוקדם מהמתוכנן, כדי להקל על משפחות לפני החגים. ניתן עדיין להגיש בקשות למענק עבור 2023 באתר רשות המסים
רשות המסים מודיעה על הקדמת הפעימה השנייה של מענק עבודה לשנת 2024. אשר תוקדם ותשולם כבר מחר, 18 בספטמבר, במקום באמצע אוקטובר כנהוג מדי שנה. במסגרת ההקדמה יועברו לחשבונות הבנק של הזכאים כ-410 מיליון שקל, שיחולקו לכ־201 אלף עובדים ועובדות. מדובר על סכום ממוצע של כ-2,000 שקל לזכאי. המהלך נועד להקל על משפחות וזכאים נוספים לקראת תקופת החגים, שבה נרשמות הוצאות חריגות.
מענק עבודה, המוכר גם כ"מס הכנסה שלילי" - נועד לחזק עובדים בעלי שכר נמוך ולעודד יציאה לתעסוקה. המענק משולם בארבע פעימות שנתיות, והקדמת התשלום הנוכחי מאפשרת לזכאים לקבל את הכסף מוקדם מהמתוכנן ולהיערך טוב יותר מבחינה כלכלית. מי שטרם הגיש בקשה עבור שנת 2024 עדיין יכול לעשות זאת באופן מקוון באתר רשות המסים, והכספים יועברו לו בהתאם לאישורי הזכאות בפעימות הבאות.
בנוסף, ניתן עד סוף השנה להגיש גם בקשות רטרואקטיביות עבור שנת 2023 - הזדמנות עבור מי שפספס את ההגשה במועד. בין הזכאים ניתן למנות שכירים ועצמאים בני 21 ומעלה שהם הורים, וכן בני 55 ומעלה גם ללא ילדים, בהתאם לרמות ההכנסה שנקבעו במדריך המענק. החל מהשנה מתווספת גם הטבה ייחודית להורים לפעוטות. כמו כן, נשים שכירות בנות 60 ומעלה (ילידות 1960 ואילך) יכולות לבקש מקדמה על חשבון מענק 2025, בכפוף לעמידה בקריטריונים.
רשות המסים מזכירה לזכאים לוודא כי פרטי חשבון הבנק שלהם מעודכנים כדי למנוע עיכובים בהעברה.
יגדיל את הצריכה הפרטית
הקדמת התשלום משתלבת בתוך מגמה רחבה יותר של צעדי מדיניות כלכלית שנועדו לתמוך במשקי הבית, במיוחד על רקע יוקר המחיה. כמו כן, הזרמת כ-410 מיליון שקל למחזור הכספי דווקא בסמוך לחגים צפויה להגדיל את הצריכה הפרטית בתקופה שממילא מתאפיינת בהוצאות גבוהות, ובכך לתרום גם לפעילות הכלכלית במשק.
- מחירי הדירות יורדים, אבל לא מספיק; הציבור הוא זה שממשיך לממן את בעלי האינטרסים
- העלימו מאות מיליוני שקלים - וזה העונש שנגזר עליהם
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המענק מופנה בעיקר לאוכלוסיות שעובדות אך מתקשות לסגור את החודש, הורים צעירים, משפחות חד-הוריות וותיקים בגיל העבודה המאוחר. הקדמת התשלום מאפשרת להם להיכנס לתקופת החגים עם פחות דאגות כלכליות, ולנסות לעזור לרווחה בסיסית לילדים ולמשפחה. כמובן שלא מדובר על סכום גדול בהינתן שהסכום הוא לאורך זמן רב - אבל עדיין, מדובר על סכום שבהחלט יכול לעזור.
לייזר אור איתןישראל חושפת את "אור איתן": מערכת יירוט לייזר מבצעית ראשונה בעולם
משרד הביטחון, חיל האוויר וחברת רפאל השלימו בהצלחה את הפיתוח של מערכת הלייזר רב העוצמה הראשונה בעולם שמוכנה לשימוש מבצעי. המערכת, שקיבלה את השם "אור איתן" לזכרו של סרן איתן אוסטר שנפל בקרב בדרום לבנון, הוכיחה את יכולותיה בסדרת ניסויים מתקדמת שארכה מספר שבועות בשדה ניסוי בדרום הארץ. הישג זה מעמיד את ישראל כמדינה הראשונה בעולם שמפעילה יכולת יירוט לייזר מבצעית.
הניסויים הוכיחו את יעילות המערכת כנגד מגוון איומים מבצעיים. במהלך הבדיקות, המערכת ביצעה יירוטים מוצלחים של רקטות, פצמ"רים ומל"טים בתרחישים שמדמים קרב אמיתי. זהו השלב הקריטי האחרון לפני מסירת המערכת לצה"ל עד סוף השנה, כאשר היא תשתלב במערך ההגנה הרב-שכבתי של ישראל לצד כיפת ברזל, קלע דוד וחץ.
הפיתוח בוצע על ידי יחידת המו"פ במפא"ת, חברת רפאל כמפתחת הראשית, וחברת אלביט מערכות שמייצרת את מקור הלייזר. בפרויקט השתתפו גם תעשיות ביטחוניות נוספות כמו SCD ושפיר מערכות. המערכת מבוססת על טכנולוגיה ייחודית של "אופטיקה אדפטיבית" שפותחה ברפאל, המאפשרת קליעה יציבה, מרוכזת ומדויקת של קרן הלייזר.
המערכת מצוידת במכוון משודרג המאפשר טווח פעולה מרחיב, דיוק גבוהה ויעילות רבה. היתרון המרכזי שלה הוא היכולת לנטרל איומים במהירות הבזק באמצעות קרן לייזר ובעלות שולית זניחה לעומת מיירטים רקטיים. זוהי פריצת דרך טכנולוגית והנדסית ברמה עולמית שצפויה לשנות את משוואת ההגנה האווירית.
- רפאל מציגה את "מגן אור" מערכת הלייזר החדשה
- דירוג 100 הביטחוניות 2025: אלביט ורפאל עלו, תע״א באותו המקום
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הטכנולוגיה כבר הוכיחה את עצמה בקרב. כפי שפורסם במאי האחרון, דגמים מבצעיים של מערכות לייזר לטווח קצר מתוצרת רפאל פעלו לאורך המלחמה וביצעו עשרות יירוטים. כעת, עם הוכחת היכולת המבצעית של "אור איתן", צפויה קפיצת מדרגה משמעותית ביכולות ההגנה באמצעות מערכות נשק לייזר לטווח ארוך.
