מטוס בואינג אל על נופש תעופה טיסה
צילום: יחצ

אל על משלימה צניחה של 80% מהשיא - חשש למשבר טייסים נוסף

לאחר 8 ביטולי טיסות במהלך השבועיים האחרונים, ולצד עליית מחיר הנפט, המומנטום השלילי נמשך
גיא בן סימון | (19)

חברת התעופה אל על שוב עולה לכותרות על רקע ביטולי טיסות. הבוקר בוטלה טיסה למומבאיי ואמש בוטלה טיסה לניו יורק. מדובר בטיסה השמינית במספר שמבוטלת בטווח של שבועיים, ובחברה מסבירים כי מדובר ב"סיבות מבצעיות".

עם זאת, סכסוך עבודה בין ההנהלה לטייסים בגין הסכם עבודה חדש מעלה את החשש לשידור חוזר שנרשם לפני כשנה. ועד הטייסים מסר היום לתקשורת, כי הטייסים עובדים עד קצה מגבלות החוק והסכם העבודה על מנת לקיים את לוח הטיסות העמוס של הקיץ אותו תכננה החברה.

בין אם מדובר בסיבות מבצעיות, או קשיים שמרעיפים הטייסים - זה לא נראה טוב. מניית אל על 0.07% יורדת כעת 2.8% ובכך משלימה התרסקות ממפוארת של כ-80% מהשיא שנרשם באוקטובר של שנת 2016, ונפילה של 50% מתחילת השנה. הטריגר לנפילות בזמנו הגיע נוכח המאבק בין הטייסים להנהלה על הסכם העובדים ביוני אשתקד. אז, שביתת הטייסים אילצה את החברה להשתמש במטוסים חכורים, עם טייסים זרים, וכעת עולה החשש לשידור חוזר. 

לצד זאת, גורם נוסף שמעיב על המניה מיוחס לעליית מחיר הנפט שמייקרת את הוצאות החברה על דלק סילוני. מחיר הנפט שעמד על 54.6 דולרים לחבית ברבעון הראשון של 2017, נסק ל-67.2 ברבעון הראשון של 2018, וכעת נסחר סביב 72 דולרים.

בתוך כך, לפני כשבועיים החברה משכה את הערעור שהגישה בעניין המיזוג עם סאן-דור, וזה ירד מהפרק.

את הרבעון הראשון של 2018 סיימה חברת התעופה עם ירידה של 25% ברווחיות הגולמית לעומת הרבעון המקביל של 2017, ועל הפסד מהפעלה של 52.6 מיליון שקל. ההפסד ברבעון הראשון העמיק ל-44 מיליון שקל, וזאת למרות העלייה בתנועת הנוסעים בנתב"ג.

בנובמבר האחרון התפטר מנכ"ל החברה דוד מימון ובמקומו מונה גונן אוסישקין. המנכ"ל החדש יאלץ להתמודד, מלבד משבר הטייסים, עם ה"אפליה" להגדרתו בעניין הפעלת הקו להודו, ועם עליית מחיר הנפט שמייקרת את עלויות ההפעלה. 

מניית אל על מהשיא:

תגובות לכתבה(19):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 13.
    דניאל 30/06/2018 12:13
    הגב לתגובה זו
    אם לחברה הזעת היה מספיק אומץ אם לא היו שמים על החרדים וטסים 24/7. אולי היו מפסידים את החרדים שיטוסו איתם אבל ירוויחו אל החילונים שרוצים לטוס באלעל ובגלל החרדים לא. נמאס מהריח שלהם, מהרעש, מהעיכובים שהם גורמים תמיד והכתבת מדיניות כאילו הם הבעלים. אלעל חברה פרטית ויכולה לעשות מה שבא לה - שתפטר מהחרדים, הם יחפשו חלופות ובסוף יתקפלו בעצמם ועוד יחזור לאלעל. נמאס מהם!!!
  • 12.
    ישראל 30/06/2018 09:04
    הגב לתגובה זו
    חותכים את הענף שהם יושבים עליו
  • 11.
    שורש הרע באמונה של העובדים שהממשלה לא תיתן לאלעל ליפול (ל"ת)
    אלי 29/06/2018 10:03
    הגב לתגובה זו
  • 10.
    Yossi 29/06/2018 00:53
    הגב לתגובה זו
    חברה לא אמינה! אין בפור פעמים שטיסות מבוטלות תוך התעמרות בציבור הנוסעים. עדיף למצוא חלופות!!!
  • 9.
    למה זה מזכיר לי את ט 28/06/2018 15:52
    הגב לתגובה זו
    הבורסה בתל אביב קן של נוכלים
  • אש 28/06/2018 17:16
    הגב לתגובה זו
    ירידות הם חלק מהמשחק בין אם יש הצדקה כלכלית ובין אם לא. דוקא אם הירידה אינה מוצדקת היא עשוייה להוות בעתיד הזדמנות לעשות סיבוב עליה. צריך רק לדעת מתי ה"נוכלים" מתחילים לקנות.
  • 8.
    דוד 28/06/2018 15:40
    הגב לתגובה זו
    יתכן בבורסה עושים מה שרוצים לפיל מניה 90 אחוז נתנה דבדנדים היום המניה לו שווה גלגל של מטוס זה בית זנות בבורסה להפיל מניה 90 אחוז אפו הבקורת של הבורסה מניות הזבל שאין להם בסיסס עלות 800 אחוז ואין להם פקוח ופו הציבור נתן אמון וכך נתנים להפסיד בלי סוף
  • 7.
    פשוט מסוכן לתכנן חופשה עם אל-על, ואחרכך להידפק עם ביטול (ל"ת)
    alex 28/06/2018 15:08
    הגב לתגובה זו
  • עדיף להידפק עם חברה זרה (ל"ת)
    צודק 28/06/2018 15:53
    הגב לתגובה זו
  • 6.
    רומן 28/06/2018 13:47
    הגב לתגובה זו
    1.לא היה צריך לחלק דיבידנד. היה צריך לשמור כסף. 2. למה לא לקנות דלק סילוני בחוזים עתידיים שהיה זול???
  • 5.
    הכול ניהול 28/06/2018 13:31
    הגב לתגובה זו
    זלזול מתמיד בנוסעים. ניהול כושל. טייסים שכנראה שבשביל המאבק שלהם תוקעים (לפי העתונות) נוסעים על המסלול. ביטולי טיסות בגלל "סיבות מבצעיות" יעני (עד 2018 לא היה מושג כזה), מנגנון מנופח. יאללה - פשיטת רגל. המחיר של היום גבוה ב- 100%!!! ממה שחברת הפח הזו שווה.
  • גדי 28/06/2018 15:04
    הגב לתגובה זו
    הם גוף כלכלי לגיטימי כמו כל גוף עם דרישות משלו. ניהול עלוב? אז תנהל את החברה. בא נראה אותך לוקח פיקוד.
  • 4.
    דן 28/06/2018 13:20
    הגב לתגובה זו
    הנהלה בזיונית תוסיפו לזה נפט בשיא וקבלתם חברה עם הפסדים קבועים ועוד צלילה במניות
  • זו חברה פרטית. תקים אחת משלך. (ל"ת)
    אני 30/06/2018 12:55
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    תל-אביבית 28/06/2018 13:07
    הגב לתגובה זו
    בהיותה חברת תעופה לאומית ובבעלות ממשלתית הורגלנו לראות את סמל דגל ישראל על זנב מטוסיה. משהפכה לחברה פרטית היה צריך אז להחליף את סמלה. אם לא את כולו אזי להותיר רק שני פסים.אם לא עכשיו אימתי ?
  • רותי 28/06/2018 15:06
    הגב לתגובה זו
    רוצים להיות פוליטיקל קורקט
  • 2.
    מרחם על המשקיעים, לא על החברה... (ל"ת)
    סאקו 28/06/2018 12:41
    הגב לתגובה זו
  • אני מרחם על מי שלא נכנס היום למניה ולוקח 100אחוז (ל"ת)
    אל תרחם 28/06/2018 15:54
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    מנשה 28/06/2018 12:24
    הגב לתגובה זו
    נכון... המניה ירדה. הקונטקסט חסר. המניה זינקה בפראות כשמחירי הדלק ירדו. בעלי התפקידים בחרו 'לחגוג'. עתה כשמחירי הדלק מזנקים המניה יורדת. זו התמונה היותר גדולה
מניות בולטות בבורסת תל אביב, נוצר באמצעות AIמניות בולטות בבורסת תל אביב, נוצר באמצעות AI

העולות - היורדות - הסחירות; המניות הבולטות בת"א

רבל התעשייתית הכבדה - מצליחה להתרומם; סי-לאב מנסה להימחק ללא-הצלחה; ג'י סיטי נלחצת מרכישת מניות המיעוט - ומה קורה בחברות החלום?

מנדי הניג |
נושאים בכתבה בורסת ת"א

אנחנו פותחים את השבוע הראשון של המסחר, כשהיום נרשמת מגמה חיובית מתונה עד יציבה במדדי הדגל של הבורסה  לסקירת בורסת תל אביב. מחזורי המסחר ברמות נמוכות יחסית לשעות הצהריים, מחזור הרצף נע סביב 800 מיליון שקל, די אופייני לימי ראשון, ואם כבר הזכרנו את ראשון אז כדאי לציין שנותרו עוד 9 ימי מסחר בלבד עד למועד שבו תעבור הבורסה למתכונת החדשה - ימי מסחר שני עד שישי (14:00) ללא מסחר בראשון בדומה לסדר בשאר בורסות העולם.

למרות "השקט" היחסי, יש מניות שמושכות את תשומת הלב וזזות בחדות. בהמשך נסקור את המניות שבולטות היום וגם מה הסיבות שמאחורי התנועות.

העולות

נתחיל בטבלת העולות. לפני שקופצים למסקנות מזינוקים "דו ספרתיים" צריך לזכור שהרבה מהמניות שמככבות בטבלה הזאת עולות על בסיס מחזורי מסחר נמוכים במיוחד מאות עד עשרות אלפי שקלים בודדים. במצבים כאלה, גם עסקה בודדת שנעשית על ה-BID, היא קנייה במחיר שמנותק ממחיר השוק, והיא מייצרת תנועת פייק. ולכן אין לזה משמעות ממשית, והעלייה הזאת יכולה להתהפך באותה מהירות שבה היא נוצרה. באמירת אגב זה גם, בעצם, אחת הרעות החולות של הבורסה המקומית - הסחירות הנמוכה. יש לא מעט מניות שבמהלך יום שלם לא עובר בהן כמעט שקל, מה שמקשה על תמחור אמיתי של שווי החברות ומייצר תנודתיות מלאכותית.



סי-לאב - סי-לאב 0%   תופסת את העין עם עלייה של כ-10%. זו חברת מערכות מחשוב שהצטרפה לבורסה בפברואר 2021, בעיצומה של עונת ההנפקות, אז נכנסה לבורסה לפי שווי של כ-180 מיליון שקל ומחיר מניה של כ-18 שקל. כיום היא מבקשת להימחק מהמסחר לפי מחיר של 9 שקלים למניה סביב ה-78 מיליון שקל בשווי. אבל היום המניה מזנקת מעל לרמת מחיר הרכישה המוצעת, מה שמרמז שהמשקיעים מבקשים שהמחיקה תתבצע בפרמיה גבוהה יותר. סי-לאב עוסקת בפיתוח, ייצור ושיווק של מערכות מחשב מתקדמות, הן במתכונת של מחשבים "ארוזים" במארזים תעשייתיים והן ככרטיסים אלקטרוניים ייעודיים שמוטמעים במערכות אחרות. החברה פועלת מול לקוחות מוסדיים ותעשייתיים בארץ ובעולם, ונחשבת לשחקנית נישתית בתחום המחשוב המותאם לצרכים ביטחוניים וייעודיים.


ג'ין טכנולוגיות - ג'ין טכנולוגיות 0.47%  מזנקת היום סביב ה-7% למרות שאין הודעה שיכולה להסביר את התנועה. GEEN AI “רוכבת” על גל ההתעניינות הגובר סביב תחום ה-AI, והיא לוקחת את זה ליישומים ארגוניים. ג׳ין, נולדה מתוך חטיבת הדאטה של וואן טכנולוגיות והונפקה במאי האחרון, מפתחת פתרונות בינה מלאכותית לארגונים גדולים, בהם חברת החשמל, מכבי שירותי בריאות וגם התעשייה האווירית. לאחרונה הודיעה החברה על הרחבת הפעילות הבינלאומית, עם הקמת שני מרכזי הפצה בסינגפור - שיתפקד כמרכז הפעילות לאזור אסיה-פסיפיק, ובסן פרנסיסקו לשוק האמריקאי. ג'ין רחוקה מרווחיות, ברבעון השני היא שרפה 20 מיליון שקל, קפיצה משמעותית מהפסדים רבעוניים שנעים סביב ה-5 מיליון בחודש כשבקופה שלה יש רק 17 מיליון שקל, כך שסביר להניח שהיא תיאלץ לגייס הון בקרוב אם ע"י דילול או בדרכים אחרות. 


הבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניגהבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניג
סקירה

קמהדע מזנקת 6%, טאואר 4%; קמטק נופלת 7% - עליות מתונות במדדים

העליות החזקות מעבר לים מרימות את המדדים; עונת הדוחות ממשיכה עם טאואר, קמטק ניו-מד ונקסט ויז'ן; הציפיות הגבוהות מחברות השבבים מובילות לתנודות גבוהות - טאואר מזנקת בעקבות תוצאות מצויינות ולעומתה קמטק נופלת עם תוצאות קצת מעל הצפי אבל תחזית פושרת לרבעון הבא
מערכת ביזפורטל |

מגמה חיובית בת"א ברקע העליות בחוזים העתידיים (להרחבה - השוורים חוזרים: אסיה והחוזים בוול סטריט בעליות) מדד ת"א 35 עולה 0.4% ומדד ת"א 90 מוסיף 0.7%. 

במבט על הסקטורים, מדד הבנקים יורד 0.3%, מדד הביטוח עולה 0.6%, מדד הנדל"ן עולה 0.8% ומדד הנפט והגז יורד 0.3%.  


החשב הכללי במשרד האוצר פרסם כי הגירעון התקציבי המשיך לעלות גם באוקטובר, והגיע ל-4.9% מהתוצר כ-102.5 מיליארד שקל ב-12 החודשים האחרונים, לעומת 4.7% בספטמבר. מתחילת השנה נרשם גירעון של 71.5 מיליארד שקל, כאשר הכנסות המדינה עמדו על כ-457.5 מיליארד שקל עלייה של כ-14.8% לעומת התקופה המקבילה אשתקד בעוד שההוצאות הסתכמו בכ-529 מיליארד שקל, עלייה של 5.1%. באוצר מזכירים כי יעד הגירעון לשנת 2025 עודכן כבר 3 פעמים, וכעת הממשלה צפויה להגדילו ל-5.2% בעקבות עלויות הביטחון והסיוע למפונים.

אבל מעבר לכותרות, נתוני הגבייה לאוקטובר 2025 מספקים בשורה - גביית המסים ממשיכה לשבור שיאים ועומדת על 432.3 מיליארד שקל בעשרת החודשים הראשונים של השנה - עלייה מרשימה של 15.3% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. לביזפורטל נודע כי בהערכות פנימיות מצפים לכ-520 מיליארד שקל של הכנסות מסים ואף מעבר לכך עד סוף השנה. הרבה מעבר לתקציב המקורי שהיה על 493 מיליארד שקל. הסיבה היא גבייה טובה ומואצת, מלחמה בהון השחור (לרבות פרויקט והטמעת "חשבוניות ישראל") וכן תשלומי מס מוגברים בעקבות חוק הרווחים הראויים לחלוקה. הגידול כתוצאה מהחוק שדוחף בעצם לחלק דיבידנד ולשלם עליהם מס יימשך עד סוף השנה - הפתעה חיובית באוצר: גביית המסים צפויה לשבור שיא עם 520 מיליארד שקל, הגירעון יהיה נמוך מהצפוי


המשקיעים מצפים להורדת ריבית, כאשר מה שצפוי לסגור סופית את הנושא יהיה מדד המחירים שיתפרסם ביום שישי. הציפיות בשוק מצביעות על עלייה של כ-0.5%. אחרי שהמדד הקודם הפתיע בירידה חדה של 0.6% והוריד את האינפלציה השנתית ל-2.5%, השוק מעריך כי גם הפעם נראה נתון שיחזק את ההסתברות להורדת ריבית כבר בהחלטה הקרובה האם הריבית תרד בסוף החודש? זה הנתון שיקבע


ג’י סיטי ג'י סיטי -0.71%  ממשיכה לרכז עניין, לאחר ההודעה בשבוע שעבר על רכישת מניות נוספות בחברת הבת הפינית סיטיקון והתחייבותה להגיש הצעת רכש מלאה למניות המיעוט. מאז ההודעה של מעלות ברקע הצעת הרכש לסיטיקון, ג'י סיטי הוכנסה למעקב עם השלכות שליליות, מניית החברה איבדה גובה והאג"ח של החברה רשמו ירידות,  סימן לכך שהמשקיעים מתחילים להפנים את ההשלכות האפשריות על המינוף והנזילות. למרות שהחברה הצהירה כי ההשפעה על רמת המינוף תהיה “זניחה”, חברת הדירוג הזהירה כי במקרה של היענות רחבה להצעת הרכש, יחס החוב להון העצמי עלול לטפס לטווח של 70%-75%, ובתרחישים שונים אף לעבור את רף ה־80%. זה אומר שיש עלייה ניכרת בסיכון הפיננסי של החברה, בדיוק בזמן שבו היא מנסה ליישם תוכנית ארוכת טווח לצמצום חוב ומינוף עד 2028. ג'י סיטי ממשיכה לצנוח, האג"ח בתשואה של 10%