קבוצת שלמה: ההכנסות עלו ב-18%, הרווח ירד ב-36% ל-103 מיליון שקל
קבוצת שלמה ממשיכה להגדיל את היקף הפעילות, אך הצמיחה בהכנסות ברבעון השני של 2026 לוותה בירידה ברווחיות. הכנסות הקבוצה הסתכמו בכ-1.76 מיליארד שקל, עלייה של כ-18% לעומת 1.49 מיליארד שקל ברבעון המקביל. הרווח לתקופה הגיע ל-103 מיליון שקל, לעומת 160 מיליון שקל שנה קודם לכן, ירידה של כ-36%. הרווח המיוחס לבעלי המניות הסתכם ב-92 מיליון שקל, לעומת 145 מיליון שקל ברבעון המקביל.
הרווח הגולמי ירד ל-316 מיליון שקל, לעומת 369 מיליון שקל שנה קודם לכן, למרות הצמיחה במחזור. שיעור הרווח הגולמי נשחק לכ-18% מההכנסות, לעומת כ-24.7% ברבעון המקביל. הרווח מפעולות הסתכם ב-197 מיליון שקל, לעומת 276 מיליון שקל, ירידה של כ-29%.
גם במחצית הראשונה נרשם פער בין קצב הגידול בהכנסות לבין הרווח. ההכנסות הגיעו לכ-3.5 מיליארד שקל, לעומת 3.14 מיליארד שקל בתקופה המקבילה, עלייה של כ-12%. הרווח הגולמי ירד ל-633 מיליון שקל מ-699 מיליון שקל והרווח מפעולות הסתכם ב-413 מיליון שקל, לעומת 528 מיליון שקל במחצית הראשונה של 2025.
הרווח הנקי במחצית הגיע ל-226 מיליון שקל, לעומת 313 מיליון שקל בתקופה המקבילה, ירידה של כ-28%. מתוך הסכום, 201 מיליון שקל יוחסו לבעלי המניות של החברה, לעומת 283 מיליון שקל שנה קודם לכן. הרווח הכולל במחצית הסתכם ב-210 מיליון שקל, לאחר הפסד כולל אחר של 16 מיליון שקל שנבע מהפרשי תרגום דוחות כספיים.
מכירת הרכב צמחה ב-29%, הביטוח הגדיל הכנסות
פירוט ההכנסות מראה כי אחד ממקורות הצמיחה המרכזיים היה מכירת כלי רכב. ההכנסות בתחום הסתכמו ברבעון ב-554 מיליון שקל, לעומת 430 מיליון שקל שנה קודם לכן, עלייה של כ-29%. במחצית הראשונה הגיעו ההכנסות ממכירת כלי רכב לכ-1.1 מיליארד שקל, לעומת 908 מיליון שקל בתקופה המקבילה.
עסקי השכרת כלי הרכב רשמו ברבעון הכנסות של 709 מיליון שקל, לעומת 698 מיליון שקל שנה קודם לכן. במחצית הסתכמו ההכנסות בתחום בכ-1.41 מיליארד שקל, לעומת 1.37 מיליארד שקל. הנתונים מראים כי עיקר הגידול בעסקי הרכב הגיע ממכירת כלי רכב, בעוד ההשכרה צמחה בקצב מתון יותר.
הכנסות הקבוצה משירותי ביטוח עלו ברבעון ל-412 מיליון שקל, לעומת 386 מיליון שקל בתקופה המקבילה. במחצית הסתכמו ההכנסות ב-810 מיליון שקל, לעומת 778 מיליון שקל. ההכנסות מביטוחי משנה הסתכמו ברבעון ב-47 מיליון שקל, לאחר הוצאה של 53 מיליון שקל בסעיף זה שנה קודם לכן.
ההכנסות ממתן אשראי הגיעו ל-29 מיליון שקל ברבעון, לעומת 27 מיליון שקל בתקופה המקבילה. במחצית הן נותרו ברמה של 48 מיליון שקל. עסקי האשראי עדיין מהווים חלק קטן יחסית ממחזור הקבוצה, אך שלמה פועלת להרחיב אותם לתחומים נוספים מעבר למימון כלי רכב.
מול העלייה בהכנסות, עלות הפעילות גדלה. עלות ההכנסות מעסקי השכרה ומכירת כלי רכב וממתן אשראי הגיעה לכ-1.01 מיליארד שקל ברבעון, לעומת 863 מיליון שקל שנה קודם לכן. ההוצאות משירותי ביטוח כמעט הוכפלו ל-350 מיליון שקל, לעומת 178 מיליון שקל ברבעון המקביל.
- שלמה החזקות מוכרת את חלקה בתלמה-שלמה תיירות למשפחת נפתלי תמורת 144 מיליון שקל
- קבוצת שלמה משקיעה 50 מיליון שקל בהקמת רשת מוסכים עצמאית
גם הוצאות המכירה והשיווק עלו ל-43 מיליון שקל מ-38 מיליון שקל, והוצאות ההנהלה והכלליות הגיעו ל-77 מיליון שקל, לעומת 72 מיליון שקל. מנגד, הרווחים מהשקעות הסתכמו ב-53 מיליון שקל, לעומת 54 מיליון שקל שנה קודם לכן.
הוצאות המימון נטו הסתכמו ברבעון ב-59 מיליון שקל, לעומת 61 מיליון שקל בתקופה המקבילה. הרווח לפני מס ירד ל-138 מיליון שקל מ-215 מיליון שקל, והוצאות המס הסתכמו ב-35 מיליון שקל, לעומת 55 מיליון שקל.
ההון מעל 3 מיליארד שקל, למרות חלוקת דיבידנדים
ההון הכולל של קבוצת שלמה הסתכם בסוף יוני בכ-3.04 מיליארד שקל, לעומת כ-3.06 מיליארד שקל בתחילת השנה וכ-2.77 מיליארד שקל בסוף יוני 2025. ההון המיוחס לבעלי המניות של החברה עמד על כ-2.57 מיליארד שקל, כמעט ללא שינוי לעומת תחילת השנה, וגבוה מכ-2.32 מיליארד שקל שנה קודם לכן.
היציבות בהון מתחילת השנה נרשמה למרות חלוקת דיבידנדים בהיקף משמעותי. במהלך המחצית שילמה החברה דיבידנד של 125 מיליון שקל והכריזה על דיבידנד נוסף של 68 מיליון שקל. בנוסף שולמו 35 מיליון שקל לבעלי זכויות שאינן מקנות שליטה.
מול החלוקות נרשם רווח של 201 מיליון שקל המיוחס לבעלי החברה במחצית. העודפים הסתכמו בסוף יוני בכ-2.29 מיליארד שקל, לעומת כ-2.29 מיליארד שקל בתחילת השנה וכ-2.02 מיליארד שקל בתקופה המקבילה. הזכויות שאינן מקנות שליטה עמדו על 474 מיליון שקל, לעומת 484 מיליון שקל בתחילת השנה.
- הראל פיננסים נכנסת לקרנות הגידור: רוכשת 50.1% מטוליפ קפיטל
- נופר עוברת לרווח ומעלה את התחזיות ל-2027-2028; המניה מזנקת
שלמה פועלת במקביל להרחבת הפעילות הפיננסית. שלמה מימון מקדמת הלוואות המובטחות בנדל"ן, לרבות פעילות בתחום המשכנתאות. המהלך נועד להרחיב את תיק האשראי מעבר למימון כלי רכב ולהשתמש ביכולות החיתום והמימון שכבר קיימות בקבוצה.
בחטיבת הרכב הקבוצה מרחיבה גם את פעילות השירות. שלמה משקיעה כ-50 מיליון שקל בהקמת רשת מוסכים ארצית, מהלך שנועד להגדיל את חלקה בהוצאות הלקוח לאורך חיי הרכב ולהוסיף פעילות מול לקוחות שאינם חלק מצי הליסינג שלה.
במקביל משנה שלמה את מבנה ההחזקות שלה. במאי חתמה הקבוצה על מכירת מלוא החזקתה, 30%, בתלמה-שלמה תיירות למשפחת נפתלי תמורת 144 מיליון שקל. שלמה העריכה כי הרווח המצטבר לפני מס מההשקעה בתלמה יגיע לכ-132 מיליון שקל, כאשר חלק משמעותי ממנו צפוי להיכלל בדוחות בתקופות הבאות.
