יצרנית מנועי הסילון מדווחת על חוזי ענק וחוזרת לרשימה הראשית בת"א

בית שמש נכנסת לרדאר: יצרנית מנועי הסילון דיווחה על שני חוזים גדולים לייצור ופיתוח של מנועים בהיקף כספי גדול של 162 מיליון דולר למשך 7 שנים. בנוסף, החל מאתמול נגרעה מניית בית שמש, מרשימת המניות דלות הסחירות בבורסה של תל אביב ועברה להיסחר ברשימה הראשית לאחר שמונה לה עושה שוק.

מניית החברה שנשלטת על ידי כלל תעשיות של לן בלווטניק (36%) ועל ידי מנכ"ל החברה, אבנר שחם (27%), נסחרת ברמות שיא של 19.15 שקל לאחר שב-12 החודשים האחרונים זינקה ב-188%. נציין כי למרות העליה החדה במניה, שוויה מסתכם ב-129.2 מיליון שקל, נמוך מההון העצמי שהיה לחברה ברבעון השלישי והסתכם ב-139 מיליון שקל. נציין כי לחברה יש מדיניות חלוקת דיבידנד של 30% מרווחיה השוטפים.

כאמור, החברה הודיעה כי אתמול (ד') סיכמה עם חברת Pratt & Whithney על שני חוזים. החוזה הראשון הינו הארכה לחוזה לייצור חלקים למנועי APUs ואחרים, שתוקפו הסתיים בסוף 2012. היקף עסקה זו הוא 140 מיליון דולר והיא תמשך 7 שנים (כ-20 מיליון דולר בשנה)

החוזה השני הינו לפיתוח וייצור חלקים המיועדים למנועי APUs למטוס האירבוס A320 החדש ושוויו של חוזה זה מסתכם בכ-22 מיליון דולר לאורך 7 שנים.

החברה מציינת כי השתתפותה בפיתוח מנוע ה-APU של מטוס האיירבוס החדש מסתיים בעוד שנתיים ואז תתחיל החברה בייצור הסדרתי. בהשתתפותה בייצור מטוס האירבוס החדש משלימה חברת בית שמש כניסה לפרויקטים הקשורים למטוסי העתיד, לרבות מטוס הנוסעים החדש בואינג 787 ומטוס ה-C-Sries של בומברדייר.

בהודעת החברה לבורסה נכתב "פעילות זו מהווה נדבך נוסף במסגרת הפיתוח העסקי של החברה , השואפת להמשיך ולקבל חוזים ארוכי טווח, הנחוצים בענף התעופה, שבו פיתוח מטוס או מנוע חדשים הינו אירוע נדיר המתרחש אחת לשנים רבות".