קרסו מוטורס: הרווח הנקי ברבעון נחתך ב-63% ל-42 מיליון שקל

קרסו מוטורס סיימה את הרבעון השניעם הכנסות של כ-2.1 מיליארד שקל, בדומה לרבעון המקביל אשתקד, אך עם ירידה חדה ברווח הנקי. הרווח הנקי ברבעון הסתכם בכ-42 מיליון שקל, לעומת כ-113.7 מיליון שקל ברבעון השני של 2025 – ירידה של כ-63%.

במחצית הראשונה של השנה רשמה הקבוצה עלייה של כ-15% בהכנסות, שהסתכמו בכ-4.7 מיליארד שקל, לעומת כ-4.1 מיליארד שקל בתקופה המקבילה. מנגד, הרווח הנקי במחצית ירד בכ-32.5% והסתכם בכ-150 מיליון שקל, לעומת כ-222.2 מיליון שקל במחצית הראשונה של 2025.

הירידה ברווח נרשמה על רקע עלייה בהוצאות התפעוליות והשפעות חד-פעמיות. לפי החברה, במחצית נרשמו הוצאות חד-פעמיות בהיקף של כ-32.2 מיליון שקל בגין ירידת ערך השקעות ועיצום כספי של רשות התחרות. זאת לעומת רווח הון חד-פעמי של כ-44 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד, שנבע מהאיחוד הראשוני של מטרו מוטור.

הרווח התפעולי ירד ב-28% ברבעון

הרווח מפעולות רגילות של קרסו מוטורס הסתכם ברבעון השני בכ-120.8 מיליון שקל, לעומת כ-167.7 מיליון שקל ברבעון המקביל - ירידה של כ-28%. במחצית הראשונה הסתכם הרווח מפעולות רגילות בכ-348.1 מיליון שקל, לעומת כ-406.8 מיליון שקל בתקופה המקבילה, ירידה של כ-14.4%.

בחברה מסבירים את השחיקה ברווח התפעולי בין היתר בגידול בהוצאות במסגרת ההשקעה במנועי צמיחה חדשים, בהם פתיחת אולמות תצוגה, תחילת פעילות צ'רי באירופה והרחבת פעילות המשכנתאות. בנוסף, תוצאות 2026 כוללות את מלוא ההוצאות התפעוליות של מטרו מוטור, שאיחודה הושלם במהלך 2025.

הרווח הגולמי ברבעון נותר כמעט ללא שינוי והסתכם בכ-363.2 מיליון שקל, לעומת כ-363.7 מיליון שקל ברבעון המקביל. במחצית הראשונה, לעומת זאת, עלה הרווח הגולמי בכ-10.7% לכ-785.4 מיליון שקל, בהשוואה לכ-709.4 מיליון שקל אשתקד.

מכירות הרכב במחצית זינקו ב-36%

לצד הירידה בשורה התחתונה, קרסו רשמה גידול במספר כלי הרכב שמכרה. במחצית הראשונה של 2026 מכרה הקבוצה 32,567 כלי רכב, עלייה של כ-36.2% לעומת 23,904 כלי רכב בתקופה המקבילה.

ברבעון השני מכרה הקבוצה 14,571 כלי רכב, לעומת 13,833 כלי רכב ברבעון המקביל - עלייה של כ-5.3%.

נתח השוק של קרסו במסירות רכב חדש עלה ברבעון השני ל-16.8%, לעומת 14.6% בתקופה המקבילה אשתקד - עלייה של 2.2 נקודות אחוז.

• צ'רי סוחבת את קרסו: המסירות זינקו ב-80%, הרווח דורך במקום
• קרסו מוטורס רושמת צמיחה של 30% בהכנסות ו-21% ברווח נקי

הכנסות מגזר הרכב במחצית הראשונה עלו בכ-15% לכ-3.4 מיליארד שקל, לעומת כ-3 מיליארד שקל בתקופה המקבילה. רווחי המגזר גדלו בכ-27.9% לכ-476.1 מיליון שקל, לעומת כ-372.3 מיליון שקל.

שיעור הרווח הגולמי של מגזר הרכב ברבעון השני עלה ל-14.1%, לעומת 11.9% ברבעון המקביל.

הליסינג צמח בהכנסות, אך הרווח המגזרי ירד

הכנסות מגזר הליסינג במחצית הראשונה עלו בכ-12.5% לכ-959.4 מיליון שקל, לעומת 852.8 מיליון שקל בתקופה המקבילה.

ברבעון השני לבדו עלו הכנסות הליסינג בכ-22.5% והסתכמו בכ-510 מיליון שקל, לעומת כ-416.4 מיליון שקל ברבעון המקביל.

למרות העלייה בהכנסות, רווחי מגזר הליסינג במחצית ירדו לכ-114.4 מיליון שקל, לעומת כ-135.2 מיליון שקל בתקופה המקבילה - ירידה של כ-15.4%.

• הכנסות וואן טכנולוגיות זינקו ב-25% ל-1.4 מיליארד שקל
• עזריאלי עם NOI של 651 מיליון שקל - הדאטה סנטרס בדרך לתרומה שנתית של יותר ממיליארד

במגזר המימון הסתכמו ההכנסות במחצית בכ-68.2 מיליון שקל, לעומת כ-63.4 מיליון שקל אשתקד, עלייה של כ-7.6%. רווחי המגזר עלו לכ-67.6 מיליון שקל, לעומת 62.8 מיליון שקל, עלייה דומה של כ-7.6%.

הכנסות מגזרי השירות והפעילויות האחרות עלו לכ-298.8 מיליון שקל, לעומת 253.7 מיליון שקל – גידול של כ-17.8%. הרווח במגזרים אלה הסתכם בכ-82.9 מיליון שקל, לעומת כ-72.7 מיליון שקל, עלייה של כ-14%.

תחלק 180 מיליון שקל לבעלי המניות

לצד הדוחות הכריזה קרסו מוטורס על חלוקת דיבידנד בהיקף של 180 מיליון שקל, שהם כ-1.9 שקל למניה. הדיבידנד צפוי להיות משולם במהלך ספטמבר 2026.

החלוקה הנוכחית מגיעה לאחר דיבידנד של כ-113 מיליון שקל שחולק ביוני. לפי החברה, לאחר החלוקה שעליה הוכרז מסתכם היקף הדיבידנדים שחילקה הקבוצה בעשור האחרון בכ-1.9 מיליארד שקל.

סך ההון של הקבוצה בסוף יוני עמד על כ-2.3 מיליארד שקל, לעומת כ-2.17 מיליארד שקל שנה קודם לכן. ההון העצמי היווה כ-19.1% מסך המאזן.

איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס: "בתקופה זו אנו קוטפים את פירות האסטרטגיה שיישמנו בשנים האחרונות, שכללה הרחבה משמעותית של פורטפוליו המותגים והדגמים, כניסה והעמקת הפעילות בתחום הדו-גלגלי והרחבת סל השירותים בתחומי המימון והביטוח. מהלכים אלה באים לידי ביטוי, בין היתר, בגידול המשמעותי בנתח השוק שלנו, בתמיכת המשך המכירות החזקות של המותגים צ'רי ו- Xpeng. בהקשר זה, אנו ממשיכים לפתח את מנועי הצמיחה הבאים של החברה, ובהם הרחבת הפעילות הבינלאומית באמצעות צ'רי באירופה, בהמשך להתחלת הפעילות באוסטריה, ופיתוח פעילות המשכנתאות בישראל. מהלכים אלה כרוכים בשלב זה גם בהשקעות ובהוצאות תפעוליות, המשפיעים על התוצאות הכספיות בטווח הקצר, אך הם מהווים חלק מהמשך יישום האסטרטגיה וצפויים לתמוך בצמיחת הכנסות ורווחי הקבוצה  בשנים הבאות."