שטראוס משקיעה 68 מיליון דולר בהקמת מפעל סלטים בארה"ב
ארז ויגודמן, מנכ"ל ונשיא קבוצת שטראוס וגיורא בר-דעה מנכ"ל שטראוס צפון אמריקה הודיעו היום על אישור השקעה להקמת מפעל סלטים חדש של סברה ,חברת הסלטים האמריקאית בה שטראוס שותפה יחד עם פפסיקו פריטו-ליי.
העלות הכוללת של המפעל החדש תסתכם בסך של עד 68 מיליון דולר, מתוכם עד 61 מיליון דולר השקעה קפיטאלית. פתיחת המפעל מתוכננת לשנת 2010 בריצמונד ורגיניה, ארה"ב.
"סברה הפכה לחברת הסלטים המובילה בצפון אמריקה עם מחזור מכירות של כ-90 מליון דולר בשנה בהשוואה ל-24 מליון דולר בשנת 2005. המפעל החדש יאפשר לנו עוד קפיצת מדרגה במימוש הפוטנציאל העצום הקיים, מבחינתנו, בשוק בצפון אמריקה. כך אמר היום, ארז ויגודמן, מנכ"ל קבוצת שטראוס.
גיורא בר דעה מנכ"ל שטראוס צפון אמריקה מסר: "ההשקעה שמבצעות שטראוס ופפסיקו בסברה תאפשר לנו לפתוח במהלך 2010 את אחד ממפעלי הסלטים והמטבלים המתקדמים בעולם". סברה צמחה בשלוש השנים האחרונות בקצב מהיר מאד. מפעל הסלטים של סברה יאפשר לסברה להכפיל את כושר היצור שלה, להעלות עוד את רמת איכות המוצרים , לתת מענה לביקושים העולים למוצריה ,לפתח מגוון רחב של קטגוריות ומוצרים ולהמשיך להגדיל את השוק שבו סברה פועלת.
בר-דעה ציין כי מאז כניסת שטראוס לסברה בספטמבר 2005 הפכה סברה מחברת הסלטים הרביעית בגודלה בצפון אמריקה לחברת הסלטים המובילה עם נתח שוק של 34.7%. בשנה האחרונה מופצים מוצריה בכ-15,000 נקודות וזאת בהשוואה לכ- 1500 נקודות הפצה בשנת 2005.
הנשיא טראמפ עולה על מדרגות מטוס Air force oneהבית הלבן באוויר: סיפורו של המטוס שהוביל את הנשיא טראמפ לישראל
מטוס ה-Air Force One הוא אחד הסמלים המובהקים של ההנהגה, הביטחון ומדיניות החוץ של ארה"ב. מתי עלה לראשונה הרעיון של מטוס אישי לנשיא, איך התפתח ומה קורה היום בתוככי כלי התעופה הכי מפורסם בעולם
מטוס ה-Air Force One הוא לא רק כלי תחבורה אווירי. הוא סמל יוקרתי ועוצמתי של נשיא ארצות הברית, מעין ארמון מעופף שמסמל את מעמדו המיוחד של הנשיא. מטוס זה מסמל את עוצמת ארה״ב ועבורנו, בנחיתתו בישראל, את הרגעים הבלתי נשכחים של שחרור החטופים כשהלב של כולנו החסיר פעימה. המטוס טס בגובה נמוך מול חופי ישראל וביצע מחווה מעל כיכר החטופים בתל אביב לפני נחיתתו בנתב״ג.
אז מה הסיפור של כלי התעופה שהוא הרבה יותר ממטוס?
מטוס אייר פורס 1 הוא אחד הסמלים המובהקים ביותר של נשיאות ארצות הברית ושל העוצמה האמריקאית בעולם. מעבר לנצנוצי הצבעים והסמל הלאומי, ההיסטוריה של המטוסים הנשיאותיים עד ליצירת המטוס המיוחד במינו שאנו מכירים היום, הייתה מורכבת ומרתקת וכללה טכנולוגיות ואמצעים ביטחוניים מתקדמים, שינויים וחידושים שהוטמעו בו והפכו את אייר פורס 1 לבית הלבן המעופף.
הנשיא טראמפ נוהג לנהל שיחות עם כתבים ועם צוותי הסיקור היושבים באייר פורס 1, לעיתים תוך כדי טיסה, מה שיוצר אווירה ייחודית של נגישות וקרבה אל הצוות התקשורתי למרות הגבלות האבטחה.
זוג מטוסי בואינג שמפיקים את כל צורכי הנשיא
בכל פעם שנשיא ארצות הברית עולה לטיסה על מטוס של חיל האוויר האמריקאי, המטוס מקבל את הכינוי Air Force One, שהוא אות הקריאה הרשמי במהלך טיסתו. השם "אייר פורס 1" הוא למעשה אות הקריאה הרשמי לכל מטוס שמטיס את נשיא ארצות הברית. משמעות הדבר היא שכל מטוס של חיל האוויר האמריקאי שבו טס הנשיא באותו רגע, מקבל את הכינוי הזה.
רוב הזמן, הכינוי מתייחס לזוג מטוסי בואינג מדגם VC-25A (גירסה מיוחדת ומתוחזקת של בואינג 747-200B), שמשרתים את הנשיא ומפיקים את כל צרכיו, מהבטיחות והתקשורת ועד הנוחות והייעוץ המדיני.
