לבייב רוצה להקים טרמינל בריגה: קונסורציום של אפי אירופה ומורגן סטנלי מתמודד במכרז

אפי אירופה, מקבוצת אפריקה ישראל הנשלטת ע"י איש העסקים אפריקה ישראל, מתמודדת במכרז פרויקטים תחבורתיים בשיתוף הסקטור הפרטי (PPP) להקמת טרמינל חדש בנמל התעופה הבינלאומי בריגה, בירת לטביה, בו עוברים כ-4 מיליון נוסעים בשנה.

החברה עברה את שלב המיון המוקדם במסגרת קונסורציום בינלאומי בו חברות קרן התשתיות של מורגן סטנלי, חברת בניה ותשתיות קנדית ומפעילת שדות תעופה איטלקית.

היקף הפרויקט, מוערך בכ- 250 מליון יורו והוא צפוי לכלול פיתוח, הקמה ותפעול ארוך טווח של טרמינל חדש בנמל התעופה הכולל חנויות דיוטי פרי, חניונים ושטחי מסחר ושירותים. מטרת הפרוייקט הינה הגדלת קיבולתו של הנמל לכ-10 מליון נוסעים בשנה, ובכך לאפשר את המשך הצמיחה בפעילות הנמל ובתנועת הנוסעים, אשר גברה מאז הצטרפותה של לטביה לאיחוד האירופאי בתחילת 2004.

לצורך ההשתתפות במכרז הרכיבה אפי אירופה קונסורציום בהשתתפותן של שלוש חברות בינלאומיות מובילות נוספות: קרן התשתיות של בנק ההשקעות מורגן סטנלי - Morgan Stanley Infrastructure, חברת בניה ותשתיות קנדית מובילה ומפעילת שדות תעופה איטלקית, סאווה (SAVE).

עופר לינצ'בסקי, מנכ"ל אפי אירופה מסר כי: "התמודדות במכרז לצד חברות בינלאומיות מהשורה הראשונה מצביעה על מעמדה החזק של החברה באירופה. אנו בוחנים כל העת כיוונים חדשים שיאפשרו לנו להרחיב את ניסיוננו הרב בפיתוח וניהול שטחי מסחר גם לפרויקטים ייחודיים כגון פרויקט הטרמינל החדש בריגה ופרויקטים נוספים של שיתוף פעולה עם המגזר הציבורי. ניסיונה המשמעותי של חברת אפריקה ישראל בביצוע פרויקטים מסוג זה, לצד נוכחותן של הנהלות מקומיות במדינות שונות באירופה מקנה נקודת פתיחה טובה וייחודית להשתלבות אפי אירופה גם בפרויקטי PPP".

יישום פרויקט בשיטת ה- PPP מתבצע באמצעות חוזה זכיון ארוך טווח בין המדינה לזכיין פרטי. במסגרת החוזה בונה, בדרך כלל, הזכיין, את התשתית במימונו או במימונו החלקי ומתחזק ומפעיל אותה לאורך תקופת החוזה.

מהחברה נמסר, כי מדובר בשלב מקדמי זה, טרם נמסרה לקונסורציום תכולת הפרויקט המלאה ו/או נוסחת השקלול לקביעת הזוכה במכרז, ורק לאחר קבלתם של אלו תתקבל החלטתו של הקונסורציום על הגשת הצעה במכרז.