הפעם זה רציני? סין הודיעה כי לא תגיע להסכם כולל עם ממשל טראמפ
סין הודיעה כי ככל הנראה לא יושג הסכם סחר כולל במהלך כהונתו של דונלד טראמפ. הדיווח הוריד את החוזים העתידיים על המדדים המובילים בארצות הברית בעד 0.4%.
הידיעה מבוססת על מקורות סיניים שאמרו את הדברים לסוכנות הידיעות בלומברג. לפי הדיווח, בכירים סינים אמרו בבייג'ינג כי אין להם כוונה לזוז בנושאי הליבה. הסיבה לכך היא שהסינים "מודאגים מאופיו האימפולסיבי של טראמפ".
לטענת אותם מקורות, הסינים מודאגים שלא משנה לאילו הסכמות יגיעו מול הממשל האמריקאי, הנשיא טראמפ עלול לסגת מכל הסכם, כולל הסכם הביניים הראשוני שעליו המעצמות עמלות כעת.
הדיווח הפיל גם את הבורסות באירופה. ה-DAX30 ירד ב-0.5%, ה-STOXX 600 ירד גם כן ב-0.5% וה-FTSE 100 ירד ב-1%.
האם הסינים מנסים להתערב בבחירות בארצות הברית?
הסינים הם עם מאוד מחושב וההנהגה שלו מחושבת עוד יותר. בעשרות השנים האחרונות הם חוו התפתחות כלכלית מדהימה, שהפכו אותה למעצמה השנייה בחשיבותה בעולם. לכן ההודעה הסינית היא לא מפתיעה במיוחד.
נראה שבאמת ובתמים הם לא סומכים על טראמפ, שידוע באופיו התזזיתי וניהול המעצמה החזקה בעולם, כמו גם יחסיה הבינלאומיים, באמצעות חשבון הטוויטר האישי שלו. לכן ההודעה הזו יכולה להיתפס כניסיון סיני להשפיע על הבחירות בארצות הברית, למרות שמועדן הוא רק בשנה הבאה.
- מה משמעות העליות של יום שני? איך נכון ולא נכון להשתמש ב-RSI?
- האם השקעה בחברות דיור מוגן כדאית?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בעניין זה, צריך לציין כי ההודעה מגיעה על רקע חולשתו של הנשיא, שכעת מתנהלת נגדו חקירה בגין הניסיון שלו ללחוץ על אוקראינה לחקור את בנו של סגן נשיא ארצות הברית לשעבר, ג'ו ביידן. ביידן האב הוא אחד מהמתמודדים הפוטנציאליים נגד טראמפ.
- 15.שימקה 31/10/2019 15:37הגב לתגובה זותראו את הפרצוף של טראמפ על התמונה כשהוא לוחץ את ידו של הסיני לא צריך להיות מומחה גדול בפסיכולוגיה כדי להבין את משמעות הדבר.
- 14.מיכאל 31/10/2019 14:34הגב לתגובה זו"שכעת מתנהלת נגדו חקירה בגין הניסיון שלו ללחוץ על אוקראינה לחקור את בנו של סגן נשיא ארצות הברית לשעבר, ג'ו ביידן. " אין שום חקירה נגד הנשיא. ארה"ב זאת לא מדינת ישראל. יש חקירה כנגד התובעים שבדו ראיות בפרשה מפוברקת של "התערבות רוסיה בבחירות". ושם התובעים יכנסו לכלא. לשנים ארוכות. ומאוד סביר שביידן ובנו יועמדו גם הם לדין.
- 13.איציק 31/10/2019 14:21הגב לתגובה זוהבן אדם בנזונה חסר אחריות
- 12.YL 31/10/2019 14:10הגב לתגובה זולהיות הוגן בסחר פירושו התאבדות לסין והגבלת על גנבת פטנטים בכלל ימותת את הכלכלה סין בחלקה הלא קטן בנויה על העתקות אגב שלא היה ספק כולנו נהנים מזה
- 11.למי עוד לא ברור שההסכם יהיה בדצמבר 2020? (ל"ת)ברור 31/10/2019 14:09הגב לתגובה זו
- 10.לילי 31/10/2019 13:46הגב לתגובה זולא משנה מה הסינים יעשו . ההסכמים עם הסינים לא ישפרו את הכלכלה בארה"ב .להפך . הזרמה של הפד עם מכסי מגן יביא לצמיחה וקיטון בגירעון .
- 9.דירה = קורת גג 31/10/2019 13:32הגב לתגובה זודירה = קורת גג
- 8.המשועמם 31/10/2019 13:15הגב לתגובה זוהמורסה תעלה ולא יעזור דבר, אך כשיגיע הזמן של האליטה בארה"ב להתנקם בטרמפ זמן מה לפני הבחירות היא תרד חדות! כעת הם מכינים את המצע לירידות וזה יקח זמן מה.
- 7.d 31/10/2019 13:09הגב לתגובה זוהראשון שהסינים פוחדים ממנו. עם הערבי הזה של אובמה הם דפקו את כולם.
- מה זה מפחדים ... 31/10/2019 13:44הגב לתגובה זוהמילה שלך שווה לתחת !!! ואנחנו שמים עליך קצוץ !!!
- הסינים מחרבנים לטראמפ בפנים והוא מתחנן מרוב פחד שימשיכו (ל"ת)שמע טומטום 31/10/2019 13:35הגב לתגובה זו
- 6.לרון 31/10/2019 13:07הגב לתגובה זוטראמפ לא "עם","נפילה" של 0.5%?,עברת פעם מפולת?
- 5.אם לא מבין שהבורסה תפיל אותו אז הוא בבעיה (ל"ת)טראמפ 31/10/2019 13:07הגב לתגובה זו
- 4.כותבי תרחישים 31/10/2019 12:55הגב לתגובה זוהסינים זה עם עם ניסיון וסבלנות של פיל לפני 8 שנים כתבנו- הסינים יראו לאחרים - מהיכן משתין,,,,,,הדוגי הם קנו את תוכניות ,,,,הלביא- ש טס בסין -זו הסיבה שאירחו את הנשיא שלנו בשלב זה - הם "עוזרים" למאזנים ,,,,-עד דצמבר בהמשך עד סביב מרץ 2020 ירידות עד ספטמבר אוקטובר עליות ===ולאחרוו - ישמור האל ראו המבינייביני
- 3.פסיכולוג 31/10/2019 12:50הגב לתגובה זוהאדם יכול להביא אסון לאנושות
- כלכלן 31/10/2019 15:27הגב לתגובה זוריד מיי ליפס
- צודק ..אבל לא רוצה לראות את הפרצוף המצחין שלו... (ל"ת)פסיכיאטר 31/10/2019 13:37הגב לתגובה זו
- 2.אנונימי 31/10/2019 12:29הגב לתגובה זושייקה
- מה עם שייקה? (ל"ת)לאנומיני 31/10/2019 13:38הגב לתגובה זו
- 1.ההבדל בינהם הוא 31/10/2019 12:23הגב לתגובה זולעומת המשוגע בצד השני שלחוץ כמו טמפון להגיע להסכם כדי שהשוק ימשיך לעלות
עלי אקספרס, צילום אתראתם הולכים לשלם יותר בעליאקספרס - וזה לא קשור לסמוטריץ'
סין מהדקת את הפיקוח על המוכרים בפלטפורמות הדיגיטליות; חוק חדש מחייב את הפלטפורמות להעביר דאטה מלא על המוכרים, וגביית המסים זינקה כ-13%; הסוחרים בסין מזהירים: "המרווחים נעלמו, נצטרך להעלות מחירים"
בעשור האחרון, סין אפשרה לסוחרים באונליין לצמוח כמעט בלי הפרעה. הממשל בבייג'ינג ראה באיקומרס מנוע צמיחה אדיר שדוחף את הכלכלה קדימה, מייצר מקומות עבודה ומחזק את הייצוא. אמנם יש תקנות וחוקי מס אבל בפועל היה מאוד קשה לרשויות המס בסין לעקוב אחרי מיליוני
מוכרים קטנים שפתחו "באסטות דיגיטליות" בעלי-אקספרס, עליבאבא, שיין ובעשרות האתרים הסיניים האחרים. רובם דיווחו על הכנסות אפסיות או לא דיווחו בכלל.
חוסר האכיפה הזה תפקד למעשה כסובסידיה. זה מה שאפשר לסוחר סיני למכור לכם חולצה ב-2 דולר או אוזניות ב-5
דולרים כולל משלוח. כשהסוחר לא משלם 13% מע"מ ומסי חברות במדינה, שלו הוא יכול לשבור את השוק הגלובלי, וזה עוד מבלי לדבר כמובן על עליות הייצור המופחתות בסין. הרבה מאוד סוחרים דיווחו על הכנסות זניחות והעלימו מיסים אבל כל זה עומד להשתנות וכנראה גם הישראלים, שאוהבים
מאוד את האתרים הסיניים הזולים כשעל פי הערכות היקף ההזמנות מחו"ל מדי שנה הוא בין 60 ל-80 מיליון חבילות. עלי-אקספרס מחזיקה לפי ההערכות ב-50% עד 60% מכלל החבילות הנכנסות לישראל מחו"ל והיא הקמעונאית המקוונת הגדולה ביותר בישראל במונחי הכנסות, עם מכירות שנאמדו ב-2024
בכ-1.6 מיליארד דולר מהשוק הישראלי בלבד.
הרשויות בסין מגבירות את האכיפה על הסוחרים באונליין. כחלק ממאמץ רחב להגדיל את ההכנסות של המדינה שנמצאת בתקופה של האטה כלכלית, עם חולשה בשוק הנדל"ן וירידה במקורות מימון מסורתיים.
הפרצה נסגרה וגביית המסים זינקה ב-12.7%
באוקטובר האחרון נכנס חוק חדש שהשפיע על כל פלטפורמות האיקומרס. "התקנות לדיווח מידע הקשור למסים על ידי מפעילי פלטפורמות אינטרנט". החוק לא יוצר מס חדש אלא משנה מהיסוד את אופן האכיפה. במקום להסתמך על דיווח עצמי של מיליוני סוחרים קטנים, האחריות מועברת לפלטפורמות עצמן, שמחויבות בדיווח רבעוני, אוטומטי ומפורט לרשויות המס. הדיווח כולל זיהוי מלא של הסוחרים, נתוני מכירות מדויקים, תקבולים, וגם הכנסות מעולמות הלייב סטרימינג והמשפיענים, כולל מתנות דיגיטליות. המידע שמועבר מהפלטפורמות מוצלב בזמן אמת מול הדיווחים של הסוחרים, וכל פער מוביל להתראה מיידית.
- אלי אקספרס - המדריך המלא לקניות חכמות ומבצעים משתלמים | Aliexpress
- עליבאבא נערכת להנפיק את עלי אקספרס בוול סטריט
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במקביל, החוק סוגר פרצה רווחת ביצוא, ומחייב רישום וזיהוי מלא של כל סוחר לפני יצוא סחורה מהמדינה. בבייג’ינג מציגים את המהלך כחלק מתפיסת “שגשוג משותף”, שמטרתה לייצר שוויון בנטל בין מסחר מקוון לפיזי וליישר קו עם תקני ה-OECD, אבל בשטח זה משמעותי מאוד. בשביל סוחרים שפעלו על שולי רווח דקים של 5%-10%, תשלום מע"מ מלא של 13% עלול להפוך פעילות רווחית להפסדית, ולהוביל או לסגירת עסקים או לגלגול העלויות לצרכנים.
רכב חשמלי. צילום: Pexelsשוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית
רכב חשמלי שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.
לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.
ארה״ב ואירופה לעומת סין
בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.
גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.
- נורבגיה: 96% מהרכבים החדשים חשמליים
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.
