אילון מאסק
צילום: ויקיפדיה

מה השלב הבא של חברת טסלה עליו צייץ מאסק ו(כרגיל) הקפיץ את המניה?

עוד ציוץ מסתורי של המייסד והמנכ"ל של חברת טסלה מעורר ספקולציות בשוק ביחס למה שהוא מכנה "שלב 3 בתוכנית המאסטר" שלו לחברת המכוניות החשמליות; מה הוא אותו שלב שלישי בחזונו של מאסק ביחס לחברה החדשנית?
גיא טל | (7)
ציוץ נוסף של אלון מאסק משפיע באופן ישיר על מנית חברת טסלה TESLA INC כשהוא מדבר על כך שהוא עובד על "תוכנית המאסטר - שלב 3". הציוץ המסתורי דורש הסבר, וישנן כמה הערכות מה יכול להיות "השלב הבא" של התפתחות חברת המכוניות החשמליות המוצלחת, וזאת בהתבסס על השלבים הראשון והשני אותם פרסם מאסק בעבר.   בעבר אמר מאסק כי הוא אינו מתכנן ייצור מכונית חשמלית בעלות של 25 אלף דולר (כלומר זולה יותר מהנוכחיות), ושהחברה מתמקדת כעת בהגדלת יכולת הייצור. ההודעה הזו איכזבה את המשקיעים וגרמה לנפילה של 11% במניה, אך כעת הציוץ הזה של מאסק מחדש את התקווה שישנן עוד תוכניות גדולות בראשו של היזם החדשני שיקפיצו את החברה לשלב הבא. כעת, לאחר עליה של 13% בשבוע האחרון, נסחרת המניה שוב מעל רף ה-900 דולר למניה, מה שמקרב אותה שוב לשווי של טריליון דולר.  שני השלבים הראשונים ב"תוכנית המאסטר" ידועים וככל הנראה כבר הושלמו. שלב 1 נכתב על ידי מאסק בשנת 2006 והתייחס לייצור מכונית קטנה ויוקרתית שתסייע לחברה לבנות מכונית בגודל בינוני. המוניות הללו הן מודל S (הקטנה) ומודל 3 (הבינונית), כך שהשלב הזה הושלם בהצלחה כבר לפני זמן רב. החלק הבא שנקרא Deux - מילה בצרפתית שככל הנראה רומזת לסרט עבר של צ'רלי שין - ופורסם בשנת 2016, מתייחס לכוונה לשילוב ייצור ואיחסון אנרגיה לתוך החברה, וכן הגדלת כושר הייצור. טסלה באופן בסיסי כבר ביצעה את שתי השמימות הללו. החברה מוכרת פתרונות גיבוי אנרגיה לשוק הביתי ולעסקים, ויש לה ארבעה מפעלים. שניים כבר מייצרים בפועל ועוד שניים בבניה. ארבעת המפעלים עתידים לייצר מעל 1.5 מיליון מכוניות בשנת 2022, בהשוואה למפעל אחד בלבד בשנת 2016, שנת הפרסום. תוכנית ה-Deux מתייחסת גם לחזון של נהיגה אוטונומית ונהיגה שיתופית. חלק זה נמצא בתהליכים אך לא הגיע לידי מיצוי. מהו אם כן שלב שלוש עליו מדבר מאסק? ישנן הערכות שונות בשוק מהו השלב הבא בהתפתחות החברה לפי חזונו של מייסדה. ייתכן ש"חלק 3" עליו מדבר מאסק  מתייחס לפיתוח טכנולוגיית נהיגה אוטונומית באופן שלם יותר, שכן כיום הטכנולוגיה והחקיקה עדיין לא מאפשרות נהיגה אוטמטית באופן מלא.  הוא יכול גם להתייחס להרחבת היצע הדגמים של טסלה שיכלול יותר קטגוריות. כעת נהנית טסלה מביקוש העולה על יכולת הייצור בפלחי השוק אליהן היא פונה, וכך יהיה ככל הנראה גם בעתיד הנראה לעין, לפחות עד שארבעת המפעלים הנוכחיים יכנסו לייצור מלא, ומפעלים נוספים ייבנו. אולם להערכת המומחים כדי שטסלה תוכל להמשיך בצמיחה גם בטווח הבינוני-ארוך היא תצטרך בסופו של דבר לפנות גם לפלח השוק של המכוניות הקטנות והזולות יותר, ויתכן שלפלחי שוק נוספים בהן היא עדיין לא נמצאת. כך לדוגמה הטנדר המיועד של החברה עוד לא הגיע לייצור, והתוכניות עליו מתעכבות, וזאת בזמן שהטנדר החשמלי של פורד שובר שיאי מכירה. זהו סגמנט חשוב מאד בארצות הברית, ובאיזה שהוא שלב טסלה תרצה להיכנס אליו. ייתכן שהשלב הזה מתקרב.   אפשרות נוספת שהועלתה היא בניית יכולת ייצור ארוכת טווח גדולה יותר. המטרה המוצהרת של טסלה היא להגיע לייצור של 20 מיליון רכבים בשנה, לעומת 1.5 מיליון המצופים בשנת 2022. כדי להגיע ליעד הזה נדרשים עוד כמה מתקני ייצור, וכן הגדלה משמעותית של יכולת ייצור הבטריות, שמיוצרות במפעלים נפרדים.  אדם ג'ונס, אנליסט מבנק מורגן סטנלי כתב ביום חמישי כי שלב שלוש יכול לכלול התמקדות באספקת בטריות בנוסף לחדשנות. הוא גם הציע את האפשרות ששלב שלוש יכלול גם יותר שיתוף פעולה עם יוזמות אחרות של מאסק כגון הסטארט אפ ספייס איקס  וחברת "Boring" שעוסקת בייצור מנהרות מתחת הערים כאמצעי תחבורה מהיר. אפשרות נוספת שהועלתה מתייחסת לרובוט "אופטימום" שיהיה אף הוא חלק מאותו שלב 3 עליו מדבר מאסק, אם כי לא ברור עדיין איך ולמה הוא יהיה משמעותי לחברת המכוניות.  כך או כך, אם יש משהו שמאסק הוכיח בעבר זה יכולת דימיון וחזון יחד עם יכולת ביצוע והעברת הרעיונות שנראים לעיתים דימיוניים לפסים מעשיים, וגם מאד רווחים.השוק ימתין בציפיה דרוכה לראות מהו השלב הבא אליו לוקח מאסק את חברת הענק שהקים.

תגובות לכתבה(7):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 5.
    אדם כנה 21/03/2022 14:40
    הגב לתגובה זו
    רק שנזכור, מאסק לא הקים את טסלה! מאסק הבטיח נהיגה אוטונומית לפני שנתיים. הבטיח סמי טריילר מזמן. הבטיח טנדר שהיה אמור כבר לנסע בכבישים וחוץ מחלונות שבורים אין ממנו כלום בשטח. הבטיח שבשנת 2021, אנחנו ב 2022, צי של מוניות טסלה יכבשו את הכבישים, נאדה. מדובר בגאון שיווקי, כלום חוץ מזה, המנייה הזו מנופחת במאות אחוזים, לא שווה יותר מ40-50 מיליארד דולר. היא גם תגיע לשם בסוף.
  • 4.
    אוהד 21/03/2022 04:06
    הגב לתגובה זו
    משהו שישנה את עולם התעופה המוכר לנו, בעיקר כלי תעופה אישיים
  • אריה 21/03/2022 12:11
    הגב לתגובה זו
    יש היום הרבה חברות בעיקר באירופה שמפתחות שילוב נהיגה וטיסה...כולל המראה אנכית ונחיתה...
  • 3.
    היועץ 1 21/03/2022 03:48
    הגב לתגובה זו
    בקיצור,אין לכם מושג מה הוא מתכוון....
  • 2.
    טסלה עלתה חזרה למחיר של סוף ינואר, בדיוק כמו מדד נאסד"ק (ל"ת)
    שום דבר מיוחד 21/03/2022 02:30
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    אנשים לא מבינים עד כמה טכנולוגית הבטריות מזהמת. (ל"ת)
    איתי תוהה 20/03/2022 22:12
    הגב לתגובה זו
  • עבוד 21/03/2022 22:41
    הגב לתגובה זו
    ...הטכנולוגיה של מנוע בעירה פנימית מזהם. סוללות מזהמות בשלב היצור - הכריה עתירת אנרגיה ועלולה לזהם מי תהום ועיבוד החומר גם הוא עתיר אנרגיה. לעומת זאת בשלבים הבאים המצב מתאזן - אפס פליטת מזהמים בעת השימוש ואפשרות למחזור של כ-98% מהסוללה לרמה שתאפשר שומוש מחדש בסוללות חדשות.
נחושת
צילום: Ra Dragon, Unsplash

שיא של יותר מעשור: הנחושת מזנקת ומובילה את הראלי העולמי במתכות

שיבושי היצע, ציפיות להרחבה כלכלית בסין, היחלשות הדולר וחששות ממכסים בארה״ב דוחפים את מחירי הנחושת לשיאים היסטוריים ולעלייה שנתית של מעל 40%

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה נחושת

שוק המתכות העולמי מסיים את השנה בעליות שערים, כאשר הנחושת נמצאת במוקד לאחר שקבעה שיאי מחיר חדשים במספר בורסות מרכזיות. המתכת התעשייתית, הנחשבת סמן למצב הכלכלה העולמית, חצתה לראשונה את רף 12 אלף הדולר לטון וממשיכה להיסחר ברמות גבוהות במיוחד גם לאחר תיקונים קלים.


מחיר הנחושת זינק לשיא של כ־12,160 דולר לטון. מדובר בהמשך ישיר לראלי שנמשך מאז אוקטובר, ראלי שמעמיד את 2025 כאחת השנים החזקות ביותר לנחושת זה למעלה מעשור. העליות בנחושת משתלבות בגל רחב יותר של התחזקות בשוקי הסחורות. גם הזהב והכסף טיפסו לשיאים חדשים, על רקע מתיחות גיאופוליטית, ציפיות להקלה מוניטרית בארה״ב והיחלשות הדולר. עבור משקיעים רבים, שילוב זה מחזק את האטרקטיביות של מתכות הן כהשקעה והן כנכס גידור.


אנליסטים מציינים כי מחירי הנחושת מקבלים תמיכה גם מהציפייה לצעדים נוספים לעידוד הכלכלה הסינית. כל איתות להרחבה פיסקלית או מוניטרית בסין מתורגם במהירות לעליות במחירי מתכות תעשייתיות, בשל משקלה המרכזי של המדינה בצריכה העולמית.


ברקע העליות עומדים גם שיבושי היצע ממשיים. מאז אוקטובר אירעו תקלות חמורות במספר מכרות גדולים, שפגעו ביכולת הייצור והציפו מחדש חששות ממחסור. גם לפני אותם אירועים, אנליסטים כבר הזהירו כי הביקוש העתידי עלול לעלות על ההיצע בשנים הקרובות.


שוק הנחושת צפוי להיכנס לגרעונות משמעותיים

בג׳פריס מעריכים כי גם בתרחיש של צמיחה עולמית מתונה, סביב 2% בשנה, שוק הנחושת צפוי להיכנס לגרעונות משמעותיים כבר במהלך השנה הקרובה. הערכה זו מחזקת את ההבנה כי הלחץ בשוק אינו זמני בלבד.


2025 בשווקים2025 בשווקים
מעבר לים

סיכום 2025: וול סטריט מפגינה עוצמה, מיום ה"שחרור" ועד לשיא כל הזמנים

במשך שנת 2025 נרשמו זעזועים רבים בשווקים, חלקם קשורים ישירות לכלכלה, חלקם פחות, החל מ"יום השחרור, ועד השבתת המשקל - כל אחד מהם מספיק כדי לגרום לשוק דובי משמעותי, אבל למרות הכל וול סטריט רושמת שנה נוספת, שלישית ברציפות, של עליות חדות; וגם - מה מצפה בשנת 2026?

גיא טל |


השנה הסוערת שהסתיימה בעליות דו ספרתיות

הגיע העת לסכם את שנת 2025, שנה סוערת למדי שהושפעה מהרבה מאד גורמים לאו דווקא כלכליים. סך הכל וול סטריט הפגינה חוסן אל מול זעזועים רבים, החל ממלחמת הסחר באפריל, דרך השבתת הממשל הארוכה ביותר בהיסטוריה, אינפלציה דביקה באזור ה-3% ועד לחששות מפני התפוצצות בועת הבינה המלאכותית, במידה ואכן מדובר בבועה. מי זוכר כבר את ה"איום" של "דיפסיק" הסיני שהפיל את השווקים לכמה שבועות ונעלם כלא היה בתוך השנה רבת האירועים. סך הכל, למרות הכל, מדד ה-SP500 מסיים שנה שלישית רצופה עם עליות נאות שמסתכמות בכ-17% נכון לשעת כתיבת שורות אלו, ואילו הנאסד"ק עם שנה נוספת של יותר מ-20%. הדאו לא מפגר הרבה מאחור עם כ-14%. שלא כרגיל, השווקים הבנלאומיים הציגו תשואות טובות אף יותר, עם 22% בדאקס, 21% בפוטסי הבריטי, 26% בניקיי ו-29% בהאנג סנג. אילו האירועים המרכזיים שהשפיעו על השווקים בשנה החולפת. 

ינואר: דיפסיק והנפילה של אנבידיה – בועת הבינה המלאכותית

בינואר 2025 חווה שוק השבבים את אחד הרגעים הדרמטיים ביותר שלו. חברת הסטארט-אפ הסינית DeepSeek הכריזה על פיתוח מודל R1 בעלות מזערית יחסית למודלים המערביים, תוך שימוש בשבבים סיניים פחות חזקים. ההכרזה הזו זעזעה את הנחת היסוד של וול-סטריט לפיה יש צורך בחומרה יקרה של אנבידיה כדי להשיג ביצועים ברמה גבוהה. ב-27 בינואר 2025 רשמה אנבידיה הפסד של כ-589 מיליארד דולר בשווי השוק ביום אחד – הירידה היומית הגדולה בהיסטוריה עבור חברה בודדת. למרות זאת, החברה הצליחה להתאושש במהלך השנה ולהגיע לשווי של 5 טריליון דולר, כשהיא נתמכת בביקוש בלתי פוסק מצד ענקיות הענן. התעוררו ספקות ביחס לשאלה האם החברה הסינית אכן פתחה מודל בעלות כזו, אם אכן לא היה שימוש בשבבים של אנבידיה בצורה כזו או אחרת ועוד. בסופו של דבר, השוק גם התחיל להבין שמלבד "אימון המודל" יש גם את ה"שימוש במודל" שדורש לא פחות ואולי אף יותר כוח מחשוב, והביא להוצאות עתק על בניית תשתיות מחשוב שיאפשרו את השימוש ההולך וגובר בבינה המלאכותית. יחד עם זאת ההתגברות על האנקדוטה של דיפסיק לא חיסלה את החששות סביב "בועת הבינה המלאכותית", חשש שחזר לכותרות פעם אחר פעם במהלך השנה מסיבות שונות. החברות הגדולות ממשיכות להוציא הוצאות עתק על בניית תשתיות יקרות, כשההכנסות, לפחות לבינתיים, לא מצדיקות את ההוצאות. חשש מיוחד מעוררת חלוצת הבינה המלאכותית חברת OpneAI שחותמת על חוזים בשווי מאות מיליארדי דולרים, כשלא ברור האם ואיך תוכל לעמוד בהם, ועוד כמה זמן היתרון התחרותי שהשיגה לעצמה יחזיק מעמד מול התחרות הקשה מול גוגל, גרוק של אלון מאסק ומודלים אחרים. חברות רבות כמו אורקל מסתמכות על החוזים הללו, ובכך אופןאיאיי הופכת לסיכון מערכתי.

אפריל: זעזוע "יום השחרור"

חודש אפריל 2025 ייזכר כאחד החודשים התנודתיים ביותר בהיסטוריה של הבורסה לניירות ערך בניור יורק. הכרזת הנשיא על מכסים רחבי היקף ב-3 באפריל הובילה לצניחה של 6% ביום העוקב ועוד כמה ימים של ירידות חדות. כבר ב-9 באפריל טראמפ "גילה גמישות" או יש שיאמרו "התקפל" לנוכח שברים מהותיים בשוק האג"ח הממשלתי, והזניק את המדדים בחזרה. בסופו של דבר השוק החזיר את כל הירידות של אפריל עד מהרה וכבש שיאים חדשים בהמשך השנה, האחרון שבהם נכון לעכשיו ב-11 בדצמבר. האם המכסים אכן "ישברו" את הכלכלה האמריקאית? הנתונים שמצטברים בינתיים לא מצדיקים את הפאניקה של אפריל. נראה שלמכסים השפעה מוגבלת בלבד על האינפלציה אם בכלל, כפי שטען שר האוצר סקוט בסנט כל הזמן. 

ספטמבר: מחזור הורדת הריבית השנוי במחלוקת


לאחר כמעט שנה שלמה שהפד' חיכה לראות איך מגיבים המכסים, ומה השפעת מדיניות ממשל טראמפ על הריבית, בספטמבר סוף סוף החל הבנק המרכזי במחזור חדש של הורדת ריבית. סך הכל ביצע הפד' שלוש הפחתות ריבית רצופות של 0.25%, אך עשה זאת תוך ויכוח עז וחילוקי דעות חסרי תקדים. ההחלטה האחרונה הייתה שנויה במחלוקת במיוחד עם שלושה מתנגדים, לראשונה מאז ספטמבר 2019. חילוקי הדעות טבעיים לנוכח המצב הכלכלי המורכב: חולשה מתגברת בשוק העבודה מצד אחד, ואינפלציה דביקה מצד שני. הסיטואציה הזו מעמידה את הפד' בין הפטיש לסדן, כשמצד אחד האינפלציה הגבוהה דורשת השארת ריבית מגבילה ומצד שני החולשה בשוק העבודה דורשת תמריצים מוניטריים בדמות הורדת ריבית.