התפישה כאילו אין דירות בארץ ולכן המחירים עולים - ספין של בעלי אינטרס

מעצבת הפנים, ברברה ברזין, מתייחסת לקריאה כי היצע הדירות בישראל אינו מותאם לביקוש ההולך וגובר. האם זהו ספין תקשורתי או האמת לאמיתה?
ברברה ברזין | (27)

זה לא הולך להיות פוליטיקלי וגם לא קורקט... את הכפפות הלבנות, שמעולם לא היו לי, השארתי בבית. אני רוצה להתייחס לספין התקשורתי שמנסה לשכנע את הציבור שאין מספיק דירות בארץ, ולכן מחירי הדירות מאמירים לשמים, גם בחורים נידחים כמו ערי שינה חסרות ייחוד. "5 דקות מתל אביב" (בטח 5 דקות..בחמש בבוקר ביום שבת).

אז הנה תגלית עצומה: יש המון דירות, מלא, טונות של דירות, שעומדות ריקות ומשמימות. למה? התשובה פשוטה. בגלל שהדירות האלה מחורבנות, כן, כן. קראתם טוב. מחורבנות! מתוכננות כלאחר יד, בחפיפיות, בחוסר מקצוענות מבישה, לא נוחות, לא פרקטיות, עם חוסר הבנה בסיסי בהנדסת אנוש, בהבנת נפש האדם ובתנאיי האקלים של הארץ. אם להיות מדויקת, הדירות האלה יושבות בדרך כלל בבנין מגורים מכוער מצופה בדודי שמש, אנטנות ישנות, חסרות שימוש ועטוף במנועי מזגנים. אין שום מחשבה על חניה אלמנטארית, מיקום פחי אשפה ובלוני גז. הבניין המכוער הזה יושב בדרך כלל ברחובות מכוערים עם הרבה חברים שמאד דומים לו...

השאלות המתבקשות כאן:

- איך קרה הגועל נפש הזה?

- מי צריך לתת את הדין?

- איפה המבוגר האחראי?

התשובות לנגד ענינו, רק קשה להאמין.

במשך 64 שנה נבנתה מערכת משומנת שמתפעלים אותה יזמים תאבי בצע עם דוקטורט בנוכלות בגיבוי מסיבי של פוליטיקאים מושחתים, קליקה מכובדת של אדריכלים עם תואר ביוהרה ואפס הבנה בתכנון (אגב,זה תמיד הולך ביחד). מי שסוגר את המלכודת בסופר מקצוענות, זה הקבלן, שבונה את הדירות המחורבנות האלה ברמת גימור עזה, ולוקח עליהן מחיר כאילו שהרצפה מרוצפת בזהב משובץ יהלומים. אני מאמינה שהעונש הכי גדול לכנופיה הזאת, הוא לחייב אותם לגור בדירה שהם יזמו, תיכננו ובנו...

לדעתי אחרי חודשיים הם קופצים מהגג. (אמן ואמן ).

הלקוח הישראלי היה פעם איש תמים ומאמין, אפשר היה למכור לו קקי עטוף בנייר צלופן באצטלא שזה שוקולד. היום הלקוחה הישראלית היא אשת העולם הגדול, אישה חדה, מבינה עניין, הייתה כמה פעמים בחו"ל ועל השולחן אצלה בסלון שוכבים לפחות 5 מגזינים שעוסקים בעיצוב פנים. אז למכור לה לוקשים יהיה קשה. הלקוחות הישראלים הם לא פראיירים. הם אנשים שמבינים שדירה מכוערת בבניין מכוער ברחוב לא מטופח, מוריד להם את ערך הנכס בצורה דרמטית.

אני זוכרת שלפני 25 שנים אנשים היו מוכנים לקנות דירה שווה בבניין דלוח ברחוב מוזנח בגלל שלדירה יש" פוטנציאל". היום, חד משמעית, אנשים קונים מכלוליות, קרי: הם לוקחים בחשבון איך נראה הרחוב, הבניין והדירה כמקשה אחת. את הפאניקה שאין מספיק דירות מייצרים הגופים האינטרסנטים, שיוצא להם משהו מהמהומה המלאכותית והמגוחכת הזאת. באותה נשימה שהם מתבכיינים שאין מספיק משרדים בת"א.

אני נשמעת כועסת, למעשה אני רותחת ואני אסביר. להזכירכם שהאדם הוא תבנית נוף מולדתו. אוסיף ואחדד, שאנחנו מושפעים קרדינאלית מחלל אור וצבע בתוקף היותנו שייכים למשפחת היונקים. כשאני מהלכת ברחוב זה חלק ממתחם המגורים שלי. ביתי לא נגמר בדלת אמותיי. דלת אמותיי זה הבניין שבו אני גרה, הרחוב, השכונה, העיר.

מה זאת השטות הזאת להגדיר שרק הדירה שלי היא ביתי? מה? אני לא מסתובבת ברחוב? לא מהלכת בעיר? בכל מקום בו אני נמצאת זה החלל שמשפיע עליי, על הגוף והנפש. לכן כשאני משרכת רגלי ברחובות מהוהים מעוטרים בבתים מכוערים, אני מרגישה שנמעכת לי הנשמה, נרמסת מהכעור. אני חווה דכדוך, חוסר אנרגיה עייפות חוסר שמחה, בקיצור חרא של מצב רוח.

תגובות לכתבה(27):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 25.
    מוזר 20/01/2013 09:57
    הגב לתגובה זו
    אפשר לקבל כתובת של כמה דירות לא מאוכלסות כאלו ???
  • 24.
    צחי 17/01/2013 10:33
    הגב לתגובה זו
    כל הכבוד , מילים כדורבנות , כתבה אמיצה , יישר כח על האמת .
  • 23.
    שפה נמוכה כגובה המחשוף (ל"ת)
    ב 16/01/2013 22:13
    הגב לתגובה זו
  • 22.
    לא מבין מה הקשר בין הכותרת לתוכן ???????????????????? (ל"ת)
    יויו 16/01/2013 08:23
    הגב לתגובה זו
  • 21.
    יניב-מעצב/אדריכל/קבל 16/01/2013 08:12
    הגב לתגובה זו
    לדעתי הכתבה היא ספין. הדירות הישנות מכוערות ולא מתוכננות נכון בתוספת תחזוקה לקויה ,כל זה נכון ואחלה....אך מה הקשר להיצע השוק?אנשים רוצים היום איכות גבוהה ולא מתפשרים בקלות....נכון....אז מה!!! בפועל יש יותר דירות יוקרה מדירות "מכוערות" בצד ההיצע!
  • 20.
    כסיל שלום 15/01/2013 23:14
    הגב לתגובה זו
    הכותרת מדברת על: "היצע הדירות בישראל אינו מותאם לביקוש ההולך וגובר" מהכתבה משתמע ש: "עיצוב הדירות בישראל אינו מותאם לעלייה ברמת החיים" ואותם מעצבים של תקופת הצנע ושנות ה-60 בדיוק הבריזו משיעורי "קיימות" לאמינות המאמר יכלת להוסיף לפסקה על המושחתים את השם: ביבי, תמיד הולך טוב עם יפי נפש... וכמובן, את זו שמבינה, ורצוי שכולם יגיעו ללמוד את ה"מומחית" מס' 1 ... ונשמח לדעת היכן יש את כל אותן דירות שאין להם קונים, הרי על זה המאמר מדבר? ומה הקטע, באמצע מאמר מבולבל, לכתוב בלשון נקבה? זה כדי לגרום לנו הקוראים את המאמר להיות יותר מבולבלות? ולסיום סקר בחירות: האם הכותבת שמלאנית? "לדעתי אחרי חודשיים הם קופצים מהגג. (אמן ואמן )." אין כאן הסתה פרועה? אכן, מאמר ראוי לבית ספר לעיצוב הכתיבה...!
  • 19.
    נאוה 15/01/2013 21:08
    הגב לתגובה זו
    אין הגהות? תפישה במקום תפיסה הלווווווווווו???
  • תפישה זה בסדר - נא לבדוק במקורות (ל"ת)
    מוזר 20/01/2013 09:54
    הגב לתגובה זו
  • 18.
    רון 15/01/2013 19:49
    הגב לתגובה זו
    יש דירות שאנשים רוצים למכור והן לא נמכרות או נשארות ריקות כי הן לא נראות טוב ? זה מה שאת אומרת ? - נראה לי מופרח. הם נמכרות רק במחיר נמוך יותר .
  • 17.
    רביב 15/01/2013 19:00
    הגב לתגובה זו
    אכן תבנית נוף מולדתינו עגומה, עיר בלתי מרגשת, מאורת טיח נואשת נדנדת פח רועשת אך לעניות דעתי מה שהוצג בכתבה זה כמו הביצה והתרנגולת האם אנשי המקצוע בנו והכתיבו לקונים מה לקנות או שאנשי המקצוע בנו ללקוחות את מה שהלקוחות רצו לקנות מלכתחילה? אינני יודע ואינני גם איש מקצוע מהתחום אבל לשוק הדירות יש חוקים משלו, ומנסיוני בעל המאה הוא בעל הדעה וזה הלקוח. איש מקצוע אינו יכול למכור את מה שהשוק לא יקנה. מאורת טיח נואשת כן, אנשי המקצוע אשמים? תחליטו לבד
  • 16.
    זיו 15/01/2013 18:04
    הגב לתגובה זו
    לא הייתי יכול לכתוב זאת טוב יותר. אלופה.
  • 15.
    פקפקאי 15/01/2013 17:36
    הגב לתגובה זו
    יש לך סמוכין לטענה שלך או שזה סתם....עטוף בצלופן
  • 14.
    והכי מכוער זה התריסים. (ל"ת)
    י"ע 15/01/2013 17:18
    הגב לתגובה זו
  • 13.
    סוף סוף אשת מקצוע עם ביצים אומרת את מה שרבים חושבים!!! (ל"ת)
    שאפו על האומץ 15/01/2013 16:47
    הגב לתגובה זו
  • 12.
    duduelka 15/01/2013 16:36
    הגב לתגובה זו
    כתבה טובה שמתארת את המצב האמיתי. ויסלחו לי עדיני הנפש המגעילים שמה שמפריע להם זו השפה של הכותבת. שאני לא מצאתי בה שום פגם אלא תיאור המצב. חמורים שקונים לפני שהשני יקנה חס וחלילה בלי לבדוק שיש חניה ומרפסת וכיוונים וקומה נוחה ואחר כך רבים על חניה וחונים על המדרכות וכו וכו. קונים בלי שכל וממשיכים בזה ובעלי האינטרסים יוצרים פניקה אצל החמורים (שזה פחות או יותר כולנו)
  • 11.
    נו מה 15/01/2013 16:31
    הגב לתגובה זו
    נשמעת כמו משהי מהשוק, גם לכתוב נמוך צריך לדעת...
  • 10.
    lionav 15/01/2013 16:13
    הגב לתגובה זו
    יש הרבה אמת ונכון בדברים .. אבל למה השפה המגעילה הזו והרמה הנמוכה שעושה חשק להקיא על ...... האמת לא מבין את ביזפוטל שנותן במה לגועל הזה
  • 9.
    עשו מיליארדים ע"ח העם הפראייר=בןעה בפיצוץ בפני האשמים!! (ל"ת)
    קבלן,בנק,ממשל=גנבים 15/01/2013 15:36
    הגב לתגובה זו
  • 8.
    שנים דמגוגיה שקרית לפראייר=בועה בפיצוץ בפני הגנבים!!! (ל"ת)
    נדלן=בלוף שיווקי 15/01/2013 15:34
    הגב לתגובה זו
  • 7.
    אריה 15/01/2013 14:47
    הגב לתגובה זו
    הייתי מצפה לקבל איזו הברקה של המלצה לצאת מהמצב הקיים , אך אין . אחד הפתרונות זה נושא פינוי-בינוי שצריך לפשט אותו ולתת פתרון אמיתי והוגן לדיירי הבתים "המכוערים"
  • אורן 01/02/2018 12:16
    הגב לתגובה זו
    כול ה"התחדשות המבנית" בשמות שונים, רק יחמורו את הבעיה. רכוש יקר של הציבור ימסר בנזיד עדשים לנוכלי נדל"ן. המחירים יעלו, יוקר המחיה יזנק והציבור יהיה עני יותר ויחיה באיכות חיים נמוכה יותר
  • 6.
    יוני יון יוני 15/01/2013 13:32
    הגב לתגובה זו
    רק בגלל שמכינים מגורים למיליוני עולים חדשים יהודים מארה"ב הקורסת. ושימו לב מי עומד בראש המערכת הכלכלית בארה"ב, כי כשהבלון יתפוצץ אז יאשימו קודם כל את היהודים.
  • 5.
    אנונימי 15/01/2013 13:18
    הגב לתגובה זו
    סוף סוף באה מישהו וצועקת שהמלך עירום - או יותר נכון טיפש... כל מילה מדויקת, כתבה שנונה, אמתית ועצובה משום שהיא מציבה מראה עלינו כאנשי העדר הלא חכמים במיוחד. העלית חיוך על שפתי ונתת חומר למחשבה, תודה.
  • 4.
    חיים 15/01/2013 13:14
    הגב לתגובה זו
    הדירות במרכז תל אביב הן הכי מכוערות בארץ ועדיין הכי יקרות את סתם מנסה למשוך תשומת לב לתחום שלך הדורש עיצוב ושיפוץ פנים ! ביום הראשון שפירסמתי דירה קיבלתי טלפונים - השוק עדיין רותח !
  • 3.
    אבי 15/01/2013 12:36
    הגב לתגובה זו
    אתה בעצמך מבלבל את המוח .סוף סוף כתבה אמיתית ונכונה.זה שאנשים משלמים מליונים על חורבה זאת בעיה רק של עצמם.יש אנשים שאוהבים לגור בזבל.חוץ מזה יש מלא דירות למכירה הבעיה שהבעלים רק נסחפו במחיר.
  • 2.
    שוכר מקבלן 15/01/2013 12:33
    הגב לתגובה זו
    סתם ביזבזת לי כמה דקות מהחיים... את זה שהלחיצו את הציבור כאילו מחר ייגמר את זה כבר כולם יודעים. את הקשר בין זה לבין עיצוב רק אלוהים יודע מאיפה הבאת אגב גם אני כמוך ולא מוכן לגור ברכבות שיכון המזוויעות, אבל מה לעשות שיש כאלה שכנראה פחות מפריע להם העיצוב והעיקר שהבלוקים יהיו בבעלותם ולכן מוכנים לשלם מחיר כפול ממחירי 2007
  • 1.
    yossimalka 15/01/2013 11:46
    הגב לתגובה זו
    חוץ מלבלבל את המוח את יכולה להגיד דבר אחד לעניין. אין דירות ובכל מקום מוכרים דירות מכוערות מאוד שלפני 5 שנים נמכרו ב 400-500 K ב 900 - 1000 K אז תפסיקי למכור לנו סיפורי סבתא. מה רצית שלפני 20-30-40 שנה היו בונים כמו היום זה לא יקרה את מדברת רק על החדשים על מה את מדברת ומה זה קשור למציאות שלנו שהכול היום כפול 2 וחצי.
פנסיה (גרוק)פנסיה (גרוק)

קיבוע זכויות: טופס הפנסיה שעלול להפוך למוקש מס

מה שנראה כמו טופס ביורוקרטי מול מס הכנסה, עשוי להיות צומת קריטי שיקבע אם תיהנו מפטור של אלפי שקלים בחודש, או שתשלמו מס מיותר לכל החיים. בקיבוע זכויות, כל סימון קטן מתורגם לכסף גדול, וכל טעות עלולה להצטבר למאות אלפי שקלים שאבדו. דרך מקרים אמיתיים מהשטח מתברר איך איחור, סיווג שגוי או בחירה שנשמעה זהירה, הפכו לפגיעה כלכלית כבדה. ומנגד, איך תיקון בזמן יכול להפוך את הטופס למנוע של החזרי מס

ערן רובין |

קיבוע זכויות הופך להיות נושא חם בתחילת 2026. מינואר ממשיכה הרפורמה שהוחלט על תיקון המתווה שלה, שלפיה הפטור ממס על קצבאות הפנסיה יעלה בהדרגה עד 67%  באופן הדרגתי. במקום קפיצה אחת ב‑2025. כל פעימה (כולל זו של 2026) מגדילה עוד קצת את הפטור החודשי, אבל מי וכמה ייהנו בפועל? זה נקבע דרך קיבוע הזכויות (טופס 161ד) שבאמצעותו מנצלים את ההטבה.

מי שהגיע לגיל פרישה וגם מקבל פנסיה נדרש להחליט איך לחלק את הפטור בין קצבה חודשית לבין משיכות הוניות (פיצויים, היוון תגמולים, תיקון 190). ההחלטות האלה נעשות דרך קיבוע זכויות, והן כמעט בלתי הפיכותבפנסיה של 20–30 אלף ש״ח בחודש, כל אחוז פטור נוסף מתורגם לעשרות אלפי שקלים לאורך החיים, כך שהגדלת הפטור מ‑52% ל‑67% היא "אירוע הון" של מאות אלפי שקלים, אבל רק אם הקיבוע בנוי נכון. שגיאה בקיזוז פטורים, בהיוון או בסיווג מענקי פרישה "אוכלת" חלק מההטבה בכל אחת מהפעימות של הרפורמה. במילים אחרות, אתם יכולים להרוויח עשרות אלפים או להפסיד עשרות אלפים ואפילו יותר - אז שווה להכיר את הנושא:



טופס אחד, איחור קטן, ובלי לשים לב השארתם לקופת המדינה מאות אלפי שקלים מהפנסיה שלכם. כל זה קורה בקיבוע זכויות - הליך שרוב הפורשים בטוחים שהוא טכני, אבל בפועל הוא אחת ההחלטות הכלכליות הגדולות ביותר בחיים. מי שמתייחס אליו כאל עוד טופס למס הכנסה, מגלה לפעמים מאוחר מדי ששילם מס על כסף שיכול היה להיות פטור לחלוטין.

איור: דפדפן אטלס של OpenAIאיור: דפדפן אטלס של OpenAI

קרב ענקים אווירי: איירבוס ובואינג משנות את מפת ההשקעות הגלובלית

התחרות בין שתי הענקיות היא הרבה יותר ממאבק מסחרי על הזמנות ומטוסים, זו התנגשות בין שתי פילוסופיות הנדסיות, תרבותיות וניהוליות, הפועלות בתוך אותו שוק גלובלי צפוף ורגיש. איך הן סגרו את השנים שעברו, על מה הן עובדות לעתיד ואיך אפשר להשקיע בהן

עופר הבר |
נושאים בכתבה איירבוס בואינג

בעולם שבו מטוסים חוצים אוקיינוסים ומחברים כלכלות, שתי ענקיות שולטות בשמיים: איירבוס הבווארית-אירופית ובואינג האמריקאית. היריבות ביניהן אינה רק טכנולוגית או תעשייתית, היא מעצבת מחדש את מפת ההשקעות הגלובלית. משקיעים פיננסיים רואים בהן מניות יציבות עם פוטנציאל צמיחה, בעוד חובבי טכנולוגיה מתלהבים מחדשנות כמו מנועי מימן ומטוסים אוטונומיים. בשנת 2025, עם הזמנות שיא והתאוששות שלאחר שנות הקורונה, הקרב הזה הופך להזדמנות השקעה של מיליארדים.

התחרות בין בואינג לאיירבוס היא הרבה יותר ממאבק מסחרי על הזמנות ומטוסים, זו התנגשות בין שתי פילוסופיות הנדסיות, תרבותיות וניהוליות, הפועלות בתוך אותו שוק גלובלי צפוף ורגיש.

פילוסופיה מול פילוסופיה

בואינג צמחה מתוך תרבות תעופתית אמריקאית שמדגישה את הטייס במרכז: שליטה ידנית, תחושה מכנית, ומערכות שנועדו “לשרת” את האדם ולא להחליפו. במשך עשורים זו הייתה גישת ה-pilot in command הקלאסית. בואינג מייצגת גישה אבולוציונית:
שימור רצף וכבוד למסורת. האוטומציה קיימת, אך היא מאחורי הקלעים. המסר ברור: האדם אחראי, המערכת הטכנולוגית מסייעת.

איירבוס מייצגת גישה מהפכנית:
הטכנולוגיה מובילה, המחשב מגן מפני טעות טייס, והטייס מנהל את יעדי הטיסה ולא את מגבלותיה. הבטיחות נובעת מהנדסה שמונעת מראש טעויות אנוש, גם במחיר של ויתור על חופש פעולה מלא של הטייס.

איירבוס נולדה כקונסורציום אירופי בשנות ה־70, עם רצון לערער על ההגמוניה האמריקאית. כבר מהדור הראשון של מטוסי ה־Fly-by-Wire היא אימצה גישה הפוכה: מחשב כשותף מלא לטיסה והגנות מובנות מפני טעויות אנוש.