התפישה כאילו אין דירות בארץ ולכן המחירים עולים - ספין של בעלי אינטרס
זה לא הולך להיות פוליטיקלי וגם לא קורקט... את הכפפות הלבנות, שמעולם לא היו לי, השארתי בבית. אני רוצה להתייחס לספין התקשורתי שמנסה לשכנע את הציבור שאין מספיק דירות בארץ, ולכן מחירי הדירות מאמירים לשמים, גם בחורים נידחים כמו ערי שינה חסרות ייחוד. "5 דקות מתל אביב" (בטח 5 דקות..בחמש בבוקר ביום שבת).
אז הנה תגלית עצומה: יש המון דירות, מלא, טונות של דירות, שעומדות ריקות ומשמימות. למה? התשובה פשוטה. בגלל שהדירות האלה מחורבנות, כן, כן. קראתם טוב. מחורבנות! מתוכננות כלאחר יד, בחפיפיות, בחוסר מקצוענות מבישה, לא נוחות, לא פרקטיות, עם חוסר הבנה בסיסי בהנדסת אנוש, בהבנת נפש האדם ובתנאיי האקלים של הארץ. אם להיות מדויקת, הדירות האלה יושבות בדרך כלל בבנין מגורים מכוער מצופה בדודי שמש, אנטנות ישנות, חסרות שימוש ועטוף במנועי מזגנים. אין שום מחשבה על חניה אלמנטארית, מיקום פחי אשפה ובלוני גז. הבניין המכוער הזה יושב בדרך כלל ברחובות מכוערים עם הרבה חברים שמאד דומים לו...
השאלות המתבקשות כאן:
- איך קרה הגועל נפש הזה?
- מי צריך לתת את הדין?
- איפה המבוגר האחראי?
התשובות לנגד ענינו, רק קשה להאמין.
במשך 64 שנה נבנתה מערכת משומנת שמתפעלים אותה יזמים תאבי בצע עם דוקטורט בנוכלות בגיבוי מסיבי של פוליטיקאים מושחתים, קליקה מכובדת של אדריכלים עם תואר ביוהרה ואפס הבנה בתכנון (אגב,זה תמיד הולך ביחד). מי שסוגר את המלכודת בסופר מקצוענות, זה הקבלן, שבונה את הדירות המחורבנות האלה ברמת גימור עזה, ולוקח עליהן מחיר כאילו שהרצפה מרוצפת בזהב משובץ יהלומים. אני מאמינה שהעונש הכי גדול לכנופיה הזאת, הוא לחייב אותם לגור בדירה שהם יזמו, תיכננו ובנו...
לדעתי אחרי חודשיים הם קופצים מהגג. (אמן ואמן ).
הלקוח הישראלי היה פעם איש תמים ומאמין, אפשר היה למכור לו קקי עטוף בנייר צלופן באצטלא שזה שוקולד. היום הלקוחה הישראלית היא אשת העולם הגדול, אישה חדה, מבינה עניין, הייתה כמה פעמים בחו"ל ועל השולחן אצלה בסלון שוכבים לפחות 5 מגזינים שעוסקים בעיצוב פנים. אז למכור לה לוקשים יהיה קשה. הלקוחות הישראלים הם לא פראיירים. הם אנשים שמבינים שדירה מכוערת בבניין מכוער ברחוב לא מטופח, מוריד להם את ערך הנכס בצורה דרמטית.
אני זוכרת שלפני 25 שנים אנשים היו מוכנים לקנות דירה שווה בבניין דלוח ברחוב מוזנח בגלל שלדירה יש" פוטנציאל". היום, חד משמעית, אנשים קונים מכלוליות, קרי: הם לוקחים בחשבון איך נראה הרחוב, הבניין והדירה כמקשה אחת. את הפאניקה שאין מספיק דירות מייצרים הגופים האינטרסנטים, שיוצא להם משהו מהמהומה המלאכותית והמגוחכת הזאת. באותה נשימה שהם מתבכיינים שאין מספיק משרדים בת"א.
אני נשמעת כועסת, למעשה אני רותחת ואני אסביר. להזכירכם שהאדם הוא תבנית נוף מולדתו. אוסיף ואחדד, שאנחנו מושפעים קרדינאלית מחלל אור וצבע בתוקף היותנו שייכים למשפחת היונקים. כשאני מהלכת ברחוב זה חלק ממתחם המגורים שלי. ביתי לא נגמר בדלת אמותיי. דלת אמותיי זה הבניין שבו אני גרה, הרחוב, השכונה, העיר.
מה זאת השטות הזאת להגדיר שרק הדירה שלי היא ביתי? מה? אני לא מסתובבת ברחוב? לא מהלכת בעיר? בכל מקום בו אני נמצאת זה החלל שמשפיע עליי, על הגוף והנפש. לכן כשאני משרכת רגלי ברחובות מהוהים מעוטרים בבתים מכוערים, אני מרגישה שנמעכת לי הנשמה, נרמסת מהכעור. אני חווה דכדוך, חוסר אנרגיה עייפות חוסר שמחה, בקיצור חרא של מצב רוח.
- 25.מוזר 20/01/2013 09:57הגב לתגובה זואפשר לקבל כתובת של כמה דירות לא מאוכלסות כאלו ???
- 24.צחי 17/01/2013 10:33הגב לתגובה זוכל הכבוד , מילים כדורבנות , כתבה אמיצה , יישר כח על האמת .
- 23.שפה נמוכה כגובה המחשוף (ל"ת)ב 16/01/2013 22:13הגב לתגובה זו
- 22.לא מבין מה הקשר בין הכותרת לתוכן ???????????????????? (ל"ת)יויו 16/01/2013 08:23הגב לתגובה זו
- 21.יניב-מעצב/אדריכל/קבל 16/01/2013 08:12הגב לתגובה זולדעתי הכתבה היא ספין. הדירות הישנות מכוערות ולא מתוכננות נכון בתוספת תחזוקה לקויה ,כל זה נכון ואחלה....אך מה הקשר להיצע השוק?אנשים רוצים היום איכות גבוהה ולא מתפשרים בקלות....נכון....אז מה!!! בפועל יש יותר דירות יוקרה מדירות "מכוערות" בצד ההיצע!
- 20.כסיל שלום 15/01/2013 23:14הגב לתגובה זוהכותרת מדברת על: "היצע הדירות בישראל אינו מותאם לביקוש ההולך וגובר" מהכתבה משתמע ש: "עיצוב הדירות בישראל אינו מותאם לעלייה ברמת החיים" ואותם מעצבים של תקופת הצנע ושנות ה-60 בדיוק הבריזו משיעורי "קיימות" לאמינות המאמר יכלת להוסיף לפסקה על המושחתים את השם: ביבי, תמיד הולך טוב עם יפי נפש... וכמובן, את זו שמבינה, ורצוי שכולם יגיעו ללמוד את ה"מומחית" מס' 1 ... ונשמח לדעת היכן יש את כל אותן דירות שאין להם קונים, הרי על זה המאמר מדבר? ומה הקטע, באמצע מאמר מבולבל, לכתוב בלשון נקבה? זה כדי לגרום לנו הקוראים את המאמר להיות יותר מבולבלות? ולסיום סקר בחירות: האם הכותבת שמלאנית? "לדעתי אחרי חודשיים הם קופצים מהגג. (אמן ואמן )." אין כאן הסתה פרועה? אכן, מאמר ראוי לבית ספר לעיצוב הכתיבה...!
- 19.נאוה 15/01/2013 21:08הגב לתגובה זואין הגהות? תפישה במקום תפיסה הלווווווווווו???
- תפישה זה בסדר - נא לבדוק במקורות (ל"ת)מוזר 20/01/2013 09:54הגב לתגובה זו
- 18.רון 15/01/2013 19:49הגב לתגובה זויש דירות שאנשים רוצים למכור והן לא נמכרות או נשארות ריקות כי הן לא נראות טוב ? זה מה שאת אומרת ? - נראה לי מופרח. הם נמכרות רק במחיר נמוך יותר .
- 17.רביב 15/01/2013 19:00הגב לתגובה זואכן תבנית נוף מולדתינו עגומה, עיר בלתי מרגשת, מאורת טיח נואשת נדנדת פח רועשת אך לעניות דעתי מה שהוצג בכתבה זה כמו הביצה והתרנגולת האם אנשי המקצוע בנו והכתיבו לקונים מה לקנות או שאנשי המקצוע בנו ללקוחות את מה שהלקוחות רצו לקנות מלכתחילה? אינני יודע ואינני גם איש מקצוע מהתחום אבל לשוק הדירות יש חוקים משלו, ומנסיוני בעל המאה הוא בעל הדעה וזה הלקוח. איש מקצוע אינו יכול למכור את מה שהשוק לא יקנה. מאורת טיח נואשת כן, אנשי המקצוע אשמים? תחליטו לבד
- 16.זיו 15/01/2013 18:04הגב לתגובה זולא הייתי יכול לכתוב זאת טוב יותר. אלופה.
- 15.פקפקאי 15/01/2013 17:36הגב לתגובה זויש לך סמוכין לטענה שלך או שזה סתם....עטוף בצלופן
- 14.והכי מכוער זה התריסים. (ל"ת)י"ע 15/01/2013 17:18הגב לתגובה זו
- 13.סוף סוף אשת מקצוע עם ביצים אומרת את מה שרבים חושבים!!! (ל"ת)שאפו על האומץ 15/01/2013 16:47הגב לתגובה זו
- 12.duduelka 15/01/2013 16:36הגב לתגובה זוכתבה טובה שמתארת את המצב האמיתי. ויסלחו לי עדיני הנפש המגעילים שמה שמפריע להם זו השפה של הכותבת. שאני לא מצאתי בה שום פגם אלא תיאור המצב. חמורים שקונים לפני שהשני יקנה חס וחלילה בלי לבדוק שיש חניה ומרפסת וכיוונים וקומה נוחה ואחר כך רבים על חניה וחונים על המדרכות וכו וכו. קונים בלי שכל וממשיכים בזה ובעלי האינטרסים יוצרים פניקה אצל החמורים (שזה פחות או יותר כולנו)
- 11.נו מה 15/01/2013 16:31הגב לתגובה זונשמעת כמו משהי מהשוק, גם לכתוב נמוך צריך לדעת...
- 10.lionav 15/01/2013 16:13הגב לתגובה זויש הרבה אמת ונכון בדברים .. אבל למה השפה המגעילה הזו והרמה הנמוכה שעושה חשק להקיא על ...... האמת לא מבין את ביזפוטל שנותן במה לגועל הזה
- 9.עשו מיליארדים ע"ח העם הפראייר=בןעה בפיצוץ בפני האשמים!! (ל"ת)קבלן,בנק,ממשל=גנבים 15/01/2013 15:36הגב לתגובה זו
- 8.שנים דמגוגיה שקרית לפראייר=בועה בפיצוץ בפני הגנבים!!! (ל"ת)נדלן=בלוף שיווקי 15/01/2013 15:34הגב לתגובה זו
- 7.אריה 15/01/2013 14:47הגב לתגובה זוהייתי מצפה לקבל איזו הברקה של המלצה לצאת מהמצב הקיים , אך אין . אחד הפתרונות זה נושא פינוי-בינוי שצריך לפשט אותו ולתת פתרון אמיתי והוגן לדיירי הבתים "המכוערים"
- אורן 01/02/2018 12:16הגב לתגובה זוכול ה"התחדשות המבנית" בשמות שונים, רק יחמורו את הבעיה. רכוש יקר של הציבור ימסר בנזיד עדשים לנוכלי נדל"ן. המחירים יעלו, יוקר המחיה יזנק והציבור יהיה עני יותר ויחיה באיכות חיים נמוכה יותר
- 6.יוני יון יוני 15/01/2013 13:32הגב לתגובה זורק בגלל שמכינים מגורים למיליוני עולים חדשים יהודים מארה"ב הקורסת. ושימו לב מי עומד בראש המערכת הכלכלית בארה"ב, כי כשהבלון יתפוצץ אז יאשימו קודם כל את היהודים.
- 5.אנונימי 15/01/2013 13:18הגב לתגובה זוסוף סוף באה מישהו וצועקת שהמלך עירום - או יותר נכון טיפש... כל מילה מדויקת, כתבה שנונה, אמתית ועצובה משום שהיא מציבה מראה עלינו כאנשי העדר הלא חכמים במיוחד. העלית חיוך על שפתי ונתת חומר למחשבה, תודה.
- 4.חיים 15/01/2013 13:14הגב לתגובה זוהדירות במרכז תל אביב הן הכי מכוערות בארץ ועדיין הכי יקרות את סתם מנסה למשוך תשומת לב לתחום שלך הדורש עיצוב ושיפוץ פנים ! ביום הראשון שפירסמתי דירה קיבלתי טלפונים - השוק עדיין רותח !
- 3.אבי 15/01/2013 12:36הגב לתגובה זואתה בעצמך מבלבל את המוח .סוף סוף כתבה אמיתית ונכונה.זה שאנשים משלמים מליונים על חורבה זאת בעיה רק של עצמם.יש אנשים שאוהבים לגור בזבל.חוץ מזה יש מלא דירות למכירה הבעיה שהבעלים רק נסחפו במחיר.
- 2.שוכר מקבלן 15/01/2013 12:33הגב לתגובה זוסתם ביזבזת לי כמה דקות מהחיים... את זה שהלחיצו את הציבור כאילו מחר ייגמר את זה כבר כולם יודעים. את הקשר בין זה לבין עיצוב רק אלוהים יודע מאיפה הבאת אגב גם אני כמוך ולא מוכן לגור ברכבות שיכון המזוויעות, אבל מה לעשות שיש כאלה שכנראה פחות מפריע להם העיצוב והעיקר שהבלוקים יהיו בבעלותם ולכן מוכנים לשלם מחיר כפול ממחירי 2007
- 1.yossimalka 15/01/2013 11:46הגב לתגובה זוחוץ מלבלבל את המוח את יכולה להגיד דבר אחד לעניין. אין דירות ובכל מקום מוכרים דירות מכוערות מאוד שלפני 5 שנים נמכרו ב 400-500 K ב 900 - 1000 K אז תפסיקי למכור לנו סיפורי סבתא. מה רצית שלפני 20-30-40 שנה היו בונים כמו היום זה לא יקרה את מדברת רק על החדשים על מה את מדברת ומה זה קשור למציאות שלנו שהכול היום כפול 2 וחצי.
מגדל פיקוח. צילום: MELANIO SALOME JR. PECH, Pexelsהטכנולוגיה הסודית שמאחורי כל המראה ונחיתה
מערכות מכ"ם, לוויינים ורכיבים מבוססי בינה מלאכותית הם בין האמצעים הנסתרים שפועלים ללא לאות כדי שהטיסה תעבור חלק ונגיע בשלום ליעדנו
אני נרגש לקראת הטיסה למשחק הכדורגל באצטדיון סאן סירו שבמילאנו באיטליה. אני מתיישב בכיסא המטוס, מהדק חגורה, ולמעט אי אילו טלטולים קלים, כמעט ואינני חושב על המורכבות העצומה המאפשרת למאות טונות של מתכת לדאות באוויר ולהמריא ולנחות בבטחה אלפי פעמים ביום.
בעידן שבו טיסה היא עניין שבשגרה עבור מיליוני אנשים מדי יום, אנו נוטים להתייחס למטוסים כאל כלי תחבורה מובנים מאליהם. אלא שמאחורי כל המראה ונחיתה מוצלחת עומד עולם שלם של טכנולוגיה מתקדמת, מערכות מתוחכמות וצוותים מיומנים שהציבור הרחב כמעט ואינו מודע אליהם. זהו סיפורם של העיניים הבלתי נראות, האוזניים הנסתרות והמוחות האלקטרוניים שדואגים שנגיע ליעדנו בשלום.
המוח שעל הקרקע: פיקוח טיסה ובקרת תנועה אווירית
הכוח המניע הראשון שאינו נראה לנוסע הממוצע הוא מערכת בקרת התנועה האווירית ATC - Air Traffic Control. לפני שהמטוס בכלל מתחיל לנוע על המסלול, הוא כבר נמצא בפיקוח הדוק. פקחי הטיסה הם שומרי הסף של השמיים, האחראים על תזמון, ניווט והפרדה בין כלי טיס באוויר ועל הקרקע. הם יושבים במגדלי הפיקוח או במרכזי הבקרה האזוריים, מוקפים במסכי מכ"ם המציגים את תמונת המצב האווירית בזמן אמת. כל נקודה על המסך מייצגת מטוס, וכל תנועה מחושבת מראש כדי למנוע התנגשויות ולייעל את זרימת התנועה.
תארו לעצמכם עשרות מטוסים הממתינים להמראה או לנחיתה בשדה תעופה בינלאומי עמוס. פקחי הטיסה מתאמים את ההמראות והנחיתות תוך הקפדה על מרווחי בטיחות, ומשדרים הנחיות ברורות לטייסים לגבי מהירות, גובה, כיוון ומסלול. טכנולוגיית מכ"ם דו-שימושית, הכוללת מכ"ם ראשי ומכ"ם משני, מאפשרת לפקחים לא רק לזהות את מיקום המטוס אלא גם לקבל נתונים חיוניים כמו גובה, מהירות ומספר טיסה - מידע המשודר באופן אקטיבי מתוך המטוס. מערכות אלו הן העיניים של הפקח, והן אבן יסוד בבטיחות הטיסה כדי שנוכל להגיע בשלום ליעדנו.
- בטיחות או נוחות - איך בוחרים את המושב המושלם בטיסה?
- "טריק יום כיפור" חוזר: כך ישראלים קונים כרטיסי טיסה זולים, מהמרים על ביטולים – ומרוויחים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הניווט הבלתי נראה: מגדלורים אלקטרוניים ולוויינים
בעבר, טייסים הסתמכו על מגדלורים קרקעיים וניווט אסטרונומי. כיום, הניווט מתבצע באמצעות שילוב מתוחכם של טכנולוגיות קרקעיות ולווייניות. תחנות אלה הן סוג של "מגדלורים אלקטרוניים" המשדרים אותות רדיו מהקרקע, ומאפשרים למטוסים לקבוע את כיוונם ומרחקם מנקודה ספציפית. הכוכב הראשי של הניווט המודרני הוא כמובן ה-GPS) Global Positioning System) ומערכות ניווט לווייניות מקבילות כמו GLONASS הרוסית ו-Galileo האירופאית. מערכות אלו מספקות נתוני מיקום מדויקים ברמה חסרת תקדים, ומאפשרות לטייסים לנווט במסלולים מוגדרים בדיוק רב, גם במזג אוויר קשה. מטוסים חדישים אף מצוידים במערכות מתקדמות יותר כמו מערכות ניווט המסתמכות על תחנות קרקעיות על פני יבשת שלמה בשילוב קבלת אותות מלוויינים המשפרות את דיוק ה-GPS לרמה של סנטימטרים בודדים. מערכות אלה קריטיות במיוחד בגישה מדויקת לנחיתה.
תבלינים. צילום: Marta Branco, Pexelsהרווחתם על מתכות נדירות? מה עם משאבי מזון נדירים?
יצרנית התבלינים הגדולה בעולם, יצרנית שוקולד, ספקית אגוזים ומגדלת אבוקדו - הכירו את חברות המזון המעניינות שמשקפות פוטנציאל עלייה
לפני שנגיע להזדמנויות נדירות נתחיל עם גרף תוך יומי של האס אנד פי 500. הוא מראה את הקפיצה החדה בתחילת המסחר ביום שישי, את הירידה החדה בהמשך ואת העובדה שהמדד סגר בסופו של יום בירידה קלה. ללמדנו שאנחנו עדיין נמצאים באזור שיווי משקל. לחודש ספטמבר שיווי משקל זו תוצאה טובה והשאלה אם זה ימשיך כך.
בתרשים המוכר לנו מהשבועות האחרונים אנחנו רואים את הקו המחזיר העולה שבולם ולמעשה גורם לאס אנד פי להתכנס לתנודתיות צרה מאד. זאת מכיוון שמתחתיו מתקרב אליו הממוצע ל-21 יום שלמעט חריגה קטנה תומך ב-S&P500 מאז סוף חודש אפריל.
דבר אחד בטוח. התנודתיות הצרה הזו לא תימשך עוד הרבה זמן ואנחנו צריכים להיערך לפריצה. השאלה לאיזה כיוון. אם אני צריך להעריך לפי האינדיקטורים הטכניים אז יש סיכון שהלחץ כלפי מטה יימשך.
בכל מקרה יש לכם קווים ברורים לקבלת החלטות. סגירה משמעותית בזמן ובמחיר מעל 6532, הגבוה היומי של יום שישי, תיחשב פריצה למעלה וסימן למהלך עלייה מהותי בהמשך. סגירה מתחת ל-6360, שתהיה גם מתחת לממוצע הנע ל-21 יום וגם מתחת לפקודת ההיפוך הפרבולית, תהיה סימן לתחילתו של תיקון שבשלב הראשון שלו יגיע ל-6100-6200.
- מסימני הפשרה בין ארה"ב לסין: ייבוא המתכות הנדירות מזנק ב-660%
- יצרנית אמריקאית של מתכות נדירות מפסיקה משלוחים לסין
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אפשר עוד להצטרף לזינוק של הליתיום?
התשובה היא כן. אומנם הצגתי כאן את קרן הסל ILIT לפני זמן מה והיא אכן בנתה מהלך עלייה יפה אבל יש לו פוטנציאל להימשך. ניתן לצפות שהקרן תעלה ל-13 דולר בשלב ראשון. אפשר להצטרף למגמה כל עוד מעל 10 דולר.
