אמריקן איירליינס (American Airlines) היא אחת מחברות התעופה הגדולות בעולם מבחינת גודל הצי ומספר הנוסעים המדי שנתי, ובסיסה בעיר פורט וורת' שבטקסס. החברה נוצרה כישות מודרנית לאחר סדרת מיזוגים בענף התעופה האמריקאי, ובהם המיזוג עם חברת US Airways בתחילת
שנות ה-2010, שהפך אותה לאחת מהחברות המובילות בעולם מבחינת היקף הפעילות.
החברה מפעילה רשת ענפה של טיסות פנים-יבשתיות ובינלאומיות ממוקדי חיבור מרכזיים (Hub) בערים כגון דאלאס, שיקגו ומיאמי, ומהווה חלק ממערך בעלות ברית התעופה Oneworld, לצד חברות כמו בריטיש
איירווייז וקת'איי פסיפיק. אמריקן איירליינס נסחרת בבורסת נאסד"ק, וכמו יתר חברות התעופה הגדולות היא רגישה מאוד לתנודות במחירי הדלק, לעלויות כוח האדם ולמצב הביקוש הגלובלי לטיסות פנאי ועסקים כאחד.
ענף התעופה האמריקאי, ובכללו אמריקן איירליינס, עבר משבר עמוק
בתקופת מגפת הקורונה ונדרש לסיוע ממשלתי נרחב לשמירה על יציבותו התפעולית והפיננסית, ומאז חזר בהדרגה לרמות פעילות הדומות ואף עולות על אלה שהיו נהוגות בענף לפני פרוץ המשבר, לצד עלייה מתמשכת במחירי הכרטיסים.
רווחיות של מוביל אווירי גדול נשענת על תפוסה, על
מחירי דלק ועל הכנסות ממועדוני נוסע מתמיד, ולכן שיבוש מסלול בודד עולה סכומים גדולים ומשפיע על תמחור מניות חברות תעופה ועל שוק הטיסות.
סקוט קירבי מעריך שהרגולטורים יאשרו את איחוד שתי חברות התעופה, גם במחיר של מכירת נכסים. החברה המאוחדת תחזיק ביותר משליש מהנוסעים בטיסות הפנים בארה"ב, ואמריקן כבר דחתה את הרעיון בפומבי
במסגרת ההסכם תרכוש אמריקן איירליינס כ-35 מיליון גלונים של דלק תעופה בר-קיימא במשך שלוש שנים, וגוגל תקבל את הזכויות הסביבתיות שיאפשרו לה לצמצם את הפליטות הנובעות מטיסות העבודה של עובדיה
חברת התעופה הגדולה בעולם מאריכה את השעיית הטיסות לנתב״ג; הנוסעים נשארים תלויים בעיקר באל על ובארקיע. בענף מעריכים: מחירי הכרטיסים לארה״ב יישארו גבוהים עוד זמן רב
חברת התעופה הגדולה בארה״ב שוברת שיאי פעילות דווקא בתקופה של מחירי דלק גבוהים, מחסור במטוסים ומתיחות עולמית; כמעט 7,000 טיסות ביום, יעדים חדשים באירופה והיערכות לעומסי ענק בקיץ 2026
המהלך, בהנחיית מינהל התעופה הפדרלי, צפוי לצמצם עומסים ועיכובים בנמל שיקגו או'הייר (ORD) - אך מגיע עם מחיר כלכלי של ירידה בהכנסות ופחות היצע לנוסעים
רגע לפני עונת הקיץ
חברת התעופה האמריקאית הגדולה פרסמה הצהרה רשמית שבה היא שוללת כל דיון על מיזוג עם יונייטד איירליינס - מהלך שמקטין באופן משמעותי את סיכויי עסקת הענק שהייתה יכולה ליצור את חברת התעופה הגדולה בעולם. ההצהרה מגיעה ימים ספורים לאחר שדווח כי מנכ"ל יונייטד,
סקוט קירבי, הציע את הרעיון לנשיא טראמפ
אמריקן איירליינס הופכת את נמל דאלאס-פורט וורת' (DFW) לשדה התעופה הראשון בארה"ב שבו ייפרסו בשלב ראשון כ-20 שער עלייה למטוס אלקטרוניים מתקדמים, מהלך שצפוי לשפר משמעותית את זרימת העלייה למטוס, להפחית עומסים ולהעלות את רמת השירות ללקוחות
מנכ"ל יונייטד איירליינס, סקוט קירבי, הציע לנשיא טראמפ מיזוג בין שתי חברות התעופה הגדולות בארה"ב - מהלך שייצור את חברת התעופה הגדולה בעולם, אך צפוי להתקל בהתנגדות עזה מצד רגולטורים
איגוד הטייסים של החברה מזהיר מפני כשל ניהולי מתמשך ודורש שינוי כיוון. הפערים מול המתחרות Delta Air Lines ו-United Airlines מתרחבים - והעימות מול הדירקטוריון עולה מדרגה
אמריקן איירליינס משיקה שער עלייה למטוס אלקטרוני: "המהפכה הבאה בחוויית הטיסה"
ענקית תעופה חדשה בדרך? מנכ״ל יונייטד איירליינס העלה רעיון למיזוג עם אמריקן איירליינס.jpg "אינסטגרם - צילום: FREEPIK")
היום לפני... העסקה שהוסיפה לפייסבוק מנוע צמיחה ענק וטיסת הבכורה של המטוס הפופולרי