ענת בוגנר עומדת בראש דלתא מותגים, זרוע המותגים של קבוצת ההלבשה הישראלית, שמייצרת ומשווקת הלבשה תחתונה, בגדי בית ומוצרי אופנה תחת מותגים עצמאיים ותחת זיכיונות בינלאומיים. תחת ניהולה הרחיבה החברה את מדף המותגים, נכנסה להפעלת חנויות של רשת בינלאומית באירופה
והציגה צמיחה דו ספרתית בהכנסות וברווח הנקי. בתקופות של לחימה ושל ירידה בתנועת הקונים נשחקה הרווחיות התפעולית, אך הפגיעה הייתה מתונה מהצפוי בזכות ערוץ המכירה המקוון ומלאי מנוהל.
הביצועים של החברה משמשים אינדיקציה למצב ההוצאה הפרטית בענף האופנה, ולכן
הם נבחנים לצד דוחות כספיים של רשתות אחרות בשוק ההון המקומי. זיכיונות בינלאומיים מספקים מותג מוכר בלי עלות בנייתו, אך הם כרוכים בתמלוגים ובמגבלות
על אופן ההפעלה.
החברה מציגה עלייה של כ-16.4% בהכנסות ברבעון לכ-336 מיליון שקלים ושיפור ברווח הנקי לכ-37.2 מיליון שקלים; תזרים המזומנים מפעילות שוטפת התחזק, והפעילות הבינלאומית מתרחבת עם זיכיון ל-Bath & Body Works בגרמניה והכנות לפתיחת חנויות ואתר סחר באירופה
אחרי תור הזהב לפני עשור, וחרף העובדה שבראשות אף אחת מהחברות במדד ת"א 35 לא עומדת אישה, 4 מנכ"ליות מובילות את החברות שלהן לביצועים מרשימים; האם זה יביא לשינוי?
החברה רשמה ברבעון הרביעי של 2023 רווח של 64.6 מיליון שקל על הכנסות של 317 מיליון שקל; ב-2023 כולה הסתכמו הרווחים ב-116 מיליון שקל על הכנסות של 945.9 מיליון שקל
מכירות החברה עמדו במקום כאשר הרווח הנקי ירד ב-19% בשל האינפלציה והחלשות השקל. בנוגע להשפעת "חברות ברזל" מעדכנת החברה כי חל ביקוש מוגבר לציוד כמו גרביים, ולכן מכירותיה לא נפגעו במלחמה
גם היקף המלאי ירד ובחברה אומרים "חזרנו לרמות מלאי סבירות, לא נצטרך למכור בחיסול מלאי". דוחות דלתא מותגים לא היו מרשימים במיוחד. הם בסדר. אבל החברה כבר איבדה 40% בשנה האחרונה וכעת מזנקת בעקבות אופטימיות להמשך. האם השיפור צפוי גם אצל המתחרות - פוקס, ריטיילורס, קסטרו וגולף?
ההכנסות בחנויות הזהות ירדו ב-3.8% אבל הזינוק של 55% באינטרנט סייע לקזז את הירידה, בעיקר עקב תוספת המותגים Victoria`s secret ו-Panta Rei. הגידול האורגני באינטרנט עמד על 20.3%. רמות המלאי הסתכמו ב-186 מיליון שקל לעומת 195.3 מיליון אשתקד "חזרנו לרמות מלאי טובות מבחינתנו ולא היינו צריכים להפריש לירידת מלאי או לצאת במבצעים". אומרת מנכ"לית החברה ענת בוגנר; הנפילה של 80% במחירי התובלה הימית סייעו לחברה
מנכ"לית דלתא מותגים בראיון לביזפורטל: "בשנה שעברה לא הייתה אינפלציה, עלויות השילוח לא היו כל-כך גבוהות וגם שער הדולר הושפע מאוד; מאוד הקפדנו שלא להעלות את מחירי המוצרים שלנו וכן להיות נאמנים ללקוחות"