רשות שדות התעופה הודיעה כי החל מ-28 ביוני יחזרו הטיסות הפנים־ארציות מטרמינל 1, ומ-1 ביולי יחודשו ממנו גם הטיסות הבינלאומיות. פתיחת הטרמינל נועדה להיערך לעומסי הקיץ, לפצל מחדש את הפעילות בין שני הטרמינלים ולתת מענה לחזרת חלק מחברות התעופה הזרות והלואו־קוסט
לישראל
פרסי APEX Best לשנת 2026, מציבים את חברת התעופה מדובאי בראש הדירוג האזורי במזרח התיכון. החברה מדובאי זכתה בתואר חברת התעופה הטובה ביותר באזור וגם בפרס הבידור בטיסה, לצד זכיות של סעודיה, אתיחאד, עומאן אייר וקטאר בקטגוריות נוספות.
מונדיאל 2026, הגדול בתולדות הטורניר, צפוי להזרים מיליוני נוסעים לשדות התעופה בצפון אמריקה ולהפוך את מערך האבטחה האמריקני לחלק מרכזי מהאירוע הכלכלי. לצד הכנסות ענק מתיירות, מלונות, טיסות וחסויות, ארה״ב מתמודדת עם עלויות אבטחה של מאות מיליוני דולרים,
מחסור בכוח אדם ב-TSA, איומי רחפנים וחשש שתורים ארוכים יפגעו בחוויית האוהדים ובהכנסות הערים המארחות
נציבות האיחוד האירופי פרסמה את העדכון ה-48 לרשימת בטיחות התעופה: כל חברות התעופה מקירגיזסטן הוסרו מהרשימה אחרי כשני עשורים של מגבלות, אך אייר אקספרס אלג'יריה נוספה בשל ליקויי בטיחות חמורים. מספר החברות המנועות ירד מ-169 בשנה שעברה ל-154 כיום.
ועדת הכלכלה אישרה שינוי שמאפשר לטייסי חברות התעופה הישראליות להמשיך לטוס עד גיל 67 - אך רק בתובלה מסחרית פנים־ארצית. המהלך נועד להקל על מחסור בכוח אדם מקצועי בענף, לשמר ניסיון מבצעי יקר ולסייע לרציפות התעופה המקומית, אך אינו משנה את מגבלת גיל 65 בטיסות
בינלאומיות
חברת התעופה מדובאי, המפעילה הגדולה בעולם של מטוסי איירבוס A380, מצמצמת ביוני את השימוש במטוס הענק בחלק מקווי אירופה, אסיה־פסיפיק וארה"ב. הסיבה אינה יציאה מהמטוס, אלא שילוב של שיבושי המלחמה מול איראן, עלייה חדה במחירי הדלק, סגירות והגבלות במרחב האווירי
חברת הלואו-קוסט ההונגרית תהיה חברת האולטרה־לואו־קוסט הראשונה באירופה שתטמיע את שירות האינטרנט הלווייני של סטארלינק במטוסיה. המהלך עשוי לשנות את הציפיות של הנוסעים גם בטיסות זולות, אבל נשאלת השאלה - מי ישלם על השירות?
כמעט שנה אחרי התרסקות טיסת אייר אינדיה 171, שבה נהרגו 260 בני אדם, הדוח הסופי של חוקרי התאונות בהודו צפוי להתמקד במתגי הדלק, בתפקוד הצוות ובתחזוקת המטוס. הדוח הראשוני לא כלל המלצות לבואינג, אך כל ממצא חדש על מערכת הדלק או על תכנון ה־787 עלול להחזיר
את ענקית התעופה למרכז הסערה.
המרחב האווירי של ישראל לא נסגר בשלב זה, והטיסות בנתב"ג ממשיכות לפעול. עם זאת, בפיקוד העורף דורשים להגביל את ההתקהלות בשדה ל-2,500 איש בלבד. במקביל, שורה של חברות תעופה זרות עדיין משעות או דוחות את חזרתן לישראל, בהן בריטיש איירווייז, איבריה אקספרס, אייר
אינדיה, וויז אייר, דלתא, יונייטד ועוד.
חברת התעופה הלטבית תחדש את הטיסות הישירות בין ריגה לתל אביב החל מ-1 ביולי 2026, בתדירות של שלוש טיסות שבועיות. החזרה שלה מצטרפת לגל הדרגתי של חברות זרות שמתכננות לשוב לישראל בקיץ, אך בענף עדיין מדגישים: כל לוח הטיסות תלוי בהערכת סיכונים ביטחונית, ביטוחים
והנחיות רגולטוריות
פסגת התעופה העולמית נפתחת בברזיל אחרי שנה שבה הענף קיווה לשבור שיאי רווח. אלא שמלחמת איראן, מחירי דלק סילוני גבוהים, נתיבי טיסה משובשים ועיכובים במסירת מטוסים חדשים מאלצים את מנהלי חברות התעופה לדבר פחות על צמיחה - ויותר על קיצוץ קווים, העלאת מחירים
וגל אפשרי של מיזוגים או קריסות.