ענף התעופה מחבר בין יצרניות המטוסים, חברות התעופה, מפעילות שדות התעופה והרגולציה הבינלאומית, והוא מהרגישים ביותר למחיר הדלק, לשערי מטבע ולמצב הביטחוני. עבור הנוסע הישראלי, מספר חברות התעופה שפועלות
בנתב"ג הוא שקובע את מחיר הכרטיס יותר מכל גורם אחר.
בצד המניות, ההשקעה בענף נשענת על יצרניות כמו בואינג ואיירבוס, על יצרניות מנועים ועל מפעילות נמוכות עלות שמרוויחות דווקא בתקופות של תחרות מחירים.
חזרה של חברות זרות לישראל היא האינדיקטור המרכזי לתחרות בקווים ליבשת אירופה, כמו השקת הקו היומי של קונדור לתל אביב.
חשבון הדלק של חברת הלואו-קוסט ההונגרית זינק 39% בעקבות העימות מול איראן, 33 מטוסים עומדים מקורקעים בגלל תקלות במנועי פראט אנד וויטני, וההנהלה מזהירה מסביבה מאתגרת לענף כולו בהמשך השנה. ולמה זה נוגע גם לנוסע מנתב״ג
כ-10 מטוסי תדלוק אמריקאים נוספים צפויים להשתמש בנתב"ג וזה יפגע בשיא עונה שבה עוברים בשדה קרוב ל-100 אלף נוסעים ביום. מה זה עושה ללוח הטיסות, כמה זה עולה לחברות התעופה, ומתי בכלל נפתחת הזכות לפיצוי כספי על עיכובים וביטולים
העיכובים בחיבור מרכזי נתונים לרשת מגבירים את הביקוש לגנרטורים ולמערכות גיבוי של החברה, שהעלתה את תחזית הרווח השנתית ל־4.7–4.9 מיליארד ליש״ט. במקביל, השיפור בתעופה האזרחית ובביטחון הרחיב את הרווחיות בכל שלוש החטיבות
רשות שדות התעופה מזהירה מפני הפרעות אפשריות לציוד הניווט הלווייני בכל מרחב תל אביב. המטוסים מסוגלים להמשיך לטוס באמצעות מערכות גיבוי, אבל השיבושים מאריכים נתיבים, מעמיסים על הטייסים והבקרים, פוגעים בקיבולת ומצטרפים לשיקולים שמרחיקים חברות זרות
רשות התעופה האזרחית הוסיפה את שני המטוסים רחבי הגוף למפרטי ההפעלה של ישראייר, לאחר שנרכשו בכ-85 מיליון דולר. האישור מאפשר לחברה להפעיל אותם באמצעות צוותיה ליעדים באירופה, באפריקה, במזרח התיכון ובמזרח הרחוק. במקביל, ישראייר עובדת על בקשות להפעלת קווים
ליפן, לתאילנד ולהונג קונג ומשלימה את תהליך ההסמכה הנדרש לטיסות לארה"ב
פיירו פרארי, סגן יו"ר יצרנית מכוניות היוקרה ובעל כ-10.6% ממניותיה, ישתמש במטוס לנסיעות למרוצי פורמולה 1 ולפגישות עסקיות; אבן הדרך הושגה פחות מארבע שנים לאחר כניסת הדגם לשירות, על רקע הזמנות גדולות מצד מפעילות המטוסים הפרטיים Vista, NetJets ו-BOND
רשות התעופה האמריקאית מציעה לחייב בדיקה של מכלולי מושבים במטוסי 737 MAX, אחרי שהתברר שחלקם חוברו באופן חלקי בלבד למסילות ברצפת המטוס; בשלב זה המטוסים ממשיכים לטוס, ומכלולים שיימצאו פגומים יידרשו התקנה מחדש
מחיקה של 280 מיליון דולר בפרויקט אייר פורס וואן הפילה את הרווח התפעולי ל-156 מיליון דולר בלבד, מול צפי לכ-460 מיליון. מנגד החברה חזרה לתזרים מזומנים חופשי חיובי של 631 מיליון דולר, מסרה 171 מטוסים והציגה צבר הזמנות שיא של 715 מיליארד דולר
הפסד נקי של 76 מיליון דולר סינגפורי מול רווח של 186 מיליון בתקופה המקבילה, כשהצפי בשוק עמד על הפסד סמלי של 4.3 מיליון; ההחזקה של 25.1% באייר אינדיה וזינוק במחירי הדלק הפכו רבעון תפעולי סביר לרבעון אדום
מטוס בואינג 787-9 של אמריקן איירליינס בדרך מרומא לפילדלפיה שינה יעד לדבלין על רקע דיווח שהתקבל על ריח יוצא דופן בתא, ובטיסת בריטיש איירווייז מהודו ללונדון חלו שלושת הטייסים. שני האירועים נבחנים במסלולים נפרדים, והחשבון הכלכלי של הסטה בין יבשתית נאמד
בעשרות אלפי יורו עוד לפני פיצויי הנוסעים