תאונה

תאונות מטוסים גובות לרוב מחיר כבד בחיי אדם, אך למרות זאת מדובר מאמצעי תחבורה בטוח הרבה יותר ממכוניות. הסיבה לכך היא בדיקות קפדניות ומתמשכות, רגולציות מחמירות, בדיקות תחזוקה יומיות, אימונים שנתיים לצוותים, מערכות מתקדמות ועוד אמצעים שנכתבו בדמם של נוסעים רבים שנר=הרגו. הנה התאונות והאסונות הגדולים ביותר, והשינויים שהם גרמו בעולם הבטיחות בתעופה

בית משפט השלום בחיפה קבע כי חנות פקטורי 54 בקניון אייסמול אילת התרשלה כשסגרה את דלתותיה שעה לפני הזמן, בעוד שלקוחות עדיין בתוכה. אחת הרוכשות, שחזרה לחנות כעבור דקות אחדות ומצאה את הדלתות השקופות סגורות, נחבלה באפה ונגרם לה שבר. בית המשפט חייב את הזכיינית לפצותה ביותר מ-50 אלף שקל וקבע: “על בעל המקום לצפות את הסכנה ולמנוע אותה, לכל הפחות באמצעות סימון ברור של הדלתות"

בית משפט השלום בבת ים פסק פיצוי של מאות אלפי שקלים לאשה שנפגעה כשהובלה לחדר הניתוח ללא משקפיה ועם כיסויי בד על רגליה. רגע לפני שנכנסה לחדר הניתוח, היא נתקלה במפגע בדמות מדרגה קטנה במסדרון, החליקה לאחור ונחבלה בגבה ובעצם הזנב. השופט שי משה מזרחי קבע כי "מדובר במכשול בפני עיוור" והטיל את מלוא האחריות על המרכז הרפואי, תוך שלילת הטענות שלו בדבר אשם תורם מצד התובעת

בית משפט השלום בנתניה קבע כי עיריית נתניה אחראית למפגע בטיילת שהוביל לפציעתה של צעירה שרכבה בלילה על אופניים חשמליים. אף שבית המשפט ייחס לה אשם תורם גבוה של 40%, נפסקו לה פיצויים משמעותי משמעותיים בסכום כולל של יותר מ-380 אלף שקל, לאחר שנקבע כי נותרה לה נכות תפקודית של 19%, ואף שהצליחה להשתלב בשוק העבודה

בית המשפט השלום בתל אביב גזר עונש על נאשמת שגרמה למותו של רוכב אופנוע בן 25 בסטייה פתאומית וחדה על כביש 1. המשפחה השכולה: "מדובר בתאונה שהנאשמת יכלה והייתה צריכה למנוע"

אדם בן 82 נכנס למרפאת כללית. כשניגש לחדר שהיה צריך, רגליו נתקלו בשיני מלגזה ידנית שהונחה בפרוזדור, ראשו הוטח בחוזקה בדלפק הקבלה, וכעבור חמישה ימים הוא הלך לעולמו. קופת החולים ניסתה לטעון לאשם תורם מצד האיש, בטענה שהמנוח כאדם מבוגר ובעל ניסיון חיים היה צריך להבחין במכשול, אך בית המשפט לא קיבל זאת

טיפשות אינה רמאות: המבוטח שזכה בתביעה נגד הכשרה ביטוח למרות ששיקר; חברות הביטוח שמנסות בכל דרך שלא לשלם לכם – ואיך לשמור על הזכויות שלכם?

בואינג חווה שנה קטסטרופלית על רקע תקלות הבטיחות במטוסים שלה שהתחילו כבר בינואר; אחרי כמה חודשים שקטים ואפילו עלייה של 30% במניה בחודש וחצי האחרונים, התאונה הקטלנית בדרום קוריאה מפילה את המניה במסחר המוקדם