תאונה היא אירוע בלתי צפוי הגורם לנזק לגוף או לרכוש, ומקורה יכול להיות בכביש, במקום עבודה, באתר בנייה או בסביבה הביתית. תאונות דרכים הן מהבולטות והקטלניות שבהן, וגובות מדי שנה נפגעים רבים, לצד עומס על מערכות הרפואה, הביטוח ואכיפת החוק. בעולם העבודה,
תאונות תעשייתיות מציפות סוגיות של בטיחות, אחריות מעסיקים ופיצוי לנפגעים. לצד ההיבט האנושי, לתאונות יש גם משמעות כלכלית — הן משפיעות על ענף הביטוח, על תביעות משפטיות ועל עלויות למשק כולו. גופים ממשלתיים ורשויות בטיחות פועלים לצמצום התופעה באמצעות רגולציה,
הסברה ואכיפה. מעבר לנתונים היבשים, מאחורי כל תאונה עומדים אנשים ומשפחות. לכן המאבק בתופעה משלב חינוך, אכיפה, שיפור תשתיות ובקרה על תקני בטיחות, לצד מערך ביטוחי ומשפטי שנועד לפצות נפגעים ולהסדיר את חלוקת האחריות. עמוד זה מרכז ידיעות ועדכונים שבהם
מוזכרות תאונות בהקשרים שונים — בטיחות בדרכים, תאונות עבודה, אירועי בטיחות ותוצאותיהם המשפטיות והכלכליות.
אירועי נזק מגיעים לא אחת להליך משפטי שבו נקבעת חלוקת האחריות בין הצדדים. הבנת תפקיד חברות הביטוח והזיקה לתחום תאונת עבודה מסייעת להיערך לתביעה ולהוכחת הנזק.
24 בני אדם נפצעו. אחרי הנחיתה התברר כי קברניט המטוס השתמש בסמים, ובדיקה מאמתת הצביעה על קנאביס. החוקרים מבהירים: עדיין לא נמצא קשר בין השימוש בסמים לבין האירוע
תובעת ביקשה מחברת הביטוח לשלם לה כ-30 אלף שקל בגין תאונת דרכים שבה הרכב שלה הוכרז כאובדן גמור, אך חברת הביטוח סירבה לשלם בטענה שהבן שלה שאינו מכוסה בפוליסה, היה זה שנהג ברכב. בית המשפט נאלץ להכריע בין שתי גרסאות סותרות, כשברקע: קטעים מחוקים ממצלמת דרך,
סירוב למסור פלאפון בשל "תמונות אינטימיות של הבת", ובדיקת פוליגרף שלא יצאה אל הפועל
הטיול לצפון נהפך לאירוע כואב כשנער בן 14 נפל מטרמפולינה במתחם צימרים ביבניאל, שהיה בעיצומם של שיפוצים שלא דווחו לצוות החינוכי. חתך עמוק בכף הרגל, ניתוח, תקופת שיקום ארוכה ומאבק משפטי של שנים, הובילו את בית המשפט לחלק אחריות שווה בין בעלי המתחם לבין
המוסד החינוכי, ולפסוק לתלמיד פיצוי של יותר מ-538 אלף שקל. פסק הדין מציג תמונה מורכבת של מחדלים, כשלים ופיקוח חסר
תלמיד צעיר נפצע קשה במהלך פעילות ספורטיבית לא רשמית שנערכה מחוץ לבית הספר, לאחר שתלמיד אחר, גדול ממנו בהרבה, נפל עליו במשחק סומו מתנפח. בית המשפט הטיל אחריות על מפיקת האירוע, על המועצה האזורית ועל משרד החינוך - וקבע כי לא ננקטו צעדים סבירים למניעת התאונה.
בפסק הדין נמתחה ביקורת על אוזלת היד של הגורמים המעורבים, ועל כך שלא פיקחו כראוי על הפעילות שנערכה בנוכחות תלמידים
תאונות מטוסים גובות לרוב מחיר כבד בחיי אדם, אך למרות זאת מדובר מאמצעי תחבורה בטוח הרבה יותר ממכוניות. הסיבה לכך היא בדיקות קפדניות ומתמשכות, רגולציות מחמירות, בדיקות תחזוקה יומיות, אימונים שנתיים לצוותים, מערכות מתקדמות ועוד אמצעים שנכתבו בדמם של נוסעים
רבים שנר=הרגו. הנה התאונות והאסונות הגדולים ביותר, והשינויים שהם גרמו בעולם הבטיחות בתעופה
בית משפט השלום בחיפה קבע כי חנות פקטורי 54 בקניון אייסמול אילת התרשלה כשסגרה את דלתותיה שעה לפני הזמן, בעוד שלקוחות עדיין בתוכה. אחת הרוכשות, שחזרה לחנות כעבור דקות אחדות ומצאה את הדלתות השקופות סגורות, נחבלה באפה ונגרם לה שבר. בית המשפט חייב את הזכיינית
לפצותה ביותר מ-50 אלף שקל וקבע: “על בעל המקום לצפות את הסכנה ולמנוע אותה, לכל הפחות באמצעות סימון ברור של הדלתות"
בית משפט השלום בבת ים פסק פיצוי של מאות אלפי שקלים לאשה שנפגעה כשהובלה לחדר הניתוח ללא משקפיה ועם כיסויי בד על רגליה. רגע לפני שנכנסה לחדר הניתוח, היא נתקלה במפגע בדמות מדרגה קטנה במסדרון, החליקה לאחור ונחבלה בגבה ובעצם הזנב. השופט שי משה מזרחי קבע
כי "מדובר במכשול בפני עיוור" והטיל את מלוא האחריות על המרכז הרפואי, תוך שלילת הטענות שלו בדבר אשם תורם מצד התובעת
בית משפט השלום בנתניה קבע כי עיריית נתניה אחראית למפגע בטיילת שהוביל לפציעתה של צעירה שרכבה בלילה על אופניים חשמליים. אף שבית המשפט ייחס לה אשם תורם גבוה של 40%, נפסקו לה פיצויים משמעותי משמעותיים בסכום כולל של יותר מ-380 אלף שקל, לאחר שנקבע כי נותרה
לה נכות תפקודית של 19%, ואף שהצליחה להשתלב בשוק העבודה