חמישה נוסעים ישראלים תבעו את חברת התעופה ההודית אחרי שטיסתם בוטלה שוב ושוב באפריל 2024, על רקע המצב הביטחוני. בית המשפט לתביעות קטנות בבת ים קיבל את התביעה באופן חלקי בלבד, ופסק פיצוי צנוע בהרבה לעומת סכום התביעה
בשבוע שעבר התרסק מטוס דרימליינר של אייר אינדיה וגרם למותם של 253 אנשים כשרק אדם אחד ניצל; וכעת - נחיתת חירום של דרימליינר של אייר אינדיאה בהונג קונג אחרי ההמראה בשל תקלה טכנית; בואינג ואייר אינדיאה תחת חקירה - האם בטיחות
הנוסעים הופקרה?
המצב בישראל לא סימפטי, חברות כמו יונייטד איירליינס ואייר אירופה מבטלות טיסות, אך אייר פראנס ואחרות הודיעו שיפעלו כרגיל. איך זה משפיע על המחירים ומה קורה באל-על וארקיע?
מאות מיליוני דולרים זרקה המדינה על אל על בשנה וחצי האחרונות, למרות שזה היה ברור שמדובר ב"מת מהלך"; בהודו קורה ההיפך - המדינה מוכרת את אייר אינדיה לקונצרן טאטא
גיוס הכסף לא יגיע מאג"ח, אלא מליסינג של תשתיות ממשלתיות לתקופה של 4 שנים; דוח חדש של דלויט קובע שהמדינה תפסיד 35 טריליון דולר בעשרות שנים הקרובות אם לא תפעל בנושאי איכות סביבה
כדי להגיע ליעד של כלכלה בהיקף של 5 טריליון דולר, הודו מבצעת רפורמות חשובות, האחרונה שבהם הפרטה. "מדובר בהזדמנות מצוינת להשקיע בהודו", אמר הבעלים הבריטי של קרן שתשקיע שם מיליארדים
החרפת התחרות בשוק נותנת את אותותיה על חברת התעופה הלאומית שמסכמת את הרבעון עם הפסד לפני מסים של כ-41 מיליון דולר. ההכנסות ירדו בכ-3.7% לעומת הרבעון המקביל