החברה מתכננת להפעיל מסוף אוקטובר קו סדיר בין נתב״ג לנמל התעופה רמון, בכפוף לקבלת סלוטים. במקביל היא צפויה לקלוט שני מטוסי ATR 72-600 נוספים צפויה לקלוט שני מטוסי ATR 72-600 נוספים, להגדיל את צי המטוסים לשמונה ולהרחיב בכ-40% את הפעילות מנמל התעופה חיפה
חברת התעופה החדשה השיקה היום קו חדש לבירת יוון, שיופעל חמישה ימים בשבוע - הלוך וחזור; מצטרף לקויים הקיימים שכוללים שתי טיסות יומיות לאילת ושלוש טיסות יומיות ללרנקה
חברת התעופה, שהחלה את פעילותה באחרונה, הכריזה על רכישת שני מטוסים מדגם ATR 72-600. בעקבות כך צופה אייר חיפה, שבשליטת ניר צוק, להרחיב את מבחר היעדים שהיא טסה אליהם
חברת תעופה חדשה תיכנס לתוך הוואקום בשדה התעופה בחיפה בו לא פועלת כיום אף חברת תעופה ותפעיל קווים לאילת ולקפריסין; מה יקרה למחירים? והאם מדובר בכישלון ידוע מראש כפי שקרה לפני כעשור כשריינאייר ביקשה להפעיל גם היא קווים פנימיים בישראל?