אייר חיפה נכנסת לנתב״ג: עד 10 טיסות ביום לרמון החל מאוקטובר 2026
החברה מתכננת להפעיל מסוף אוקטובר קו סדיר בין נתב״ג לנמל התעופה רמון, בכפוף לקבלת סלוטים. במקביל היא צפויה לקלוט שני מטוסי ATR 72-600 נוספים צפויה לקלוט שני מטוסי ATR 72-600 נוספים, להגדיל את צי המטוסים לשמונה ולהרחיב בכ-40% את הפעילות מנמל התעופה חיפה
אייר חיפה מתכננת להיכנס לשוק הטיסות הפנים-ארציות בין מרכז הארץ לאילת. החברה הודיעה כי החל מסוף אוקטובר 2026 היא צפויה להפעיל עד עשר טיסות ביום בין נתב״ג לנמל התעופה רמון, בכפוף להקצאת זמני המראה ונחיתה.
לוח הטיסות, תדירויות מדויקות ומחירי הכרטיסים עדיין לא פורסמו. בחברה מסרו כי מכירת הכרטיסים תיפתח רק לאחר שיוקצו לה הסלוטים בנתב״ג וברמון.
המהלך צפוי להכניס שחקן נוסף לקו הפנים־ארצי החשוב לדרום, בתקופה שבה הגישה האווירית לאילת נשענת על נמל התעופה רמון, לאחר סגירת שדה דב ושדה התעופה הישן בעיר.
עד עשר טיסות ביום בין המרכז לאילת
אייר חיפה מתכננת להפעיל את הקו החדש בתדירות של עד עשר טיסות ביום. מדובר בהיקף פעילות משמעותי עבור חברה צעירה יחסית, שמבססת עד היום את פעילותה בעיקר מנמל התעופה חיפה.
בחברה מעריכים כי הקו יוכל לתת מענה לתושבי אילת וחבל אילות, לנוסעים עסקיים, למשפחות ולתיירים שמגיעים לעיר דרך מרכז הארץ. עם זאת, היקף הפעילות בפועל יהיה תלוי בביקוש, במספר הסלוטים שיוקצו וביכולת להפעיל את הקו באופן קבוע לאורך השנה.
אייר חיפה הודיעה כי גם בקו נתב״ג-רמון היא מתכוונת להחיל את מדיניות הביטול והשינוי שלה, המאפשרת לנוסעים לשנות או לבטל כרטיס עד 24 שעות לפני ההמראה ולקבל קרדיט לשימוש עתידי.
שני מטוסים נוספים והרחבת הפעילות מחיפה
לצורך הרחבת הפעילות, אייר חיפה צפויה לקלוט במהלך השנה הקרובה שני מטוסי ATR 72-600 נוספים. לאחר קליטתם, צי החברה צפוי להגיע לשמונה מטוסים.
מטוסי ה-ATR 72-600 מיועדים בעיקר לקווים קצרים ובינוניים, ומתאימים להפעלת טיסות פנים ולטיסות אזוריות ליעדים קרובים. הרחבת הצי אמורה לאפשר לחברה להפעיל במקביל את הקו החדש מנתב״ג לרמון, לצד המשך התרחבות הפעילות מחיפה.
במקביל, החברה מתכננת להגדיל בכ־40% את הפעילות מנמל התעופה חיפה בחורף הקרוב. ההרחבה צפויה לכלול הוספת טיסות, הגדלת תדירויות והרחבת מספר המושבים המוצעים בקווים הקיימים.
- אייר חיפה מחזקת את הקווים ליוון: טיסות חדשות לקרפאתוס
- מחיפה ישר למיקונוס: אייר חיפה השיקה קו חדש ליעד היווני המבוקש
גיוס קברניטים ותוכנית להארכת המסלול בחיפה
על רקע הגידול המתוכנן בפעילות, אייר חיפה הודיעה על גיוס קברניטים ותיקים. המהלך מתאפשר לאחר אישור רגולטורי המאפשר להעסיק קברניטים גם לאחר גיל הפרישה בטיסות פנים־ארציות.
החברה ממשיכה במקביל לקדם את הארכת מסלול ההמראה בנמל התעופה חיפה. לפי תוכניותיה, הארכת המסלול עשויה לאפשר בעתיד הפעלת טיסות ישירות ליעדים נוספים במרכז ובמערב אירופה, וכן לאיחוד האמירויות.
גונן אוסישקין, מנכ״ל אייר חיפה, אמר כי פתיחת הפעילות המתוכננת בין נתב״ג לרמון היא חלק מתוכנית ההתרחבות של החברה. לדבריו, החברה מתכוונת להרחיב את הפעילות בהדרגה, בהתאם לביקוש ולהיקף הסלוטים שיוקצו לה, ובמקביל להמשיך לפתח את נמל העופה חיפה כבסיס הפעילות המרכזי שלה.
